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A Fiat está lançando uma promoção no mercado brasileiro, que varia de acordo com cada região do país. Chamada de Fiat Week, a promoção possui descontos de até R$ 33 mil, dependendo do veículo e da região. Na cidade de São Paulo (SP), a Toro será vendida com a versão Volcano TD350, tabelada em R$ 213.790 na cidade, que será vendida por R$ 195.990 à vista, desconto de R$ 17.800. O Argo Drive 1.0 2023 também será oferecido com condições especiais, baixando de R$ 87.126 para R$ 83.590, desconto de R$ 3.536. O Pulse Drive T200 Flex será vendido por R$ 109.990, desconto de R$ 2.788 sobre os preços cobrados na cidade. Já em Porto Alegre (RS), a Strada Freedom Cabine Plus 1.3 tem desconto de R$ 8.239,20 sobre os R$ 102.990 de tabela, ou seja, a picape será vendida por R$ 94.750. Já o Argo Drive 1.0 2023 é vendido por R$ 77.990, R$ 3 mil a menos que a tabela. Em Salvador (BA), o Cronos 1.3 2022 é vendido com desconto de R$ 6.000, sendo vendido por R$ 77.900 contra os R$ 83.900 na tabela. Já a T

A Fiat comemorou os resultados do primeiro semestre de 2022. A marca italiana se firmou como líder de vendas, com 21,9% de Market Share do mercado no acumulado de 2022 entre janeiro a junho. Ao todo foram cerca de 187 mil unidades vendidas, liderando em vendas diretas e também no varejo. No total, são 18 meses consecutivos na liderança, ou seja, um ano e meio sendo número um de vendas de automóveis no país. Destaque positivo para o Pulse, com cerca de 10% da categoria no semestre, com cerca de 25 mil unidades vendidas, e ainda garantiu o primeiro lugar entre os SUVs em abril. Destaque também para a Strada respondendo por 51,9% de todo segmento de picapes. Praticamente uma em cada duas vendidas é da marca, que se consolidou em primeiro lugar nos últimos anos em um segmento que vem crescendo. A Fiat Strada lidera o mercado brasileiro e latino-americano nos primeiros seis meses do ano e tem 93% de sua categoria, enquanto a Toro também traz ótimos números no segmento e é a primeira entre a

A Fiat está commoerando o aniversário de 65 anos do 500 no mercado mundial. O clássico apresentado em 1957 em sua segunda geração (não esquecemos da primeira geração, vendido entre 1936-1955 e que se popularizou como Topolino). Essa que se popularizou mundialmente e foi vendida entre 1957 a 1975, ficando 18 anos em linha. Chamado de Cinquecento, o carro logo conquistou o sucesso comercial na época, tendo vendido mais de 6 milhões de unidades em mais de 100 países, sendo um dos carros mais globais da Fiat na época. Nó nessa segunda geração, conquistou 40 prêmios. No aniversário de 60 anos, em 2017, o 500 virou obra de arte definitivamente e entrou para o acervo permanente do MoMA (The Museum of Modern Art), em Nova York. Projetado por Dante Giacosa, foi lançado em 4 de julho de 1957 na Europa, após a Segunda Guerra Mundial. Assim, havia uma enorme necessidade de dar mobilidade às populações, mas poucos meios. A saída foram os automóveis pequenos e baratos – no preço, na produção e, sobr

A Stellantis já trabalha no desenvolvimento de novos modelos e motores no mercado brasileiro. Inclusive, em modelos híbridos. De acordo com informações obtidas pela revista Quatro Rodas, a Fiat trabalha em motores híbridos-leve de 48V (MHEV) para Pulse e Fastback. Esse motor deve chegar em meados de 2024, com motores 1.0 12v Turbo Flex (T200) e 1.3 16v Turbo Flex (T270) serão equipados com um sistema híbrido-leve. Além de melhorias no desempenho, a dupla fica mais econômica e vai emite menos em CO2. Os modelos terão um consumo entre 1km/l a 2km/l a mais de média, com um incremento que chega a 15%. O sistema traz um motor/gerador no lugar do alternador que é ligado ao virabrequim via correia dentada, que exige menos do motor, diminuindo seu consumo. Atualmente, a dupla é equipada com motores 1.0 12v T200 Flex desenvolve 130/125cv de potência (Etanol/Gasolina), com torque de 20,4kgfm com ambos os combustíveis, aliado a um câmbio automático CVT que simula 7 marchas. O outro é o motor 1.3

