Conexão Automotiva

A Lamborghini comemora em 2023 o aniversário de dez anos do lançamento do Huracán. O cupê deve seguir em linha por mais alguns anos antes de sair de linha por completo. Também no ano que vem, a marca italiana vai apresentar uma nova opção de motor para o superesportivo, com um conjunto híbrido. Esse motor, de acordo com o site Auto Express, será um híbrido plug-in. De acordo com o Chefe Técnico da Lamborghini, Rouven Mohr, o modelo ganhará um conjunto híbrido plug-in com um motor a combustão que pode ser o próprio 5.2 V10 eletrificado. Atualmente, o Huracán usa um motor 5.2 V10 que desenvolve 640cv de potência com um torque de 57,6kgfm, acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem de 7 marchas. A tração é traseira. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 3,2 segundos e chega a velocidade máxima de 325km/h. Com isso, é possível que a marca possa apresentar um conjunto com um motor elétrico que vai aplicar ainda mais forte combinada ao cupê, podendo entregar mais d

Apesar de ainda seguir em linha por mais alguns anos no mercado, o Lamborghini Huracán vai ganhar um substituto. O hiperesportivo substituto do Huracán terá um conjunto híbrido plug-in inédito, que não existe ainda dentro da VAG. Algumas informações surgiram a partir do Diretor Técnico da Lamborghini, Rouven Mohr, em entrevista ao Auto Express. “Em relação ao sistema de transmissão, será híbrido plug-in e, do ponto de vista do desempenho, será novamente um grande passo, deixe-me dizer. O motor será feito sob medida para a Lamborghini. Sobre os detalhes finais, ainda não podemos comunicar isso, mas eu diria mais de seis e menos de 12 cilindros para o motor de combustão.” , destacou Mohr. Era possível que o substituto do superesportivo pudesse manter o atual motor 5.2 V10 junto de um motor elétrico. No entanto, a opção de motor V8 híbrido plug-in, que não deve ser o mesmo sistema usado pela Porsche, parece ter sido a escolha, podendo desenvolver 850cv de potência, bem mais que os 640cv a

A Pagani já confirmou que trabalha com o desenvolvimento de um hiperesportivo equipado com um motor elétrico, mas, no entanto, o projeto deve atrasar um pouco. A informação foi confirmada por Horacio Pagani, CEO da marca, em entrevista ao Autocar , durante o Salão de Milão e Monza. “Em 2018, criei uma equipe trabalhando em carros totalmente elétricos” , disse Pagani ao site inglês. Essa equipe trabalha na homologação global de carros da marca e “em quatro anos, nunca encontramos interesse no mercado de supercarros” por um elétrico, disse. Apesar da fala, um porta-voz da Pagani confirmou que a marca não descartou totalmente os estudos para ter um elétrico futuramente. O porta-voz destaca que um Pagani precisa se manter "fiel à filosofia de ser leve, seguro e emocional, e divertido de dirigir e possuir" . A marca ainda confirmou que os elétricos, com as tecnologias atuais, acrescentariam o peso de cerca de 600kg por conta das baterias. Apesar disso, a Pagani segue trabalhando

A BMW está convocando um recall que envolve 672 unidades de modelos com mais de 20 anos de mercado. Os Série 3, Série 3 Touring, Série 3 Coupé, Série 3 Cabrio e M3 produzidos entre setembro de 1999 a janeiro de 2006 devem retornar a uma concessionária mais próxima por conta dos airbags da Takata. Em comunicado, “foi constatado que o gerador de gás do airbag do passageiro dianteiro pode funcionar de forma inadequada, caso tenha sido exposto a condições de alta umidade do ar e a grandes variações de temperatura, por longos períodos. Na hipótese de acionamento do airbag em caso de acidentes com colisão frontal, poderá ocorrer aumento da pressão interna do gerador de gás, não se descartando a possibilidade de projeção de fragmentos metálicos que podem gerar acidentes ou que resultem em danos físicos e/ou materiais aos ocupantes do veículo” . De acordo com a BMW, o serviço consiste na substituição gratuita do airbag do passageiro dianteiro levará cerca de três horas. Para verificar se a sua

A Ford registrou a chegada de uma nova versão do Mustang, que vai estrear na sua sétima geração. Trata-se da Dark Horse, que será apresentada na sétima geração e foi antecipada por uma imagem há alguns meses. A versão deve contar com novidades em termos de design em relação às demais versões, podendo vir com um acabamento mais escurecido. Isso fará com que essa versão funcione como um atrativo visual. O nome Dark Horse também foi registrado pela Ford em registros de patente nos Estados Unidos. Além dos EUA, o nome da versão também foi registrado em mercados como Canadá, União Europeia, Nova Zelândia e Austrália. Ao revelar a imagem abaixo, do teaser, a Ford tinha confirmado que o logotipo do cavalinho seria pintado em preto, indicando que pode haver algumas mudanças antes do lançamento da sétima geração do esportivo. Uma das novidades pode apontar para um novo pacote que pode ser oferecido aos consumidores da marca, podendo equipar os Mustangs. A marca soltou uma série de imagens e inf

