Conexão Automotiva

Kia inicia a produção do reestilizado XCeed na unidade de Žilina, Eslováquia, depois de ser apresentado ao consumidores europeu A Kia iniciou oficialmente a produção do reestilizado XCeed na Europa. Produzido na unidade de Žilina, na Eslováquia, o crossover começa a ser produzido de ser apresentado no ano passado. Para a produção do novo XCeed, a marca trouxe 40 novos robôs que vão ajudar no processo de produção do modelo, com melhorias nas áreas de pintura e montagem. De acordo com a Kia, as novidades aumentam a automação, a eficiência e a conformidade com os mais recentes padrões ambientais. Visualmente, o novo Xceed passa a ser vendido com novos faróis, que recebe um novo desenho e passa a ter uma iluminação em LED diurno, com uma nova grade dianteira com dois frisos prateados que imitam o Tiger Nose da marca, com uma grelha que imita favos de colmeia. Acima da grade está o novo logotipo da Kia. O para-choque dianteiro também é novo e se destaca por um novo desenho, com uma nova e

Ex-XV, Subaru apresenta a terceira geração do Crosstrek, que estreia e se mantém com proposta mais crossover do Impreza sendo mais moderno A Subaru apresentou a terceira geração do XV, que agora muda de nome e será rebatizado para Crosstrek. O hatch aventureiro chega com um novo design e traz mais tecnologia. Visualmente, ele fica mais moderno e adere a um design mais ousado e que deixa o modelo mais interessante. De acordo com a Subaru, a nova geração do Crosstrek é desenvolvido a partir da plataforma modular Subaru Global Platform (SGP), mas traz evoluções. Com pouco mais de dez anos de mercado, a Subaru apresentou a terceira geração do Crosstrek. Lançado em 2012 na primeira geração, o modelo ganhou atualizações importantes na segunda geração, apresentada em 2017. Agora, a terceira geração o Crosstrek traz linhas mais ousadas. Visualmente, o Crosstrek possui faróis compactos e com um estilo mais triangular e mais esticado, com iluminação Full-LED. Tocando os dois faróis está um f

Renault confirma o retorno do Mégane ao Brasil como crossover, confirma a nova geração do Kangoo E-Tech Electric e Master terá opção de motor elétrico A Renault confirmou que o ano de 2023 no Brasil será o ano dos carros elétricos. Além disso, podemos dizer que será o ano dos carros importados para a marca. Isso porque a Renault confirmou a chegada de três novidades elétricas que serão importadas da Europa para nosso mercado: Mégane E-Tech Electric, Kangoo E-Tech Electric e Master E-Tech Electric. Todos foram confirmados no Renault E-Tech 100% Electric Days. O evento contou com seminários, entrevistas, debates sobre mobilidade com o presente e o futuro da mobilidade sustentável com a imprensa, concessionários e o público em geral. O evento ainda contou com apoio de empresas como a Mobilize Financial Services, Raízen e WEG. O Renault E-Tech 100% Electric Days teve painéis da Agência Curitiba de Desenvolvimento e Inovação, Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial, Associação Bo

Mazda confirma que vai apostar novamente no retorno do motor Wankel em seus carros, a começar pelo MX-30, que terá motor como extensor de autonomia A Mazda confirmou que vai trazer novamente o motor Wankel para seu portfólio. A marca japonesa revelou a primeira imagem teaser que mostra o novo logotipo que identifica os carros que serão equipados com esse tipo de motor. O carro será apresentado no Salão do Automóvel de Bruxelas, na Bélgica, onde vai mostrar o MX-30, um elétrico, com o motor rotativo. Ao que tudo indica, o crossover vai continuar a ser elétrico e o motor Wankel vai funcionar como um extensor da autonomia, com uma mecânica que vai trabalhar para fornecer energia para a bateria. Atualmente, o MX-30 é criticado por vir apenas com uma bateria de 35,5kWh, que oferece pouco, cerca de 200km, no ciclo WLTP. O MX-30 é equipado com um motor elétrico que desenvolve 146cv de potência com torque de 27,6kgfm. Recentemente, o MX-30 também recebeu melhorias como uma redução no tempo

Audi apresenta mais um conceito da linha ‘sphere’ que será apresentado no dia 26 de janeiro, elétrico com uma pegada mais crossover A Audi apresentou as primeiras imagens teaser de um novo conceito da linha Sphere. O próximo da lista será o ActiveSphere Concept. A novidade será apresentada durante o Celebration of Progress, evento que a marca vai comemorar no próximo dia 26 de janeiro. Até o momento, as primeiras imagens da novidade antecipam que estamos diante de um crossover de linhas cupês. “O conceito Audi ActiveSphere oferece a máxima liberdade e é o companheiro perfeito para ambiciosas aventuras ao ar livre. Seja esportes aquáticos, esqui, golfe ou estradas montanhosas desafiadoras – o conceito ActiveSphere oferece a máxima variabilidade para todas as atividades. Enquanto o carro-conceito combina elegância extraordinária com excelente desempenho off-road, sua tecnologia de comunicação cria uma experiência única – além do próprio carro” , destacou a Audi em comunicado. Ao que

