Conexão Automotiva

A Bentley confirmou que encerrou a produção do Bacalar, seu carro de produção limitada em apenas 12 minutos. O conversível chega ao seu fim na unidade de Crewe, Inglaterra, onde era produzido. Até o momento oito unidades do Bacalar já foram vendidas, sendo uma unidade de cada cor. Ao anunciar o fim da produção, a marca ainda estava finalizando quatro unidades finais. Com cada carro levando cerca de seis meses para ser concluído, as últimas tarefas e verificações de qualidade marcam o fim de um processo longo e incrivelmente detalhado para criar cada Bacalar de acordo com os desejos de seu proprietário. “Projetar um Bacalar é um exercício de imaginação, com o material, a cor e o acabamento de praticamente todas as superfícies internas e externas sendo feitas sob medida. Independentemente do seu estilo pessoal, seja para especificar seu Bacalar com uma ousada pintura externa Yellow Flame sintetizada com cinza de casca de arroz ou um Moss Green mais sutil que reflete a herança da Bentley,...

A Bentley confirmou que já desenvolve o seu primeiro automóvel elétrico, mas, ao que tudo indica, o projeto está atrasado. De acordo com informações obtidas pelo CEO da Bentley, Adrian Hallmark, o elétrico que seria lançado em 2025 deve chegar somente em 2026. De acordo com Hallmark, o atraso será de alguns meses, o que pode nos levar a acreditar que seja o mesmo atraso que vai fazer com que o novo Porsche Macan seja revelado em 2023: o software problemático da Cariad, que vai ter que levar justamente alguns meses para ser reparado. Segundo o executivo, o desenvolvimento do elétrico é um passo “exigente porque temos que fazer um trabalho de pré-desenvolvimento que nunca fizemos com programas anteriores” . O executivo ainda detalhou que os testes com as primeiras mulas começam ainda neste ano, sendo “mais progressivo do que alguns de nossos projetos atuais” . Recentemente, Hallmark ainda destacou que o público gosta da retomada de 50 a 100km/h, onde o carro terá uma capacidade de ação m...

A Bentley se credenciou ao Net Zero Plastic to Nature do Polo Sul após se envolver em uma avaliação bem-sucedida de gestão de resíduos. Para refletir as iniciativas ambientais em andamento da empresa e é uma parte fundamental da estratégia Beyond100 da Bentley para alcançar a neutralidade de carbono de ponta a ponta até 2030. A marca vai passar a trazer um plástico em suas embalagens logísticas, proteção veicular e embalagens pós-venda foi analisada por especialistas independentes baseados na Suíça na organização do Polo Sul. A avaliação aprofundada cobriu tudo, desde embalagens de peças macroplásticas operacionais usadas em logística e fabricação, até o descarte de proteção plástica a jusante em concessionárias globais. Também avaliou as emissões de microplásticos da abrasão dos pneus como parte da logística e do ciclo de vida do produto, identificando uma pegada plástica total de 165,4 toneladas. De acordo com a marca, ela vai apostar no desenvolvimento de projetos especializados de ...

A VAG pode estar próxima de enfrentar problemas no desenvolvimento da sua linha de elétricos em algumas das marcas que compõe seu grupo, como Audi, Porsche e Bentley. Em parceria com a Cariad, a VAG planeja desenvolver um software para os elétricos. Um dos afetados será o Projeto Artemis da Audi, de acordo com informações do site Automobilwoche . O problema no software é encarado como um problema sério dentro da VAG, que faria o projeto atrasar em três anos. Com o planejamento do carro ser apresentado em meados de 2024, ele pode ser adiado para meados de 2027. Segundo informações, a Audi estaria trabalhando em desenvolver uma condução autônoma com tecnologia 1.2, considerada intermediária. Além da Audi, o problema ainda afeta o desenvolvimento de elétricos de Porsche e Bentley. Isso deve afetar o planejamento de lançamento de modelos como do novo Porsche Macan, Audi Q6 e-tron, primeiro elétrico da Bentley, o Projeto Artemis da Audi e outros modelos na plataforma de lançamento para os p...

A Bentley confirmou que a atual geração do Continental ganhará uma opção de motor híbrido. A novidade já está em desenvolvimento e será apresentada dentro dos próximos meses. O movimento da inglesa faz parte de um plano de eletrificação que a marca vai passar nos próximos anos. Modelos como Bentayga e Flying Spur já possuem opções híbridas em seu catálogo. Com planos de lançamento o seu primeiro carro elétrico em meados de 2025. Um protótipo do Continental GT já está em testes indicando que o esportivo virá com um conjunto híbrido. Pelo protótipo, a marca pode acabar desenvolvendo um híbrido a partir do motor W12, como mostram as primeiras imagens, que não escondem o logotipo W12 nas laterais. No Flying Spur Hybrid, a Bentley usa o motor 2.9 V6 que desenvolve 416cv e 56,1kgfm junto a outro elétrico que desenvolve 136cv de potência, com torque de 40,8kgfm e que fornece 40km de autonomia no modo puramente EV. Juntos, eles desenvolvem 544cv de potência e 76,5kgfm de torque, acoplado a um ...

A Bentley confirmou o retorno da versão S ao catálogo de Continental GT, Continental GT Conversível e Flying Spur. Com linhas mais esportivas, os modelos são focados em desempenho de direção e presença visual. De acordo com a Bentley, a linha S traz especificações internas e sistema dinâmico, a nova gama S ajusta a receita do Bentley Grand Touring para centrar-se no prazer de dirigir. Visualmente, o Continental GT e Flying Spur se destaca por contar com a grelha da grade dianteira em preto brilhante com emblema S no para-lamas dianteiros. Os faróis e as lanternas são escurecidos, enquanto todos os brilhos externos são em preto brilhante – com apenas o emblema alado da Bentley e as letras com acabamento em cromo brilhante. Há ainda um pequeno aerofólio na traseira, em preto brilhante. A gama S é oferecida com uma nova opção de rodas de 21 ou 22 polegadas, com cinco raios em forma de Y com acabamento em preto brilhante. Pinças de freio pintadas de vermelho ficam atrás das rodas para prop...

