Conexão Automotiva

A BMW confirmou que deve investir pesado no desenvolvimento de carros elétricos, algo que já tinha sido confirmado por Oliver Zipse, CEO da BMW, há dois anos. Agora, a marca deve apostar mais alto no desenvolvimento de novos modelos elétricos, após a apresentação do iX3. "Estamos crescendo significativamente no campo dos carros movidos a bateria - disse o executivo ao jornal alemão Augsburger Allegemeine - e entre 2021 e 2023 produziremos 250.000 carros eletrificados (elétricos e híbridos plug-in) a mais do que o esperado" , disse Zipse. A BMW espera chegar a 2023 com cerca de 20% de toda a produção, ou seja, 1 em cada 5 modelos da marca será elétrico. Isso deve ser um grande passo em relação as vendas atuais de elétricos, que respondem por 8% das vendas. Segundo o executivo, esse número é bem possível de ser atingido, mas que deve facilitar a expansão dos carros elétricos. Atualmente a BMW conta apenas com três modelos em linha: i3, iX e iX3, visto que o i8 saiu de cena no a

A BMW revelou mais duas novidades do seu processo de conectividade no Brasil. Agora os carros da marca passam a contar com assistente Alexa, um serviço por comandos de voz que estão com acesso a notícias, confecção de uma lista de compras, responder perguntas e agendar compromissos no calendário. A Alexa também deve poder responder a algumas perguntais, como a “cotação do Dólar”, “qual próximo feriado”, “previsão do tempo” e outros, como pedir para tocar uma playlist favorita. A Alexa também deve acionar dispositivos de casa inteligente à distância, como acender as luzes de casa ou ligar o ar-condicionado. A Alexa já estava disponível em carros como i3 e i8 desde novembro de 2018, assim como alguns modelos da MINI feitos a partir dessa data. Agora deve fazer parte de toda a linha da BMW e MINI, onde a integração será feita por meio de uma atualização remota de software gratuita, disponível desde dezembro. “Com a introdução da Alexa, o BMW Group mais uma vez é pioneiro no lançamento de

Previsto para ser lançado no ano que vem, a nova geração d BMW Série 7 já roda em testes e deve ser apresentado junto de uma inédita versão elétrica, batizada antecipadamente de i7. Esse novo modelo ainda segue em desenvolvimento e parece não ser uma tarefa fácil para a BMW. De acordo com informações da revista Car , o i7 teve informações vazadas antes da hora. O sedã será desenvolvido com uma bateria de 100kWh que deve permitir uma autonomia de 480km e que o modelo terá dois motores, um para cada eixo. Juntos, devem desenvolver 542cv de potência e pode haver uma versão mais potente, de 658cv. Essa motorização deve ser usada apenas para uma possível versão i7M, para concorrer com o Mercedes-Benz EQS AMG. Com esse motor mais potente, a BMW pode equipar o sedã com uma bateria maior, de 120kWh. Com esse último motor, o Série 7 elétrico seria capaz de acelera de 0 a 100km/h em menos de 4 segundos. A BMW ainda espera desenvolver o i7 com uma série de recursos de segurança, tecnologias e aux

No melhor mês do ano, o mercado brasileiro viu poucas mudanças na lista dos 50 Automóveis mais vendidos do mês. O Chevrolet Onix se manteve como líder com 16.566 unidades vendidas, seguido do Chevrolet Onix Plus com 12.919 unidades e o Hyundai HB20 em terceiro com 10.433 unidades. Após, Fiat Argo (4º, 8.412 unidades), Ford Ka (5º, 8.066 unidades), Volkswagen Gol (6º, 7.980 unidades), Jeep Renegade (7º, 7.877 unidades), Volkswagen T-Cross (8º, 7.433 unidades), Jeep Compass (9º, 6.969 unidades) e Chevrolet Tracker (10º, 6.749 unidades) fecharam o Top 10. Vale ressaltar que Onix Plus, Renegade, Compass e Tracker bateram seus recordes históricos de vendas em dezembro de 2020. Hyundai Creta, Renault Kwid, Fiat Mobi, Toyota Corolla e Volkswagen Voyage fecharam os 15 mais vendidos. Outro modelo que bateu seu novo recorde de vendas é o Volkswagen Nivus, 16º, com suas 4.129 unidades. O Renault Captur acelero e encostou no Sandero (1.894 unidades) dentro da linha Renault. Já a nova geração do Ni

