Renault Espace de nova geração vaza em imagens de manual de proprietário
Renault registra imagens de patente da nova geração do Espace, que estreia amanhã (28/03) e revela detalhes do seu porte em imagens vazadas
Previsto para ser apresentado no próximo dia 28 de março,
mais conhecido como amanhã, a nova geração do Renault Espace teve mais detalhes
revelados. O SUV médio de sete lugares será apresentado como um SUV médio
concorrente de modelos como Jeep Commander, Chery Tiggo 8, Volkswagen Tiguan
AllSpace e outros. Em imagens que parecem ter saído do manual de instruções, o
Espace confirmou suas medidas.
Depois de anos sendo uma minivan, o Espace se tornará um SUV
médio. O modelo foi registrado com 4,720 metros de comprimento e 2,740 metros
entre os eixos. A largura é de 1,830 metro e a altura tem 1,645 metro.
Desenvolvido a partir da plataforma CMF-C/D, ele será vendido com carroceria de
cinco e sete lugares. O novo Espace também se aparece como o Austral de sete
lugares, como já tinha sido estipulado.
Um dos destaques revelados pela imagem do interior é que o
SUV terá um teto solar panorâmico de 1m², que terá 1,330 metro de comprimento e
84,0 centímetros de largura. Com a nova geração do Espace, a Renault quer fazer
com que ele seja concorrente de modelos como Volkswagen Tiguan AllSpace,
Peugeot 5008, Seat Tarraco, Skoda Kodiaq, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander
e outros.
O novo Espace é a versão alongada antecipado como um ‘Grand
Austral’. Ao que tudo indica, a Renault repete a fórmula de modelos como o
Peugeot 3008 e o 5008, que são basicamente, o mesmo carro, mas com capacidades
de levar ocupantes a mais. A prova maior que o novo Espace é a versão de sete
lugares do Austral ficam pelas imagens, onde ele chega com a mesma dianteira do
Austral, enquanto a traseira terá as mesmas lanternas.
A Renault ainda confirma que em sua nova geração, o Espace
vai oferecer mais espaço interno que a atual geração da minivan. O mesmo ainda
será vendido com versões de cinco ou sete lugares. Em termos mecânicos, a nova
geração vai trazer opções de motores eletrificadas em sua maioria, podendo vir
com motor E-Tech Hybrid, enquanto as versões mais simples podem apostar em um
sistema híbrido-leve de 48V (MHEV).
Fotos: internet / reprodução
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