A Jaguar está a três anos da sua mudança mais radical desde a sua fundação. Em 2025, a marca confirmou que venderá apenas modelos elétricos. Do lineup atual, é possível apenas que o I-Pace possa seguir em linha, passando o bastão para uma nova linha de elétricos que está em desenvolvimento. De acordo com informações, a marca trabalha em três SUVs elétricos entre 2025-2030 e deve continuar apostando em sedãs e em esportivos. No entanto, antes disso, a marca ainda precisa se despedir dos motores atuais. Em entrevista ao Autocar , Nick Collins, Chefe de Veículos da Jaguar-Land Rover confirmou que a inglesa apresentará séries especiais de despedida antes do fim de linha. Um desses modelos será o F-Type, que marcará o fim dos carros com motor V8. “Você viu nosso recente F-Pace SVR Edition 1988, faremos mais assim, inclusive com o XF e o XE, que estarão de volta em breve. E no próximo ano vamos comemorar 75 anos dos carros esportivos Jaguar fazendo algo especial com o F-Type. Será nosso últi

Previsto para ser apresentado hoje, 14, a Ford revelou mais um vídeo-teaser da sétima geração do Mustang. O cupê será apresentado às 21h. Antes disso, Jimmy Fallon, um dos maiores apresentadores de talk-show nos Estados Unidos com o The Tonight Show. Fallon já pode ser considerar um sortudo por conhecer o novo Mustang cerca de 24h antes de todo mundo. O carro foi apresentado por Jim Farley, CEO da Ford. Em vídeo, o cupê aparece com imagem pixelada e borrada, mostrando apenas Jimmy e Jim nas imagens sem a edição. Pelas imagens, a geração S650 do Mustang deve manter um console central parecido com o do modelo atual, enquanto o quadro de instrumentos e a central multimídia parecem adotar ao estilo de tela curva que está nos Fords na China, como Evos e Mondeo. Em sua sétima geração, o novo Ford Mustang será apresentado com os motores: o 2.3 EcoBoost e 5.0 V8 Coyote. O primeiro, 2.3 EcoBoost, desenvolve 314cv e 48,4kgfm, podendo chegar aos 340cv com o High Performance Package. Já o motor 5.

A Lanzante apresentou as primeiras imagens da preparação que fez no McLaren P1. O hiperesportivo híbrido nunca chegou a ter uma versão Spider, sendo as suas 375 unidades todas com carroceria cupê. A Lanzante revelou suas primeiras imagens do P1 Spider. De acordo com a empresa, a transformação será apenas em 5 unidades do P1. A Lanzante confirmou que contou com a presença de Paul Howse, designer responsável pelo design do P1. De acordo com informações com os engenheiros da Lanzante, a transformação não foi nada fácil porque foi necessário fazer uma remoção da entrada de ar central do snorkel do teto, assim como seus painéis de vidro no teto. Visualmente, o carro também teve que mudar seu design, mesmo que brevemente, com redimensionamento das entradas de ar e pequenas modificações nos para-lamas dianteiros, portas e no para-choque traseiro. A Lanzante ainda adicionou reforços extras no seu chassi de carbono, a fim de aumentar a sua estrutura rígida. A equipe da preparadora ainda confirm

A Lamborghini confirmou que seus novos carros eletrificados terão um design futurista, com base nos últimos conceitos apresentados pela marca italiana, nos últimos anos. De acordo com o Chefe de Design da Lamborghini, Mitja Borkert, em entrevista ao Autocar , confirmou que os novos esportivos da marca vão parecer “naves espaciais”. “Sempre criaremos carros com desempenho emocional. Eles sempre parecerão naves espaciais, sempre serão inspiradores, sempre carros que, com qualquer tecnologia que tenham, terão o som e a emoção de tocar você. Temos um futuro claro declarado por Stephan Winkelmann e estamos caminhando para o futuro. Terminamos com combustão interna pura este ano e começamos o híbrido no próximo ano.” , disse Borkert. A marca já está desenvolvendo os substitutos do Aventador e do Huracán, que serão modelos híbridos. A marca já confirmou também que pode lançar mais modelos híbridos e elétricos em seu portfólio, uma vez que "estamos vivendo no mesmo planeta que todos os ou

