Conexão Automotiva

A Iveco está comemorando os 20 anos da unidade de Sete Lagoas (MG). A planta, inaugurada em 2000 começou produzindo modelos mais leves da marca italiana, com o Daily. Hoje, a fábrica também já produz outros modelos, como caminhões médios e pesados, e chassis para ônibus. Em 2013 passou a produzir também veículos de defesa. Atualmente, a unidade de Sete Lagoas (MG) é responsável pela produção de modelos da Daily, Tector, Hi-Road e Hi-Way. Entre a linha Daily, destaque para os modelos Minibus e o Chassi 10-190 e Chassi 170S28. Entre os modelos de defesa, o Guarani é um dos líderes da marca. A fábrica ainda passou a ter um Campo de Provas em 2015, o primeiro da categoria no continente. Segundo a Iveco, a pista já foi usada cerca de 4 mil vezes, para testes de modelos e 342 protótipos que enfrentam intensas avaliações de resistência e durabilidade para ter aprovação de condições reais. A pista possui um espaço de 300 mil metros quadrados. Para a fábrica, a Iveco já investiu o total de R$57

A Renault está prestes a comemorar o aniversário de 40 anos da Trafic na Europa. Apresentada em 1981, o comercial leve chegou à linha 2021 com um design renovado na dianteira e que deixa o modelo bastante interessante. A reforma foi pesada na dianteira, provocando um mudança bem drástica para o modelo. Ela foi apresentada primeiro nas versões Combi e SpaceClass, que ainda trazem um novo painel. Com mais de 2 milhões de unidades vendidas globalmente, a Trafic já foi vendida em 50 países e é um dos modelos mais bem sucedidos da marca. Visualmente, a Trafic 2021 se destaca por conta com uma identidade visual bem mais próxima com os modelos atuais da marca, com um novo capô horizontal com um ressalto no meio, que casa com o logotipo, além de nova grade dianteira, novos faróis retangulares, que ficam menores com as mudanças e aderem ao Full-LED. Há ainda novo para-choque dianteiro, com acabamento plástico e uma nova tomada de ar inferior. Os faróis de neblina também são novos e passam a ser

A BMW está lançando uma série especial comemorativa dos seus 25 anos de mercado brasileiro. Chegando por aqui em 1995, de maneira oficial, a marca lança uma série do X1 no mercado brasileiro, a M Sport 25 Anos. O X1 conta com o pacote visual da versão M Sport e acessórios originais da M Performance. Limitada a 72 unidades, a série do modelo produzido em Araquari (SC) começa a ser vendida ainda neste mês nas concessionárias da marca alemã, exclusivamente na cor Preto Safira e com os bancos com couro Dakota Mocca. Na coluna B do carro há um selo comemorativo de 25 anos e com a numeração de 1 a 72. O pacote M Sport conta com suspensão mais baixa e firme, rodas de 19 polegadas Y-Spoke, novos faróis de neblina e a grade pintada em preto brilhante. Há faróis Full-LED com máscara negra também. Por dentro, o X1 M Sport 25 Anos possui cintos de segurança e volante com detalhes personalizados na cor M, painel com head-up display colorido e acessórios da M Performance, como jogo de tapetes em vel

A MINI comemorou o aniversário de 20 anos de relançamento no mercado europeu, celebrado no último dia 20 de outubro. A estreia aconteceu no Salão do Automóvel de Paris de 2000, como marca integrante do Grupo BMW. O Cooper foi apresentado totalmente repaginado e dando uma nova cara para os modelos da MINI, mas mantendo suas características do carro lançamento em 1960. Desde então, a MINI passou por uma expansão e crescimento comercial, além do aumento da oferta de modelos, mantendo uma pegada mais retro. Desde então surgiu o Cooper Cabrio, Clubman e o Countryman. Produzidos em Oxford, no Reino Unido, a MINI começou a produção a partir de outubro de 2001, com um Cooper amarelo (foto abaixo), considerada rara nessa geração, com teto e retrovisores pintados em preto. Desde o seu retorno, a MINI sempre prezou pela personalização dos seus carros, com várias opções de cores para a carroceria e o teto, que poderia contar até mesmo com a cor da bandeira do Reino Unido. A terceira geração do Coo

