Conexão Automotiva

A Tesla confirmou que pode largar na frente na forma de vender sua tecnologia de condução autônoma, o conhecido Autopilot. Além de investir em constantes atualizações do sistema, a Tesla confirmou que pode acabar terceirando sua tecnologia para outras empresas, vendendo a sua tecnologia. A informação foi confirmada por meio de Elon Musk, que destacou que o Full Self Driving deve trazer um pacote de assistência com o recurso semiautônomo Autopilot. A informação sobre a possível venda da tecnologia veio durante o Tesla AI Day, evento de inteligência artificial da marca norte-americana. "É extremamente caro criar o sistema, então, de alguma forma, isso tem que ser pago. A menos que as pessoas queiram trabalhar de graça" , ponderou Musk. Enquanto a maioria das empresas busca desenvolver seu próprio sistema de condução autônoma, a Tesla vender o seu sistema parece ser um bom negócio lucrativo. A Tesla começou a oferecer o serviço como Beta por cerca de um período de três meses e d

A Stellantis e a Foxconn firmaram a parceria que tinham confirmado em junho. A joint-venture entre as duas empresas deve ser chamada de Mobile Drive e vai buscar desenvolver tecnologias para carros, principalmente sistema de entretenimento. De acordo com as informações, a parceria assinada no último dia 24 prevê que a parceria trabalhe em criar sistemas como condução autônoma, inteligência artificial, sistemas de navegação, assistência de voz, operações de loja de comércio eletrônico e integração de serviços de pagamento, além de um quadro de instrumentos inteligente. “Hoje há algo que importa tanto quanto um design bonito ou tecnologia inovadora: é o modo como os recursos dentro de nossos veículos melhoram a vida de nossos clientes. Software é um movimento estratégico para nossa indústria e Stellantis pretende liderar com a Mobile Drive, uma empresa que permitirá o rápido desenvolvimento de recursos e serviços de conectividade que marcam a próxima grande evolução de nossa indústria, a

Só não assuste. Esse deveria ser o aviso ao ver pela primeira vez o robô da Tesla, que deve fazer sua estreia com a Cybertruck. A picape deve trazer um sistema hardware com processamento de dados de alto nível. O chamado HW 4.0 ou FSD Computer 2 deve ser o responsável por operar a condução autônoma da picape, permitindo que a picape tenha mais segurança e eficiência na sua condução. O novo sistema deve ter capacidade de 200% a 300% melhor que um ser humano, disse Elon Musk, CEO da marca, na apresentação do sistema. O mesmo deve fazer sua estreia na Cybertruck dentro de um ano e meio. Acredita-se que o sistema deve permitir que a picape tenha uma condução autônoma de Nível 4 ou 5. Junto com o Tesla Bot, o assistente pessoal da Tesla deve ter 1,72 metro de altura e pesa 56,7kg, se fosse uma pessoa. Ele poderá erguer 20kg e andar a 8km/h. O robô deve ser capaz de carregador coisas ou operar funções que são chatas para o ser humano. Musk disse que “sabe, uma vez que o fizer, talvez eu poss

Previsto para ser apresentado dentro de alguns dias, a Audi apresentou uma nova imagem teaser do Grand Sphere Concept, que serão mais um modelo da linha “Sphere” que está em desenvolvimento com uma série de conceitos. Desenvolvido pelo time Artemis da Audi, o carro foi confirmado para ser apresentado no próximo dia 2 de setembro, quando deve fazer sua world première. O carro ainda deve marcar presença no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, que ocorre no próximo mês. Em uma imagem de teto, o carro antecipa que deve contar com quatro lugares, com bancos individuais. “Prepare-se para experimentar um futuro de classe alta. O próximo capítulo de uma história de progresso está a ponto de fazer uma grande entrada” , disse a marca em comunicado. Pelas imagens reveladas anteriormente pela Audi, o conceito deve se destacar pelo o amplo espaço interno, com capacidade de dois ocupantes. Além disso, ele deve ser equipado com um sistema de condução autônoma de Nível 4, contando com uma série

