Conexão Automotiva

GAC apresenta a Van Life Concept na Semana de Design de Milão de 2023, que estreia como um furgão futurista que não antecipa um modelo de produção A GAC apresentou oficialmente seu novo conceito durante evento na Europa, na China. A marca chinesa vem apostando cada vez mais em conceitos futuristas que não necessariamente vem resultar em um produto final, como é o caso agora da Van Life Concept. De acordo com a GAC, estamos diante do conceito de uma van com condução autônoma e off-road, além de ser puramente elétrica que facilmente parece ter vindo de 2050. Fazendo parte da linha Car Culture, o conceito foi criado em Milão, na Itália. Lá, ela foi apresentada na Semana de Design de Milão de 2023, sendo criada no GAC R&D Centre Europe, um Centro de Design da GAC na Europa. Projetada para longas distâncias, o conceito possui uma série de componentes provenientes de materiais sustentáveis. Em termos de design, a Van Life se destaca na dianteira por trazer uma faixa com vários pontos e...

Voyah apresenta oficialmente o i-Cozy Concept no Salão do Automóvel de Xangai, na China, antecipando nova filosofia de design e condução autônoma A Voyah foi ao Salão do Automóvel de Xangai, na China, apresentar como será a sua visão de futuro com o i-Cozy Concept. A marca apresentou a sua visão de futuro com o conceito que vai antecipar a nova identidade visual da marca, que é um design que veremos nos futuros carros da marca, enquanto que, em termos de tecnologia, ela ainda adiciona a condução autônoma como um equipamento que estará nos seus carros de um futuro um pouco mais diante. Em termos de design, o i-Cozy antecipa muito do que podemos ver na nova geração de produtos da marca, ou seja, em questão dos próximos anos. Ele vai trazer faróis retangulares e mais afilados, que vão se conectar entre si por meio de uma barra na parte superior, com luzes diurnas (DRL) em LED, que vão chegar até o logotipo iluminado da marca. A grade dianteira será fechada, mas traz uma representação co...

DiDi apresenta o seu primeiro conceito no Salão do Automóvel de Xangai, na China, com o Neuron Concept, um furgão elétrico e autônomo que traz um Kargobot Você pode não conhecer a DiDi, mas a empresa gere um dos aplicativos de mobilidade urbana mais conhecidos do Brasil: a 99. No Salão do Automóvel de Xangai, a DiDi apresentou um conceito de uma van autônoma chamada de Neuron Concept. Com condução autônoma, o modelo entra como um Robotáxi produzido em massa que será produzido a partir de meados de 2025. O modelo tem um design muito futurista e deve se espelhar no Cruise Self-Driving Car. “Com base na vasta experiência da DiDi em serviços de mobilidade compartilhada e tecnologia de ponta, a DiDi Autonomous Driving pretende se tornar uma empresa de condução autônoma comercial de grande escala que opera veículos autônomos L4, para criar uma rede completa de serviços de direção autônoma para nossos usuários. Acreditamos que a introdução de um sistema de despacho misto que combina veículo...

Citroën apresenta os Autonomous Mobility Vision Concept, com uma plataforma skate e com condução autônoma, em três pods: Immersive Air, Cosy Capsule e Wander Coffe A Citroën apresentou um conceito bastante distinto do que já apresentou nos últimos anos. A marca francesa confirmou a estreia do Autonomous Mobility Vision Concept, apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, na China. Ele não chega a ser um veículo, ao mesmo tempo que pode se transformar em um. Confuso, sim, também achamos, mas vamos explicar. O principal destaque desse conceito é que ele é uma plataforma modular tipo skate que possui condução autônoma e motor integrados na plataforma e que pode vir com três pods diferentes. Você nos pergunta, o que seria pods? Seria de uma maneira simples de dizer que se trata de carrocerias diferentes para um veículo autônomo. A Citroën apresentou três pods diferentes: Immersive Air, Cosy Capsule e Wander Coffe. Cada um deles pode se mover com pessoas dentro e, como é um autônomo, se ...