A Nissan comemora no mercado brasileiro o aniversário de 20 anos de operação oficial, como filial. A marca chegou ao nosso mercado na década de 1990, mas com representação. Como filial, a Nissan fez sua estreia em 23 de outubro de 2000, comercializando os modelos importados da época, como o Pathfinder. Desde então, a marca passou de uma participação de mercado que passou de 0,02% para 3,3% e já vendeu mais de 885 mil unidades no mercado nacional, sendo 646 mil unidades produzidas no país. O carro mais vendido da marca no país ainda é o Versa, seguido pelo Kicks e pelo March. A Nissan começou a produzir automóveis no Brasil a partir de 20 de dezembro de 2001, em parceria com a Renault, na unidade de São José dos Pinhais, no Paraná, com a Frontier, que só começou a ser produzida em 2002. Desde então a marca produziu outros modelos, como o X-Terra e as minivans Livina e Grand Livina, que saíram da unidade paranaense também. Em 2011, a Nissan deu um salto ao confirmar a sua fábrica própria

A Fiat apresentou na Europa o Panda reestilizado no mercado italiano, que deve começar a ser vendido em outros mercados do Velho Continente dentro de algumas semanas. O hatch ganha mudanças visuais para comemorar seu aniversário de 40 anos. Entre as novidades, ele passa a ter a versão Sport, onde o modelo recebe novas rodas de 16 polegadas, teto pintado em preto, cor Matt Gray, logotipo Sport cromado e detalhes em preto brilhante. Visualmente, todas as versões passam a contar com um novo para-choque dianteiro, com uma nova entrada de ar inferior, mais quadrada e mais ampla. O para-choque dianteiro ainda mudou com novos faróis de neblina, que contam com acabamento plástico que percorre toda a base inferior do carro. Há ainda novas rodas de liga leve para todas as versões. Na traseira, a mudança fica pelo para-choque traseiro, que recebe um novo extrator, quadrado, que combina com o estilo do para-choque dianteiro. Na versão Cross, a novidade fica pelo para-choque traseiro, que recebe o

Lançado em 2013, o BMW i3 chegou a marca de 200 mil unidades produzidas na fábrica de Leipzig, na Alemanha. O primeiro carro elétrico da marca chegou ao mercado europeu com soluções interessantes para um modelo elétrico, com soluções tais como a construção de células de energia feitas de plástico reforçado com fibra de carbono. O modelo ainda começou a ser produzido levando a metade do tempo necessário para a produção de um elétrico, com inúmeras inovações alcançadas nas áreas de condução, potência elétrica e tecnologia de carregamento de baterias. O modelo ainda passou a contar com a quinta geração de tecnologia eDrive, o que ajudou a marca no aprimoramento do desenvolvimento do iNEXT, que deve ser lançado pela BMW Group em 2021. Na mecânica, o i3 conta com motor elétrico que desenvolve 172cv de potência com torque de 25,5kgfm. Segundo a Bimmer, o hatch acelera de 0 a 100km/h em 8,2 segundos, com velocidade máxima de 150km/h. O i3 conta com autonomia de 300km. Suas baterias de lítio p

