Postagens

Mostrando postagens com o rótulo Conceito

Porsche apresenta o Mission R Concept no Salão de Munique, de dois motores com 1.088cv

Imagem
A Porsche apresentou oficialmente o Mission R Concept no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. O Mission R pode antecipar um pouco das novas gerações de 718 Boxster e Cayman. O conceito, assim como o Mission E virou no Taycan, foi apresentado como um carro de competição elétrico. O Mission R Concept se destaca por contar com potência de 1.088cv com o modo Qualification. O sistema de tração é integral e permite que o esportivo acelere de 0 a 100km/h em 2,5 segundos, com velocidade máxima de 300km/h. Segundo a Porsche, o Mission R Concept possui um desempenho que é bem próximo ao do 911 GT3 Cup e conta com um motor elétrico dianteiro de 435cv e o motor traseiro entrega 653cv em força máxima. As baterias são de íons de lítio de 80kWh Nos modos mais simples, ele desenvolve 680cv. Construído com uma arquitetura de 900V, o carro possui um conjunto de baterias que são refrigeradas a óleo que conseguem recarregar 75% da carga em apenas 15 minutos. As baterias podem ser recarregadas em es

Cupra revela o Tavascan Extreme E Concept no Salão de Munique para competição off-road

Imagem
A Cupra apresentou oficialmente o Tavascan Extreme E Concept no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. A versão preparada para competição já confirmou que o carro deve participar da ABT Sportsline. Desenvolvido como e-Cupra ABT XE1, o carro foi preparado como um carro off-road puramente elétrico dentro da competição Extreme E. O carro ainda possui um design bem diferente do Tavascan conceitual, que será apresentado dentro de alguns anos como um SUV cupê. O modelo é esperado para 2024. O carro também deve contar com iluminação integrada a um quadro impresso em 3D, contando com uma vantagem tecnológica em relação aos demais concorrentes. O carro foi apresentado com peças impressas em 3D mais eficientes que podem ser fabricadas em seis horas, o que permite chegar à equipe para se adaptar às mudanças muito rapidamente. Por causa de um incidente ou por mudanças na posição da iluminação, os componentes podem ser modificados em pouco tempo sem a necessidade de ferramentais mais caros e c

Smart apresenta o Concept #1 no Salão de Munique e antecipa o seu primeiro SUV

Imagem
Depois de muito tempo sem informações da marca, a Smart apresentou o primeiro conceito da sua virada. Agora sendo uma marca de propriedade da Daimler e Geely Group, sendo 50% da marca com cada uma, a Smart revelou as imagens do Concept #1, que antecipa o seu SUV compacto, que vai ser apresentado em uma versão de produção dentro de alguns meses. Desenvolvido a partir de uma plataforma modular inteligente, a SEA, o carro será o primeiro de uma série de carros compactos inteligentes que a Smart deve apresentar nos próximos anos. Visualmente, o carro conta com um design que mescla um pouco da Smart, mas diz muito mais sobre a Mercedes-Benz. Desenhado pelo Chefe de Design da Daimler, Gorden Wagener, isso pode explicar um pouco do parentesco com a marca alemã. O Concept #1 deve marcar a estreia de uma nova filosofia de design da marca, ele renova a tradição das linhas progressivas, com inovação, tecnologia e elétrico. Apesar de parecer bonito, o carro perdeu um pouco da essência de ser um Sm

BMW apresenta o i Vision Circular Concept no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha

Imagem
A BMW apresentou as primeiras imagens de um novo carro que vai antecipar as linhas dos compactos da marca em meados de 2040. Chamado de i Vision Circular Concept, o compacto é um elétrico de tamanho bem diminuto, não tendo um BMW atual para compará-lo. A visão de futuro da marca bávara terá foco na sustentabilidade e no luxo. Com espaço para quatro ocupantes, o elétrico possui cerca de 4 metros de comprimento e possui um design com uma identidade visual da BMW que está presente, mas que é totalmente reinventada. Na dianteira, o hatch traz a nova representação da grade dianteira da BMW, com uma superfície digital e com borda cromada com barras verticais. A grade ainda define o desenho dos faróis, com duas linhas de LEDs inclinas e verticais. O para-choque dianteiro é quase liso e traz o nome Circular na parte inferior. O para-choque dianteiro ainda possui duas falsas entradas de ar na parte inferior. O capô é bem curto e há um pequeno degrau ao centro, para o logotipo da marca, gravado

Mercedes-Benz apresenta oficialmente o EQG Concept no Salão do Automóvel de Munique