A Bentley confirmou que a atual geração do Continental ganhará uma opção de motor híbrido. A novidade já está em desenvolvimento e será apresentada dentro dos próximos meses. O movimento da inglesa faz parte de um plano de eletrificação que a marca vai passar nos próximos anos. Modelos como Bentayga e Flying Spur já possuem opções híbridas em seu catálogo. Com planos de lançamento o seu primeiro carro elétrico em meados de 2025. Um protótipo do Continental GT já está em testes indicando que o esportivo virá com um conjunto híbrido. Pelo protótipo, a marca pode acabar desenvolvendo um híbrido a partir do motor W12, como mostram as primeiras imagens, que não escondem o logotipo W12 nas laterais. No Flying Spur Hybrid, a Bentley usa o motor 2.9 V6 que desenvolve 416cv e 56,1kgfm junto a outro elétrico que desenvolve 136cv de potência, com torque de 40,8kgfm e que fornece 40km de autonomia no modo puramente EV. Juntos, eles desenvolvem 544cv de potência e 76,5kgfm de torque, acoplado a um

A Ford confirmou que a estreia da nova geração do Mustang ocorre no próximo dia 14 de setembro nos Estados Unidos, também conhecido como amanhã, quando a marca apresenta o seu novo esportivo no Salão de Detroit. Nessas últimas semanas, a Ford vem antecipando detalhes da sétima geração. Em um novo vídeo, a marca novamente antecipou o ruído do motor V8 que equipará o novo Mustang. Em sua sétima geração, o novo Ford Mustang será apresentado com os motores: o 2.3 EcoBoost e 5.0 V8 Coyote. O primeiro, 2.3 EcoBoost, desenvolve 314cv e 48,4kgfm, podendo chegar aos 340cv com o High Performance Package. Já o motor 5.0 V8 Coyote desenvolve 456cv e 56,5kgfm na versão GT e pode chegar aos 473cv no Mach 1. Recentemente, surgiu a informação que ele virá com câmbio manual sem embreagem. O sistema mantém a alavanca de câmbio e a capacidade de as engrenagens funcionarem via trocas manuais, mas sem o pedal da embreagem, que passaria a ser ativada eletronicamente por um sistema ainda desconhecido, sem sa

A McLaren vendeu o P1 entre 2013 a 2015, com um total de 375 unidades. No entanto, todas as unidades do hiperesportivo são cupês e a marca inglesa não desenvolveu uma versão conversível. Mas atenção, donos de McLaren P1. A Lanzante já transformar o P1 em P1 Spider. De acordo com a empresa, a transformação será apenas em 5 unidades do P1, de acordo com a Lanzante. A empresa confirmou que contou com a presença de Paul Howse, designer responsável pelo design do P1. De acordo com informações com os engenheiros da Lanzante, a transformação não foi nada fácil porque foi necessário fazer uma remoção da entrada de ar central do snorkel do teto, assim como seus painéis de vidro no teto. Visualmente, o carro também teve que mudar seu design, mesmo que brevemente, com redimensão das entradas de ar e pequenas modificações nos para-lamas dianteiros, portas e no para-choque traseiro. A Lanzante ainda adicionou reforços extras no seu chassi de carbono, a fim de aumentar a sua estrutura rígida. A equi

A Porsche confirmou que a produção do 718 ganhará o adicional da fabricação em Osnabrück, na Alemanha, a partir de 2023. “A fábrica multimarcas em Osnabrück já foi um parceiro comprovado em nossa rede de produção Porsche no passado. Nossos colegas foram responsáveis ​​pela produção de Cayenne e do 718 Cayman.” , disse Albrecht Reimold, Chefe de Produção e Logística da Porsche AG. Por conta da alta demanda, a linha 718 (com Boxster e Cayman) ganhará esse novo espaço de produção que fará companhia com a fábrica de Stuttgart-Zuffenhausen, Alemanha, atualmente em capacidade máxima. De acordo com Reimold, a unidade vai socorrer a Porsche pela segunda vez, sendo que em 2012 já tinha passado por uma situação semelhante. “Estamos felizes em poder aproveitar esses muitos anos de experiência e realizar o maior número possível de sonhos de carros esportivos de nossos clientes” , disse Reimold. Em Zuffenhausen, a capacidade instalada da fábrica foi ampliada de 220 para 240 unidades por dia em 2018

Com previsão de estreia para o próximo dia 14 de setembro, surgiu novas informações sobre a sétima geração do Mustang. O cupê ganhou mais uma imagem teaser que mostra ele coberto à frente de um grafite que mostra a frase: ‘7thGenStang’, ou sétima geração do Mustang. Pela nova imagem, se percebe que ele ganhará uma entrada de ar maior no para-choque dianteiro, como é possível ver pelos panos que o encobrem. Em sua sétima geração, o novo Ford Mustang será apresentado com os motores: o 2.3 EcoBoost e 5.0 V8 Coyote. O primeiro, 2.3 EcoBoost, desenvolve 314cv e 48,4kgfm, podendo chegar aos 340cv com o High Performance Package. Já o motor 5.0 V8 Coyote desenvolve 456cv e 56,5kgfm na versão GT e pode chegar aos 473cv no Mach 1. Rumores apontaram que o Mustang pode não receber uma das principais novidades que seriam adiantadas com a chegada da nova geração: o motor híbrido, que garantiria ao Mustang a primeira versão com tração nas quatro rodas. Segundo relatórios, o Mustang Hybrid pode ter si