A BMW está comemorando a marca de 60 mil unidades produzidas no Brasil, em seu aniversário de 6 anos da unidade de Araquari (SC). Inaugurada em 30 de setembro de 2014, a primeira fábrica da BMW na América do Sul começou produzindo o Série 3 de geração anterior, com a versão 328i ActiveFlex. Além do novo Série 3, a fábrica ainda produz o X1, X3 e X4. A fábrica é a 30º unidade da BMW no mundo e já recebeu o investimento de R$1 bilhão desde a sua inauguração. Desde então, a unidade catarinense já produziu 63.611 unidades até o último dia 30. Só em 2020, a BMW acredita que cerca de 8 mil unidades devem ser feitas no país. Considerada uma das mais modernas fábricas do mundo da BMW, a unidade de Araquari conta com processos de pintura, precisão de montagem e materiais de acabamento são os mesmos das principais fábricas da marca no mundo. A fábrica latina da BMW ainda é uma das que mais atuam em energia renovável. Isso porque o Complexo de Araquari conta com energia solar, que ocupam uma área

A Chery, maior fabricante de veículos independentes da China, comemorou no Salão do Automóvel de Pequim, na China, o aniversário de 21 anos da produção de motores. Conhecidos como Acteco, os motores da marca estão em sua terceira geração, como o motor 1.6 Turbo que equipa o Tiggo8. Esse motor desenvolve 187cv de potência com torque de 28kgfm. Chamado de 1.6 GDI Turbo, o motor é movido apenas a gasolina e possui injeção direta de combustível, 4 cilindros, 16 válvulas e é equipado com um intercooler e sincronismo variável de válvulas (VVT). O primeiro motor desenvolvido pela Chery foi feito em maio de 1999. A primeira geração de motores da marca foi desenvolvida graças à parceria de marcas estrangeiras. Em 2009, a Chery fechou uma parceria com a austríaca AVL para a produção dos seus primeiros motores, onde foram investidos o montante de 2 bilhões de yuans para o desenvolvimento. A primeira geração de motores Acteco da Chery saiu da linha de operação e em 2009 chegou a segunda geração, m

A Honda confirmou que chegou a marca de 2 milhões de unidades vendidas no mercado brasileiro. Desembarca no Brasil em 1992, com o Accord, a Honda começou a produzir no mercado nacional em 1997, com o Civic. Nesses 28 anos de mercado, a Honda chegou a marca de 2 milhões de unidades e atualmente conta com oito modelos em seu lineup, com Accord, City, Civic, Civic Coupé, CR-V, Fit, HR-V e WR-V, mas deve contar em breve com o City Hatch, nono membro da linha. "Nossa empresa tem a missão de facilitar a mobilidade humana e expandir o potencial da vida das pessoas por meio de produtos inovadores, com excelência em qualidade, segurança e tecnologia. Cada automóvel Honda concretiza as aspirações do cliente por um produto que satisfaça plenamente suas expectativas. Nesse sentido, estamos comemorando dois milhões de sonhos realizados, um marco muito importante para a trajetória da Honda no país" , disse Roberto Akiyama, Vice-Presidente Comercial da Honda no Brasil. Quando chegou ao merc

A Ford está comemorando a marca de 900 mil unidades da Ranger produzidas em General Pacheco, na Argentina. A picape média alcança uma importante marca na região, onde abastece todos os países vizinhos. Desde 1996, o Brasil consumiu 340 mil unidades da picape, quando começou a ser produzida na Argentina. O restante da produção vai para o mercado interno da Argentina, além de países como Chile, Peru, México, Equador, Colômbia, Bolívia, Uruguai, Paraguai e Venezuela como alguns dos destinos mais importantes. No ano passado, a picape passou por uma mudança visual, a última dessa geração, além de trazer mais equipamentos, como sistema de frenagem autônoma com detecção de pedestres, reconhecimento de sinais de trânsito, faróis baixos de xênon com luzes diurnas de LED, piloto automático adaptativo e sistema de permanência em faixa. No início deste mês, a Ranger passou a ter uma capacidade de produção maior, onde retomou o segundo turno de produção na unidade argentina, elevando a produção em