Fisker continua trabalhando na chegada de novos modelos para a sua linha e já testa primeiros protótipos do Pear, próximo grande novidade da marca norte-americana A Fisker segue o desenvolvimento de uma nova linha de automóveis que será apresentada nos próximos anos e que começa a aparecer com o Ocean. O Pear, próxima estreia, será apresentado em meados de 2024, mas será antecipado primeiro por um conceito. A novidade estreia como irmão menor do Ocean e foi flagrado rodando em primeiras imagens e com as primeiras unidades em protótipo. O Pear aparece como a grande aposta de crescimento da Fisker para os próximos anos, que espera produzir cerca de 250 mil unidades ao ano. Ele será produzido pela Foxconn, nos Estados Unidos. O SUV já foi antecipado a vir com um preço de US$ 29.900, o Personal Electric Automotive Revolution (Pear), começa a ser produzido a partir do segundo semestre de 2024, na unidade de Lordstown, Ohio, EUA. O SUV foi flagrado rodando em seus primeiros testes pelo A

Hyundai já desenvolve a versão esportiva do Ioniq 5, a N, que vai trazer um motor mais potente, de 585cv, do primo Kia EV6 GT A Hyundai apresentou as primeiras imagens teaser do Ioniq 5 N, que será apresentado neste ano de 2023. A nova versão esportiva do hatch médio elétrico da marca virá com a mesma mecânica que conhecemos no Kia EV6 GT, com quase 600cv. No vídeo-teaser antecipado pela Hyundai, o Ioniq 5 N aparece com carroceria zebrada, indicando que sua apresentação ocorre nos próximos meses. O Ioniq 5 N ainda aparece ao lado de modelos como o R22e Concept e o Vision 74 Concept, apresentados no ano passado. O Ioniq 5 será o primeiro elétrico da marca sul-coreana a ganhar uma versão N, que é a linha esportiva da Hyundai. Pelo teaser, ainda se percebe algumas coisas. As principais delas são as mudanças visuais que o Ioniq 5 sofrerá com a chegada da versão esportiva, apenas olhando sua dianteira. Além de aparecer já mais baixo em relação ao solo, o esportivo virá com um novo para-

Wey confirma que Yuanmeng será equipado com um motor híbrido de 238cv e estreia no mercado chinês como um retro-moderno e com toques de Fusca A Wey revelou mais informações do Yuanmeng, que estreia como uma versão retro do Ora Punk Cat. Desenvolvido sobre uma plataforma modular Lemon e, visualmente, na dianteira, ele possui uma enorme grade dianteira cromada bem ao estilo de carros da década de 1930 a 1940, que invade um pouco das laterais. Os faróis ficam nas extremidades, redondos e com acabamento cromado no entorno. O para-choque dianteiro é cromado e invade as laterais como se fosse um carro bem antigo. Há ainda faróis de neblina redondos envolto de um friso cromado. O capô é alto. Nas laterais, o carro possui para-lamas dianteiro e traseiro com estilo bem parecido com o que foi visto no Ora Ballet Cat. Com quatro portas, ele possui um estilo parecido com a cópia do VW Fusca. A base inferior das portas possui um friso cromado, além de ter um acabamento cromado no para-lama diante

Pertencente à Geely, Geometry mudará o design dos seus dois carros e vai rebatizá-los para distanciar da Geely; nova identidade visual também será adotada  A Geely vai promover mudanças na sua marca Geometry. A marca novata vai apresentar uma nova identidade visual para seus dois carros mais antigos em linha, o sedã A e o crossover C. Os modelos serão rebatizados e serão chamados de Geometry G6 e Geometry M6, respectivamente. A nova identidade visual possui um desenho em ‘X’ na dianteira e vai ganhar novas tecnologias como equipamento de série. Até o momento, a Geometry apresentou apenas uma imagem dos seus dois modelos, indicando que eles ganham mudanças sutis na dianteira. Na dianteira, a dupla ganhará novo layout dos faróis, com luzes diurnas DRL em LED, que vão se conectar por meio de uma barra em preto brilhante com uma faixa em LED, interligando os faróis. O para-choque dianteiro ainda possui um novo desenho. Tanto no sedã como no crossover, ganham um acabamento em preto bril

