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Mostrando postagens com o rótulo Dongfeng

Dongfeng apresenta Glory 560 na China como opção mais em conta ao mundo SUV

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A Dongfeng apresentou na China o seu novo automóvel, batizado de Glory 560. O SUV conta com 4,51 metros de comprimento, ficando abaixo do Glory 580. Com espaço para cinco ocupantes, o SUV possui um bom espaço interno e um porta-malas com capacidade de 600 litros. Situando-se como o menor dos SUVs da Dongfeng, o Glory 560 é equipado de série com dois airbags frontais e freios ABS com EBD. Faz falta uma maior quantidade de airbags, o monitoramento da pressão dos pneus e os controles de tração e estabilidade que a marca indonésia oferece com este mesmo modelo em outros países. Há ainda ar-condicionado que conta com saídas de ar nos lugares traseiros, computador de bordo, central multimídia com tela de 7 polegadas, Bluetooth, USB e função SmartLink. Visualmente, o Glory 560 em nada lembra o Glory 580. Enquanto o irmão maior busca linhas mais premium, o Glory 560 traz um aspecto de um linguagem visual tipicamente chinesa – e que parece estar ficando em desuso. O SUV conta com um design

Dongfeng apresenta Ruijing EV, sua primeira picape elétrica, com base na Nissan Frontier

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A Nissan Frontier tem se tornando a “mãe” de várias picapes ao redor do mundo. Depois de ser base de Renault Alaskan e Mercedes-Benz Classe X, surge na China a Dongfeng Ruijing6 EV, versão elétrica da picape japonesa. Com a expansão dos elétricos no mundo, a marca chinesa revelou a intenção de apresentar a sua picape elétrica ao mundo. Ela conta com um conjunto que desenvolve 163cv de potência, mas informações sobre autonomia e quantidade de baterias não foram divulgados. Ela conta com uma capacidade de carga de apenas 490kg, pouco mais da metade que os 890kg da versão a combustão. Segundo a Dongfeng, a autonomia foi afetada para não comprometer o desenvolvimento da picape, por conta da carga extra. Apesar de ser baseada na Nissan Frontier, a picape traz uma nova dianteira, que traz linhas mais agressivas, com grade dominada por uma grossa borda cromada. Os faróis são finos e trazem LEDs diurnos em destaque. Na versão elétrica da picape, há borda azul nas luzes de neblina para dife

Dongfeng apresenta o seu novo SUV compacto, o AX4, que faz sua estreia na China

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A Dongfeng apresentou o seu novo utilitário esportivo na China, o AX4. O SUV compacto tem no design o seu principal chamariz de atenções. Com 4,19 metros de comprimento, ele chega no mercado chinês disputando espaço com modelos tradicionais e carros de outras marcas asiáticas. Ele deve ser vendido nas versões Comfort e Luxury e de série deve ser equipado com freios ABS com EBD, airbags frontais e ISOFIX, mas fazem falta os controles de estabilidade e uma maior quantidade de airbags. De série incorporam também barras de proteção lateral, alarme antirroubo e fecho automático das portas. Há ainda ar condicionado, vidros elétricos dianteiros e traseiros, computador de bordo, sistema de som integrado, volante com ajuste de altura, luzes diurnas em LED, faróis antineblina, rodas de liga leva de 16 polegadas, etc. A versão Luxury adiciona assistência à partida em rampas, sistema de infotainment com tela táctil de 8.0 polegadas, USB, Bluetooth, câmera e sensores de ré, controle de velocida

Renault-Nissan deve produzir elétricos na China em parceria com a Dongfeng a partir de 2019

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A Renault-Nissan confirmou que deve dar início em 2019 a uma parceria chinesa para a produção de elétricos no país asiático. A empresa, acionista da PSA, acabam de anunciar a parceria com o grupo franco-nipônico a fim da produção de elétricos em dois anos com a Dongfeng. A parceria foi batizada de eGT e conta com 50% dos chineses, 25% da Renault e 25% da Nissan. A missão é desenvolver um Renault Kwid elétrico, com base na mesma plataforma modular, com baixo custo para atrair a atenção dos chineses. “O estabelecimento dessa joint-venture com a Dongfeng confirma nosso compromisso no desenvolvimento de carros elétricos competitivos para o mercado chinês. Além de atender às expectativas do mercado chinês, iremos reforçar nossa posição de liderança global na produção de veículos elétricos", afirmou o brasileiro Carlos Ghosn, CEO da aliança Renault-Nissan. A eGT terá sede a cidade de Shiyan, região central da China e bem próxima da sede da Dongfeng, onde os elétricos devem ser produz

Até 2021, Citroën DS e Peugeot terão automóveis elétricos e híbridos, segundo relatório

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Em parceria com a Dongfeng, a PSA confirmar que deve lançar o seu primeiro automóvel elétrico, híbrido e movido a hidrogênio até 2021. O conglomerado francês quer ter as três opções de motores "verdes", que serão desenvolvidos juntos com sua parceira chinesa, que deve se aproveitar da mesma tecnologia. A PSA e uma de seus principais acionistas, a Dongfeng, que detém de 14% do Grupo PSA entraram num acordo chamado "5A+". O acordo foi firmado no último dia 11 para desenvolver uma plataforma elétrica baseada na CMP (Commom Modular Plataform), que nada mais é que uma derivação da EMP2. Em sua versão convencional (a EMP1) também poderá receber novidades quando o assunto é automóveis elétricos. A nova plataforma “e-CMP”, ainda sem muitos detalhes divulgados, será empregada a partir de 2019 em veículos 100% elétricos nos segmentos B e C das marcas Peugeot, Citroën, DS e Dongfeng. No relatório assinado, o grupo divulgou quais modelos deverão receber os novos motores. O r

