Mercado, outubro de 2022: vendas crescem e Citroën se fixa entre as dez mais vendidas

Vendas crescem 12% em outubro e com destaque para Citroën, que avançou para 9º e ultrapassou a Nissan; Ford se reaproxima do Top 10

Em outubro de 2022, as vendas no mercado brasileiro fecharam com 168.474 unidades. O resultado foi bom, comparado ao mesmo período do ano anterior, mas ruim comparado ao mês anterior, setembro. Falando nele, em setembro de 2022 foram 180.422 unidades e em outubro as vendas caíram para 168.474 unidades, o que representa uma queda de 6,62% no período. Apesar disso, houve um crescimento comparado ao mesmo período de 2022.

O mercado passou de 150.050 para 168.474, alta de 12,28%. Com isso, os resultados do acumulado do ano foram, respectivamente: são 1.619.866 de janeiro a outubro de 2021 e 1.563.619 unidades de janeiro a outubro de 2022, queda de 3,47% no período. Nos últimos anos, o mercado vem tirando a diferença em relação ao mesmo período de 2021, mas a diferença de 56.247 dificilmente será recuperado em dois meses.

Entre as marcas, Fiat, Chevrolet e Volkswagen parecem estar muito confortáveis em suas colocações. Hyundai e Toyota ainda brigam pela quarta colocação. Em outubro, deu Coreia do Sul por uma diferença de quase 1.000 unidades. Em sexto, também uma briga interna entre Renault e Jeep. Em outubro, deu França com uma diferença mínima de 76 unidades, mas no acumulado de 2022, a Jeep conta com uma diferença mais favorável.

A Honda aparece em oitavo depois de se recuperar a partir do momento que começou as vendas da nova geração do HR-V. Ainda assim, a marca segue com desempenho abaixo que tinha nos últimos anos pré-pandemia. Destaque do mês ficou novamente com a Citroën, em sua 9º colocação. A marca que tinha ficado em 10º no mês passado, subiu uma colocação ao ultrapassar a Nissan, que caiu para décima.

No mês, ainda foi possível ver uma briga pela 11º. Peugeot, Chery e Ford ficaram separadas por apenas 140 unidades e 0,084% de Market Share. A Peugeot ficou com o melhor resultado, seguido da Chery em 12º e a Ford em 13º. Vale destacar que a marca norte-americana fazia meses que não tinha um resultado tão próximo de uma colocação mais perto do Top 10. Isso se explica pelo fato da marca não ter perdido muito mercado no mês, diferente das demais montadoras.

Em 14º, a Mitsubishi, e em 15º, a BMW, apareceram entre as 15 mais vendidas. BMW e Mercedes-Benz, 16º, ficaram separadas por apenas 57 unidades. A RAM apareceu em 17º e parece que vai ficar essa colocação enquanto a marca não traz a picape intermediária que ficará no mesmo segmento da Fiat Toro. Volvo, Audi e Kia fecharam a lista dos dez mais vendidos. Destaques positivos para a Effa entre as 25 mais vendidas e a Suzuki em 26º, depois de meses sem conseguir vender 100 unidades, apareceu empatada com a chinesa. Confira abaixo as 40 mais vendidas.

RANKING

1º Fiat – 37.427 (22,215%)

2º Chevrolet – 28.154 (16,711%)

3º Volkswagen – 23.726 (14,082%)

4º Hyundai – 16.340 (9,698%)

5º Toyota – 15.346 (9,108%)

6º Renault – 11.483 (6,815%)

7º Jeep – 11.407 (6,770%)

8º Honda – 5.065 (3,006%)

9º Citroën – 3.923 (2,328%)

10º Nissan – 3.293 (1,954%)

11º Peugeot – 2.042 (1,212%)

12º Chery – 2.006 (1,190%)

13º Ford – 1.902 (1,128%)

14º Mitsubishi – 1.552 (0,921%)

15º BMW – 916 (0,543%)

16º Mercedes-Benz – 859 (0,509%)

17º RAM – 536 (0,318%)

18º Volvo – 466 (0,276%)

19º Audi – 439 (0,260%)

20º Kia – 394 (0,233%)

21º Land Rover – 365 (0,216%)

22º Iveco – 273 (0,162%)

23º Porsche – 258 (0,153%)

24º VWCO – 125 (0,074%)

25º Effa – 108 (0,064%)

26º Suzuki – 108 (0,064%)

27º MINI – 69 (0,040%)

28º JAC – 64 (0,037%)

29º Subaru – 53 (0,031%)

30º Jaguar – 48 (0,028%)

31º BYD – 12 (0,007%)

32º Lexus – 11 (0,006%)

33º Foton – 7 (0,004%)

34º Aston Martin – 2 (0,001%)

35º Chrysler – 2 (0,001%)

36º Tesla – 2 (0,001%)

37º GMC – 1 (0,000%)

38º Lamborghini – 1 (0,000%)

39º Maserati – 1 (0,000%)

40º McLaren – 1 (0,000%)

Fotos: Citroën, Ford, Suzuki e RAM / divulgação