GM deixa de produzir Chevrolet Joy e Joy Plus no Brasil e produção segue na Colômbia

GM encerra a produção de Chevrolet Joy e Joy Plus na unidade de São Caetano do Sul (SP) e compactos são transferidos para unidade de Bogotá, na Colômbia 

A GM confirmou que a unidade de São Caetano do Sul (SP) deixou de produzir os modelos Joy e Joy Plus, que respondem pelas antigas gerações de Onix e Prisma. Os dois modelos saem de linha com a missão de abrir caminho para a produção da nova Montana. No ano passado, a GM já tinha confirmado o investimento de US$ 50 milhões na Colômbia, na unidade de Bogotá, que vai produzir Joy e Joy Plus para o mercado interno e para exportação.

Os funcionários que trabalhavam na produção do Joy serão absorvidos pela produção da nova Montana na unidade de São Paulo, disse o Automotive Business. O primeiro veículo a abrir caminho para a Montana na unidade foi o Tracker, que ganhou apoio da produção de Alvear, Rosário, na Argentina. Aqui, a linha Joy era produzida apenas para mercados de exportação, visto que aqui os modelos não cumpriam o Proconve L7, que entrou em vigor em 2022.

Na Colômbia, a Chevrolet estima produzir cerca de 35.000 unidades ao ano, das quais 30% serão para o mercado interno e o restante será exportado para demais países vizinhos como Equador, Peru e Argentina, que ainda continuam com o modelo à venda e que também são atendidos pela unidade de São Caetano do Sul. “Este projeto demonstra o compromisso da GM com a Colômbia por 66 anos. Esperamos com esta iniciativa seguir contribuindo para a recuperação do país, assim como a geração de emprego qualificado e bem remunerado”, afirmou Santiago Chamorro, Presidente da General Motors para a América do Sul.

“A GM informa que realiza importantes investimentos em suas operações na América do Sul para o desenvolvimento de novos produtos, tecnologias e serviços, no intuito de continuar oferecendo um portfólio de produtos conectados com as tendências globais de mercado e necessidades do consumidor local. Além disso, a empresa segue trabalhando para fortalecer sua estratégia de produção e exportação de produtos, tornando-a mais flexível e dinâmica”, destacou a GM em comunicado ao anunciar os investimentos no país vizinho, no ano passado.

No Brasil, o Joy contava com o motor 1.0 8v FlexPower que desenvolve 80/78cv de potência com torque de 9,8/9,5kgfm, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas. Além da Colômbia, a produção do Joy vai atender outros mercados como Equador, Peru e Argentina, onde os modelos ainda seguem vivos. 

Fotos: Chevrolet / divulgação