A BMW confirmou que deve trazer o iX ao mercado brasileiro. O SUV elétrico foi confirmado para ser lançado sendo de alguns meses, entre o final de 2021 e 2022, com mais chances de chegar no ano que vem. A confirmação da vinda do elétrico foi dada por Aksel Krieger, CEO da BMW Group Brasil. "Com certeza, estamos trabalhando para isso. Os brasileiros não podem ficar de fora dessa." , disse. O iX ainda não tem data de ser lançado por aqui. Com porte de X7, o iX será o maior elétrico da marca dentro dos próximos anos. Na mecânica, o BMW iX deve contar com a quinta geração de motores eDrive, que tem dois motores, novas unidades de controle eletrônico e um sistema de carregamento aprimorado para baterias de alta tensão. O carro ainda é equipado com uma bateria de 100kWh, que permite uma autonomia de 600km, no ciclo WLTP. O modelo terá um motor que desenvolve 507cv, que permite o modelo de acelerar de 0 a 100km/h em menos de 5 segundos. O utilitário ainda pode ser recarregado em est

A BMW expandiu sua rede de contatos para além do Mercado Livre. Além da loja lançada no ano passado por lá, a BMW também estreou seus paços na Amazon e passa a ter um contato no WhatsApp para os clientes. A loja oficial na Amazon passa a ter produtos para os modelos da BMW, MINI e BMW Motorrad, com conteúdos de informações técnicas e a lista de equipamentos de série e opcionais dos modelos, além de poder receber propostas de orçamento. Na loja, serão vendidos primeiramente os modelos Série 3 (na versão 320i GP) e o X1 (na versão sDrive20i GP). A linha de motos deve contar com G 310 GS, a R 1250 GS Adventure e a F 850 GS Premium. Por fim, a MINI deve oferecer o Countryman SE ALL4, versão híbrida do SUV compacto. “O BMW Group é o primeiro a criar um canal digital para suas marcas dentro do site da Amazon e essa iniciativa reforça o nosso DNA de pioneirismo e inovação também no comércio digital. Temos como foco o cliente e nossa proposta é entregar uma experiência única de digitalização o

Apresentado em 2018, o BMW X7 já caminha para o seu meio ciclo de vida. O SUV topo de linha da marca alemã deve ser apresentado com a nova identidade visual da BMW, ou seja, com grade dianteira grande e faróis afilados. O modelo já está em testes na Europa e parece que deve ser apresentado em questão de alguns meses, com estreia certa para 2021 por lá. Pelas unidades que já foram flagradas em testes, o X7 deverá contar com esquema de faróis divididos em dois andares, algo que se tornou moda no design dos carros. Enquanto a parte superior terá as luzes diurnas DRL, os faróis principais devem ficar mais abaixo. A grade dianteira devem crescer mais um pouco, ficando mais larga, o que também implica em mudanças no para-choque dianteiro. Na traseira, espere por mudanças mais sutis, como novo para-choque traseiro e novo layout das lanternas. Produzido na fábrica de Spartanburg, na Carolina do Sul, EUA, o X7 é desenvolvido sobre a plataforma modular CLAR e atualmente conta com 5,02 metros de

A BMW Group comemorou seus 25 anos de mercado brasileiro e confirmou que em 2021 deve contar com 15 novidades entre as marcas BMW, MINI e BMW Motorrad, a divisão de motocicletas da marca alemã. Líder entre as marcas premium, a BMW deve ter a maior quantidade de novidades. A BMW deve apresentar os modelos M3 e M4 no mercado nacional, o que indica a vinda ainda do novo Série 4. Além disso, o M2 CS foi confirmado. Na MINI, que foi confirmado para ser lançado neste ano é o Cooper SE, a versão puramente elétrica do hatch inglês. Entre os eletrificados, a BMW confirmou que os modelos i4 e iX serão vendidos no Brasil, mas isso deve acontecer apenas em 2022. Entre outras novidades, a BMW deve apresentar o novo X2, novo M5 e a marca não confirma, mas o iX3 pode acabar vindo ao nosso mercado. Já na BMW Motorrad, a marca confirmou que deve apresentar a sua primeira moto puramente elétrica, que poderá ser nacionalizada se o modelo tiver uma demanda para o investimento. A BMW ainda confirmou que qu

Com as fábricas alemãs programadas para o avanço dos carros elétricos, a BMW confirmou que deve transferir a produção de algumas de suas operações de construção de motores para o Reino Unido e a Áustria. A fábrica de Munique, na Alemanha, que atualmente produz os motores de quatro, seis, oito e 12 cilindros deve ser adaptada para produzir veículos com transmissão elétrica nos próximos anos. Com isso, os motores de 8 e 12 cilindros serão feitos na fábrica de Hams Hall, na Inglaterra. Os motores menores, de 4 e 6 cilindros serão feitos em Steyr, na Áustria. A unidade de Munique ainda deve passar a produzir o elétrico i4, enquanto as fábricas de Dingolf e Regenburg devem fazer as versões elétricas de Série 5 e Série 7, i5 e i7. Uma delas ainda deve fazer o iX1, versão elétrica do SUV compacto de entrada da marca. A BMW já tinha confirmado que as fábricas alemãs devem passar a produzir elétricos. Já em Emden, no nordeste da Alemanha, o BMW Group investirá 1 bilhão de euros para convertê-la

