Conexão Automotiva

Mitsubishi pode lançar uma picape média nos Estados Unidos e não descarta a ida da Triton de nova geração, que será apresentada ainda neste ano de 2023 Conhecida por ser uma marca de produtos off-road, a Mitsubishi vende nos Estados Unidos apenas seus utilitários esportivos, mas não tem nenhum picape. Porém, há estudos de que a marca possa lançar uma picape por lá em meados dos próximos anos. Interessada em crescer nas vendas em novos mercados, a marca japonesa confirmou quer tentar fazer essa investida. A informação foi dita pelo Diretor de Planejamento de Produto na América do Norte, Cason Grover. "É outra daquelas coisas que queremos tentar descobrir. Adoraríamos poder fazer isso. É uma área na qual certamente estamos interessados ​​porque temos muito sucesso global. Também temos história nos Estados Unidos" , disse Grover ao The Drive . Nos EUA, a marca já chegou a vender a Triton como Dodge Ram 50 e como um modelo próprio da Mitsubishi, mas chamada de Mighty Max, na dé

Ferrari confirma o desenvolvimento de quatro novidades para apresentar neste ano de 2023, em seu plano estratégico; Purosangue começa a ser entregue neste ano A Ferrari confirmou que neste ano de 2023 vai apresentar um total de quatro novos modelos, que serão apresentados de acordo com o plano estratégico da marca italiana. O lançamento de quatro carros foi confirmado para a Agência Reuters , após a marca italiana revelar seus dados de vendas de 2022, com um novo ano recorde de vendas globais. "Nossa carteira de pedidos é robusta, cobre todo este ano e boa parte do próximo" , disse o presidente-executivo Benedetto Vigna. "Os pedidos de Purosangue foram extraordinariamente altos; muito além das expectativas." , acrescentou Vigna. Desses quatro novos modelos, tudo indica que a marca vai apresentar os substitutos do 812 e até mesmo de um LaFerrari entre uma das opções. Outra opção será um Roma conversível, possivelmente a Roma Spider. Este deve substituir o Portofino

Lucid apresenta um novo motor elétrico que foi apresentado para Fórmula E, mas que deve ser estudado para estar também nos carros dentro de alguns anos A Lucid confirmou a estreia de um novo motor elétrico, que será usado para o Campeonato Mundial de 2023, da Fórmula E. O novo motor possui, incluso, motor, inversor, diferencial e transmissão, pesando apenas 32kg. Compacto, o novo motor não é bobo não. Entrega 476cv e pode ter até 19.500rpm. O novo motor traz o mesmo enrolamento de onda contínua de alta tensão e um sistema de resfriamento de microjato que é o mesmo que está no Air. Os carros da Fórmula E, chamados de Gen3, serão equipados com um motor criado pela marca, que vai trazer ainda recuperação de energia regenerativa das rodas dianteiras durante as frenagens.   “Com uma incrível densidade de potência de 14,7hp/kg e imensa recuperação de energia, esta unidade de acionamento transformará mais uma vez o automobilismo elétrico, seguindo os passos de nossa bateria revolucionária n

Surgem novas informações sobre o novo conjunto híbrido que a Toyota está desenvolvendo na Ásia para compactos, que vão surgir com nova geração do Yaris A Toyota já está desenvolvendo um novo motor híbrido mais compacto que o 1.8 16v Hybrid Flex usado hoje para Corolla e Corolla Cross. Esse novo conjunto deve ser diferente do Yaris europeu, que traz um motor 1.5 Hybrid desenvolve 91cv de potência com o motor a combustão e 12,2kgfm de torque, junto de um elétrico de 80cv e 14,4kgfm, que juntos entregam 116cv. O consumo é de 26,3km/l, no ciclo WLTP. Os rumores indicavam um outro caminho. De acordo com as primeiras informações, esse conjunto poderia ser formado pelo novo motor 1.5 12v Flex e que vai permitir que venha com uma opção de motor híbrido, que estreia na Ásia em meados de 2023, junto de um câmbio e-CVT. Esse motor vai desenvolver cerca de 120cv, em média. Basicamente, os rumores apontavam para um caminho similar ao da Europa, mas de acordo com informações da Ásia, do site HeadL