Toyota se prepara o lançamento do seu terceiro membro da linha elétrica, com previsão de lançamento para meados do ano que vem A Toyota apresentou a primeira imagem do seu terceiro elétrico, da linha bZ. Depois do bZ4X e do bZ3, esse último como estreia do primeiro três volumes da linha Beyond Zero, a linha 100% elétrica da Toyota deve ganhar um terceiro membro. O modelo das imagens ainda é uma incógnita, mas parece um perfil mais hatch e também um perfil mais crossover. O que parece uma mistura de Prius com Crown. No teaser, a japonesa confirma que a novidade não é o Prius. E o seu design prova que não estamos diante da quinta geração do híbrido. A novidade elétrica tem um desenho diferente no caimento do teto, que possui um pequeno aerofólio na própria tampa. Além disso, as lanternas se conectam por uma faixa, enquanto o teto traz um aerofólio diferenciado, específico para carros elétricos e que ajuda no coeficiente aerodinâmico. Visto de lateral, ele tem um desenho que lembra o

A Faraday Future enfim pode começar a produzir seus automóveis dentro dos próximos meses. A produção do FF 91 pode começar ainda neste ano de 2022, desde que consiga o investimento necessário para isso. Sua fábrica em Hanford, na Califórnia, Estados Unidos, está em fase final de produção e a marca conseguiu levantar cerca de US$ 52 milhões em investimentos não identificados para colocar o carro em produção. A marca ainda está por receber cerca de US$ 600 milhões de conseguir começar a produzir o FF 91, destaca a marca. Comprada em 2018 depois de ser uma antiga fábrica de pneus, a unidade de Hanford parece cada vez mais próxima de ser inaugurada. “Hanford obviamente é a grande prioridade agora. Está se construindo essa fábrica, concluindo-a este ano e iniciando a produção de nossas unidades de produção para nossos clientes. Essa é realmente a grande prioridade que esta empresa tem agora e, obviamente, precisamos levantar capital adicional para chegar lá.” , disse um porta-voz da Faraday

A Zeekr quebrou dois novos recordes mundiais junto ao Guiness. A marca chinesa se tornou a marca que conseguiu o drift mais rápido de todos os tempos e também a prova do slalom de carro elétrico mais rápido já registrado. No primeiro, a Zeekr confirmou que o drift foi feito a 160km/h e chegou a alcançar uma velocidade ainda mais alta, de 207,996km/h. De acordo com o recorde, o segundo recorde, do slalom, foram 50 cones igualmente espaçados e cumpridos em apenas 49,05 segundos, sem derrubar um cone sequer. Como a Zeekr destacou, o novo recorde não é apenas uma demonstração das proezas de manuseio e aceleração instantânea do 001, mas também de suas capacidades de tração nas quatro rodas e desempenho de frenagem. O carro foi supervisionado pelo juiz do Guinness World Records, no campo de provas CATARC na China. O 001 é desenvolvido sobre a plataforma modular Sustentable Experience Architecture (SEA) da Geely. Na mecânica, o carro deve ter dois motores elétricos que, juntos, desenvolvem 54

Recentemente surgiu os primeiros rumores de que a Lamborghini prepara um novo modelo que será batizado de Revuelto. Esse será o primeiro carro lançado já com a meta de eletrificação da marca, podendo aparecer como um híbrido plug-in ou um elétrico. O registro do nome foi feito no dia 25 de maio deste ano, na Europa. Ao mesmo tempo, estima-se que esse novo modelo possa ser um crossover de quatro lugares, de acordo com informações do Motor1 . Menor que o Urus, o novo utilitário esportivo pode ter um estilo mais crossover e não se descarta que ele venha com um espaço interno 2+2. Ainda não se sabe se o crossover será um modelo elétrico ou híbrido plug-in. Sabe-se que o primeiro carro puramente elétrico aparece em meados de 2028. Nas últimas semanas, foi dito que esse projeto vai ser baseado no Estoque Concept, mesmo que esse tenha sido apresentado como um sedã. Ele deve ser mais alto que o conceito e terá quatro portas. Por ser baseado num conceito de um sedã, estima-se que ele tenha um p

A Kia decidiu adiar a chegada do EV6 no mercado brasileiro para 2023, confirmou José Luiz Gandini, Presidente da Kia no Brasil, no lançamento do novo Sportage. Um dos motivos é que a Kia não tem unidades a enviar a outros países no momento, devido aos pedidos estarem altos nos mercados onde ele já é vendido. Gandini confirmou que ele chega no Brasil no final de 2023, ou seja, dentro de um ano, como o primeiro carro puramente elétrico da Kia. O EV6 é o primeiro elétrico desenvolvido a partir da plataforma E-GMP da Hyundai-Kia Group, o EV6 tem 4,680 metros de comprimento, 2,900 metros entre os eixos, 1,880 metro de largura e 1,550 metro de altura. O porta-malas traseiro possui 520 litros de capacidade e existe um compartimento dianteiro de 20 litros. O EV6 foi construído ainda sobre uma arquitetura elétrica de 800V, que também conta com o sistema V2L, que possui capacidade de oferecer até 3,6kW para outros dispositivos elétricos. De acordo com a Kia, o elétrico tem capacidade de recarreg