A BMW está anunciando no mercado brasileiro as novidades para os modelos Série 1 e Z4. Ambos passam a contar com uma central multimídia com o sistema inteligente de abertura, o Digital Key. Atualmente o sistema é oferecido apenas no Série 5, na versão 530e. Com isso, os modelos Série 1, na versão M135i, e o Z4. O sistema pode ser usado com o iPhone, onde o proprietário pode fazer com que seu smartphone vire uma chave digital. O sistema ainda pode acumular funções extras como travamento/destravamento das portas e até mesmo dar a partida no veículo. O sistema pode ser usado pelo aplicativo BMW Connected, onde o proprietário pode criar chaves virtuais e compartilhá-las via iMessage com até outras cinco pessoas, inclusive com o Apple Watch. O sistema também permite outras funções como a restrição de velocidade máxima, potência do motor e volume máximo do sistema multimídia para usuários com chaves digitais compartilhadas, o que pode ser bom ao emprestar o carro aos filhos e para manobrista

A BMW apresentou a primeira imagem teaser de um novo modelo que será apresentado dentro de alguns dias. Trata-se do M5 CS, que deve ser apresentado nas próximas semanas. O modelo foi apresentado em um vídeo teaser que conta com a presença de Markus Flasch, responsável pela divisão M Sport. Com estreia prevista ainda para este mês, o M5 CS terá como base o M5 Competition, usando detalhes exclusivos na dianteira, como a grade com cor bronze dourada e em alumínio forjado, os faróis com molduras cromadas e discos de freio carbocerâmicos com pinças vermelhas. O M5 CS ainda deve contar com bancos em fibra de carbono, recriados a partir dos bancos de M3 e M4. Na mecânica, ele deve contar com o mesmo motor do M5, o 4.4 V8 TwinPower Turbo que desenvolve 600cv de potência e 76,4kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático Steptronic de 8 velocidades com tração integral xDrive. Por enquanto o sistema de tração xDrive permite alternar entre as configurações 4WD, 4WD Sport e 2WD. Para quem curte u

Depois de um mês calmo como outubro, a lista dos 50 Automóveis mais vendidos do Brasil em 2020 trouxe novidades. A começar pelo topo da tabela, com o rápido crescimento do Chevrolet Onix Plus, que bateu seu novo recorde de vendas ao fechar com 12.135 unidades, ficando a pouco menos de 2 mil unidades do líder, Chevrolet Onix (14.292). Em terceiro apareceu o Hyundai HB20 com 9.465 unidades, seguido pelo Fiat Argo (8.455), Volkswagen Gol (8.400) e Ford Ka (7.526). O Jeep Renegade (7º) tomou a liderança do Chevrolet Tracker (8º) por uma diferença de apenas 116 unidades a favor do Jeep. Já Jeep Compass e Fiat Mobi fecharam o Top 10. O Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Toyota Corolla, Renault Kwid e Volkswagen Polo fecharam os 15 mais vendidos. Destaque para o veterano Volkswagen Voyage liderando entre os sedãs compactos menores com 3.425 unidades. O Honda WR-V acelerou e voltou a vender o que vendia no seu auge: reestilizado esse ano, o japonês emplacou 1.429 unidades, estacionando em 33º.

O ano de 2020 deve ficar marcado por muitas tragédias. O próprio Corona Vírus, por exemplo, foi um grande exemplo disso. Mas ninguém esperava, é claro. Em doze meses, muitas coisas aconteceram e muitos modelos chegaram ao país e outros se despediram. Em 2020, ficou marcado por fim de linha do Hyundai Elantra, que já tinha saído do mercado em 2019 mas nada oficial ainda. A confirmação veio no início desse ano. O sedã médio pode voltar ao nosso mercado, podendo fazer parte do montante de investimento que a CAOA deve fazer na linha de modelos a serem produzidos em Anápolis, Goiás. Depois, a Citroën deixou de importar o Berlingo, depois de pouco mais de um ano do seu retorno ao mercado. A multivan saiu do mercado novamente enquanto o seu irmão da Peugeot, o Partner, segue na ativa. A Chevrolet também se despediu do Cobalt. O sedã chegou a conviver um pouco com o Onix Plus, mas o sedã novato matou com apenas uma cajadada o Prisma e o Cobalt. De entrada, se manteve apenas o Joy Plus, que tem