Conexão Automotiva

BMW já trabalha no desenvolvimento de um M2 Competition, que será apresentado na Europa em 2024 com quase 500cv de potência Recém apresentada, a nova geração do BMW M2 já prevê o lançamento de versões mais esportivas. A marca alemã prepara para meados de 2024, a estreia de um M2 Competition. O cupê esportivo será apresentado com uma mecânica revisada, tal qual com alterações em seu design, ao trazer melhorias em termos aerodinâmicos. Essa versão mais potente deve seguir como os demais Competition, ou seja, virá com ganhos de potência. No caso do M2, é provável que ele desenvolve algo próximo dos 500cv de potência. As informações foram confirmadas pelo fórum BimmerPost , onde o usuário ynguldyn novamente revelou mais algumas informações internas do carro. O M2 Competition surge já em meados de 2024, com cerca de 486cv de potência. Essa mecânica faria com que o M2 viesse com a mesma configuração de potência do M3 e M4 Pure, que são as versões mais simples do esportivo. O que ainda é

BMW já trabalha numa versão esportiva da nova geração do X3, que deve ser apresentada alguns meses após o lançamento das versões civis A nova geração do BMW X3 terá versão esportiva M Sport, que será apresentado nos próximos meses. Previsto para ser lançado ainda neste ano, já como linha 2024, a nova geração do X3 ainda terá uma versão M Sport sendo lançada alguns meses depois. O carro já está em desenvolvimento na pista de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha. O X3 continuará a ser desenvolvido sobre a plataforma CLAR, enquanto o elétrico iX3 será criado sobre a base Neue Klasse. O esportivo será apresentado meses após as versões civis, que manterá o motor 3.0 TwinPower Turbo a gasolina. É possível que ele venha com o mesmo motor do M3 e M4, o 3.0 TwinPower Turbo que desenvolve 517cv de potência com torque de 66,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Há ainda uma configuração mais potente, a 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros em linha a gasolina que desenvolve 550c

BMW apresenta uma nova atualização remota disponível para cerca de 3,8 milhões de carros em todo o mundo, com o BMW Operating System 8 A BMW confirmou a estreia de uma nova atualização remota por Over-The-Air (OTA), com o chamado BMW Operating System 8. De acordo com a marca alemã, o sistema pode ser atualizado para cerca de 3,8 milhões de unidades. A BMW ainda confirma que a atualização estará disponível para mais de 30 veículos, de carros com Sistema Operacional BMW 7 e 8. Os clientes podem visualizar sua versão de software e verificar se há atualizações disponíveis no menu de configurações do veículo em Atualização Remota de Software. Apenas a próxima atualização possível está disponível para instalação, portanto, o usuário nunca pode instalar a versão errada. A disponibilidade e o conteúdo das Atualizações Remotas de Software dependem do país, modelo, equipamento e versão do software instalado. Os sites da BMW específicos de cada país fornecem informações sobre o conteúdo relev

BMW confirmou a inauguração de um novo Centro de Treinamento nos Estados Unidos, na Carolina do Sul, fruto de um investimento de US$ 20 milhões A BMW inaugurou um novo Centro de Treinamento na fábrica de Spartanburg, na Carolina do Sul, nos Estados Unidos. Fruto de um investimento de US$ 20 milhões, o novo centro possui cerca de 6.317m² e possui várias salas de aula para o desenvolvimento profissional e o treinamento técnico, além de um anfiteatro e uma sala de reunião ao ar livre e espaço de trabalho que inclui recursos sem fio. “Nossos associados estão enfrentando o desafio de tornar o BMW Group elétrico, digital e circular. Este novo centro de treinamento dará a toda a equipe da Plant Spartanburg o ambiente para aprender e crescer em suas carreiras e atender às demandas de nossos clientes em todo o mundo. Por meio de treinamento em digitalização e tecnologias futuras, garantiremos que o BMW Group continue sendo o líder em mobilidade e seja um local de trabalho atraente para as ger

