Skoda pode deixar de produzir na China por alta concorrência e passar a ser importadora

Skoda cogita deixar a produção no mercado chinês por conta da alta concorrência e pode seguir caminho da Jeep e se tornar uma marca importadora

A Skoda confirmou que pode acabar deixando de produzir na China e se tornar uma marca 100% importadora. A china se tornou hoje, um dos mercados mais concorridos do mundo, seja com as novas marcas chinesas que vem aparecendo forte, seja com as próprias marcas ocidentais. A saída da Skoda na produção na China, ainda seria benéfico para a Volkswagen, que pode usar essa produção ‘de sobra’ para fazer mais carros da marca alemã.

O motivo é que a Volkswagen é a vice-líder do mercado chinês, atrás apenas da BYD. De acordo com a Automobilwoche, o CEO da Skoda, Klaus Zellmer, disse: “Vamos analisar junto com nosso parceiro de joint venture chinês como queremos continuar lá”, comenta. O motivo é que as vendas da marca tcheca tiveram uma queda significativa, que caiu 13% só em 2021. Hoje a China responde por 30% das vendas globais da Skoda no mundo, ou seja, é um mercado que continua importante.

No primeiro trimestre de 2022, o último balanço revelado, as vendas da Skoda tinham caído 31% em relação ao mesmo período de 2021. Isso fez a Skoda ter uma queda de 22% nas vendas, globalmente. “Se queremos concentrar nossos esforços, vale a pena olhar para os cenários e depois decidir”, acrescentou Zellmer. A solução para a marca seria a importação dos modelos feitos na Europa para o mercado chinês.

Na China, a Skoda tem alguns produtos feitos especificamente para aquele mercado, como o Kodiaq GT (acima) e o Kamiq, que é diferente do modelo europeu. A potencial saída de recursos para a produção na China faria com que a marca focasse em outros mercados, como a operação na Índia e também no Vietnã. Neste último, inclusive, a Skoda quer produzir automóveis a fim de atender uma capacidade de fazer 40.000 carros naquele mercado.

Esse investimento nos dois mercados ainda seria benéfica para a recuperação da VAG após a saída da Rússia. “A consolidação do Grupo Volkswagen Rússia dentro de nossos resultados financeiros naturalmente representa um desafio particular para a Skoda, com um efeito negativo no resultado operacional do ano na casa dos milhões de três dígitos”, acrescentando que “O futuro do mercado na Rússia é incerto”, acrescentou o executivo.

Para a Agência Reuters, um Porta-Voz da VAG disse que o “procedimento comercial normal para a Skoda verificar continuamente sua posição nos mercados internacionais e adaptá-la aos desenvolvimentos locais. Até agora não houve decisões sobre possíveis modificações nos nossa estratégia”.

Fotos: Skoda / divulgação