Conexão Automotiva

A BMW confirmou a estreia do i4, a versão elétrica do Série 4 Gran Coupé, que ainda não foi revelado. A versão elétrica do sedã cupê chega ao mercado global como o primeiro “BMW i” novo mais acessível, junto com i3 e iX3. O i4 ainda se torna o primeiro sedã elétrico a ser apresentado pela BMW. O carro já tinha sido apresentado e antecipado pelo Concept i4. O modelo de produção é praticamente o mesmo do modelo conceitual, sendo apenas uma versão menos extravagante. O i4 foi apresentado com um motor elétrico que desenvolve 530cv de potência, que acelera de 0 a 100km/h em 4 segundos, com uma autonomia de 590km no ciclo WLTP ou 482km no ciclo EPA. O sedã usa o motor 80kWh, com velocidade máxima de 200km/h e carregamento de até 150kW em corrente DC. Visualmente, o i4 é um pouco diferente do Série 4. Entre as novidades, o sedã possui uma nova grade dianteira fechada, com apenas uma entrada de ar inferior para a refrigeração da bateria. A grade dianteira e os faróis (que são Laserlight) possu

Depois de meses sem muitas novidades interessantes, o mês de março de 2021 trouxe bastante movimentações interessantes. Com um crescimento nas vendas em relação até mesmo quando comparado com o mesmo período do ano passado, a pandemia segue modificando a lista dos mais vendidos. Por falta de componentes para a fabricação em Gravataí (RS), a Chevrolet confirmou que não deve produzir Onix e Onix Plus por mais de dois meses. E isso já afeta as vendas do compacto. Tanto que, no mês de março, o modelo foi apenas o terceiro mais vendido (a Fiat Strada foi a líder geral). Entre os automóveis, o Hyundai HB20 liderou pela primeira vez o mercado, desde seu lançamento em 2012. Apesar de estar longe do seu recorde de vendas, o modelo conseguiu ser o mais vendido do nosso mercado, emplacando 8.012 unidades. O Chevrolet Onix caiu para segundo, com 7.933 unidades e o Volkswagen Gol ficou em terceiro, com 6.891 unidades. Destaque positivo deve ser o Fiat Mobi, com 6.725 unidades, atingindo o seu novo

Ao contrário das marcas como Mercedes-Benz e Audi, que desistiram da sua fábrica de Iracemápolis (SP) e São José dos Pinhais (PR), a BMW segue firme e forte com a sua unidade de Araquari, em Santa Catarina. Tanto, que a marca confirmou um aumento da capacidade de produção em 10%, como parte da sua estratégia para continuar crescendo no nosso mercado. A informação foi confirmada por Mathias Hofmann, Diretor Geral da Fábrica de Araquari, que confirmou que em 2021 serão produzidas 1.000 unidades a mais que em 2020, aumentando a demanda do mercado brasileiro e apoiando a liderança da marca no mercado premium nacional. “Importante começar a retomar nossos volumes e otimizar nossas instalações em tempos tão desafiadores” , destacou Hofmann. Com o bons resultados de Série 3 e X1, o aumento da demanda vai de encontro com o fortalecimento da BMW em nosso mercado. Cerca de 80% do volume de vendas dos modelos da marca alemã são produzidos no país. O grande destaque fica por conta do Série 3. Atua

A BMW confirmou que o Série 5 também ganhou uma nova série especial no mercado brasileiro, chamado de Dark Shadow. A série é a mesma que estreou no X7 M50i e que agora também chega ao sedã intermediário da marca alemã. Baseado na versão 530e iPerformance. Entre as novidades, a série conta com rodas, grade dianteira, faróis, lanternas e acabamento cromado pintado em preto, ou seja, o sedã possui um estilo todo preto. O sedã só deve ser oferecido para venda por meio do seu perfil no Instagram (@bmwdobrasil). Após um contato inicial, o consumidor deve encaminhar o pedido até uma concessionária mais próxima. "Ampliar a frota de veículos híbridos e elétricos com mais opções de design para o cliente que busca diferenciação, é um dos nossos objetivos para os próximos anos. Por isso, investimos em novas versões de modelos, que já são bastante desejadas pelo nosso público, como forma de manter firme nossa atuação no mercado no âmbito da mobilidade sustentável" , diz Rodrigo Andrade, G

A BMW apresentou uma série especial do seu maior utilitário esportivo no nosso mercado, o Dark Shadow Edition, que chega ao X7. Baseado na versão M50i, o X7 Dark Shadow chegou limitado a 5 unidades em nosso mercado, todas vendidas por R$1.095.950. O modelo foi vendido pela plataforma FARFETCH, onde a BMW oferece um regime de pré-venda pelo modelo, com um sinal de R$20 mil. Entre as novidades, a série especial se destaca apenas por contar com elementos escurecidos na carroceria, com cor Frozen Artic e tom High Gloss Shadow Line em detalhes, como contorno das janelas, capas das colunas B e C, capa dos retrovisores laterais, barras da grade dianteira, rack de teto, rodas e elementos que antes eram cromados. No interior, as novidades ficam por conta dos bancos em couro em tons azuis e Preto Night, com teto em couro Alcântara em Azul Night, além de couro Walknappa na parte superior do painel de instrumentos e apoios de braços das portas. O painel ainda deve contar com detalhes em alumínio,

