Tesla Cybertruck pode ser restrita à América do Norte, por não cumprir medidas de segurança
Prevista para ser apresentada em sua versão de produção ainda neste ano, Tesla Cybertruck pode acabar ficando restrita na América do Norte, por conta da segurança
Parece que a Tesla quer mesmo apostar na Cybertruck como um
tanque de guerra. A picape será desenvolvida com uma carroceria que tem um exoesqueleto
de aço inoxidável ultraduro laminado a frio. Isso vai permite que o modelo tenha
uma carroceria super rígida, o que já vai impedir as vendas da picape na
Europa. Por lá, o EuroNCAP já tinha se manifestado em 2019, logo após a picape
ser apresentada como conceito, por conta da agressividade que seria atropelar
um pedestre, acidentalmente, com chapas rígidas.
De acordo com o especialista de segurança veicular Stefan
Teller, ao Automobilwoche, confirmou na época que a picape precisaria de "fortes
modificações na estrutura básica, porque os ocupantes se sentem seguros, mas
não estão. O para-choque e o capô devem absorver energia para proteger os
pedestres. Os airbags não ajudam mais. Como resultado, não será possível
vendê-lo como veículo de produção em massa na Alemanha com base na aprovação do
tipo", disse Teller.
Recentemente, surgiu um rumor no Reddit que a Tesla não vai
adicionar airbags para a picape, justamente por conta de a estrutura da
carroceria ser rígida o suficiente para absorver o impacto sem causar
ferimentos. Apesar da informação ser um rumor, não é de se duvidar tal medida vindo
de Elon Musk, CEO da marca. E, de fato, existe uma brecha nos EUA que
permitiria a venda da picape mesmo assim. Modelos com peso bruto total de
3.856kg não tem essa exigência, assim como não passam por crash-tests. Mas, se
a marca realmente fizer isso, ela coloca os ocupantes em risco.
Isso porque, em um impacto, a energia da batida teria que ser
dissipada para um lugar. E os ocupantes seriam os principais afetados. Em caso
de um acidente, a carroceria rígida ainda será um crime para um pedestre ou
ciclista que, por ventura, possam ser atropelados. Sem áreas de deformação, a
picape pode realmente se tornar perigosa em casos de acidente. Essa medida
também vai limitar a atuação da Cybertruck apenas nos Estados Unidos, visto que
em outros mercados as regras são diferentes. A conferir como a picape será
trabalhada.
Fotos: Tesla / divulgação
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