Hyundai pode ter deixado escapar que vai trabalhar em uma picape elétrica com base IMA

Ao confirmar nova plataforma modular IMA para elétricos, Hyundai fala no desenvolvimento de picape, que pode aparecer dentro dos próximos anos 

Parece que a Hyundai está a fim de desenvolver novas picapes em seu portfólio. Depois da intermediária Santa Cruz, a marca parece que quer trabalhar em uma picape elétrica de porte ainda desconhecido. Pode tanto ser uma picape intermediária, média ou de grande porte, mas está nos planos da marca sul-coreana para os próximos anos como um dos 13 produtos das marcas Hyundai, Kia e Genesis que estarão com essa plataforma. A informação foi confirmada durante o ‘2023 CEO Investor Day’, que aconteceu em Seoul, na Coreia do Sul.

“Na plataforma de segunda geração, o escopo do desenvolvimento de veículos se estende além dos SUVs de médio porte cobertos pelo atual sistema E-GMP. Ele abrange quase todas as classes de veículos, variando de SUVs pequenos e grandes a picapes, junto com os modelos principais da marca Genesis.”, disse a Hyundai em comunicado sobre o desenvolvimento da nova plataforma modular chamada de Integrated Modular Architecture (IMA). Essa plataforma será a responsável por substituir a base hoje usada pela Hyundai Motor Group e chamada de Electric-Global Modular Platform (E-GMP).

Ainda não se tem informações se essa picape será da Hyundai ou da Kia, já que há rumores de uma nova picape para ambas. Sabe-se que a Kia terá uma picape média a combustão chamada Tasman, enquanto a Hyundai no momento possui apenas a intermediária Santa Cruz. Se olharmos pelo grupo, existe uma picape intermediária e uma média, mas nada de uma picape de grande porte – que poderia ser uma escolha da marca para agradar o público norte-americano, sul-americano, africano, médio-oriental e dos países oceânicos, por mais que a picape seja elétrica.

Essa picape poderia ser da linha Ioniq se for da Hyundai ou da linha EV da Kia. Não se descarta ainda que a marca possa ter uma picape da Genesis, que apesar de ser uma marca premium, poderia concorrer com outras picapes de grande porte. Se for Hyundai, o que parece ser mais plausível, deve ajudar a marca sul-coreana a expandir ainda mais seu portfólio. Vale destacar que a Hyundai constrói uma fábrica de elétricos no estado da Geórgia, nos Estados Unidos e com previsão de produzir 300.000 unidades anuais.

Para o desenvolvimento dessa nova plataforma IMA, a Hyundai confirmou que investirá US$ 14,485 bilhões nos próximos 10 anos, além de um investimento de US$ 7,093 bilhões em capacidade de produção de baterias e novas tecnologias. A IMA vai contar com 80 módulos comuns que podem ser divididos em diferentes produtos de diferentes formas. O avanço permitirá maior flexibilidade e eficiência no processo de desenvolvimento. 

Fotos: Hyundai / divulgação