Chevrolet Montana será vendida no México e pode chegar ainda em outros continentes

Nova geração da Chevrolet Montana será lançada no México como um dos primeiros mercados de exportação da picape, mas dúvida continua com o batismo



A Chevrolet confirmou o lançamento da terceira geração da Montana no México, onde ela é vendida desde a primeira geração. A diferença é que lá, a picape sempre foi vendida com um outro nome: Tornado. A Chevrolet não confirmou se o modelo vai ser exportado com esse nome ou vai trazer Montana pela primeira vez. Baseada na mesma plataforma do Tracker, que também é exportado para lá. Outros mercados também vão receber a picape.

Entre alguns deles, a Montana chegará na Argentina, Uruguai, Paraguai e outros. “Estamos estudando e analisando as possibilidades, e há um interesse crescente de outras regiões. Temos um histórico interessante no continente africano e uma presença no Oriente Médio, onde a demanda por picapes é grande. Coisas acontecem. Desenvolvemos a Colorado cabine dupla no Brasil, que acabou sendo vendida nos EUA. Tudo é possível”, declarou Rodrigo Fiocco, Diretor de Marketing de Produto da GM América do Sul ao Motor1 Argentina

Todos os mercados recebem a picape a partir de São Caetano do Sul (SP). No Brasil, a picape será vendida nas versões 1.2 Turbo, LT 1.2 Turbo, LTZ 1.2 Turbo e Premier 1.2 Turbo. Desenvolvida a partir da plataforma modular GEM, a nova Montana vem com 4,720 metros de comprimento, 2,570 metros entre os eixos, 1,791 metro de largura, 1,626 metro de altura e peso de 1.350kg. A picape tem um tanque de combustível de 44 litros.

Mecanicamente, a picape é equipada com motor 1.2 12v Turbo Flex, que desenvolve 133/132cv e 21,4kgfm de torque com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 marchas. Entre as picapes automáticas, como a campeã em economia. O veículo percorre na estrada, com gasolina, 13,3km/l e, na cidade, 11,1km/l. Com etanol os números são: 9,3km/l e 7,7km/l, respectivamente.

A picape ainda tem consumo de 8,3km/l na cidade e 9,6km/l na estrada, com etanol. A gasolina, os números sobem para 12km/l e 13,6 km/l, respectivamente, quando equipada com câmbio manual de 6 marchas. Por isso é nota A em eficiência energética pelo Conpet. Já a aceleração de 0 a 100km/h é feita em 11,7 segundos, e a retomada 80 a 120km/h, em 12,2 segundos. Já a automática acelera de 0 a 100km/h é feita em apenas 10,1 segundos, e a retomada 80 a 120km/h, em 8,3 segundos, mostrando grande agilidade também em manobras de ultrapassagens.



Fotos: Chevrolet / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Ferrari apresenta a SF90 XX Stradale e Spider na Europa, com motor híbrido de 1.030cv

Stellantis pode deixar de produzir no Reino Unido por conta de acordos comerciais do Brexit