Na China, a Chery confirmou uma parceria com a Zebra Zhixing, uma das subsidiárias da Alibaba para um acordo de cooperação e desenvolvimento de laboratório conjunto de inteligência automotiva. A parceria foi assinada durante o Conferência Mundial de Inteligência Artificial de 2021, realizada em Xangai, na China. O objetivo é que as empresas possam desenvolver tecnologias em conjunto, propondo uma série de carros inteligentes no futuro. Segundo a parceria, a Lion Tech deve ser a divisão de negócios inteligentes entre as empresas, onde tanto a Chery como a Zebra Zhixing devem formar uma equipe técnica para realizar os componentes. Entre os desenvolvimentos, as empresas devem focar em operação de dados, condução autônoma, serviços em nuvem e outros. Em conjunto, as duas empresas devem formar um laboratório na China, com cabines inteligentes autônomas que vão trazer sistemas operacionais para controlar esse tipo de produto com recursos de operação interativa. O acordo assinado no último di

Depois de revelar uma série de conceitos com o Porsche Unseen, a marca alemã confirmou mais detalhes do Renndienst Concept, revelando imagens do interior de um novo protótipo. O modelo das imagens contava com um design levemente diferente na dianteira, que contava com faróis mais próximos de um modelo de produção. No habitáculo, o conceito contava com espaço para cinco ocupantes, em três fileiras (1+2+2). O condutor poderia conduzir o furgão como também poderia deixa-lo em modo autônomo e virar a sua cadeira em 180º. Ele ainda possui volante de três raios, com controles hápticos, que busca um equilíbrio entre os controles táteis e botões analógicos. O quadro de instrumentos possui tela digital e a carroceria possui lados assimétricos, sendo apenas que o lado esquerdo é fechado e o lado direito possui duas portas com abertura corrediça. “Pensamos em como poderíamos dar um estilo Porsche diferente a um compartimento de passageiros que está tão distante do interior clássico de um automóve

Depois de estrear nos Estados Unidos no ano passado, a Nuro registrou as primeiras imagens no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), as imagens do R2. O carro autônomo é usado como serviço de entregas que roda em testes em algumas regiões da Califórnia, Estados Unidos. O Nuro R2 parece um pequeno furgão de linhas bem futuristas, ele se torna um carro de entregas sem nenhum ser humano dirigindo. Focado na entrega de compras do supermercado, mercearia e outras segmentações de entrega. Rodando com uma velocidade máxima de 40km/h, ele deve chegar aos endereços enviados por meio do GPS e ao chegar ao destino abre suas portas mediante desbloqueio do usuário no aplicativo de entregas. O Nuro R2 possui um design arredondado e possui um grande Radar LiDAR com designador Laser de varredura de 360º, contando com câmeras para enxergar o ambiente em volta do carro, além de um GPS de alta precisão para orientação. O Nuro R2 deve ser produzido em Michigan, pela Roush, o R2 deve circular

A General Motors iniciou um processo contra a Ford Motor Company alegando plágio do nome do seu sistema de condução autônoma. A Ford chama seu sistema de Blue Cruise e a GM de Super Cruise. De acordo com informações, a GM ainda possui uma subsidiária com o nome Cruise. Com isso, o grupo acredita que o nome Blue Cruise pode causar uma proximidade com a escolha do nome dos GM. O problema é que o sistema já está sendo oferecido em modelos da Ford, em modelos como o Mustang Mach-E e a F-150 Lightning. "A decisão da Ford de reformular a marca usando uma marca central usada pela GM e Cruise irá inevitavelmente causar confusão. Enquanto a GM esperava resolver o problema de violação de marca comercial com a Ford amigavelmente, não tivemos escolha a não ser defender vigorosamente nossas marcas e proteger o patrimônio que nossos produtos e tecnologia conquistaram ao longo de vários anos no mercado." , disse a GM em comunicado. De acordo com a General Motors, foram investidos US$10 bilh