Imagem
Durante o Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, a Mercedes-Benz apresentou o EQG Concept, a tão comentada versão elétrica do jipe clássico da marca. Comentado há alguns meses para ser lançado na Europa dentro de alguns anos, o EQG teve a sua versão elétrica antecipada pelo conceito, que se diferencia por algumas novidades. O EQG não deve usar a mesma plataforma do EQS, mas vai manter a mesma base do Classe G, com algumas adaptações. Com carroceria montada sobre chassi, o Classe G elétrico terá baterias instaladas no assoalho para ter um centro de gravidade mais baixo. O chassi também usa um eixo rígido na traseira, com uma caixa redutora de acionamento manual. O carro ainda vai contar com um sistema de propulsão com motor integrado em cada uma das rodas, ou seja, a Mercedes planeja o carro com quatro motores. Assim como o modelo a combustão, o EQG vai conseguir escalar subidas de até 45º e promete encarar qualquer situação. No design, algumas coisas mudam em relação ao Classe G,

Mercedes-Maybach revela o EQS SUV Concept no Salão do Automóvel de Munique

Imagem
A Mercedes-Maybach, divisão premium da Mercedes-Benz, apresentou no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, o EQS SUV Concept. A novidade antecipa a futura versão de produção do EQS SUV e sua versão luxuosa, o EQS SUV Maybach. O carro foi antecipado com linhas quase prontas de um carro de produção, com alguns detalhes que ainda caracterizam o utilitário esportivo como conceitual. "O carro-conceito está quase pronto para produção e representa a prova de que a tecnologia de propulsão elétrica de última geração e o sistema de entretenimento MBUX Hyperscreen combinam perfeitamente com a assinatura Maybach em um interior requintado", destaca o CEO da Mercedes-AMG, Philipp Schiemer. O EQS SUV se destaca por contar com uma ampla grade dianteira com grelhas verticais cromadas e no topo traz o nome Maybach. Os faróis são conectados com a grade dianteira e o para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior. Nas extremidades, o para-choque possui uma entrada de ar com acabame

Audi GrandSphere Concept é apresentado como sedã de luxo do futuro no Salão de Munique

Imagem
A Audi apresentou oficialmente o GrandSphere Concept no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. O conceito antecipa um novo sedã do futuro da marca e se une ao SkySphere Concept como os novos conceitos que são desenvolvidos pelo time Artemis da marca. O GrandSphere é o segundo carro da linha de conceitos Sphere, que deve contar ainda com um terceiro modelo. No exterior, o carro se destaca por contar com linhas fluídas e elegantes, com uma grade dianteira que é uma representação moderna da Singleframe com dimensões maiores que traz o logotipo da marca, junto de faróis delgados e bem finos. O capô possui um desenho longo que atrasa o habitáculo do carro, que possui uma inclinação do para-brisa bem suave, a fim de ser o mais aerodinâmico possível. Nas laterais, o conceito ainda dispensa as maçanetas por peças que são retráteis e os retrovisores externos são substituídos por câmeras, algo que já acontece com modelos como a linha e-tron. Por fim, destaque para as amplas rodas de 23 pole

Cupra UrbanRebel Concept é apresentado no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha

Imagem
A Cupra apresentou um conceito no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. O modelo é o UrbanRebel Concept, um protótipo de carro de competição que foi apresentado no evento antecipando como será o futuro esportivo da Cupra. O carro é o novo ícone da marca no quesito eletrificação, sustentabilidade e performance para meados de 2025. Desenvolvido sobre a plataforma modular MEB, o carro é baseado no Cupra Born, mas com a carroceria bem modificada. O destaque do carro fica por conta da enorme asa traseira e o body kit mais esportivo do carro, que aumenta a sensação de esportividade. Contando com 4,080 metros de comprimento, 1,795 metro de largura e 1,444 metro de altura. Na dianteira, o conceito deve se destacar pelo novo desenho dos faróis que apresenta uma nova identidade visual da marca, com um estilo mais triangular que chega a lembrar um pouco os carros da Tesla, especialmente com Model 3/Model Y. O capô e para-choque dianteiro também merecem destaque, com uma ampla entrada de ar

Postagens mais visitadas deste blog

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Chevrolet Onix e Onix Plus devem ganhar reestilização até o início de 2024 no Brasil

Chevrolet lança Feirão de Fábrica neste final de semana e Acelera Chevrolet até dia 31/03

Depois do Tiggo 5X, Chery lança no país o Tiggo 7 Sport, que chega por atraentes R$ 134.990

Toyota Yaris Cross já está em testes no Brasil e seu lançamento ocorre até 1º trimestre de 2025