A Bentley confirmou a chegada da versão Azure na sua linha. A novidade quer se destacar por dar destaque ao conforto e bem-estar dos ocupantes. A nova versão chega para Bentayga, Bentayga EWB, Continental GT, Continental GT Conversível e Flying Spur. “O Azure, como Speed ​​e Mulliner, oferece aos nossos clientes clareza durante o agradável processo de escolha do Bentley ideal. Sabemos pela pesquisa científica realizada por nossos especialistas que nossa abordagem holística ao bem-estar ao volante, unindo tecnologia, design e artesanato, levará motorista e passageiros ao seu destino mais relaxados do que quando partiram.” , disse Adrian Hallmark, Presidente e Executivo-Chefe da Bentley Motors. Entre as novidades estão os novos bancos que possuem ajustes em 22 posições, que podem encontrar sua posição de assento ideal, enquanto a função de aquecimento e ventilação ajuda a manter a temperatura ideal do corpo para conforto. O Azure apresenta uma função de massagem com seis configurações pr...

O primeiro carro elétrico da Bentley ainda deve demorar um pouco per apresentado. Previsto para meados de 2025, o carro será um esportivo com cerca de 1.400cv e capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 1,5 segundo. A informação e esses detalhes foram confirmados por Adrian Hallmark, CEO da Bentley. Em entrevista ao site Automotive News Europe , Hallmark disse que seu carro será uma referência em termos de "desempenho em ultrapassagem sem esforço com uma enorme quantidade de torque sob demanda." . Hallmark ainda destacou que o público gosta da retomada de 50 a 100km/h, onde o carro terá uma capacidade de ação muito veloz. Além de uma aceleração brutal de 1,5 segundo para chegar aos 100km/h, Hallmark destacou que ele terá um modo mais lento. Cerca de 2,7 segundos. "Se tivermos 650cv agora com GT Speed, teremos o dobro disso com o veículo elétrico. Mas de um ponto de vista de 0 a 100km/h há retornos cada vez menores. O problema é que é desconfortável. E então só te dá náuseas....

A Bentley confirmou mais uma imagem teaser do seu próximo lançamento, o Batur. Fazendo sua estreia no Monterey Car Week, neste final de semana, a Bentley vai revelar o substituto do Bacalar como o novo esportivo de produção limitada. No entanto, o Batur terá mais que o dobro de unidade produzidas, 25 contra as 12 do Bacalar. De acordo com a marca inglesa, o Batur foi desenhado pelo Diretor de Design da Bentley, Andreas Mindt, trazendo uma linguagem de design totalmente nova para a Bentley, com recursos clássicos do passado reinterpretados em formas novas e mais limpas que contam com o uso de contraste para fornecer definição. De acordo com a Bentley, cada unidade terá uma cor e o acabamento de cada superfície e componente podem ser especificados pelo cliente, com formas praticamente ilimitadas de criar um Batur. As opções de materiais incluem compostos sustentáveis ​​de fibra natural, couro com baixo teor de CO2 e até ouro 18K impresso em 3D. De acordo com a Bentley, o nome Batur vem d...

A Bentley confirmou a estreia de mais um superesportivo, o Batur, que será apresentado dentro de alguns dias como o novo carro de produção limitada, substituindo o Bacalar. O novo modelo é desenvolvido pelo time Mulliner e vai apresentar o esportivo durante o Monterey Car Week deste ano. Muito mais do que o sucessor do Bacalar, o Bentley Batur by Mulliner revela uma linguagem de design totalmente nova para a Bentley que apresenta temas e formas que definirão a futura gama de veículos elétricos a bateria (BEVs) da Bentley. De acordo com a Bentley, o nome Batur vem de um corpo de água natural, que é um lago. Este fica localizado em uma cratera de 88 metros de profundidade e 16km² em Kintamani, na ilha de Bali, na Indonésia. O nome é uma sequência que estreou com o Bacalar, que é o nome de uma lagoa na península de Yucatán, no México. Pelas imagens, o Batur teve poucas imagens reveladas. Ele se destaca por vir com uma grade dianteira com detalhes em laranja. Na mecânica, ele deve vir com ...

A Bentley revelou oficialmente a nova opção de carroceria do Bentayga, a EWB. A sigla vem de Extended Wheelbase ou de entre-eixos alongado. A versão se torna, no caso, um ‘Bentayga limusine’. A versão chega para substituir o Mulsanne, sendo uma opção com um bom espaço interno. Maior que o Bentayga padrão, o Bentayga EWB tem um ganho de 18 centímetros entre os eixos, fazendo com que o SUV tenha passado de 2,995 metros para 3,175 metros entre as rodas. Esse espaço maior traz um ganho para os ocupantes do banco traseiro. O SUV recebe um novo assento, chamado de Bentley Airline Seat. De acordo com a marca inglesa, o Bentayga EWB possui o banco mais avançado em termos de conforto em relação aos demais modelos da Bentley. Ele ganha uma tela entre os bancos traseiros que regulam eletronicamente quase todas as funções. Essa tela touchscreen permite que a reclinação do banco chegue a 40º, permitindo que os passageiros possam dormir (com o modo Relax), tendo 22 posições diferentes ajustáveis. No...