Depois de começar o ano de 2021 sem nenhum modelo da Land Rover na lista dos 100 mais vendidos, em fevereiro a marca inglesa reverteu essa situação. A marca fechou fevereiro com 525 unidades vendidas, impulsionada pelo bom resultado de Range Rover Evoque e do Discovery Sport. Enquanto o Land Rover Range Rover Evoque estava apenas em 113º em janeiro, o modelo pulou para 86º em fevereiro, com 292 unidades emplacadas no acumulado. Já o Land Rover Discovery Sport era o 106º em janeiro e chegou a 100º em fevereiro, também em trajetória de crescimento. Curioso é pensar que, em janeiro de 2021, o Land Rover mais vendido do país foi o Land Rover Defender, que começou o ano em 105º, com 67 unidades vendidas. Com o crescimento de Range Rover Evoque e Discovery Sport, dois modelos deram baixa na lista dos 100 mais vendidos no acumulado do ano. Foram o BMW X5, que caiu de 97º para 103º e o Audi Q5, que caiu de 100º para 104º. Vale destacar que o Audi Q5 está em entressafra para o modelo reestiliza

A lista dos 50 Automóveis mais vendidos do Brasil em fevereiro de 2021 pode representar uma mudança bem pequena neste segundo mês do ano. Apesar da quase estabilidade nas vendas em relação à janeiro de 2021, fevereiro teve como destaque a manutenção do Chevrolet Onix na liderança, com suas 10.261 unidades, seguido pelo Hyundai HB20 com 7.717 unidades e o Chevrolet Onix Plus fechando o pódio com 6.501 unidades. Não muito distante dele, o Fiat Argo fechou com 6.221 unidades, com destaque positivo também para o Fiat Mobi estacionando em quinto, com 6.015 unidades. A posição do Mobi é de destaque porque o hatch nunca chegou num Top Five no mercado, apesar de já ter conseguido vender mais de 6 mil unidades. Em sexto aparece o Volkswagen Gol com 5.847 unidades, o Jeep Renegade em sétimo com 5.834 unidades, o Volkswagen T-Cross em oitavo com 5.524 unidades, o Chevrolet Tracker em nono com 5.042 unidades e o Renault Kwid em décimo com 4.905 unidades. Logo em seguida aparecem outros modelos com

A BMW desenvolve a nova geração do Série 2, que deve ser apresentado dentro de alguns meses. O cupê ainda roda em testes nos gélidos ambientes do norte da Europa. O modelo foi visto rodando em testes rodando já com carroceria definitiva, mas o cupê já foi vazado há quase um ano. O tão aclamado M2 também deve ser apresentado no futuro breve sendo o mais interessante das versões. O novo M2 deve ser equipado com o motor 3.0 TwinPower Turbo a gasolina, com uma potência que deve ser de 409cv, 44cv a mais que o motor do modelo atual, de 365cv. Visualmente, o carro deve trazer linhas mais modernas e sem se inspirar no Série 4, que pelas imagens deve adotar uma grande grade dianteira. No caso do Série 2, a grade dianteira é até pequena e os faróis possuem uma evolução em relação ao modelo atual. O para-choque possui entradas de ar inferiores e nas extremidades formam um triângulo e conta com o logotipo M na grade. O carro das imagens parece ser o novo M240i e com o pacote M Performance. Isso p

Depois de estar rodando em testes na Europa, surgiram os primeiros flagrantes da reestilização do BMW X4, que deve seguir as mesmas mudanças do X3. As primeiras informações sobre o desenvolvimento de um novo X4 aparecem no final do ano passado, quando ainda não se sabia quais seriam essas mudanças. O X4 vai receber nova grade dianteira, novos faróis mais retangulares, nova entrada de ar inferior e novo acabamento nas extremidades do para-choque dianteiro. Nas laterais, as novidades devem se resumir basicamente as novas rodas de liga leve. Na traseira, o SUV deve contar com um novo layout das lanternas, que terá um novo desenho em LEDs. O para-choque traseiro também deve mudar. O que ainda não se sabia é que ele também deve receber mudanças no interior. Painéis das portas devem se manter inalterados, mas o X4 deve receber um novo quadro de instrumentos com tela puramente digital e o volante também deve receber novidades. O console central também trará novidades. A central multimídia dev

