Conexão Automotiva

A BMW apresentou uma nova série especial no mercado brasileiro, para a dupla X3 e X4, que chegam com a versão em sua versão M40i. Serão 144 unidades dos modelos feitos em Araquari (SC), que vão se diferenciar por vir com os logotipos especiais M 50 Years Edition, que estarão presentes no capô, tampa do porta-malas e nas rodas. O logotipo da BMW com os semicírculos deslocados em azul, violeta e vermelho foi usado pela primeira vez em 1973. O azul representa a BMW, enquanto o vermelho simboliza as corridas e o violeta expressa a conexão entre os dois. A cor violeta deu lugar a um azul escuro em 1993, quando a BMW Motorsport GmbH passou a se chamar BMW M GmbH. Os modelos usam o motor 3.0 TwinPower Turbo que desenvolve 387cv de potência e torque de 50,9kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, com opção de paddle-shifts. A tração é integral. Com esse conjunto, a dupla acelera de 0 a 100km/h em 4,5 segundos, chegando a velocidade máxima de 250km/h. Visualmente, os M40i possuem far

O mercado brasileiro viu as vendas de julho crescerem levemente em relação a junho e também a julho de 2021. As vendas mostraram ainda um novo líder de mês, que não fosse Chevrolet Onix e Hyundai HB20: o Volkswagen Gol, que retomou a primeira colocação depois de quase oito anos sem figurar como líder do mercado. O hatch da Volkswagen teve 11.925 unidades vendidas, seguido pelo Chevrolet Onix com 8.837 unidades e o Hyundai HB20 em terceiro com 8.156 unidades. Em quarto e quase no pódio aparece o Chevrolet Onix Plus com 8.135 unidades e o Fiat Argo fecha o Top 5 com 6.103 unidades. Líder entre os SUVs e os SUVs compactos, o Chevrolet Tracker aparece em 6º com 5.998 unidades, seguido pelo Fiat Pulse (7º, 5.300 unidades), Nissan Kicks (8º, 5.221 unidades), Hyundai Creta (9º, 5.125 unidades) e Volkswagen Voyage (10º, 4.776 unidades). Destaque para o excelente resultado do Nissan Kicks, que fez o modelo aparecer entre os 10 automóveis mais vendidos do país depois de muito tempo. Renault Kwid

A BMW registrou as primeiras imagens de patente de um conceito no Brasil, o XM Concept, apresentado no final do ano passado. O conceito dá vida ao novo XM, primeiro utilitário esportivo desenvolvido pela M Sport. A imagem foi registrada no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), órgão brasileiro que registra as patentes no país. O concito foi apresentado com motor 4.4 V8 TwinPower Turbo) auxiliado pela propulsão elétrica com autonomia de até 80km (ciclo WLPT). Juntos, esses motores entregam 750cv e 101,9kgfm de torque, de acordo com dados e testes ainda preliminares. Primeiro SUV puramente assinado pela divisão M, o XM Concept foi criado com um design para lá de ousado. Visualmente, ele se destaca por contar com o novo e progressivo design da BMW, que se destaca pelo novo desenho da grade dianteira, que se destaca por ser ainda maior e contar com iluminação. O SUV ainda tem faróis bem compactos, dividido em dois andares. Na parte superior, ele vai contar com DRL em LED e c

A BMW e a McLaren confirmaram que estão trabalhando em um projeto em conjunto que vai desenvolver um superesportivo elétrico e um crossover elétrico de alto desempenho. Os novos modelos serão lançados dentro de alguns anos e reconfirma a intenção da McLaren em desenvolver o seu primeiro utilitário esportivo, que já nasce elétrico. Relatórios também podem confirmar a ideia de que a McLaren poderia ser comprada pela BMW Group, uma vez que a marca alemã não conta com modelos superesportivos sobre sua chancela (a BMW Group contém BMW, MINI e Rolls-Royce, sendo essa última mais voltada para o luxo do que para a esportividade). A parceria entre as duas empresas ainda será a oportunidade da McLaren desenvolver seus primeiros carros elétricos. Segundo o CAR Magazine , os carros compartilhados entre as empresas terão a mesma plataforma e vão usar bastante componentes em fibra de carbono. Nessa parte, a McLaren ajudará bastante a BMW nesse ponto do uso de materiais mais leves. É esperado que os

