Volkswagen continua trabalhando na nova Saveiro, que estreia nos próximos meses

Volkswagen segue trabalhando na reestilização da Saveiro, que será apresentada nos próximos meses no Brasil com mudanças visuais e de equipamentos



A Volkswagen segue trabalhando na reestilização da Saveiro, que continua rodando em testes. A picape compacta ganhará mais uma mudança visual, a terceira desde o lançamento desta geração, em 2009. De acordo com informações, a Volkswagen começou a montar os primeiros protótipos da Saveiro reestilizada em outubro do ano passado. As mudanças não devem ser grandiosas. Ela manterá a Cabine Simples ou Dupla, bem como as versões Robust, Trendline e Cross.

As mudanças devem ficar concentradas principalmente na dianteira, onde ela pode ganhar nova grade dianteira e para-choque dianteiro. Estes, terão um desenho mais próximo dos utilitários esportivos da marca, como Nivus, T-Cross e Taos. Os faróis podem ser novos, mas tudo indica que ele ganhe apenas novo desenho interno. O capô também pode receber novidades, com um ressalto ao centro. As laterais vão receber novidades simples, como novas rodas, de acordo com cada versão.

Na traseira, é esperado novo layout das lanternas e mudanças pequenas no para-choque traseiro. A tampa da caçamba deve ganhar um adesivo preto que vai ligar as duas lanternas, com o nome da picape ao centro, abaixo do logotipo. O interior deve receber novo volante, revestimentos dos bancos e pode aderir a central multimídia VWPlay, de 10,1 polegadas. O quadro de instrumentos com tela digital de 8 polegadas ainda é possível de estar presente na picape, nas versões mais caras.

A Volkswagen pode desenvolver um design diferente de acordo com cada versão, com a Cross recebendo um desenho diferente das versões Robust e Trendline, principalmente no para-choque dianteiro, segundo o Auto+. Nesta mudança, a picape adiciona ainda o novo logotipo da Volkswagen. Na mecânica, a picape manterá o motor 1.6 16v MSI Flex de 120/110cv de potência com torque de 16,8/15,8kgfm, com câmbio manual de 5 marchas e, o que era um rumor, o câmbio automático de 6 marchas, pode enfim fazer sua estreia na Saveiro, depois de ser usado por Gol e Voyage, desde 2018.

Com isso, nada de motor TSI – que, de acordo com a Volkswagen, seria muito custoso. Conhecida internamente como Projeto VW/247, a reestilização da Saveiro fará com que a picape ganhe um gás até uma nova geração. A picape pode ganhar mais equipamentos de série. Entre as novidades estariam central multimídia, ESP, TCS, faróis e lanternas em LEDs e outros itens. 



Flagra



Projeção: Mentiras Automotivas / reprodução | KDesign / reprodução

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Chevrolet Onix e Onix Plus devem ganhar reestilização até o início de 2024 no Brasil

Chevrolet lança Feirão de Fábrica neste final de semana e Acelera Chevrolet até dia 31/03

Depois do Tiggo 5X, Chery lança no país o Tiggo 7 Sport, que chega por atraentes R$ 134.990

Toyota Yaris Cross já está em testes no Brasil e seu lançamento ocorre até 1º trimestre de 2025