Land Rover Range Rover Sport tem fila de nove meses e 800 unidades já foram vendidas

Land Rover já tem fila de espera de 800 unidades do Range Rover Sport no mercado brasileiro e quer vender 1.000 unidades neste ano



A Land Rover já vende a nova geração do Range Rover Sport no mercado brasileiro. Lançado no ano passado, o SUV já vendeu 800 unidades no mercado brasileiro, praticamente toda a meta de 1.000 unidades que tem para este ano de 2023. Ano passado, cerca de 150 unidades do SUV desembarcaram no país num primeiro lote, que rapidamente foi vendido e entregue aos seus primeiros proprietários.

A quantidade de unidades surpreende por ser um carro que custa entre R$ 953.950 a R$ 1.125.950. A fila de espera por uma unidade pode chegar a 9 meses e a marca só não consegue atender a demanda por conta da crise dos semicondutores, disse Presidente da companhia, João Oliveira, ao Automotive Business. Piora ainda a dificuldade de logística com a falta de navios para o envio das unidades. A marca ainda confirmou que esse ano a meta será vender 1.000 unidades, mas muito provavelmente exceda essa quantidade de veículos.

Aqui no Brasil, o SUV será vendido com duas opções de motor, inicialmente. Isso fará com que ele seja vendido com opções D350 e P530, sendo o primeiro a diesel e o segundo com um conjunto a gasolina. O D350 usa o motor 3.0 Turbo Diesel que desenvolve 350cv de potência e 71,4kgfm de torque e acelera até os 100km/h em 5,6 segundos. A versão topo de linha vem com o motor P530, que usa o motor 4.4 V8 TwinPower Turbo da BMW que entrega 530cv e 76,3kgfm de torque, com 0 a 100km/h em 4,3 segundos.



Em todos os motores, o câmbio é sempre automático de 8 marchas, da ZF, e a tração possui o sistema nas quatro rodas (iAWD) é controlada pelo sistema Intelligent Driveline Dynamics (IDD) da Land Rover, que monitora os níveis de aderência e as entradas do motorista 100 vezes por segundo para distribuir o torque de forma preditiva entre os eixos dianteiro e traseiro e ao longo do eixo traseiro, para tração ideal dentro e fora da estrada.

Em 2023, a Land Rover vai lançar a versão P510e, que será a versão mais simples do SUV em nosso mercado, além de ser a primeira híbrida plug-in desta geração. Agora, ele chega em três versões: Dynamic SE, Dynamic HSE e First Edition. Essa última será uma série especial de lançamento que será ofertada nas versões topo de linha das versões a diesel e a V8. A futura versão P510e, que estreia em 2023, virá nas versões Dynamic HSE, Autobiography e First Edition.

O Range Rover Sport será vendido nas cores Branco Fuji, Preto Santorini, Vermelho Firenze, Cinza Borasco, Cinza Eiger, Azul Portofino, Lantau Bronze, Verde Giola, Azul Varesine, Cinza Carpathian, Cinza Charente e Cinza Eiger com acabamento Satin.



Fotos: Land Rover / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Ferrari apresenta a SF90 XX Stradale e Spider na Europa, com motor híbrido de 1.030cv

GM faz parceria com a WEG e a Eletricus para expandir carregadores de elétricos no Brasil