Depois do lançamento das versões a combustão, BMW já prepara o lançamento do iX1, versão elétrica que quer bater de frente com o Volvo XC40 A BMW vai trazer primeiro as versões a combustão da terceira geração do X1 ao nosso mercado. Depois disso, vai mirar no Volvo XC40 Recharge Electric para lançar o iX1, a versão puramente elétrica do SUV. Na Europa, o elétrico é vendido com as versões xDrive30 e a xDrive30 M Sport, ambos com a mesma mecânica, que vão concorrer diretamente com o Volvo XC40 T6, de motor único. Em relação às versões civis, o iX1 deve passar despercebido como um elétrico. Visualmente, ele se diferencia por vir com grade dianteira fechada e um novo para-choque dianteiro, que traz detalhes em azul, em ‘L’, nas extremidades do para-choque. Nas laterais, o mesmo tom azul está presente nas saias laterais. De traseira, o para-choque traz o acabamento azul em ‘L’ e não há saídas de escape. Na mecânica, o iX1 vem com motor 313cv e 50,3kgfm de torque, que permitem que ele ac

Inaugurada em 2014 e casa de Série 3, X1, X3 e X4, BMW comemora aniversário de oito anos da fábrica de Araquari (SC) A BMW está comemorando o aniversário de oito anos de inauguração da fábrica de Araquari, em Santa Catarina. A unidade atualmente é responsável pela produção de quatro modelos: Série 3, X1, X3 e X4, que são feitos na unidade e abastecem todo o mercado brasileiro. Além destes modelos, a fábrica já produziu outros modelos como o X5, Série 1 e o MINI Countryman, este último por um curto período de tempo. “Produzir veículos com tanta qualidade, tecnologia e líderes do segmento premium no país é um motivo de muito orgulho para nós. Isso mostra o quanto estamos preparados para seguirmos fazendo os carros mais sofisticados e atraentes para nossos clientes. Ainda mais motivos para celebrar!” , comemora Otávio Rodacoswiski, Diretor Geral da fábrica do BMW Group em Araquari. De acordo com a BMW, a unidade possui 1,5 milhão de metros quadrados, sendo 112.893m² da fábrica. A fábr

Vendas de carros eletrificados pulverizam recorde de vendas de dezembro de 2021, com 6.391 unidades vendidas em setembro, com liderança inédita As vendas de carros eletrificados bateram um novo recorde histórico de vendas no Brasil em setembro de 2022. De acordo com informações da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), setembro fechou com 6.391 unidades vendidas entre modelos híbridos-leve (MHEV), híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e elétricos (BEV). Esse é o recorde da série histórica que começou em 2012 e pulverizou o recorde anterior, de dezembro de 2021, quando 4.545 unidades foram vendidas. Destaque ainda pelo crescimento de 50,41% nas vendas em relação a agosto de 2022 (4.249 unidades), enquanto que comparado com o mesmo período de 2021, em setembro, foram 2.756 unidades, ou seja, um salto de 131,89%. O acumulado do ano ainda traz resultados positivos. Foram 34.203 unidades vendidas de janeiro a setembro, o que já é maior que todo ano de 2021, com 24.153 unidade

BMW apresenta a nova geração do M2 na Europa, que traz design invocado e um motor 3.0 TwinPower Turbo capaz de entregar 460cv (e pode ser manual) A BMW apresentou na Europa a nova geração do M2, que estreia como a porta de entrada do mundo M Sport da marca. O cupê compacto baseado no Série 2 traz um design mais invocado que as versões civis, além de estrear com um motor mais potente como um dos destaques desta nova geração, mantendo o motor 3.0 TwinPower Turbo a gasolina, que recebeu melhorias e mantém as opções de câmbio manual ou automático. Visualmente, a BMW traz ao esportivo todo o espírito de um M Sport. Na dianteira, ele se destaca por contar com faróis escurecidos e que vem com um pequeno acabamento em preto brilhante que faz parecer com que o desenho dos faróis mudaram, ficando mais quadrado. Não, é o mesmo farol do Série 2, com um acabamento em preto brilhante. Falando neste acabamento, é o mesmo que está na grade dianteira duplo rim da BMW, que recebe linhas retas, mas que

