Conexão Automotiva

A Lotus confirmou que deve apresentar dentro de algumas horas um substituto para um dos seus modelos esportivos. Acredita-se que a marca deve revelar a versão de produção do substituto do Elise. Conhecido internamente como Type 131, o protótipo deve aparecer como uma versão quase de produção do carro. Depois de se despedirem em fevereiro, Elise e Exige devem ser substituídos pelo mesmo carro, assim como deve ocorrer com o Evora. Ainda não se tem informações sobre o substituto do trio, mas acredita-se que ele possa ser apresentado como um carro elétrico, assim como ocorrer com o Evija. O Type 131 deve ser apresentado ainda hoje como conceito, na fábrica da Lotus em Hethel, Norfolk, Inglaterra. Ao ser apresentado, a marca deve ser mais explicações sobre a sua mecânica. No desenvolvimento dos substitutos, a Lotus levou em conta o legado dos modelos que se despedem do mercado, de acordo com Matt Winde, Diretor Executivo e Engenheiro da Lotus. O primeiro carro que deve ser apresentado será

A Mitsubishi apresentou uma nova série especial para o Eclipse Cross no mercado brasileiro. A série em questão é a Sport, que é baseada na versão topo de linha do SUV médio da marca. A série deve ser limitada a apenas 100 unidades e possui novidades exclusivas dessa versão. Visualmente, o Eclipse Cross Sport se destaca por contar com detalhes cromados pintados em preto brilhante, como a grade dianteira, detalhes do para-choque dianteiro que imitam carbono, spoiler com moldura central prata e no capô possui dois extratores de ar. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de liga leve de 18 polegadas pintadas em preto brilhante e com pneus 225/55 R18. As molduras das caixas de rodas são pintadas na mesma cor da carroceria e dão uma sensação maior de largura das bitolas. Na traseira, as novidades ficam por conta de um aerofólio e um skid plate no para-choque traseiro, ambos pintados em preto brilhante. Já as lanternas traseiras possuem a parte que une as duas lanternas em

A Mercedes-Benz apresentou mais uma versão para a segunda geração do GLE Coupé no Brasil. O SUV deve ser vendido em nosso mercado com a versão 63 S AMG 4MATIC+, que chega como a nova opção topo de linha e se une a versão 400d 4MATIC. A principal novidade fica por conta da mecânica, com o motor 4.0 V8 biturbo capaz de desenvolver 611cv de potência e 86,7kgfm de torque, contando ainda com o sistema EQ Boost de 48V do híbrido leve que desenvolve 22cv e 25,4kgfm extras. Ele possui ainda a dupla dinâmica com suspensão a ar e câmbio automático de 9 marchas com sistema de tração 4MATIC+ equipado com distribuição total de torque variável. Com isso ele consegue enviar 100% da força para as rodas traseiras ou distribuir as forças para os dois eixos, dependendo da situação. Segundo a Mercedes-Benz, o GLS 63 AMG acelera de 0 a 100km/h em 3,8 segundos e chegam a velocidade máxima de 280km/h, limitada eletronicamente. Visualmente ele destaca por trazer a grade dianteira Panamericana e quatro saídas

Divisão luxuosa da Hyundai, a Genesis apresentou oficialmente o X Concept, um belo cupê que pode antecipar as linhas de um futuro modelo esportivo da marca sul-coreana. Ainda trabalhando na sua expansão, a Genesis X Concept possui linhas elegantes antes de serem esportivas. O carro foi desenhado no Centro de Design da Hyundai na Califórnia, Estados Unidos, onde também fica a sede da Genesis Motor America, em Fountain Valley. O X Concept deve ser mais um cupê da Genesis, depois do Essentia Concept e o Mint Concept, duas outras novidades que já foram apresentadas, mas todos foram apenas estudos de design. “O Genesis X Concept pode ser descrito como a visão definitiva do Athletic Elegance, a linguagem de design inerente ao Genesis. O tema exclusivo de Two Lines e o luxo sustentável serão os projetos futuristas e tecnologias de ponta que a Genesis pretende adotar em seus modelos futuros”, disse SangYup Lee, Chefe de Design Global da Genesis. Visualmente, o X Concept se destaca por contar c

