Conexão Automotiva

A FCA apresentou um novo Centro de Design em Betim (MG), fruto de um investimento de R$11,4 milhões, que substitui o antigo Centro Estilo Fiat. Com o novo Centro de Design da FCA, passa a abranger as marcas Jeep e RAM também, visto que antes o estúdio trabalhava apenas com propostas da Fiat. Com isso, o novo espaço pode desenvolver novos modelos e conceitos para todo o grupo, além de participar de projetos globais juntos a outros Centro de Design da FCA, como o da América do Norte, Europa e Ásia. O complexo conta com 150 profissionais, comandado pelo designer Peter Fassbender. O investimento trouxe novas tecnologias para o estúdio latino, como um laboratório User Experience (UX), com simuladores para testar soluções de interface e conectividade. O simulador ainda pode entregar situações variadas de trânsito pelo uso de inteligência artificial, avaliando itens como quadro de instrumentos e central multimídia. “Ficamos atrás da sala de espelho, avaliando a reação das pessoas a determ

A Volkswagen inaugurou no Brasil o Laboratório de Protótipo Virtual na unidade de Anchieta, na fábrica de São Bernardo do Campo (SP). O laboratório trabalha com tecnologias como a realidade virtual e realidade aumentada para desenvolvimento de produtos. As tecnologias devem receber informações das áreas de Design e Engenharia do Produto e consolida o projeto em programas de realidade virtual e aumentada. Pelas imagens, os designers poderão visualizar as texturas, cores, vãos e encaixes com precisão máxima. Também será possível fazer alterações com apenas alguns toques, como cores, acabamentos e opcionais. O protótipo deve ser estruturado no computador, com simulações em ambiente virtual para verificação de segurança, acústica, aerodinâmica, durabilidade, entre outros. Os testes com veículos físicos são realizados na sequência, incluindo um cockpit de visualização, uma carroceria composta por chassi, bancos, painel e volante, sem acabamento. Usando óculos de realidade virtual, os de

Parece que a Audi ouviu os seus consumidores e fãs e confirmou que o desenvolvimento de uma nova geração de automóveis deve haver uma diferenciação maior nos modelos. Atualmente a Audi aplica quase o mesmo design a grande maioria dos seus automóveis, o que muitas faz com modelos se diferenciam mais pelo seu tamanho que pelo design. As mudanças de visual da marca já vem acontecendo com os três últimos grandes lançamentos da marca: Q2, A8 e A7 Sportback. Com uma maior distância visual entre os modelos, a Audi acredita que uma personalidade maior deve ser atrelada não só à marca, mas aos veículos. Segundo Rupert Stadler, CEO da Audi, explicou que a marca alemã repetia o tema de design, a fim de deixar os carros mais reconhecíveis em novos mercados, como a China. Stadler ainda acredita que dando um pouco mais de personalidade aos carros, pode aumentar o ciclo de vida deles. Essa mudança de filosofia deve ganhar força com um dos próximos lançamentos da Audi: o e-tron Sportback Concept, q

A Volkswagen confirmou o investimento maciço de R$, bilhões para o desenvolvimento da oitava geração do Golf na Europa. Com o início do desenvolvimento da oitava geração, o médio alemão terá investimento de US$3,5 bilhões destinados a fábrica de Wolfsburg, sendo parte do investimento para um novo centro de design junto ao centro de desenvolvimento. O Golf deve manter a plataforma modular MQB que estreou com ele na sétima geração, mas deve ficar mais leve e espaçoso. Outra novidade fica a cargo da mecânica com motores com sistema de híbrido leve de 48V, além de novas versões híbridas e elétricas do hatch e sua família. No interior, todas as versões devem aderir ao quadro de instrumentos com tela em TFT e deve ter uma melhora no acabamento e na lista de itens de série. Por fim, as versões GTI, GTE e R devem ficar mais potentes. A nova geração é esperada para 2019 na Alemanha. O investimento para a fábrica na véspera da reunião anual de operações em Wolfsburg. Este aporte financeiro se

A Chery confirmou que pretende erguer um centro de design em Berlim, na Alemanha. Com a ida para a Europa quase certa para os próximos meses, a marca chinesa confirmou que deve investir pesado no velho continente em SUVs com motores elétricos ou híbridos. O foco da Chery serão os carros elétricos. James Hope, ex-GM, é o chefe de design da Chery e hoje está alocado em Shangai. Na visão da Chery, um centro de design já está confirmado para a Europa. "Estou bem animado em liderar o novo centro de design da Chery na Europa", revelou o executivo ao site Automotive Business. Segundo Hope, que já se mudou para a Alemanha, o executivo já comandou uma equipe de 90 pessoas em Shangai. O projeto de ir para a Europa é um sonho da marca desde o lançamento da Qoros, que não deu muito certo. Um dos passos que a marca pretende dar na Europa é a apresentação do seu novo modelo para o continente, antecipado por esses sketches.