BMW deve retirar Série 8 Cabrio e Coupé de linha com a chegada de uma nova geração do Série 8, que continua como Gran Coupé e terá versão elétrica i8 A BMW já trabalha em uma nova geração do Série 8, que vai ganhar uma nova fórmula nos mercados onde ele é vendido. O modelo será transformado 100% no Gran Coupé, enquanto as opções Coupé e Cabrio serão mortas. A marca já trabalha na nova geração do sedã cupê, que será apresentado como um concorrente de modelos mais esportivos como um possível concorrente do Mercedes-Benz AMG GT 4-doors, se esse continuar em linha. Conhecido internamente como Projeto G77, o novo Série 8 será desenvolvido a partir da plataforma modular CLAR, que sustenta as novas gerações do Série 7 e da sua versão elétrica i7, como destaca o BMWBlog . Inclusive, é de se esperar que o novo Série 8 seja a alternativa mais esportiva ao Série 7 e i7. É possível ainda que a nova geração já seja criada a partir da plataforma Neue Klasse, mas sem definição. Rumores também apont

BMW apresenta o novo Série 3 na versão 330e M Sport no Brasil, o híbrido plug-in, que retorna ao catálogo com o novo design da reestilização A BMW apresentou oficialmente o novo Série 3 na versão 330e iPerformance. O híbrido plug-in traz o mesmo design do Série 3 320i M Sport, com a diferença mecânica. Em relação aos 320i apresentados recentemente, a BMW vende o 330e que se diferencia por vir com motor 2.0 TwinPower Turbo que desenvolve 184cv de potência e 30,6kgfm de torque junto de um motor elétrico que desenvolve 113cv de potência e 27kgfm de torque. De acordo com a BMW, a potência combinada é de 252cv de potência e 42,8kgfm, onde toda a força é enviada para o eixo traseiro. O câmbio é automático de 8 marchas. Entre os destaques, o 330e conta com a função XtraBoost, que fornece por 10 segundos a potência extra de 41cv quando o carro está no modo Sport. Com isso, o sedã alcança os 293cv de potência e 42,8kgfm de torque nesse período. Com esse conjunto híbrido plug-in, o Série 3 a

Vendas crescem e novatos pipocam na lista dos 50 mais vendidos do mês e prometem fazer uma pequena bagunça entre os mais vendidos do país Em setembro de 2022, o crescimento de quase 27% nas vendas em relação ao mesmo período de 2022 demonstrou que o mercado tem chances de recuperar. O bom desempenho do mês também pode ser atribuído com uma série de novidades que desembarcam no país nos últimos meses e que apareceram entre os 50 mais vendidos deste mês. Antes de falar sobre eles, vamos focar nos dez mais vendidos. O Hyundai HB20 fechou o mês na liderança, com 8.836 unidades. O Chevrolet Onix apareceu em segundo, com 8.078 unidades e seguido de não muito longe pelo Chevrolet Onix Plus com suas 7.781 unidades. Em quarto aparece o Fiat Mobi com 7.476 unidades e o Chevrolet Tracker surge em quinto com 7.127 unidades. Com isso, a Chevrolet conseguiu colocar três dos cinco mais vendidos no mês. Fiat Argo (6º, 7.093 unidades), Volkswagen T-Cross (7º, 5.803 unidades), Volkswagen Gol (8º, 5.77