Após o fim do mês de agosto, a RAM comemorou a marca de 10.000 unidades vendidas no mercado brasileiro das picapes 2500. A marca começou no mercado brasileiro em 2005 e em quinze anos chegou à marca de cinco dígitos de unidades. De janeiro até agosto, foram 947 unidades da picape, o que já representa um número maior que todo o período de 2019. A nova geração já faz a marca crescer 45,3% em relação ao mesmo período do ano passado. “Nossa estimativa é de pelo menos 1.500 emplacamentos, superando nosso melhor resultado, que foi de 1.343 vendas em 2012” , afirma Breno Kamei, Diretor da RAM para a América Latina. A RAM chegou ao Brasil vendida como Dodge e depois de alguns anos a marca ganhou independência. Além de 2012, quando chegou a 1.343 unidades, a RAM 2500 só conseguiu vender mais de mil unidades em 2007 (1.013 unidades) e 2008 (1.190 unidades). Tudo indica que esse ano a marca pode passar de 1.500 unidades, marcando um novo recorde de vendas. “Chegar a 10 mil unidades ao longo desse

A Nissan está comemorando a marca de 500 mil unidades produzidas do Leaf em dez anos de produção do hatch médio elétrico. Desenvolvido como um modelo puramente elétrico, o Leaf comemorou o seu aniversário de dez anos com a marca histórica, de ser o elétrico mais produzido, por enquanto. Produzido na unidade de Sunderland, na Inglaterra, o Leaf ganhou uma nova geração em 2018. “Meu marido e eu decidimos comprar um Nissan Leaf em 2018 e adoramos. Estamos muito entusiasmados por nos tornarmos os orgulhosos proprietários dessa unidade histórica do Nissan Leaf. Este carro realmente atende às nossas necessidades com ampla autonomia e tecnologias aprimoradas.” , disse Maria Jansen, na Noruega, dona da unidade de número 500.000º. O modelo já ganhou vários prêmios importantes, como Carro do Ano em 2011, na Europa e Japão. Com 4,48 metros de comprimento, 2,70 metros de entre-eixos, 1,79 metro de largura e 1,56 metro de altura, com coeficiente aerodinâmico de 0,28Cx, porta-malas de 435 litros e p

A Renault está comemorando a marca de mais de 200 mil unidades produzidas do Kwid na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Lançado em 2017, a marca foi alcançada em apenas três anos de mercado. Considerado o carro mais em conta do mercado, o Kwid vendeu mais de 85 mil unidades em 2019, seu melhor ano no mercado. Atualmente, o carro, além de líder dos hatchs subcompactos no país, detém 49% de participação do segmento. O carro ainda é um destaque para as exportações, que de acordo com a marca francesa, já teve mais de 70 mil unidades enviadas para países vizinhos, como Argentina, Paraguai, Uruguai e Venezuela, além de países da África e América Central. Somados, a produção nacional e a exportação já respondem por mais de 275 mil unidades produzidas no Paraná. Atualmente o Kwid é produzido nas versões Life, Zen, Intense e Outsider e é equipado com o motor 1.0 12v SCe Flex que desenvolve 70/66cv de potência com torque de 9,8/9,4kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. “Com o Kwid, a

A Peugeot está comemorando o seu aniversário de 210 anos de fundação. Considerada uma das marcas mais velhas do mercado automotivo, a marca apareceu no século XIX, claramente que não foi desenvolvendo automóveis. Ela começou com a produção de bicicletas e passou a desenvolver automóveis na segunda metade do século XIX. As imagens de divulgação da comemoração dos 210 anos de fundação da Peugeot mostram o leão, embaixador da marca, retratado em posição lateral e seguindo uma seta, em referência ao primeiro logotipo da Peugeot, lançado em 1858. Ele faz uma referência as três qualidades das lâminas da Peugeot: flexibilidade, resistência e velocidade de corte. A flecha aparece como um símbolo que reforça a noção de velocidade. Abaixo, destaque para o “210 Ains” e que possui um círculo em torno do Leão representa o logotipo como um emblema, um rótulo para ser ostentado com orgulho. Para comemorar seu aniversário, a Peugeot deve ter vários eventos na Europa, como uma campanha promocional com