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A Chevrolet apresentou uma nova versão do Tracker na China, a RS. Por lá, o SUV compacto passa a ser vendido com uma nova opção de motor, o 1.5 Turbo a gasolina que desenvolve 184cv e 25,5kgfm. De acordo com as primeiras informações, esse motor faz o SUV compacto acelerar de 0 a 100km/h em 7,8 segundos. Por lá, o Tracker é vendido apenas com motores Turbo, sendo o 1.0 e o 1.3, que desenvolvem 125cv e 165cv, ambos com injeção direta de combustível. Agora, o motor 1.5 Turbo chega para ser a versão topo de linha do Tracker. Por lá, a chegada do motor ainda casou com a chegada da versão RS, que traz um design mais esportivo. Visualmente, o Tracker RS se destaca por trazer uma nova grade dianteira com acabamento em preto brilhante e com grelha em estilo colmeia. Ele ainda recebe uma entrada de ar inferior com detalhes em preto brilhante também. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado, além de retrovisores e rack de te

A Chevrolet revelou mais algumas informações sobre a nova geração da Silverado EV nos Estados Unidos. A picape elétrica mostrou em vídeo que ela contará com sistemas de armazenamento de peças nas laterais da caçamba, além de vários outros detalhes não revelados em imagens. De acordo com a GM, ela será equipada com o eixo traseiro direcional, que vai permitir um diâmetro de giro de 12,9 metros. A caçamba ainda terá um sistema que poderá entrar no espaço do interior por meio de uma divisória. Só na caçamba, a Chevrolet confirmou que ela poderá carregar objetos de até 2.743 metros de comprimento. Com o sistema Multi-Flex, ela poderá carregar cerca de 3,302 metros de comprimento. A picape foi apresentada com motor elétrico que desenvolve 520cv de potência com torque de 60,2kgfm e possui capacidade de reboque de 3.600kg, com 544kg de capacidade de carga, na versão WT. A RST First Edition traz o motor elétrico de 670cv de potência com torque de 99,9kgfm que permite que ela acelere de 0 a 100

A Chevrolet vai lançar a nova geração da Montana em 2023, mas ela pode aparecer antes do tempo. A picape segue em testes no mercado brasileiro e vai mostrando um pouco mais do seu design. Já perdendo as camuflagens mais pesadas, a picape mostra, mesmo que camuflada, as linhas principais da nova carroceria. Na dianteira, a picape terá faróis divididos em dois andares, sendo que na parte superior terá LEDs diurnos e os faróis principais. Há ainda uma entrada de ar central e uma entrada de ar inferior. A nova Montana terá certa semelhança com a nova Silverado elétrica, quando vista de perfil. Seja pelas caixas de rodas com desenho mais quadrado e pela coluna C com um estilo de caimento mais suave, assim como o para-choque traseiro que parece contar também com um degrau. Para reforçar a sensação, a Montana ainda deve trazer acabamento plástico preto em toda a parte inferior da picape e vai trazer um santoantônio de série. Na traseira, a picape terá lanternas compactas e posicionadas na par

A Chevrolet vai lançar neste mês de maio a reestilização do Equinox no mercado brasileiro. Atrasado, o Equinox deveria ter sido lançado no ano passado, mas atrasou por falta de equipamentos para a sua produção, no México. Aqui, a marca começou a anunciar a chegada do novo Equinox no site da Chevrolet, indicando a proximidade do lançamento. O novo Equinox recebe nova dianteira com novos faróis que passam a ser divididos e a nova grade dianteira traz acabamento cromado, acabamento este que se prolonga por dentro dos faróis e é responsável por essa “divisão”. A parte de cima dos faróis fica responsável pelas lues diurnas de LED e os faróis inferiores ficam responsável pela luzes principais e pelas luzes de direção. O para-choque conta com uma nova entrada de ar inferior e novos nichos dos faróis de neblina, além das luzes diurnas de LEDs, posicionados na vertical. A grade dianteira ainda ganha aletas que possuem acabamento cromado na versão Premier e pintado de preto na RS. Nas laterais,

A Chevrolet confirmou que deve transferir a produção do Joy e Joy Plus de São Caetano do Sul (SP) para a Colômbia. O investimento será de US$ 50 milhões na transferência da produção, depois do modelo não poder mais ser feito por estar fora das regras do Proconve L7. A produção dos modelos começa no início de 2023 e até lá a unidade de São Caetano deve produzir os modelos apenas para exportação. Por lá, a Chevrolet estima produzir cerca de 35.000 unidades ao ano, das quais 30% serão para o mercado interno e o restante será exportado para demais países vizinhos como Equador, Peru e Argentina, que ainda continuam com o modelo à venda e que também são atendidos pela unidade de São Caetano do Sul. “Este projeto demonstra o compromisso da GM com a Colômbia por 66 anos. Esperamos com esta iniciativa seguir contribuindo para a recuperação do país, assim como a geração de emprego qualificado e bem remunerado” , afirmou Santiago Chamorro, Presidente da General Motors para a América do Sul. A saí

