Surgem imagens de patente do Buick Electra E5, primeiro carro elétrico da Buick, na China

Buick registra as primeiras imagens de patente do seu primeiro carro elétrico, o Electra E5, no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, na China.



A Buick registrou as primeiras imagens do Electra E5, o primeiro carro elétrico que a marca apresentar no mercado chinês – e global também. O SUV foi registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, onde mostram as primeiras imagens do carro que está pronto para estrear. O SUV terá espaço para cinco ocupantes e também traz a nova identidade visual da marca, sendo mais um carro com baterias Ultium da GM.

Baseado no Electra X Concept, o Electra E5 ganha linhas atenuadas. Visualmente, o carro se destaca pela dianteira com faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com faróis finos em DRL e setas de repetição e os faróis principais mais abaixo, verticalmente inclinados. A grade dianteira é fechada mas fica bem parente onde ela ficaria se fosse um carro de produção, com um acabamento com pequenas barras horizontais. O para-choque ainda traz um friso em ‘L’ que conecta as laterais da grade fechada e dá sequência nas laterais.

A parte inferior do para-choque ainda possui uma entrada de ar horizontal e fina que ajuda a refrigerar a bateria. O carro possui ainda um capô com linhas longitudinais que ajudam ele na aerodinâmica, tendo poucos vincos. De perfil, o Electra E5 ainda possui a sequência do friso lateral na parte inferior, com um acabamento que parece ser cromado. O design ainda possui caixas de rodas com acabamento na cor da carroceria e os retrovisores tem desenho mais aerodinâmico.



O SUV ainda possui maçanetas retráteis e possui um desenho simples de um SUV tradicional, com barras de teto. Na coluna C, ele possui um acabamento em preto brilhante, contorno dos vidros, que faz com que o teto possa ser flutuante. Por fim, a antena é do tipo barbatana de tubarão. O carro ainda possui um desenho de traseira com lanternas horizontais e afiladas, que se conecta por meio de uma barra. Abaixo dessa barra iluminada existe um friso cromado que se estende até quase toda a lanterna.

O aerofólio traseiro traz brake-light com luzes verticais em três barras, ao centro, enquanto a tampa do porta-malas apresenta o logotipo da Buick em destaque. Por fim, o para-choque traseiro tem refletores e luzes de ré, com espaço da placa ao centro. De acordo com os registros de patente, o SUV elétrico tem 4,892 metros de comprimento, 1,905 metro de largura e 1,681 metro de altura. O SUV será vendido com rodas de 18 a 20 polegadas.

Baseado na plataforma BEV3 da GM e com baterias Ultium, o Electra E5 terá um motor elétrico que vai desenvolver 245cv de potência, que vão impulsionar o SUV de 2.570kg. É provável que ele seja equipada com sistema de condução semi-autônoma da GM, o Super Cruise. Mais detalhes surgem nos próximos meses.



Fotos: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação / reprodução

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