Primeiro carro da Apple deve ser equipado com um sistema de condução autônoma moderno por conta dos esforços no escritório da marca na Califórnia A Apple segue trabalhando em seu primeiro automóvel, que deve ser apresentado em meados de alguns anos. O que se sabe até o momento é que o carro deve ser revelado com uma série de recursos de tecnologia, entre eles a condução autônoma. De acordo com informações apuradas pelo MacReports , por meio de dados divulgados pelo Programa de Veículos Autônomos do DMV da Califórnia, a Apple tem investido um montante de dinheiro em tecnologias similares para seu carro. Só a Apple conta com cerca de 67 carros em testes, mais unidades que marcas como a Tesla (59 unidades) e da Mercedes-Benz (55 carros). A Apple ainda estaria atrás de empresas como a Waymo, Cruise, Zoox e NVIDIA. Desde o início dos testes, os carros autônomos estiveram envolvidos em 16 colisões, 15 delas por colisões leves do sistema e uma da própria equipe da Apple. Recentemente surgiu...

Xiaomi confirma novamente que vai começar a produzir seu primeiro carro elétrico em 2024 com o MS11, após planos da marca avançarem com automóveis A Xiaomi confirmou mesmo que sua produção vai começar em menos de um ano, no primeiro semestre de 2024. Depois de lançar seu plano para ter uma divisão de automóveis em 2021, a informação sobre sua produção foi confirmada em conferência anual da empresa e no órgão consultivo da China, ambas ditas pelo CEO da Xiaomi, Lei Jun. O executivo reafirmou que o MS11 será produzido ano que vem com uma equipe de 2.300 funcionários na linha de produção. Ainda testando bastante seu sedã, a empresa confirmou que ele nasce com condução autônoma, com um radar LiDAR instalado no teto e com um preço estimado em 300.000 yuans, algo em torno de R$ 205.900 em conversão simples, de acordo com informações obtidas pelo CNEVPost . O sistema LiDAR usado pela Xiaomi virá da Hesai Technology. A empresa vai fornecer um dos radares híbridos de estado sólido deste últim...

Tesla confirma, por meio de entrevista de Elon Musk, que o ‘Model 2’ será apresentado com o Full Self Driving já avançado em relação ao atual Depois do seu Investor Day 2023, onde a Tesla revela muitas informações pertinentes, como a fábrica do México e a construção de um modelo compacto, Elon Musk resolveu falar um pouco mais sobre o ‘Model 2’. Candidato a ser o produto mais importante da Tesla na história da empresa, o modelo deve ser apresentado até meados de 2027. Antes disso, a empresa confirmou que trabalha na redução dos custos pela metade em relação ao Model 3. E, durante a entrevista do Conference Morgan Stanley , Musk, CEO da Tesla, confirmou seu compacto será apresentado com o Full Self Driving (FSD), apesar de ser um carro de US$ 25.000. “Existe um caminho claro para fabricar um veículo, um veículo menor, que custa aproximadamente metade do custo de produção do nosso Model 3” , disse ele. O compacto será anunciado possivelmente no ano que vem, com um lançamento que pode a...

Ford cria a divisão Latitude IA, para o desenvolvimento de uma condução autônoma para seus futuros automóveis, com um time de 550 funcionários que era da Argo AI A Ford confirmou que a sua divisão Latitude AI foi criada dentro da estrutura de subdivisões da marca norte-americana. A Latitude AI será a responsável pelo desenvolvimento de novas tecnologias que tem a ver com inteligência artificial e será a responsável pela criação da condução autônoma dos automóveis da Ford. Controlada pela empresa, ela aparece focada em criar tecnologias de assistência ao motorista que sejam capazes de controlar o veículo sem que o motorista precise manter as mãos no volante. A Latitude AI estreia com um time de 550 funcionários, proveniente da extinta Argo AI, que foi adquirida pela Ford. O time vai trabalhar nos avanços do sistema Ford BlueCruise, sistema de direção autônoma que já existe em alguns veículos e que já rodou cerca de 80 milhões de quilômetros em rodovias autorizadas na América do Norte....