A Chevrolet apresentou a linha 2023 de S10 e TrailBlazer no mercado brasileiro, que passam a ser vendidos com novidades em termos de conectividade. Tanto a versão High Country da S10 como a Premier da TrailBlazer passam a contar com Spotify nativo além de um ano grátis de OnStar e Wi-Fi. O cliente ainda recebe o tag Sem Parar com 12 meses de mensalidade gratuita. As novidades passam a integrar as duas versões, primeiramente. A principal vantagem de ter o serviço de streaming Spotify baixado diretamente no MyLink é que o usuário não precisa mais usar o plano de dados do smartphone, por exemplo, para acessar músicas, notícias e podcasts diretamente no sistema de áudio e internet do veículo. Para fazer o download, basta clicar no ícone do app que aparece na aba “Aplicativos” na tela do multimídia. O último passo é parear o Spotify do veículo a uma nova conta ou a uma já preexistente, trazendo todas configurações e históricos. Outra novidade é a gratuidade por um ano de Wi-Fi (limitado a 2

A Chevrolet revelou as primeiras imagens do desenvolvimento de um Corvette Hybrid, sendo a primeira versão eletrificada do clássico esportivo da marca. O modelo deve ser apresentado dentro de alguns meses, com tração integral. De acordo com a GM, o lançamento do Corvette Hybrid vai acontecer no início de 2023. "Sim, além do incrível novo Chevrolet Corvette Z06 e outras variantes movidas a gasolina, ofereceremos um Corvette eletrificado e um totalmente elétrico no futuro. Na verdade, ofereceremos um Corvette eletrificado já no próximo ano. Detalhes e nomes que virão em uma data posterior." , destacou Mark Reuss, CEO da GM. O Corvette híbrido ainda será um modelo plug-in (PHEV), entregando até 1.000cv. O Corvette Hybrid ainda pode receber um nome específico, como Corvette Zora. Ele terá um motor elétrico no eixo dianteiro, mas vai manter o conjunto 6.2 V8 na traseira, formando um conjunto híbrido de tração AWD de aproximadamente 1.000cv. O motor dianteiro, elétrico, foi descrit

A Chevrolet já testa o Bolt EUV no mercado brasileiro. A versão SUV do Bolt, o modelo deve ser apresentado depois do novo Bolt, que deve fazer sua estreia ainda neste semestre. O SUV compacto elétrico aparece em algum momento do segundo semestre ou no início de 2023. O Bolt EUV é desenvolvido sobre a mesma plataforma do Bolt, a BEV2. O EUV conta com 4,306 metros de comprimento, 2,675 metros entre os eixos, 1,770 metro de largura, 1,616 metro de altura, porta-malas de 462 litros e peso de 1.669kg. No total, ele é 16,1 centímetros maior que o Bolt e 7,5 centímetros maior na relação entre os eixos. Visualmente, o carro conta com um estilo bem parecido com o do recém reestilizado Bolt. Na dianteira, ele conta com faróis superiores com os LEDs diurnos e as luzes de seta de direção, que possui um pequeno prolongamento com detalhes em preto brilhante nas laterais. Assim como o Bolt, ele conta com faróis em dois andares. A diferença é que no EUV ele não conta com um elemento que interligue os

A Chevrolet já testa a Blazer EV no mercado norte-americano. O utilitário esportivo foi visto em testes nos Estados Unidos com carroceria definitiva, apenas com a iluminação provisório, que parecem lentes usadas em modelos ainda protótipos. O Blazer EV será mais um modelo da GM a usar a plataforma elétrica BEV3 e as baterias Ultium, podendo ser um ‘primo’ do Cadillac Lyriq, o que pode antecipar que ambos tenham a mesma parte mecânica. O modelo só ganhou algumas imagens teaser de alguns detalhes do SUV, como o bocal de recarga da bateria, que é o mesmo do modelo que foi flagrado rodando em testes, no para-lama dianteiro. Outro ponto de semelhança são as rodas de 21 polegadas, que as mesmas que apareceram no teaser divulgado no início de março, que antecipava a versão SS, que deve estar no lineup de versões do SUV. Maior que o Equinox EV, o Blazer EV será revelado na primavera de 2023, equivalente ao nosso outono, ou seja, entre março a junho de 2023. Assim como ocorreu com o Equinox EV,