A BMW confirmou que o 3.0 CSL pode ganhar um substituto de primeiro modelo de produção, baseado no 3.0 CSL Hommage Concept. O modelo está em desenvolvimento para comemorar o aniversário de 50 anos da BMW M Sport. O cupê está em testes já com a versão definitiva, de acordo com o BMW Blog. A informação foi confirmada por Timo Resch, vice-presidente de marketing da BMW M, confirmou que estão trabalhando em “mais um carro M especial que será revelado ainda este ano”, durante o Festival de Goodwood deste ano. O cupê será construído a partir do M4 CSL e vai ganhar uma carroceria totalmente redesenhada, provavelmente com linhas inspiradas no conceito apresentado em 2015. Como ele foi apresentado há sete anos, é possível que nem todo esse design seja mantido. De acordo com as primeiras informações, o 3.0 CSL virá equipado com câmbio manual de 6 marchas, diferente do M4 CSL, que vem apenas com câmbio automático. As informações também dão conta que o cupê terá uma produção limitada em 50 unidade

A BMW já desenvolve uma versão esportiva da nova geração do X1 no mercado europeu. A versão em questão é a M35i, que já está em testes em Nürburgring, na Alemanha. Visualmente, o novo X1 M35i deve receber mudanças visuais em relação às versões mais civis. Ele virá bem parecido com a versão M Sport do modelo das imagens, que é um pacote opcional por vir com design mais esportivo no exterior e interior. Por fora, ele tem um novo para-choque dianteiro com uma nova entrada de ar, maior, com acabamento em preto brilhante. Nas extremidades ele tem um acabamento em preto brilhante em ‘L’ e a grade dianteira tem acabamento em preto brilhante. Nas laterais, há novas saias laterais e novas rodas. O desenho das janelas tem contorno em preto. Na traseira, as mudanças vem com um novo para-choque traseiro com acabamento em preto brilhante e um novo difusor de ar. No interior, as versões M35i geralmente trazem um acabamento contrastante em preto e vermelho, com bancos esportivos da M com apoio de bra

A BMW confirmou que vai passar a oferecer algumas funcionalidades para seus carros por meio da central multimídia, que vai funcionar como uma loja da marca. Chamado de ConnectedDrive Store dentro da central, ele vai poder oferecer assinaturas por meio de um login criado e que, entre as opções de assinatura, estão os bancos aquecidos. O período de assinatura varia de um mês, um ano, três anos ou ilimitado. De acordo com a BMW, no entanto, isso não altera quem comprou o equipamento como um item de série, ou seja, não será cobrado se o carro já veio com esse equipamento. Em mercados como a Coreia do Sul e o Reino Unido, a novidade chega ao mercado com carros que não contam com esse equipamento, mas já possuem ele instalado, mas não ativado. Os consumidores do Reino Unido, por exemplo, vão poder adquirir o equipamento ao preço de 15 libras mensais. O mesmo vale para o Drive Assistant Plus (controle de cruzeiro adaptativo), que vai poder ser assinado por 42 libras ao mês. Um dos equipamento

A BMW apresentou novidades para a M3 Touring, que ganha acessórios da M Performance. Desenvolvidos especificamente para o modelo, ela ganha componentes de fibra de carbono são feitos de CFRP (plástico reforçado com fibra de carbono) com acabamento transparente e aprimoram a aparência esportiva do carro de todos os ângulos. A fibra de carbono do splitter dianteiro M Performance e a fibra de carbono Flics M Performance criam uma aparência frontal claramente inspirada nos pilotos de carros de turismo DTM. Os respiros de ar M Performance em fibra de carbono e as impressionantes capas dos retrovisores externos M, ambos meticulosamente feitos à mão a partir de CFRP, trazem novos elementos atraentes para a visão lateral. E as asas traseiras M Performance em fibra de carbono, o difusor traseiro em fibra de carbono M Performance e o aerofólio de teto M Performance exibem a extremidade traseira proeminente. Outra novidade é o sistema de escape de titânio M Performance ressalta a presença esporti

A BMW prepara a chegada de novos modelos na unidade de Araquari (SC). Dentro de alguns meses, a marca alemã vai passar a produzir o Série 3 e a nova geração do X1 na unidade. “Seguiremos com foco nos clientes a nacionalizar o desenvolvimento mundial e a produção local dos modelos líderes de mercado premium nacional. Com 50% de participação do mercado premium em junho, antecipamos este anúncio de forma a agradecer a preferência dos clientes e a valorizar os cerca de 1.000 colaboradores que temos no país. Os modelos BMW Série 3 e X1 possuem mais de 25% do mercado total de automóveis premium do país” , afirma Aksel Krieger, CEO e Presidente do BMW Group Brasil. O novo Série 3 vai chegar antes ao mercado brasileiro, visto que se trata de uma reestilização, enquanto o X1 deve ser lançado em 2023. “Confirmar a produção de novos modelos, apenas dois meses após as respectivas apresentações na Europa, reforça a confiança que a matriz tem em nosso time para produzir com tecnologia, qualidade e p