A Fiat Strada é líder de vendas no mercado brasileiro, colocando uma picape entre o modelo mais vendido do nosso mercado pela primeira vez. Sabendo que em time que está ganhando também se mexe, a Fiat deve apresentar novidades para a picape. A última novidade importante da Strada foi a adoção de um inédito câmbio automático, do tipo CVT, no final do ano passado. Até meados de 2024, a revista Quatro Rodas confirmou que a picape receberá uma nova opção de motor: o T200 Flex, formando pelo 1.0 12v Turbo Flex. Esse é o mesmo motor que fez estreia no Pulse. Ele desenvolve 130/125cv de potência (etanol/gasolina), com torque de 20,4kgfm com ambos os combustíveis, disponíveis a partir de 1.750rpm. O motor conta com um wastegate eletrônica, da injeção direta de combustível e do exclusivo sistema MultiAir III, que possibilita um controle mais flexível e eficiente das válvulas de admissão. O motor é aliado a um câmbio automático CVT que simula 7 marchas. Por vir apenas com câmbio automático, est

A Fiat confirmou que vai vender o Cronos com condições especiais no mercado brasileiro até o próximo dia 30 de setembro em toda a sua rede de concessionárias. O sedã compacto será vendido com um lote de 100 unidades, ainda da linha 2022/2022, com as versões 1.3 e Drive 1.3 e sempre na cor Preto Vulcano, sem uma lista de opcionais. O preço à vista será de R$ 84.590 para o 1.3, mas essa versão pode ser vendida com uma entrada de R$ 50.754 (60% do valor de tabela) e saldo em 24 parcelas de R$ 1.486,97, sem juros. O valor ainda pode ser financiado pelo banco Fiat CDC (Crédito Direto ao Consumidor), como no caso da versão 1.3 e Drive 1.3. No caso da versão 1.3 com esse tipo de financiamento, é cobrado com entrada de R$ 50.754 (60% do valor de tabela) e saldo em 24 prestações de R$ 1.486,97. Tarifa de Cadastro de R$ 892,82 para estado de MG, podendo variar conforme a UF e IOF de R$ 958,34. Taxa de juros de 0% a.m. e 0% a.a. e CET (Custo Efetivo Total) calculado na data de 14/07/2022 de 0,43%

A Fiat também lançou as novidades para o Cronos no mercado argentino. Produzido em Córdoba, na Argentina, o sedã compacto é o líder de vendas no mercado vizinho, tendo vendido mais de 220.000 mil unidades, sendo mais de 100 mil unidades só em solo argentino. Na Argentina, o sedã compacto detém cerca de 70% do segmento. Seus principais atributos na Argentina são os preços competitivos, grande disponibilidade no mercado e um portfólio com configurações e equipamentos atrativos, tudo apoiado por uma marca que vem transformando sua forma de fazer e se comunicar. Na Argentina, ele é vendido nas versões Attractive, Drive, Drive S-Design e Precision, basicamente as mesmas versões que temos no Brasil. Visualmente, o Cronos passa a ser vendido com uma nova grade dianteira, que recebe uma nova grelha com formato em colmeia e com dois frisos horizontais que trazem um design mais moderno e que confere maior esportividade. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas calotas e rodas de liga