A Daihatsu e a Suzuki devem se unir em uma joint-venture com a Toyota para o desenvolvimento de comerciais leves elétricos, liderado pela Toyota. A parceria deve ser feita para a Commercial Japan Partnership, joint-venture que ainda possui empresas japonesas como Hino e Isuzu. A joint-venture deve fazer com que os comerciais leves sejam conectados, tenham propulsão elétrica e condução autônoma. A oint-venture deve focar em alguns pontos como: 1. Melhorar a eficiência logística através da construção de uma infraestrutura de tecnologia conectada que ligue as principais artérias da logística com os capilares da logística; 2. Expansão de veículos comerciais para miniveículos, com o uso de tecnologias de segurança avançadas que contribuem para a segurança e proteção e; 3. Cooperar no uso de tecnologias para a eletrificação de miniveículos de baixo custo e de alta qualidade que possam ser disseminados de forma sustentável. Tanto a Suzuki como a Daihatsu devem contar com 10% de participação n

A Audi confirmou que deve apresentar um novo conceito, o Sky Sphere Concept, que deve se unir juntamente com um novo conceito, que deve ser o Grand Sphere Concept, que também deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. Ao que tudo indica, a Audi deve apresentar mais um conceito no evento, que deve ser o Sky Sphere. Pelas imagens, o modelo deve ser um automóvel esportivo que deve antecipar um futuro dos carros esportivos da Audi. O carro ainda deve ser um sucessor espiritual do Horch 853, lançado em 1937. De acordo com a Audi, o conceito deve ser apresentado no dia 10 de agosto de 2021, no novo Estúdio de Design da Audi, em Malibu, na Califórnia. Além do Grand Sphere e do Sky Sphere, a Audi ainda deve apostar em um novo conceito desta mesma “família”, que deve ser o Urban Sphere Concept. Revelado com um vídeo-teaser, o modelo da Audi foi confirmado por meio de Henrik Wenders, Vice-Presidente Sênior da Audi, junto de Marc Lichte, Chefe de Design da Audi da Audi. V

A Morris Garage revelou as primeiras imagens teaser do seu novo carro conceitual, o Beyond Concept, desenvolvido em parceria com a London Advanced Design Studio. O carro foi apresentado como um conceito distante que deve antecipar um futuro dos carros que a MG deve desenvolver. Isso porque o carro traz tecnologias como condução autônoma e inteligência artificial. Além disso, o conceito será desenvolvido com foco na sua aerodinâmica, o que deve colaborar para a sua eficiência. O carro ainda possui o conforto e experiência a bordo sendo testada. Apesar de ser revelado em imagens teaser como sketches, se percebe um pouco do seu design futurista. No interior, deve se destacar um painel com linhas modernas e com destaque para a eletrônica e tecnologia alterando o habitáculo. O carro ainda deve contar com um espaço para dois ocupantes e deve ter um motor elétrico instalado na dianteira. Ainda nem se sabe se o carro deve ser apresentado em uma versão física, que possa ser apresentado em algum

A Tesla e a Samsung assinaram um acordo de parceria para fazer com que a Cybertruck venha com câmera para a picape. A parceria foi confirmada com um contrato de US$436,7 milhões com a divisão Electro-Mechanics da Samsung. Com isso, a Samsung deve oferecer módulos de câmera para a picape, que devem ser usadas nos retrovisores assim como oito câmeras frontais ou traseiras para a condução autônoma Autopilot da picape. A Cybertruck possui até mesmo uma câmera embaixo do para-choque dianteiro que pode ser útil em terrenos pedregosos. A parceria entre a Tesla e a Samsung ainda vem em uma boa hora para a empresa sul-coreana de tecnologia, que se vê mais presa ao segmento de smartphones e que pode expandir seus investimentos em tecnologias. Recentemente, Elon Musk, CEO da marca, revelou mais um pouco da picape em seu perfil no Twitter. O executivo confirmou que não se importa se a diferença visual da Cybertruck vai fazer a picape um fracasso comercial ou não. “Para ser franco, sempre há alguma