A BW apresentou a série especial para M3 e X6 com a série especial M 50 Years. A série especial chega ao mercado brasileiro com uma série especial de 50 unidades, 25 unidades do M3 e 25 unidades do X6. Todas as unidades chegam já vendidas. “Os modelos foram oferecidos, na última segunda-feira, em um website fechado com exclusividade para os clientes de relacionamento BMW M do Brasil e Rede de Concessionárias antes de sua produção ser confirmada na Alemanha, as vendas esgotaram em 12 minutos, de forma a confirmar a paixão do brasileiro pela BMW como a marca premium automobilística favorita do país. Após as confirmações de pagamento, que levam 48 horas pra serem confirmadas pelas instituições financeiras, podemos validar as negociações”, afirma Michele Menchini, Diretora Comercial da BMW Brasil. Edição comemorativa dos 50 anos da BMW M Sport, o M3 ganha cinco opções de cores: Velvet Blue, Imola Red, Green Mantis, Voodooblue e Speed Yellow. Visualmente, o M3 possui pinças de freio na cor

A BMW já trabalha na reestilização do Z4, que será apresentado em breve na Europa. O roadster vai passar por mudanças visuais de meia-vida. Apresentado em 2018, o esportivo vai receber mudanças visuais sutis e já roda em testes na Europa, onde deve ser apresentado primeiro. O modelo roda com camuflagens na dianteira e na traseira, indicando que as mudanças devem afetaras peças móveis do carro, podendo ganhar nova grade dianteira e um novo para-choque dianteiro. Os faróis podem ganhar um novo layout finalizam as mudanças que ele pode sofrer na frente. Nas laterais, as rodas serão as novidades. Já na traseira, é possível que apenas o para-choque traseiro seja o motivo da reestilização, com um novo difusor de ar e novas saídas de escape. No interior, é possível que ele seja equipado com melhorias, como na central multimídia, enquanto pode receber um quadro de instrumentos totalmente digital, com o display curvo da marca. Na mecânica, ele deve manter os dois motores atuais: a versão sDrive

Se despedindo do Brasil ainda neste ano, a BMW está oferecendo condições especiais para as últimas unidades do i3 no mercado brasileiro. O modelo contará com condições especiais de financiamento por meio do BMW Serviços Financeiros. O modelo será vendido por R$ 340.950 e o cliente que adquirir o i3 na modalidade Sign & Go contará com entrada de R$ 167.066 mais 24 parcelas mensais de R$ 3.001 e parcela final de 50% do valor do veículo, e ainda terá as seis primeiras parcelas do seu contrato de financiamento pagas pela BMW, começando a pagar apenas em 2023. O carro será vendido com essas condições até o dia 31 de outubro. Ele ainda poderá ser vendido em uma outra modalidade, com taxa zero de juros ao mês com planos com entrada mínima de 60% e saldo em 24 parcelas mensais fixas, disponível até o dia 30 de setembro de 2022. Além disso, o BMW Wallbox cortesia permanece válido em ambas as campanhas. As ofertas comerciais estão disponíveis para as versões i3 BEV Full + Roda 20" por R

Parece que a BMW vai desenvolver uma versão blindada de série do i7, se tornando o primeiro sedã elétrico blindado já posto à venda. De acordo com informações, a novidade deve ser apresentada em 2023 e virá com um “conceito de proteção novo e inovador” e uma “combinação incomparável de proteção, equilíbrio e segurança, espaço e sustentabilidade”. A informação foi confirmada por Oliver Zipse, Presidente da BMW, que disse: “Continuaremos esta tradição em 2023 com um veículo de alta segurança que combina a proeza dinâmica, conforto de condução e conforto interior do novo BMW Série 7 com um conceito de proteção integrado único neste segmento. E também apresentaremos um veículo de alta segurança totalmente elétrico pela primeira vez – sem limitações quando se trata do padrão de proteção para nossos clientes. Será baseado no BMW i7, demonstrando como a sustentabilidade e a segurança podem andar de mãos dadas.” , confirmou o executivo. O i7 Security, Protection ou Armored será baseado na vers