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Buick revela as primeiras imagens teaser de três novos conceitos e confirma desenvolvimento de uma nova plataforma modular chamada Xiao Yao A Buick confirmou que quer causar uma pequena revolução na China para se manter atual e manter seus consumidores na marca. Por lá, a GM confirmou três novos conceitos que serão revelados dentro dos próximos meses e que serão desenvolvidos a partir de uma nova plataforma modular. Tudo isso foi confirmado durante o Buick Brand Day 2025, que aconteceu durante o Salão do Automóvel de Xangai, na China. A marca revelou a primeira imagem teaser que mostra três novos conceitos que antecipam modelos de produção com essa nova plataforma. Os três antecipam produtos New Energy Vehicles (NEVs), ou seja, estamos diante de uma nova geração de produtos elétricos e híbridos. A nova plataforma é chamada de ‘Xiao Yao’ (chamada também de Xiaoyao ou Auten 2.0) e deve ser muito moderna. Com o lançamento da plataforma e com a previsão de lançar novos produtos na China,...

Em expansão, Buick confirma cinco lançamentos em 18 meses, com atualizações e a chegada do primeiro elétrico na América do Norte A Buick confirmou que vai apresentar mais modelos nos próximos meses. Quem confirmou a informação foi a própria marca, que tem um plano de renovação dos produtos atuais e a chegada de um novo modelo puramente elétrico. Em um evento no Michigan, a norte-americana confirmou que os EUA terão cinco novidades em 18 meses. O primeiro modelo a ser lançado será a reestilização do Envision, que já foi confirmado que será equipado com o sistema de condução semiautônoma Super Cruise. Há ainda as chances de a marca lançar o primeiro elétrico da marca em solo norte-americano. Hoje, a Buick possui os elétricos Electra E5 e Electra E4 na China, um dos maiores mercados para a empresa, mas nenhum em terra natal. Há rumores de que o Electra E5 seria a escolha da marca para ser lançado nos Estados Unidos, mas o problema esbarraria na produção. Importar da China ou fabricá-lo ...

Buick registra imagens de patente da nova GL8 na China, que será reestilizada em sua terceira geração, e revela detalhes no MIIT antes de fazer a sua estreia A Buick registrou na China as primeiras imagens de patente da nova GL8, que passará por uma reestilização. A minivan de grande porte possui um bom mercado na China e ganhará a reestilização desta terceira geração. Ao todo, a GL8 está em sua quarta geração, mas no gigante mercado asiático existe uma pequena confusão causada pela própria Buick. Lá, a segunda geração (lançada em 2010), a terceira geração (lançada em 2016) e a quarta geração (lançada em 2022) coexistem no mesmo showroom. Tanto que o modelo das imagens registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, é a GL8 de terceira geração, lançada em 2016 e reestilizada em 2020. Agora, a minivan passará por mais uma reestilização, que será a mais brusca. Em 2022, a GL8 Legacy (como é chamada a primeira geração na China) também recebeu uma reestilização...

Buick reestiliza de novo o Regal na China, que se mantém como o último elo da Opel/Vauxhall com a GM; sedã adere a nova identidade visual da marca Desde que a General Motors confirmou a venda das marcas irmãs, Opel e Vauxhall, para a então PSA, a GM começou a se despedir lentamente dos produtos que foram desenvolvidos por ambas. No entanto, restou um. O Buick Regal, ainda vendido apenas na China. Com a marca se aproveitando de uma grande popularidade que possui naquele mercado, manteve o sedã em linha e agora garante que ele fique em linha por mais tempo com a chegada de uma nova reestilização que o adequa com a nova identidade visual da marca. Depois das mudanças simples dessa geração que foi apresentada em 2017 e ganhou as primeiras novidades em 2020, a Buick entrega agora um Regal com uma cara bem diferente. Ele mantém o mesmo formato dos faróis, com luzes diurnas (DRL) em LED com desenho em ‘L’ e com dois projetores em LED, que garantem uma iluminação Full-LED. O grande destaque ...

Buick inicia as entregas do Electra E5, seu primeiro elétrico na China, aos primeiros consumidores; SUV é desenvolvido a partir da plataforma BEV3 A Buick apresentou o Electra E5 há alguns meses como o seu primeiro veículo elétrico em todo o mundo, iniciando a eletrificação que até posteriormente ganhou a rápida companhia do Electra E4. Ambos os SUVs estreiam primeiro na China, como é o caso do Electra E5, apresentado antes e, consequentemente, começa a ser vendido antes. A novidade é um dos veículos da GM que são desenvolvidos a partir da moderna plataforma modular BEV3 e faz uso das baterias Ultium. Inaugurando a nova filosofia de design da marca, chamada de Pure Design, o Electra E5 é produzido na fábrica em joint-venture entre a SAIC-GM em Wuhan, China. A gama de motores elétricos é desenvolvido a partir da plataforma modular elétrica BEV3, vindo com baterias Ultium. Na mecânica, o SUV tem uma bateria de 68,4kWh que oferece 545km de autonomia. Ele ainda tem uma bateria de 79,7kWh...

Buick revela as primeiras imagens oficiais e teaser da reestilização da segunda geração da GL8 na China, que ganhará um motor híbrido plug-in (PHEV) A Buick apresentou as primeiras imagens teaser e oficiais da reestilização da GL8, que será apresentada na China no Salão do Automóvel de Pequim, que abre suas portas nos próximos dias. A minivan de grande porte faz sucesso na China e atualmente está em sua quarta geração. A primeira geração, lançada em 1999 viveu até 2016, enquanto a marca ainda vende a segunda, a terceira e a quarta geração juntas, uma acima da outra. Ano passado, a segunda geração lançada em 2010 ganhou uma reestilização. Já a terceira geração, lançada em 2016 e reestilizada em 2020, ganhará a mudança mais brusca da minivan. A quarta geração foi lançada em 2022 e convive com as demais. Voltando ao assunto da segunda geração, a minivan ganha a nova identidade visual da marca e ganhará uma inédita opção de motor híbrido plug-in (PHEV). Visualmente, a mudança visual gara...

General Motors vai voltar a ter presença na Europa, mas dessa vez com Chevrolet e Cadillac, que terão vendas iniciadas com elétricos em países nórdicos Desde que vendeu Opel e Vauxhall para a antiga PSA (hoje Stellantis, após a fusão com a FCA), a General Motors (GM) voltará para a Europa com modelos 100% elétricos, que vão atuar como importados em mercados específicos, inicialmente. O grupo norte-americano confirmou que vai começar sua presença em mercados nórdicos, que são os principais consumidores de veículos elétricos na Europa. Por lá, as marcas Chevrolet e Cadillac são as marcas com maior potencial de sucesso. Isso porque a GMC vende produtos considerados muito grandes para os consumidores europeus e a Buick não possui muitos veículos eletrificados até o momento, mas pode ir depois. Com isso, Chevrolet e Cadillac entram como as principais marcas a desembarcar no Velho Continente. A informação foi confirmada pelo Presidente da GM Europa, Jaclyn McQuaid, em entrevista ao Automot...