Após ser lançado em 2021, Genesis já trabalha na reestilização da segunda geração do G90, que será apresentado dentro de alguns meses, primeiro na Coreia do Sul A Genesis já trabalha na reestilização da atual segunda geração do G90, que será apresentado dentro de alguns meses na Coreia do Sul. O maior sedã da marca ganhará mudanças visuais sutis, visto que o design do modelo ainda é bastante atual. Podendo aparecer em meados de 2024, a Genesis iniciou os testes até um pouco cedo demais, mas a marca estaria testando tecnologias que vão estrear junto com a reestilização, como um radar LiDAR. Os primeiros protótipos foram flagrados pelo site CarScoops e mostram o sedã com uma camuflagem na dianteira, principalmente, que é onde o radar deve ser instalado, possivelmente no para-choque dianteiro. A grade dianteira também deve trazer uma série de sensores que vão auxiliar o LiDAR na tomada de decisões quando o sedã estiver rodando com condução autônoma. Espera-se que o sedã ganhe um sistem...

General Motors revela mais detalhes sobre a condução autônoma Ultra Cruise, que estreia com o Cadillac Celestiq e terá capacidade de rodar em 95% autonomamente A General Motors (GM) apresentou mais detalhes da condução autônoma Ultra Cruise, que será lançada junto com o Cadillac Celestiq. O sedã luxuoso da marca premium será o primeiro a ser equipado com o sistema que estará disponível em outros modelos futuramente. Até o momento, a GM confirmou que o sistema da marca contará com 20 sensores espalhados pela carroceria, tendo uma capacidade de rodar em 95% do tempo com a condução autônoma. O Ultra Cruise ainda será o responsável por trazer um total de sete câmeras espalhadas pela carroceria do Celestiq, cada uma de 8MP e que estarão localizadas na dianteira do sedã, nos cantos da carroceria, nas laterais e na traseira. As câmeras vão ajudar a detectar sinais de trânsito, semáforos, veículos e pedestres. A GM ainda confirma que o sedã da Cadillac vai trazer um total de quatro sensores ...

Honda apresenta o seu AWV, um veículo de trabalho autônoma, que parece um VUC, que possui uma autonomia elétrica de 45km e roda até 16km/h de máxima A Honda apresentou o seu primeiro veículo comercial leve puramente elétrico e autônomo, chamado pela marca de Autonomous Work Vehicle, AWV, que aparece como seu batismo. A novidade será vendida para empresas e com uso indoor, ou seja, não poderá rodar em vias. Elétrico, o compacto VUC elétrico permite que ele seja bastante rápido e prático em áreas onde existem trabalhadores. Como é um autônomo, o AWV possui sistema de detecção de obstáculos e maior capacidade de transporte de carga. O veículo foi desenvolvido em foco em atender consumidores da “indústria da construção e a eficiência do local de trabalho”, destacou a japonesa. O AWV já tinha sido anunciado como um produto que seria comercializado desde 2018. A marca ainda confirma que a novidade é bem compacta, com 3,025 metros de comprimento, 1,300 metro de largura e 2,051 metros de alt...

Carros da Mercedes-Benz terão tecnologia de condução autônoma de Nível 4 ainda nesta década, de acordo com executivo da área de tecnologia em entrevista Enquanto a Mercedes-Benz vem recebendo sinal verde para comercialização de carros com condução autônoma de Nível 3, a marca confirmou que seus carros já terão o sistema de condução autônoma de Nível 4 ainda nesta década. A informação foi confirmada pelo Diretor de Tecnologia da Mercedes-Benz, Markus Schäfer, durante entrevista. O executivo confirmou que a tecnologia vai avançar ainda mais nesta década a ponto de chegar a um nível do máximo. "Carros 'Nível Quatro' de propriedade privada, com certeza. Isso é algo que eu vejo no futuro. Imagine que você está em uma cidade grande, chega do trabalho, fica duas horas parado no trânsito, aperta o botão e vai dormir. Haverá uma demanda para isso." , destacou Schäfer em entrevista ao Automotive News Europe . De acordo com as definições, a tecnologia de condução autônoma de N...