A Porsche já desenvolve a reestilização do 911 no mercado europeu. O superesportivo será apresentado em meados de 2024. Apresentado em 2018, a atual geração já começa a caminhar para sua mudança visual de meia-vida, que geralmente são mudanças bem sutis. Os primeiros protótipos do modelo reestilizado devem fazer com que o 911 ganhe mudanças na dianteira, como um novo para-choque dianteiro, com entradas de ar maiores, que vão ganhar aletas ativas verticais que vão manipular o fluxo de ar e a aerodinâmica do carro. É possível ainda que ele ganhe novos equipamentos de segurança. Na traseira, o 911 receberá poucas mudanças, que ficarão concentradas principalmente no para-choque traseiro, que pode ganhar novas saídas de ar e um novo espaço para a placa, além de um novo difusor de ar. No interior, as mudanças ficarão por conta do quadro de instrumentos totalmente digital e um novo layout do console central. A central multimídia vai receber algumas atualizações de recursos. Na mecânica, a pri

A Ford revelou mais um vídeo-teaser que antecipa a sétima geração do Mustang. O cupê ganhará uma nova geração no dia 14 de setembro. Em um novo vídeo, a Ford apresentou o logotipo GT Performance, indicando que nós estamos diante da versão GT, equipada com motor 5.0 V8. No vídeo, de apenas 15 segundos (veja abaixo), a marca mostra uma pessoa fechando o porta-malas e ao fechar, a câmera aponta para o logotipo GT. Em sua sétima geração, o novo Ford Mustang será apresentado com os motores: o 2.3 EcoBoost e 5.0 V8 Coyote. O primeiro, 2.3 EcoBoost, desenvolve 314cv e 48,4kgfm, podendo chegar aos 340cv com o High Performance Package. Já o motor 5.0 V8 Coyote desenvolve 456cv e 56,5kgfm na versão GT e pode chegar aos 473cv no Mach 1. Recentemente, surgiu a informação que ele virá com câmbio manual sem embreagem. O sistema mantém a alavanca de câmbio e a capacidade de as engrenagens funcionarem via trocas manuais, mas sem o pedal da embreagem, que passaria a ser ativada eletronicamente por um s

A Bentley confirmou o retorno da versão S ao catálogo de Continental GT, Continental GT Conversível e Flying Spur. Com linhas mais esportivas, os modelos são focados em desempenho de direção e presença visual. De acordo com a Bentley, a linha S traz especificações internas e sistema dinâmico, a nova gama S ajusta a receita do Bentley Grand Touring para centrar-se no prazer de dirigir. Visualmente, o Continental GT e Flying Spur se destaca por contar com a grelha da grade dianteira em preto brilhante com emblema S no para-lamas dianteiros. Os faróis e as lanternas são escurecidos, enquanto todos os brilhos externos são em preto brilhante – com apenas o emblema alado da Bentley e as letras com acabamento em cromo brilhante. Há ainda um pequeno aerofólio na traseira, em preto brilhante. A gama S é oferecida com uma nova opção de rodas de 21 ou 22 polegadas, com cinco raios em forma de Y com acabamento em preto brilhante. Pinças de freio pintadas de vermelho ficam atrás das rodas para prop

A Ferrari confirmou que o desenvolvimento de carros elétricos deve acelerar nos próximos anos. Atualmente, a marca conta com SF90 e 296 GTB/GTS com motores híbridos dentro da linha. Isso deve aumentar nos próximos quatro anos, com a marca tendo 60% da sua linha com carros eletrificados. Apostando em híbridos e elétricos, a marca italiana confirmou que vai passar a eletrificar seus carros com os próximos lançamentos. A informação foi confirmada durante o Capital Markets Day 2022. Com a definição de uma Ferrari elétrica nascendo em 2025, o superesportivo sem motor a combustão será o primeiro da marca e vai trazer motores elétricos de alta eficiência, projetados e montados na unidade de Maranello. Eles ainda farão companhia com as baterias dos carros da marca, que também será de produção Ferrari. Com isso, motores e baterias terão uma produção quase artesanal, sendo produzido apenas para os carros e reposição. A Ferrari apenas não vai construir as células da bateria, mas vai montar as cél