Dongfeng se une a PSA para produzir elétricos com a nova plataforma "e-CMP" que chega em 2019

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A PSA e uma de seus principais acionistas, a Dongfeng, que detém de 14% do Grupo PSA entraram num acordo chamado "5A+". O acordo foi firmado no último dia 11 para desenvolver uma plataforma elétrica baseada na CMP (Commom Modular Plataform), que nada mais é que uma derivação da EMP2. Em sua versão convencional (a EMP1) também poderá receber novidades quando o assunto é automóveis elétricos. A nova plataforma “e-CMP”, ainda sem muitos detalhes divulgados, será empregada a partir de 2019 em veículos 100% elétricos nos segmentos B e C das marcas Peugeot, Citroën, DS e Dongfeng. A parceria entre os dois grupos se estenderá também para a área de recursos humanos, através de intercâmbios de talentos durante um período determinado em funções operacionais. A medida inclui as áreas de pesquisa, desenvolvimento, marketing industrial, finanças e recursos humanos. O plano 5A+ para a PSA muito tem a ver com o plano Push to Pass e faz parte do crescimento das marcas parceiras. Segundo C

Effa Motors lança dois novos VUCs Compactos no Brasil, o K0 e o V2, da marca Dongfeng!

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A Effa foca novamente em seus veículos utilitários e lança duas importantes novidades para 2015: os utilitários da Dongfeng, que se unem aos da Hafei. Trata-se dos utilitários da Dongfeng, que passam a vir ao Brasil pelas mãos da Effa. A marca lançou logo de cara o K0 (foto acima) e o V2 (foto abaixo), com suas respectivas varições, sendo o número 1 indicando carroceria cabine simples e 2 indicando carroceria cabine dupla. Estes vêm com motor 1.0 8v SOHC de 53cv e consumo médio de 12,8km/litro. A capacidade de carga chega a 940kg. Os modelos K0 1 e K0 2 dispõem apenas do básico, como ABS, airbag duplo, ar-condicionado e direção assistida. Já os modelos V2 são maiores e dispõem de motores de maior cilindrada. Eles possuem motor 1.3 16v SOHC de 78cv e capacidade de carga de 1.240kg, incluindo motorista e passageiro. A máxima é de 120km/h, mas o consumo não foi declarado. Os preços destes e maiores detalhes também não foram divulgados, algo que só deve acontecer dentro de alguns dias.

Os VUCs Compactos mais vendidos do Brasil no ano de 2014!

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Assim como suas irmãs, os Furgões/Vans Compactos, os VUCs Compactos perderam vendas em 2014, quase que todo segmento, com exceção do Dongfeng Pickup, que registrou uma alta de +25,7%. Além disso, o segmento teve outro líder em 2014. Agora é o Rely Pickup que manda no "pedaço", com uma leve queda de -0,4%. O líder de 2013, o Shineray Pickup caiu -27,4% e viu o rival o ultrapassar e uma nova ameaça ser lançada no ano passado. Trata-se do Lifan Foison, que começa 2015 na liderança do segmento. Com pretensões de ser líder do mercado em 2015, o modelo da Lifan foi lançado no Brasil para aumentar o portfólio da Lifan e ajudar a marca a crescer. Já líder do mercado, o CN Auto Towner JR teve queda de -22,63%, seguido por Changan Star Pickup, Effa ULC Pickup, Dongfeng Pickup e Effa Start Pickup. Esse último teve suas vendas separadas ao do furgão e possui não há como saber os dados de vendas do modelo em 2013, mas ficou na lanterna do segmento, com apenas 20 unidades emplacadas.

Os Furgões/Vans Compactas mais vendidos do Brasil no ano de 2014!

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Segmento de Furgões/Vans Compactas já teve seu auge no Brasil há alguns anos atrás. Atualmente esse segmento vem repetindo quedas atrás de quedas. Líderes em 2013, CN Auto Towner e Changan Start eram líderes que vendiam mais de 1.000 unidades por ano. Em 2014, não conseguiram nem chegar a 250 unidades em um ano inteiro. Motivo para isso? Basta buscar por opiniões de donos desses modelos na internet que você acha a resposta. Mas teve gente que conseguiu sorrir em 2014, como foi o caso da Shineray Minivan, que por pouco não conseguiu ser líder (por apenas 16 unidades) e cresceu +46,8%, bem como a Dongfeng Minivan que cresceu mais de 200% e a estréia da Rely Link, que vendeu suas 79 unidades iniciais em 2014. O resto teve queda superiores a -50%, com exceção da Effa Start, que se manteve no mesmo patamar de vendas.

Os VUCs Compactos mais vendidos do Brasil no ano de 2013!

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Os Furgões/Vans Compactos mais vendidos do Brasil no ano de 2013!

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Dongfeng já está vendendo no Brasil?

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Ontem ao acessar os modelos mais vendidos da primeira quinzena de Dezembro, viu uma situação questionável! Vi um modelo estranho no ninho dos mais vendidos e fui procurar que modelo era. Era um Dongfeng, e que se trata da marca que está chegando ao Brasil, dando ao entender que os modelos da marca já estão a venda! O modelo que vi na Fenabrave foi o Dongfeng MiniTruck (Foto Abaixo) que vendeu apenas 1 unidade, porém a marca estava a procura de uma empresa que importasse os modelos da marca para o Brasil, isso na metade do ano, e que a marca já pode estar vendendo seus modelos. Qualquer coisa iremos fazer uma nova postagem para confirmar ou não a chegada da chinesa que mais exporta!

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