Brasil não receberá reestilização do Toyota Yaris, recém apresentada em mercados asiáticos
Recém reestilizado no exterior, Toyota Yaris Hatch não ganhará mais mudanças em nosso mercado e partirá direto para nova geração em meados de 2025
Apresentado em 2018 e reestilizado em 2022 em nosso mercado,
o Toyota Yaris não será reestilizado de novo por aqui. De acordo com
informações, aqui o compacto passará direto para uma nova geração. Segundo
informações do site Auto+, o nosso Yaris deve continuar como está até a chegada
de uma nova geração. A informação foi confirmada por Gustavo Salinas, Diretor
Comercial da Toyota América Latina e Caribe, em entrevista ao site.
Além disso, uma nova geração do Yaris Hatch deve surgir na
Ásia em meados de 2025, como já mencionamos (veja aqui). Isso indica que nosso
mercado receberá tanto a nova geração do Yaris Sedan como também do Yaris
Hatch. Nos últimos meses, a marca apresentou o novo Yaris Hatch novamente
reestilizado na Tailândia. Lá, o hatch ganhou novo desenho dos faróis, com um
estilo bumerangue, os faróis recebem novos projetores em LED, assim como uma
nova assinatura das luzes diurnas (DRL) em LED, com estilo em ‘L’.
A grade dianteira é substituída por um acabamento na cor da carroceria, que traz o logotipo da marca ao centro e duas pequenas entradas de ar horizontais. Mais abaixo, ele possui um acabamento em preto brilhante que traz uma nova grade dianteira intermediária e uma nova entrada de ar inferior, maior. A grelha da grade dianteira possui um novo desenho, com barras horizontais que lembram estilos em colmeia. A centro da entrada de ar inferior está a barra em preto brilhante que sustenta o espaço para a placa dianteira.
Nas extremidades, o mesmo acabamento em preto brilhante possui o espaço que seria dos faróis de neblina e uma pequena entrada de ar nas extremidades. O capô permanece o mesmo do modelo que conhecemos. De perfil, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve, que são de 15 polegadas em todas as versões. As rodas tem um desenho novo, podendo ter até cinco raios, com acabamento diamantado e em preto brilhante, com pneus 185/60 R15. De traseira, as novidades ficam por conta apenas do novo para-choque traseiro, que recebe uma saída de ar vertical nas extremidades, com um desenho em ‘C’ dos frisos.
O para-choque traseiro ainda possui um difusor de ar em plástico preto com quatro barras verticais e um acabamento em preto brilhante no restante, envolvendo até as lanternas de neblina e os refletores, na parte inferior. Por dentro, as novidades ficam por conta de uma nova central multimídia, de 7, 8 ou 9 polegadas, variando de acordo com versões. Ele ainda adiciona novidades como novo revestimento dos bancos e mais entradas USB-C, disponíveis inclusive para ocupantes do banco traseiro.
Outras novidades ficam por conta de uma câmera de painel integrada montada atrás do para-brisa e um espelho regulável. Segundo informações, a Toyota adicionou uma nova filosofia de design ao Yaris, chamada de Hammerhead Design. Aqui, a nova geração será apresentada com uma nova plataforma modular DNGA e que virá com um motor 1.5 Hybrid (HEV), que se tornará um destaque no segmento de compactos.
Fotos: Toyota / divulgação


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