A Nissan apresentou oficialmente o Patrol Nismo, a versão esportiva do utilitário esportivo que recém foi reestilizado. O carro foi apresentado em um evento online em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, onde o SUV possui um bom mercado. Desenvolvido pela divisão Nismo da Nissan, o Patrol Nismo se destaca por contar com um visual bem esportivo, com destaque para os ajustes até mesmo da configuração do chassi, assim como novos amortecedores Bilstein. Visualmente, o Patrol Nismo se destaca por ser equipado com um design mais esportivo, com novo para-choque dianteiro com entradas de ar maiores, grades com acabamento escurecidos e um splitter na base do para-choque dianteiro, com acabamento vermelho e preto brilhante. Ele ainda traz uma nova entrada de ar inferior. Nas laterais, o destaque fica por conta de novas saias laterais e as rodas de 22 polegadas. Na traseira, o para-choque traseiro, com um difusor traseiro, marcado com um enorme difusor em preto escurecido. As lanternas ainda ganham

A Lamborghini confirmou a vinda de uma unidade do Aventador SVJ Roadster no mercado brasileiro. O hiperesportivo chegou numa cor roxa (Viola Pasifae é o nome da cor e a foto da unidade da publicação é verde, mas são fotos de divulgação) e está em busca de um dono em nosso mercado. O modelo tem um preço tabelado em R$8,2 milhões! Apresentado no Salão do Automóvel de Genebra de 2019, a versão conta com a estrutura do teto fabricada em fibra de carbono prensada em alta pressão e não dispõe do sistema retrátil, podendo ser retirada facilmente e alojando-se no capô dianteiro. O peso é de 50kg a mais, chegando a 1.525kg. O Aventador SVJ é equipado com motor 6.5 V12 aspirado que desenvolve 770cv e 73,5kgfm, acoplado ao câmbio automático de dupla embreagem de 7 velocidades e pesa 1.525kg graças a várias modificações de materiais mais leves. A aerodinâmica ganhou tratamento especial com o Lamborghini Aerodinamica Attiva 2.0. Com design bem mais apimentado, ele recebe novas entradas de ar no cap

A BMW confirmou que deve lançar dois modelos esportivos em nosso mercado. Os novos modelos desenvolvidos pela M Sport devem ser apresentados dentro de algumas semanas. As novidades devem ser o X5M Competition e o M5 Competition. A previsão é que as vendas dos dois modelos devem começar no segundo semestre, entre os meses de julho e agosto. O X5M Competition conta com o motor 4.4 V8 TwinPower Turbo a gasolina que desenvolve 625cv de potência com torque de 76,5kgfm, um ganho de 34cv sobre a antiga geração esportiva do X5. Ele acelera de 0 a 100km/h em 3,8 segundos e chegam a velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente. Entre as novidades, a BMW apresentou ainda novidades para a suspensão, dando o conjunto adaptativo da M com barra estabilizadora ativa de série, tanto na versão M como a M Competition. Os freios são grandes, com 395mm na dianteira e com pinças de seis pistões e 3800m na traseira. Os modelos ainda possuem rodas de 21 polegadas da M Sport. Ele conta com três modos

A BMW apresentou oficialmente o novo Série 4 no ano passado para os consumidores europeus. Por aqui, o esportivo passava por uma má fase há tempos. Agora, com a nova geração, a BMW confirmou que aqui ele deve ser vendido apenas na carroceria Cabrio, nas versões civis. O cupê só deve ser vendido em nosso mercado com a nova geração do M4, que pode ser apresentado ainda neste ano. Previsto para ser lançado em nosso mercado ainda neste semestre, o novo Série 4 Cabrio. Visualmente, o design do cupê é o mesmo do Série 4 Coupé, revelado em julho, com algumas diferenças. Ele traz a gigante grande dianteira de duplo rim, que causou polêmica na internet. Apesar de estranha ao primeiro contato, talvez seja o ponto de maior personalidade do novo Série 4 Cabrio. Além disso, ele conta com faróis finos de Full LED e com luzes diurnas em duplo U. Há ainda abertura inferior de alta, que fica em torno da base inferior da grade de duplo rim da BMW, além de grandes entradas de ar nas extremidades inferior

Prevista para ser apresentada em 2022, a nova geração da Volkswagen Amarok deve contar com uma mesma mecânica que a nova geração da Ford Ranger. A picape média deve receber, inclusive, o motor V6 Turbo Diesel da Ford. A atual geração da Ranger conta com uma versão esportiva, a Ranger Raptor, que já foi confirmada para próxima geração. E, segundo informações que vieram da Austrália por meio de Nick Reid, Gerente de Produto e Marketing de Veículos Comerciais da Volkswagen Austrália, em entrevista ao Motoring , disse que estuda a possibilidade de a Amarok receber uma versão esportiva do mesmo jeito que a Raptor. Com isso, o desenvolvimento de uma Amarok R pode ser real, podendo, inclusive, contar com o motor V6 Turbo Diesel como base para a versão. A nova geração da Amarok deve ser equipada ainda com a mesma mecânica da nova Ford Ranger, ou seja, os motores 2.0 EcoBlue Turbo Diesel que desenvolve entre 180cv a 213cv de potência e torque de 50,9kgfm. Em alguns países, a Volkswagen pode opt

