Nissan revela novas imagens teaser do NX7 na China, que contará com motores eletrificados

Nissan revela novas imagens teaser do NX7, as primeiras oficiais, que confirma um novo SUV eletrificado da marca japonesa para o consumidor chinês

A Nissan revelou as novas imagens oficiais em um novo teaser sobre o seu novo utilitário esportivo desenvolvido para a China, o NX7. Menor que o NX8, o NX7 aposta em uma mecânica eletrificada e na nova identidade visual que os carros da ‘série N’ possuem na China. Produzidos em joint-venture com a Dongfeng, o novo modelo se une ao trio já lançado composto pelos sedãs N7 e N6 e o primeiro SUV dessa linha, o NX8. A estreia está prevista para acontecer durante o Salão de Chengdu.

Visualmente, a marca coloca o NX7 com linhas muito parecidas com os demais irmãos já lançados, com destaque para a dianteira com faróis divididos em dois andares. A parte superior conta com uma faixa horizontal em LED com luzes diurnas (DRL) e os faróis principais estão posicionados logo abaixo. Verticalmente inclinados, os faróis possuem um projetor em LED e ganham a companhia ainda de novas luzes DRL em ‘L’ e de três barras horizontais logo abaixo. Os faróis superiores parecem se conectar por meio de um vinco que corta a dianteira.

Logo abaixo deste vinco está o logotipo da Nissan, que também é iluminado. O SUV ainda possui um para-choque dianteiro com linhas muito limpas, sem muitos vincos. Mais abaixo, o espaço para a placa aparece e mais abaixo ainda está uma entrada de ar inferior trapezoidal com três barras horizontais que são interrompidos apenas pelo radar e sensores que ficam ao centro. A entrada de ar inferior ainda aparece dentro de um acabamento preto brilhante, presente em quase toda a parte inferior da carroceria – com exceção, apenas, das caixas de rodas. Nas extremidades laterais do para-choque há uma entrada de ar vertical acompanhada de um vinco em ‘L’.

Este vinco possui prolongamento na parte superior, sendo interrompido apenas pelo espaço da placa. No capô, a Nissan desenhou o NX7 com dois pares de vincos. O mais interno nasce mais ao centro e possui um desenho em ‘L’, enquanto o vinco mais marcante fica nas extremidades. Ele nasce acima dos faróis superiores e termina apenas nas colunas A e no início dos vidros laterais. De perfil, o NX7 possui uma carroceria tradicional de um SUV, com capô e teto mais retos, com o desenho dos vidros que acompanha o arco do teto na parte superior.

A parte superior dos vidros conta com um vinco prateado que termina ainda na coluna D. Já o desenho inferior dos vidros é mais reto e ascendente a partir das janelas vigias. Os vidros laterais se conectam com o vidro traseiro por meio de um acabamento preto brilhante das janelas vigias com o vidro traseiro. A carroceria possui um desenho que lembra os demais SUVs médios da marca, mas possui poucos vincos. Destaque para um vinco na parte inferior das portas, em formato trapezoidal, e vincos nas caixas de rodas que ajudam a alargar os para-lamas. A parte inferior da carroceria possui acabamento em preto brilhante.

Nas portas, o NX7 conta com maçanetas que são embutidas e retrovisores com base nas portas, com repetidores de setas integrados. No para-lama dianteiro aparece um acabamento em preto brilhante que guarda a câmera de visão lateral e o para-lama traseiro possui o bocal de recarga da bateria ou de combustível. As rodas variam de acordo com cada versão, sendo de 18 ou 19 polegadas – calçadas com pneus 235/60 R18 ou 235/55 R19. No teto, o NX7 possui um radar Lidar que indica um pacote ADAS moderno e condução autônoma, teto solar panorâmico e racks de teto.

Quando visto de traseira, o NX7 possui um aerofólio com brake-light e um prolongamento do aerofólio para as laterais do vidro traseiro. Um discreto vinco que nasce a partir das portas traseira fica mais evidente na traseira, criando uma espécie de aerofólio desenhado na própria tampa. Ele aparece acima das lanternas, que são horizontais, invadem a tampa do porta-malas e se conectam entre si por meio de uma iluminação em LED. O nome Nissan aparece escrito por extenso e também iluminado. Na tampa do porta-malas, dois vincos horizontais cortam a traseira.

O vinco inferior é mais destacado e invade mais as laterais do para-choque traseiro. Abaixo da tampa do porta-malas, o NX7 possui o espaço da placa e mais abaixo está um acabamento preto brilhante que apresenta os refletores horizontais nas extremidades. “As proporções definem sua aura; superfícies esculpidas personificam sua atitude. Mais do que apenas uma faceta — cada ângulo marca presença! O novo NX7 — fazendo sua grande estreia!”, disse a marca junto com as imagens. De acordo com a Nissan, o NX7 possui 4,785 metros de comprimento, 2,815 metros entre os eixos, 1,932 metro de largura e 1,665 metro de altura.

Mecanicamente, a Nissan ainda não definiu se o NX7 é um híbrido plug-in (PHEV) assim como o N6 ou um SUV com opções de motor elétrico (BEV) e elétrico com extensor de autonomia (EREV). Sabe-se apenas que o SUV usa uma bateria de 40,9kWh, da CATL, que vai permitir que ele tenha mais de 200km e menos de 300km de autonomia no modo puramente elétrico sendo um PHEV ou EREV. No caso de um modelo EREV, ele ainda poderia contar com o motor 1.5 16v aspirado que trabalha apenas para fornecer energia para a bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP).

Em termos de tecnologia, foi confirmado o uso do Lidar que servirá de apoio para o sistema Noise Awareness (NOA), que permite que ele rode de forma autônoma no deslocamento diário. “Maior alcance de detecção e maior precisão de reconhecimento. Isso ajuda a lidar com ambientes rodoviários complexos. Reduzir o cansaço de dirigir continuamente em situações como engarrafamentos, cruzamentos e trânsito urbano”, disse a marca. Na China, é esperado que ele seja lançado no quarto trimestre de 2026, entre outubro e dezembro. Os preços por lá devem ficar entre 150.000 e 180.000 yuans. Mais detalhes devem ser divulgados em breve.

Fotos: Nissan / divulgação