A Xpeng confirmou que deve desenvolver uma nova plataforma que deve ser usada tanto pela marca como também para empresas que estiverem interessadas na compra de sua plataforma. Apesar de ter apenas sete anos de mercado, a empresa ainda confirmou que deve ter novos automóveis em sua gama, além de G3, P7 e P5. Essa nova plataforma para elétricos deve ser modular e pode ser usada por uma série de automóveis diferentes. A novidade deve ser apresentada no mercado dentro de dois anos, disse a Xpeng. "A plataforma terá como alvo o mercado global, o que significa que consideraremos as regulamentações automotivas globais ao desenvolvê-la" , disse He Xiaopeng, CEO da empresa. "Entre 2025 e 2030, a indústria automobilística da China pode se parecer com a atual indústria de smartphones, que poucos jogadores dominam" , destaca. Dentro de alguns anos, a marca ainda deve manter o seu desenvolvimento de tecnologias como a condução autônoma. “Trata-se de uma tecnologia para as grand

Depois da Audi revelar as primeiras imagens dos seus próximos conceitos desenvolvidos pelo Time Artemis, a Audi confirmou as primeiras imagens teaser do primeiro modelo desenvolvido pelo grupo: o Grand Sphere Concept. Ao que tudo indica, pela sua silhueta, o carro deve ser uma station wagon ou até mais adequado chamar o modelo de shooting brake. No entanto, o carro deve ser um substituto do A8, que é um sedã, ou seja, até a versão de produção pode contar com uma série de avanços do conceito. A “grande espera” da Audi deve ser irmão de desenvolvimento de outros modelos como o Sky Sphere e Urban Sphere, que são os três primeiros modelos dessa nova era. Ao que tudo indica, o Grand Sphere Concept deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, em setembro. Pelas imagens reveladas pela Audi, o conceito deve se destacar pelo o amplo espaço interno, com capacidade de dois ocupantes. Além disso, ele deve ser equipado com um sistema de condução autônoma de Nível 4, contando

Na China, a Jetour, uma das marcas da Chery, confirmou a estreia de um novo modelo para a marca, chamado de X1. O carro é bastante conectado e possui um design bem futurista, sendo que começa a ser vendido dentro de algumas semanas. Entre as novidades, ele ser equipado com condução autônoma. O utilitário esportivo estreia com condução autônoma de Nível 3, que permite que o motorista pode abandonar o volante em boa parte do percurso diário. O carro ainda deve trazer uma interface mais digital e com telas em 3D e sendo bem mais intuitivo, sendo um dos recursos mais avançados. O SUV ainda deve trazer conectividade com internet 5G e reconhecimento facial. A Chery ainda confirma que trabalha em fazer com que o Jetour X1 receba condução autônoma Nível 5 dentro de alguns anos. A Jetour ainda confirmou que o X1 deve ser equipado com motor 1.5 Turbo e com câmbio automático de dupla embreagem, sem falar muito sobre os detalhes mecânicos. No design, o novo carro da Jetour possui um design bem fut

A Volvo apresentou oficialmente os primeiros detalhes da nova geração do XC90. Depois do SUV sueco ser apresentado em 2014 e reestilizado em 2020, a nova geração do utilitário esportivo deve ser apresentada em meados de 2022. Segundo a sueca, o novo XC90 deve ser puramente elétrico e antecipado pelo Recharge Concept. A terceira geração, além de ser elétrico, deve trazer uma série de recursos de tecnologia, com um radar LiDAR. Esse novo radar deve ser desenvolvido pela Luminar e deve ser equipado de fábrica, mas oferecido como um item opcional. Ele ainda deve contar com o Pilot Assist, com o chamado Highway Pilot, onde ele será específico para condição de rodovias. A Volvo ainda confirmou que o modelo ainda terá um supercomputador com um banco de dados e que terá parceria com a Nvidia Drive e com processador Orin. O pacote de inteligência artificial ainda deve trazer o Zenseact, que deve se unir às duas empresas e completando o pacote Highway Pilot. A Volvo ainda deve monitorar a locali