A Chevrolet registrou imagens de patente de um novo utilitário esportivo na China e que já foi flagrado rodando em testes na América do Norte. O modelo foi registrado como Chevrolet Seeker. O SUV médio será desenvolvido pela joint-venture SAIC-GM e deve acabar sendo vendido também nas Américas. Visualmente, o Seeker deve se inspirar no Blazer, com faróis dianteiros divididos em dois andares, sendo que a parte superior se conecta com um friso cromado em formato de ‘Y’, que se interliga com o logotipo da Chevrolet, ao centro. Há ainda faróis principais dianteiros em posição mais vertical, enquanto a grade dianteira possui um acabamento em preto brilhante. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior. O capô tem linhas mais esportivas. Nas laterais, o SUV possui desenho das janelas ascendente, há uma boa relação entre os eixos e o perfil é cupê, mas bem discreto. As rodas parecem ter aro de 17 ou 18 polegadas. Visto de traseira, a novidade conta com lanternas em estilo

Enquanto ainda não chega ao mercado norte-americano, a Chevrolet confirmou que o Trax vai ganhar uma nova geração. O modelo em nada terá a ver com o Tracker vendido em outros mercados americanos, como na América Central e do Sul. De acordo com informações reveladas em entrevista ao site Roadshow , a Chevrolet "irá revelar o novo Trax ainda este ano" , confirmando que o modelo atual dará adeus ao mercado depois de quase uma década. De acordo com as informações ditas pelo executivo, o modelo será revelado no final deste ano, podendo ser apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles, que acontece geralmente em novembro. A produção começa a partir do 1º semestre de 2023. Envelhecido, o Trax vem perdendo espaço no segmento de SUVs compactos, e só no primeiro trimestre de 2022, as vendas encolheram cerca de 66%. No mês de março, surgiu as primeiras informações que o Trax vai sair de linha no terceiro trimestre do ano, entre julho a setembro – assim como seu primo-irmão premium,

A Chevrolet está convocando um recall que envolve 79.730 unidades do Tracker 2020 a 2022 no país, para agendar a instalação de proteção no isolador acústico do carpete e pré-tensionadores próximo a região inferior da coluna B. O chamado envolve unidades fabricadas entre 25 de outubro de 2019 a 5 de abril de 2022. Em comunicado, a Chevrolet confirmou que o isolador acústico do carpete, “em caso de colisão, onde o acionamento dos pré-tensionadores abdominais dos cintos de segurança dianteiros é esperado, constatou-se a possibilidade de fagulhas decorrentes do seu funcionamento normal, as quais, direcionadas à frente, poderiam atingir o isolador acústico do carpete. Possibilidade de princípio de incêndio na região inferior da coluna B, podendo resultar em danos materiais, lesões físicas graves, ou até mesmo fatais, ao motorista e aos ocupantes do veículo” . De acordo com a Chevrolet, a solução está no serviço consiste na instalação de uma proteção no isolador acústico do carpete e pré-ten

O desenvolvimento da nova geração da Montana vai levar em conta o design que foi apresentado pela nova geração da Silverado EV, revelada no início deste ano. A picape intermediária da Chevrolet será apresentado ainda em 2022, mas seu lançamento acontece em meados de 2023. Ela foi flagrada pelo pessoal do BF///MS e mostrou certa semelhança com a nova Silverado elétrica, quando vista de perfil. Seja pelas caixas de rodas com desenho mais quadrado e pela coluna C com um estilo de caimento mais suave, assim como o para-choque traseiro que parece contar também com um degrau. Para reforçar a sensação, a Montana ainda deve trazer acabamento plástico preto em toda a parte inferior da picape e vai trazer um santoantônio de série. Estima-se que a picape tenha cerca de 4,80 a 4,90 metros de comprimento. Ficando abaixo da S10, a Montana teve produção confirmada para a fábrica de São Caetano do Sul (SP), ao lado de Tracker e Spin, a picape ainda utilizará a base GEM que vai permitir que traga motor

O nome S10 é bastante conhecido na América do Sul como o batismo da picape média da Chevrolet, mas pouco conhecida na América Central e do Norte, onde foi vendida muito mais como Colorado. Para dizer que ele não foi usado nestas regiões, foi o batismo da S10 Blazer, SUV vendido entre 1982 a 1993 e passou a ser usado por uma picape a partir de 1994 a 2004, quando foi substituída pela Colorado. Agora, neste mês de abril, começa a ser vendida a S10 Max no México, depois de ser apresentada em dezembro de 2021. A S10 Max, que nada mais é que uma Maxus T70 com gravatinha dourada, estreia no México com três opções de carroceria: Chassi-Cabine, Cabine Simples e Cabine Dupla (essa última ainda possui uma opção Turbo, que é a versão mais equipada). As três versões mais simples são equipadas com para-choque dianteiro na cor da carroceria e a mais cara possui para-choque na cor da carroceria. No motor, a Chevrolet vai oferece-la com o 2.4 16v aspirado a gasolina que desenvolve 141cv de potência e