BMW já trabalha na reestilização do Série 4, que será apresentada até o início de 2024

BMW já trabalha na reestilização do Série 4 e M4, que vai estrear dentro de alguns meses com mudanças pontuais externas e com telas digitais do iDrive no interior

A BMW já trabalha em mudanças na linha completa do Série 4, que inclui as carrocerias Coupé, Cabrio, Gran Coupé e o esportivo M4. Os modelos serão lançados dentro de alguns meses, mas já rodam em testes no exterior. Se você queria ouvir que a grade dianteira vai mudar de formato, sinto muito informar que não vai. Sutis, as mudanças devem se concentrar em pequenos detalhes e devem se inspirar bastante no que vimos na mudança de meia-vida do Série 3.

De acordo com as primeiras informações, os esportivos vão ganhar um novo layout dos faróis, que vão ganhar luzes diurnas (DRL) em LED verticais, ficando entre os projetores principais. Rumores indicam ainda que a BMW possa transformar todo Série 4 com um design do pacote M Sport, que confere um desenho mais esportivo e adiciona as entradas extras de ar nas extremidades. Os já mencionados faróis se parecem com o layout adotado por X5/X6 reestilizados no início deste ano, com as luzes diurnas verticalizadas.

De traseira, o Série 4 parece trazer lanternas que vieram do M4 CSL, que se iluminam com tecnologia laser. Isso dá uma superfície diferente às lanternas, criando uma nova assinatura luminosa que pode ser percebida de longa distância. O para-choque traseiro parece ter poucas novidades em relação ao atual. Por dentro, é esperado que o Série 4 mantenha a atualização da linha 2023 que trouxe o BMW Live Cockpit Professional, uma incrível tela curvada, composta por duas telas, com 12,3 polegadas no quadro de instrumentos e 14,9 polegadas na central multimídia, que rodam o Sistema Operacional iDrive 8 e dispõem a quantidade certa de informações, exibidas de maneira atraente e intuitiva.

Ainda no interior, o carro possui uma quantidade menor de botões, além de ganhar controles de voz. Controles touchscreen ganharam mais espaço. Outra novidade do console central fica por conta do seletor de marchas da transmissão automática, que foi redesenhado. Mecanicamente, não se tem informações de novidades, mas é possível que tenha algum tipo a mais de eletrificação. Mecanicamente, a versão M4 pode ganhar 15cv a mais, chegando a 525cv com o motor 3.0 TwinPower Turbo. Outra novidade que é esperada é o M4 Cabrio ganhar a versão CSL.

O CSL se destaca por trazer o motor 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros em linha a gasolina que desenvolve 550cv e 66,3kgfm, um ganho de 40cv a mais que o M4 Competition. O motor envia a força para o eixo traseiro, com um câmbio automático Steptronic de 8 marchas. As novidades visuais são esperadas entre os meses de outubro até o início de 2024. Não se descarta que o i4 também seja apresentado com essas mudanças, trazendo melhorias em termos de bateria e autonomia.

Fotos: BMW / divulgação