BMW confirma registro de patente com nomes de carros elétricos que serão lançados ainda nesta década, como iX5 e iX7, que chegam em novas gerações  A BMW vem dando algumas pistas adicionais do que veremos num futuro até o fim desta década. A marca alemã vai apresentar uma série de carros elétricos com a expansão da sua linha ‘i’. Depois de i1 e i2, a linha será composta por modelos como i3 Sedan e i3 Touring, i4 (Gran Coupé, Cabrio e Coupé), i5 e i7 entre os automóveis. Se i1 e i2 aparecem em 2027 e 2028, um novo i3 Sedan/i3 Touring surge em 2026, enquanto uma nova geração do i4 aparece em 2028. O i5 surge ainda em 2023, assim como o iX2, enquanto o i7 lançado no ano passado seguirá em linha. Entre os utilitários esportivos, a marca vai apresentar uma nova geração do iX1 em 2027. Já uma nova geração do X3 e do iX3 aparece em 2024, enquanto um iX4 aparece em meados de 2026. Essa nova geração pode ser desenvolvida exclusivamente com um motor elétrico, com o iX4. A nova geração do X3 já

BMW melhora suas expectativas de vendas de carros elétricos para este ano de 2023 e prevê a venda de 400.000 unidades em todo o mundo A BMW melhorou suas estimativas de vendas para carros elétricos globalmente em 2022. De acordo com informações, a marca alemã espera vender mais unidades de elétricos em 2023. Para este ano, a marca estima vender 400.000 unidades. A informação foi confirmada por Nicolas Peter, Diretor Financeiro do BMW Group. Em 2022, a empresa tinha uma meta de vender de 240 a 245 mil carros elétricos, ou seja, já será um avanço importante em relação ao ano anterior. E mais ainda se formos analisar os resultados de 2021, quando a marca vendeu 104 mil unidades em todo o mundo. Em dois anos, será um crescimento multiplicado por quatro, se a BMW conseguir atender a demanda de 400 mil unidades neste ano. Pesam a favor desse crescimento, a chegada de novos produtos da linha ‘i’. O iX1, por exemplo, tem tudo para ser um dos mais vendidos. Além disso, é esperado que a marca

BMW comemora a marca de 6.000.000 de unidades produzidas na fábrica de Spartanburg, nos Estados Unidos, com uma unidade do X6 M com motor V8 A BMW comemorou a marca de 6 milhões de unidades produzidas na unidade de Spartanburg, na Carolina do Sul, Estados Unidos. A fábrica ainda comemorou seu aniversário de 30 anos de fundação com a marca de 6 milhões. A unidade de 6.000.000º da fábrica é uma unidade do X6M na cor Java Green Metallic, equipado com um motor 4.4 V8 TwinPower Turbo a gasolina que desenvolve 608cv de potência com torque de 76,5kgfm. A unidade ainda vem com novas rodas bicolores M Star-spoke de 21 e 22 polegadas. O carro não será vendido e fará parte do acervo da marca, na coleção histórica que a marca possui na unidade. “Desde junho de 2020, a equipe da Plant Spartanburg produziu um milhão de veículos. Estou incrivelmente orgulhoso de nossos associados e da resiliência que demonstraram durante esse período volátil. Temos pessoas de classe mundial que constroem veículos d

BMW apresenta nova opção de motor para Série 2 Active Tourer e X1, que chegam na Europa com novas versões com motor 1.5 12v TwinPower A BMW apresentou duas opções de motor para Série 2 Active Tourer e para a nova geração do X1. Tanto a minivan como para o SUV compacto, a marca trouxe novidades. No caso da Série 2 Active Tourer, ela ganha a versão 216i que chega com motor 1.5 12v TwinPower Turbo a gasolina que desenvolve 122cv de potência com torque de 23,4kgfm. Com esse conjunto, ela acelera de 0 a 100km/h em 10,3 segundos. Até o momento, a minivan era vendida apenas com as versões 218i possui motor 1.5 12v TwinPower Turbo a gasolina que desenvolve 136cv de potência com torque de 23,4kgfm, acoplado a um câmbio automatizado de 7 marchas de dupla embreagem (acelera de 0 a 100km/h em 9 segundos e máxima de 214km/h). A versão 220i possui motor 2.0 TwinPower Turbo a gasolina que desenvolve 170cv de potência com torque de 28,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas (acelera de 0