A Porsche apresentou oficialmente a nova geração do 911 GT3 no Brasil. O superesportivo chega ao nosso mercado dois meses depois de ser revelado na Europa. Com vendas previstas para começar no segundo semestre, o esportivo alemão deve ser vendido por R$1.099.000. A nova geração se destaca por contar com o novo motor 4.0 Boxer de seis cilindros que desenvolve 510cv de potência com torque de 47,9kgfm. O câmbio é um automático PDK de 8 marchas. O cupê acelera de 0 a 100km/h em 3,3 segundos e aos 200km/h em 10,8 segundos, com máxima de 318km/h. O motor 4.0 passou a contar com aço inox e que representa um peso 10kg menor que o motor do modelo anterior. Ele ainda traz um novo sistema de válvulas que trabalha sempre para fornecer o melhor som no escape. Desenvolvido para as pistas mas licenciado para as ruas, o GT3 traz o novo sistema de injeção direta de combustível, o mesmo usado por carros de competição. O motor também tem novos corpos de borboleta individuais para cada cilindro, aumentand

A Aston Martin deve retornar ao Brasil. A boa notícia é que a marca inglesa vai voltar ao nosso mercado depois de cinco anos de ausência. Em reunião com controladores do Grupo Eurobike e Stuttgart, a UK Motors deve ser a nova representante da Aston Martin e também deve gerenciar a McLaren no Brasil. Com a aquisição, a Aston volta a ter uma representação no mercado e terá uma concessionaria em São Paulo (SP), no bairro Itaim, atendendo também unidades de modelos que já foram vendidos pela última passagem da Aston Martin no Brasil, entre 2010 a 2016. A meta é que a Aston Martin consiga vender cerca de 20 unidades por ano com a nova concessionária, trazendo modelo como o utilitário esportivo DBX, Vantage, DB11 e DBS. Os cliente da McLaren não devem contar com nenhuma mudança, que mantém a concessionária na Vila Olímpia, também em São Paulo (SP). Tudo indica que a Aston Martin venha ao nosso mercado com a gama completa, ou seja, com o DBX, o Vantage (Coupé e Volante, conversível), DB11 (Co

Depois de ser apresentado como Z Proto Concept no ano passado, a versão de produção do Nissan 400Z não deve demorar para aparecer oficialmente. Isso porque vazou as duas primeiras imagens oficiais do cupê. O modelo basicamente deve ser igual ao conceito, mas o modelo de produção se destaca por algumas diferenças. Ele traz refletores vermelhos nos painéis laterais e um pequeno spoiler na traseira. Há ainda um logotipo logo atrás da janela espia, na lateral. Na dianteira, a única diferença deve ficar por conta do interior dos faróis, que possuem um detalhe laranja nas extremidades, muito provavelmente para as luzes de direção. E é só isso mesmo. O carro foi flagrado com os logotipos da Nissan tampados. Visualmente, o 400Z deve manter a traseira curta e um capô longo, uma característica dos modelos da linha Z da Nissan. Na dianteira, ele se destaca na dianteira pelos faróis em semi-círculos em LED, inspirados no 240ZG e traz uma grande entrada de ar retangular inferior. A grade conta com

A Bentley apresentou oficialmente o Continental GT Speed, que comemora o aniversário de 101 anos da marca. O Speed se destaca por contar com o mesmo motor 6.0 W12 do Continental GT, que adiciona maior equilíbrio com a direção ativa nas quatro rodas e uma suspensão mais avançada. O motor em questão é o 6.0 W12 biturbo que desenvolve 659cv de potência com torque de 91,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, de dupla embreagem. Segundo a Bentley, o câmbio passou a responder de uma maneira mais rápida e de forma mais agressiva, principalmente quando com o Modo Sport. A marca inglesa confirmou que as trocas conseguem ser duas vezes mais rápidas que a do GT. Ele acelera de 0 a 100km/h em 3,5 segundos e chega a velocidade máxima de 335km/h. A suspensão também foi um ponto de novidade do modelo, com destaque para o esterço eletrônico das quatro rodas, aumento da agilidade do carro com esterço das rodas do dianteira e traseira, em mesma direção. O carro ainda ganha um sistema híbri