General Motors confirma que a escassez de semicondutores motivou marca a produzir seus próprios chips e grupo ainda tem interesse na Vale por metais básicos A General Motors (GM) confirmou que nos últimos anos, a crise dos semicondutores afetou bastante a produção mundial das marcas do grupo, como Chevrolet, GMC, BrightDrop, Buick e Cadillac. Para evitar que isso volte a acontecer, o grupo confirmou que vai passar a produzir seus próprios semicondutores. A informação foi confirmada pela própria GM, que terá a GlobalFoundries como parceira, produzindo semicondutores do estado de Nova York. “Vemos nossos requisitos de semicondutores mais do que dobrando nos próximos anos, à medida que os veículos se tornam plataformas de tecnologia. O acordo de fornecimento com a GlobalFoundries ajudará a estabelecer um fornecimento forte e resiliente de tecnologia crítica nos EUA, que ajudará a GM a atender a essa demanda, ao mesmo tempo em que oferece novas tecnologias e recursos aos nossos clientes”

Ford já trabalha na reestilização da F-150, que deve ser apresentada no segundo semestre de 2023 nos Estados Unidos e com vendas em meados de 2024  A Ford já desenvolve uma nova F-150, que será apresentada em breve na América do Norte. O modelo já roda em testes e será revelada em alguns meses, possivelmente no segundo semestre e com mais chances de acontecer no quarto trimestre, entre outubro a dezembro. Apresentada em 2020 nesta atual geração, a Ford trabalha em um ciclo de três anos para a picape. Ela deve trazer novidades visuais, enquanto o pacote de equipamentos deve passar por novidades. Ainda é cedo para afirmar como é a nova F-150 reestilizada, mas tudo indica que o modelo possa se inspirar na nova geração da Super Duty, apresentada ano passado. Com isso em mente, o AutoYa projetou como mais ou menos pode ficar a picape, com mudanças que devem ser mais perceptíveis na dianteira. Nela, os faróis ganham um novo desenho e até um novo formato, com um desenho em ‘C’. Além dele,

Além de Grenadier, Ineos trabalha com o lançamento de três novos modelos até o final desta década, todos sendo puramente elétricos; primeiro surge em 2026 A Ineos ainda é uma marca novata no mundo do desenvolvimento de automóveis. A empresa nasceu a partir do fim de linha do clássico Land Rover Defender, quando a empresa queria adquirir o projeto e continuar produzindo o jipe inglês, com uma negativa da Land Rover. A partir daí, criou o Grenadier por conta própria e agora tem um plano estratégico que prevê o lançamento de três novos modelos juntos ao primogênito. Os novos produtos serão desenvolvidos em parceria com a Magna Steyr, que atualmente produz o Grenadier e que também ajudou a criar o Grenadier. O Diretor de Operações da Ineos, Hans Pessler, disse ao Autocar sobre o desenvolvimento dos novos modelos. "Tendo trabalhado juntos na engenharia de nosso primeiro produto crucial, vimos em primeira mão o valor de aplicar a agilidade, conhecimento e experiência da Magna a um pr

Depois do Vision 357, Porsche revela teaser de um esportivo conceitual que vai apresentar no seu aniversário de 75 anos, no próximo dia 8 de junho A Porsche apresentou uma imagem teaser alusiva ao seu aniversário de 75 anos que vai antecipar que a marca chama de um “esportivo do futuro”. Provavelmente sendo apresentado como um conceito, a novidade estreia em breve, no próximo dia 8 de junho, quando a marca alemã comemora seus 75 anos de fundação. Abrindo suas portas em 8 de junho de 1948, a empresa alemã se tornou sinônimo de esportivos ao mesmo tempo que se tornou desejo de muitos. O evento de 75 anos da marca deve acontecer no dia 8 e contará com a presença de ilustres convidados e outras figuras importantes na história da marca. O evento ainda vai incluir “uma espetacular apresentação de música, luzes e coreografia.”, destacou a marca. A sua ‘Vision of Future’ pode antecipar um novo esportivo que pode suceder o 918 Spyder, que está em desenvolvimento pela marca como um novo esport

Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi confirma a produção de quatro picapes na fábrica de Santa Isabel, Córdoba, na Argentina, em plano estratégico para a América Latina A Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi confirmou detalhes de um plano estratégico para a América Latina. Em nossa região, a fábrica de Santa Isabel, em Córdoba, na Argentina, vai produzir quatro picapes, o dobro de hoje. Atualmente, Nissan Frontier e Renault Alaskan são produzidas na unidade, mas outras duas menores também serão produzidas por lá. A Renault Oroch deve ser transferida para a Argentina e a Nissan vai receber uma picape que será prima do modelo da Renault. Esse projeto vai fazer com que a Nissan também tenha uma nova picape em nosso mercado, inédita. Aqui, a picape deve fazer sua estreia e ambas as picapes intermediárias serão criadas a partir da plataforma modular CMF-B. A picape ganhou, inclusive, uma imagem acima, do que ainda não sabemos se trata-se de um modelo da Renault ou da Nissan. O teaser mostra uma

Surge o provável primeiro protótipo do Tesla Model 2 em testes, que é um misto de Mazda CX-30 com dianteira e traseira ao cara da Tesla e foi visto na China Eis que surgiram as potenciais primeiras imagens de protótipo do Tesla Model 2, avistado na China. O hatch foi avistado sendo colocado em cima de um caminhão-plataforma. Como é um protótipo, ele ainda não tem carroceria definitiva. As linhas são de um Tesla convencional na dianteira e na traseira, enquanto o perfil da carroceria se parece bastante com um Mazda CX-30, apesar de vir com retrovisores diferentes, como mostram as imagens do AutoSpy . O novo modelo, chamado provisoriamente de Model 2, será o mais acessível dos Teslas na história, sendo mais em conta que o Model 3, que nasceu com esse propósito de ser mais barato que o Model S. “Acho que certamente excederá a produção de todos os outros veículos combinados” , disse Musk. O britânico Autocar confirma ainda que o desenvolvimento de um Tesla mais acessível vai trazer um ve

Ineos vai atrasar a chegada do motor a hidrogênio do Grenadier; com apoio da Hyundai, versão a células de hidrogênio do jipe atrasa por falta de infraestrutura A Ineos confirmou que o Grenadier movido a células de hidrogênio deve atrasar um pouco. O jipe está em desenvolvimento em conjunto com a Hyundai, que vai trabalhar com a empresa britânica. A criação dessa nova mecânica, no entanto, foi atrasada pela marca por falta de infraestrutura, pelo menos no Reino Unido. A informação foi confirmada por meio do Diretor Comercial da Ineos Automotive, Mark Tennant, destacou que o modelo será lançado futuramente. “O veículo elétrico com célula de combustível é para nós a opção certa de emissão zero para este veículo, mas devido aos problemas de infraestrutura – não há nenhum – não podemos apostar totalmente na célula de combustível até termos mais confiança de que as pessoas podem enchê-lo. Teremos um veículo com célula de combustível rodando em meados do ano, não tem nada a ver se a tecnolo

Sono confirma teste de colisão com a minivan elétrica Sion, que foi testada para provar segurança das placas solares que estão espalhadas pela carroceria A Sono confirmou que testou um crash-test com a Sion para avaliar como seria o impacto do modelo que tem placas solares espalhadas pela carroceria. Com placas que são um pouco diferentes das residenciais, a Sono jogou uma unidade da Sion contra uma parede com uma velocidade de 50km/h. A marca confirmou que os painéis não representaram nenhuma ameaçada para os usuários, como era cogitado por alguns céticos. Os painéis solares da Sion são desenvolvidos com base em polímeros, diferentes dos painéis solares de residências. Eles não estilhaçam em caso de impacto, mesmo com um impacto mais forte. “Depois de anos executando simulações de colisão bem-sucedidas, estamos muito orgulhosos de ver nossa tecnologia solar fornecendo os mesmos resultados satisfatórios e de alta qualidade na vida real. Queremos que nossos clientes possam dirigir com

Volkswagen apresenta um novo teaser da ID. Buzz LWB, que será apresentada no dia 2 de junho junto da versão norte-americana do modelo, com espaço para sete A Volkswagen apresentou uma nova imagem teaser da ID. Buzz LWB, a versão alongada da ID. Buzz. O modelo será apresentado nos Estados Unidos com alguns centímetros a mais e com a missão de carregar até sete com conforto. Prevista para ser apresentada no próximo dia 2 de junho, a novidade quer focar em ser um modelo maior. O novo teaser pouco revela sobre o modelo porque mostra a dianteira, que será a mesma do modelo que conhecemos no ano passado. As principais novidades vão ficar pela relação entre os eixos maior, como mostram as imagens flagrantes. Nela, a versão de sete lugares aparece com o que parece de 15 a 30 centímetros a mais de comprimento, a fim de acomodar melhor a terceira fileira de bancos. Agora, a versão ‘Long’ ou ‘LWB’ será apresentada no dia 2 de junho, que ficará conhecido como o Dia Internacional do Volkswagen Bu