A Fiat apresentou a linha 2023 da Strada no mercado brasileiro com algumas novidades. A picape compacta e líder de vendas em nosso mercado passa a ser vendida com uma nova opção de cor, o Cinza Strato, que estreou no Pulse, e agora chega para completar a gama de tonalidades da Strada. Essa cor se une às cores Preto Vulcano, Vermelho Monte Carlo, Cinza Silverstone, Prata Bari e Branco Banchisa, que já eram oferecidas nas versões topo de linha. Outras novidades ficam por conta do Fiat Flag nas etiquetas dos bancos (antes apenas as versões Volcano e Ranch possuíam), agregando maior exclusividade ao interior do modelo. As versões Ranch e Volcano ainda ganham o ar-condicionado digital automático, que traz maior precisão e comodidade utilizando apenas a função Auto que regula o clima interno com a temperatura desejada pelo cliente. A versão Volcano com câmbio manual ainda ganha o Wireless Charger de série, que possibilita o carregamento do smartphone sem a necessidade de fios. Assim, o item,

A Fiat apresentou o face-lift do Cronos, que chega ao mercado brasileiro com mudanças muito sutis. Com mais de 220 mil unidades vendidas desde seu lançamento, o sedã argentino chega ao nosso mercado com uma nova opção de câmbio automático CVT. Visualmente, o Cronos passa a ser vendido com uma nova grade dianteira, que recebe uma nova grelha com formato em colmeia e com dois frisos horizontais que trazem um design mais moderno e que confere maior esportividade. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas calotas e rodas de liga leve, enquanto nada muda em sua traseira. No interior, as novidades ficam por conta de um novo volante também passou por atualizações em todas as versões e agora segue a linha adotada em outros modelos da marca. Outra novidade fica por conta de uma nova opção de interior em couro no tom Espresso Brown em bancos e painéis de portas, deixando o modelo mais sofisticado e aconchegante. O sedã compacto será vendido com o 1.0 6v Firefly Flex que desenvolve 75/7

Assim como aconteceu com o ranking dos Automóveis, os Comerciais Leves chamaram a atenção no mês de junho. Nada muda na liderança. A Fiat Strada é imbatível com suas 9.840 unidades, liderando o ranking geral novamente. A líder vendeu o dobrou da vice-líder, a Fiat Toro, com suas 4.481 unidades, com um resultado um tanto quanto apático no mês, que poderia até mesmo ser ameaçada pela Toyota Hilux, terceira, com 3.845 unidades. Em quarto, a Chevrolet S10 vendeu 2.965 unidades e a Mitsubishi L200 Triton manteve o bom resultado com 1.654 unidades, fechando o Top 5 inteiramente de picapes. Fiat Fiorino, Ford Ranger, Renault Oroch, Nissan Frontier e Volkswagen Saveiro fecharam a lista dos 10 mais vendidos. Destaque positivo para a Renault Oroch com o primeiro mês cheio do modelo reestilizado, com 931 unidades. No segmento de furgões/vans grandes, a Renault Master pode começar a se sentir ameaçada. Em junho, a francesa liderou com 663 unidades, seguido pela Iveco Daily com 509 unidades e a Mer

As vendas entre os Automóveis no Brasil tiveram um mês bastante fora dos padrões em junho de 2022. Vários modelos que ainda não tinha aparecido na lista, lideranças diferentes e um Top 50 bem diferente do que se via nos últimos meses. A começar pelo líder. O Volkswagen Gol voltou ao lugar mais alto do pódio entre os Automóveis e em segundo lugar no geral, atrás apenas da Fiat Strada. Depois do Gol, o Hyundai HB20 aparece em segundo com 7.938 unidades e o Volkswagen T-Cross veio em terceiro com 6.309 unidades. Jeep Compass (4º, 6.104 unidades) e Fiat Cronos (5º, 6.047 unidades), fecharam um Top 5 bem diferente. O sedã compacto da Fiat teve seu melhor desempenho desde seu lançamento em 2018. De quebra, liderou o segmento de sedãs compactos e foi o sedã mais vendido do país, num ranking geral. Hyundai Creta, Chevrolet Tracker, Renault Kwid (liderando entre os subcompactos), Fiat Pulse e Fiat Mobi fecharam a lista dos 10 mais vendidos. Destaque mais que positivo para o Peugeot 208 com 4.34