A BMW está oficializando o lançamento do M2 CS no mercado brasileiro. Por aqui, o cupê chegou em apenas 15 unidades, todas com preço de R$620.950 e todas já vendidas. "A exclusividade, performance e dirigibilidade proporcionados pelo câmbio manual eram um pedido dos clientes e de pronto atendemos" afirma Rodrigo Andrade, Gerente Nacional de Vendas da BMW do Brasil. Ele conta com o mesmo motor 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros em linha que desenvolve 445cv e 56,1gfm, ou seja, 35cv a mais que o M2 Competition, que chega a 410cv de potência e mantém o mesmo torque. Ele é acoplado no mesmo câmbio manual de 6 marchas, sempre com tração traseira e diferencial ativo Active M Differential. Ele ainda conta com os modos de condução Comfort, Sport e Sport+. Segundo a BMW, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,2 segundos e velocidade máxima é limitada a 250km/h, podendo chegar a 280km/h com o pacote M Driver. Para se distanciar do M2, o M2 CS tem capô em fibra de carbono com uma única saíd

A BMW comemorou a marca de dez anos da linha “i”, de modelos elétricos/híbridos. Inaugurada em fevereiro de 2011, a divisão buscava desenvolver carros eletrificados e que só deve se intensificar nos próximos meses. “Conhecido pelo seu pioneirismo, o BMW Group começou a modelar o futuro da mobilidade sustentável no mundo em 2011 com o lançamento da submarca BMW i. Na vanguarda da mobilidade elétrica, a marca apresentou ao mundo novos conceitos de tecnologias, sustentabilidade e design. No Brasil, BMW i foi a primeira marca a lançar, em 2014, um veículo 100% elétrico, o BMW i3 e um híbrido com tomada, o BMW i8. Um verdadeiro sucesso na liderança da eletrificação da mobilidade brasileira, também implementou o corredor Rio - São Paulo, o mais importante corredor elétrico da América Latina. Parabéns pelos 10 anos, BMW i” , afirma Henrique Miranda, Head de BMW i para a América Latina. Considerado o pontapé inicial da eletrificação da marca, a divisão é vista como uma grande chave para a BMW

A BMW já começou o desenvolvimento do reestilizado X6, que deve ser apresentado junto com o novo X5, o que deve ocorrer dentro de dois anos. A dupla deve ganhar novidades visuais que vão fazer com que os modelos receberam novidades externas mas principalmente internas também. Isso porque um X6 foi flagrado rodando em testes na Europa, com o visual do modelo que conhecemos, mas com um interior diferente. A parte mais coberta do carro era o interior, que deve ser o que mais deve mudar nessa reestilização de meia-vida. Espera-se que a BMW passa a oferecer um quadro de instrumentos com tela digital junto de uma central multimídia ao lado. O estilo deve ser parecido com o sistema MBUX que vimos na Mercedes-Benz e que vem sendo copiado por algumas marcas. Ao que tudo indica, a BMW deve fazer com que X5 e X6 passem a ter comandos do ar-condicionado inseridos na central multimídia, enquanto a alavanca de câmbio deve ser substituída por uma peça pequena. O modelo das imagens contava com o siste

A BMW comemorou a marca de dez anos da linha “i” e deve apresentar novos produtos elétricos dentro de alguns anos. Com um investimento pesado em novos modelos eletrificados, a BMW deve ter modelos elétricos e confirmou o desenvolvimento do i5, i7 e iX1, modelos que serão apresentados dentro de alguns anos, sendo as versões elétricas de Série 5, Série 7 e X1. A BMW não revelou quando esses modelos devem ser apresentados, mas tudo indica que ele serão lançados junto das novas gerações. O i5 deve ser apresentado em 2023 e vai contar com plataforma CLAR, usando a versão mais moderna da plataforma. Ainda não se tem informações sobre a mecânica do i5, mas estima-se que o i5 ganhe uma versão M elétrica, o que seria o M5 deve ser o i5M. O i7 será desenvolvido com uma bateria de 100kWh que deve permitir uma autonomia de 480km e que o modelo terá dois motores, um para cada eixo. Juntos, devem desenvolver 542cv de potência e pode haver uma versão mais potente, de 658cv. Essa motorização deve ser

O ano de 2021 começou com seis alterações entre os 100 mais vendidos. Seis modelos novatas na lista surgiram em 2021 e que não figuravam na lista dos 100 mais vendidos no acumulado de 2020. A maioria é estreante, mas há alguns veteranos na lista. De estreantes nós tivemos o Chery Arrizo6, Mercedes-Benz GLB, Mitsubishi Outlander Sport e BMW X5, que nunca estiveram entre os 100 mais vendidos até agora. Há ainda dois veteranos como Citroën C4 Lounge e Chery Arrizo5. Em contrapartida, seis modelos deixaram a lista dos 100 mais. O Chevrolet Equinox (que está à espera de uma reestilização), o Nissan March (que saiu de linha), o Audi A3 Sedan (que espera uma nova geração), o Land Rover Discovery Sport (que não se tem novidades sobre esse desempenho fraco no início de 2021), o Troller T4 (que teve queda nas vendas por conta da declaração da Ford com o fechamento das fábricas, mas lembrando que a Troller pode ser salva) e o Mercedes-Benz GLA (que também está por receber uma nova geração). O Che