Ford trabalha na nova geração da Ranger para nosso mercado, que será lançada com duas opções de motor diesel, 2.0 Turbo Diesel e 3.0 V6 Turbo Diesel A Ford prepara o segundo semestre deste ano, um dos maiores lançamentos de 2023. Trata-se da chegada da nova geração da Ranger, que ganha uma geração inteiramente nova e quer voltar a ser um dos destaques do segmento de picapes médias. O lançamento de uma nova geração ocorre no segundo semestre em nosso mercado, sendo produzido na Argentina, em General Pacheco. A unidade recebeu uma série de investimentos para produzir a picape, nessa nova fase lucrativa da Ford na região. De acordo com Martín Galdeano, Presidente da Ford na Argentina, confirmou a estreia da nova geração para o segundo semestre no Brasil e na Argentina. Em entrevista durante o lançamento da Ranger Raptor. “Teremos a nova Ranger fabricada em Pacheco para venda no segundo semestre deste ano.” , destacou Galdeano. “Todo o projeto está evoluindo muito bem, tanto dentro da Pa

Além de uma nova geração do ES6, Nio já trabalha em uma nova geração do EC6, a versão cupê do SUV que estreia a segunda geração ainda em 2023 A Nio tem estado bastante ocupada. Só em dezembro a empresa apresentou a nova geração do ES8 e o inédito EC7. Agora, a marca está prestes a apresentar a ET5 Touring e ainda neste ano surge a nova geração do ES6. Além disso, a marca já trabalha também na nova geração do EC6, a versão de perfil cupê do ES6. O modelo já foi avistado rodando em testes na China e indica que seu lançamento deve ocorrer ainda neste ano de 2023. Rodando com carroceria definitiva, indica que o SUV cupê elétrico será apresentado em questão de alguns meses. O EC6 deve se inspirar bastante no seu irmão maior, o EC7. Isso deve acontecer tanto visualmente como também em termos de plataforma e conjunto mecânico. Como é menor, ele deve ter uma potência relativamente menor também. A nova geração também deve ser mais moderna, vindo com condução autônoma, como pode se ver o radar

Ford e Red Bull fecham parceria na Fórmula 1, mas desenvolvimento será em conjunto para criar um novo modelo elétrico para meados de 2026, diz CEO A Ford voltará para a Fórmula 1 com o desenvolvimento de uma nova geração de motores para a equipe Red Bull Fórmula 1, que é a atual campeão da categoria. De acordo com informações, a parceria será para a criação também de um esportivo elétrico para os próximos anos. A parceria com a Red Bull vai buscar também melhoria de dinâmica do veículo, controle de estabilidade, controle de tração, modos dinâmicos de direção, engenharia de software e gerenciamento de bateria. De acordo com Jim Farley, CEO da Ford, disse ao Motor Trend que eles estão trabalhando em um elétrico que deve ser apresentado mais ou menos na mesma época que as duas empresas vão estrear na Fórmula 1, ou seja, em meados de 2026. "Eu estava em uma revisão recente com provavelmente o nosso EV estrategicamente mais importante, e eu me virei para minha equipe skunkworks que

BMW confirma investimento de 800 milhões de euros na fábrica de San Luis Potosí, no México, que vai produzir carros com a plataforma modular Neue Klasse A BMW confirmou um investimento pesado de 800 milhões de euros na fábrica de San Luis Potosí, no México, para passar a produzir automóveis com a plataforma modular Neue Klasse, a partir de 2027. Com os primeiros carros da marca nascendo a partir de 2025 com essa plataforma, o México espera começar a produzir automóveis com essa base dois anos depois. O investimento fará com que a marca alemã possa abrir depois cerca de 1.000 novos empregos. “Estamos sistematicamente orientando nossa rede de produção para a eletromobilidade. Os primeiros carros do Neue Klasse sairão da linha de produção em nossa fábrica em Debrecen, na Hungria, a partir de 2025, seguidos pela fábrica principal em Munique. Alcançaremos volumes adicionais integrando o Neue Klasse na fábrica San Luis Potosí a partir de 2027.” , explica Milan Nedeljković, Membro do Consel