Tesla Cybertruck pode ser restrita à América do Norte, por não cumprir medidas de segurança

Prevista para ser apresentada em sua versão de produção ainda neste ano, Tesla Cybertruck pode acabar ficando restrita na América do Norte, por conta da segurança



Parece que a Tesla quer mesmo apostar na Cybertruck como um tanque de guerra. A picape será desenvolvida com uma carroceria que tem um exoesqueleto de aço inoxidável ultraduro laminado a frio. Isso vai permite que o modelo tenha uma carroceria super rígida, o que já vai impedir as vendas da picape na Europa. Por lá, o EuroNCAP já tinha se manifestado em 2019, logo após a picape ser apresentada como conceito, por conta da agressividade que seria atropelar um pedestre, acidentalmente, com chapas rígidas.

De acordo com o especialista de segurança veicular Stefan Teller, ao Automobilwoche, confirmou na época que a picape precisaria de "fortes modificações na estrutura básica, porque os ocupantes se sentem seguros, mas não estão. O para-choque e o capô devem absorver energia para proteger os pedestres. Os airbags não ajudam mais. Como resultado, não será possível vendê-lo como veículo de produção em massa na Alemanha com base na aprovação do tipo", disse Teller.

Recentemente, surgiu um rumor no Reddit que a Tesla não vai adicionar airbags para a picape, justamente por conta de a estrutura da carroceria ser rígida o suficiente para absorver o impacto sem causar ferimentos. Apesar da informação ser um rumor, não é de se duvidar tal medida vindo de Elon Musk, CEO da marca. E, de fato, existe uma brecha nos EUA que permitiria a venda da picape mesmo assim. Modelos com peso bruto total de 3.856kg não tem essa exigência, assim como não passam por crash-tests. Mas, se a marca realmente fizer isso, ela coloca os ocupantes em risco.

Isso porque, em um impacto, a energia da batida teria que ser dissipada para um lugar. E os ocupantes seriam os principais afetados. Em caso de um acidente, a carroceria rígida ainda será um crime para um pedestre ou ciclista que, por ventura, possam ser atropelados. Sem áreas de deformação, a picape pode realmente se tornar perigosa em casos de acidente. Essa medida também vai limitar a atuação da Cybertruck apenas nos Estados Unidos, visto que em outros mercados as regras são diferentes. A conferir como a picape será trabalhada.



Fotos: Tesla / divulgação

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