Conexão Automotiva

Stellantis lidera na Argentina, Brasil e Chile, com cerca de 842 mil unidades vendidas na América do Sul, respondendo por 23,12% de mercado  A Stellantis confirmou que liderou o mercado na América do Sul, sendo o grupo automotivo mais vendido da região. Além disso, a Stellantis foi líder na Argentina, Brasil e Chile, os três maiores mercados. Foram 843.000 unidades vendidas na América do Sul, com 23,12% do mercado. Só no Brasil, foram 646.700 unidades vendidas, onde o grupo respondeu por quase 1/3 das vendas: 32,9%. Na Argentina, atingiu 116.700 unidades (30,7%) e no Chile com 46,700 unidades (10,9%). Outros mercados registraram 33.700 unidades dos modelos da marca. No Brasil, a Fiat liderou mais um ano, com cerca de 430 mil unidades. Isso representa 21,9% de mercado, tendo a Strada como o produto mais vendido e líder de vendas do mercado brasileiro de um modo geral. Foram 112.463 unidades vendidas. A marca também posicionou dois modelos entre os dez mais vendidos no ano: o Mobi, com

Fiat comemora mais um ano na liderança do mercado brasileiro e vê a Fiat Strada ser líder, com o bicampeonato da picape como veículo mais vendido A Fiat está comemorando mais uma liderança de mercado no Brasil, com os resultados de 2022. De acordo com a marca, foram mais de 430.000 unidades da marca em nosso mercado, 138 mil unidades a mais em relação ao ano anterior. Além disso, viu a Strada se tornar bicampeão em vendas em nosso mercado, assim como apresentou um novo produto, o Fastback. No ano, a marca ainda conseguiu 31 prêmios, sendo 12 apenas no lançamento do segundo SUV da marca, o Fastback. “Nosso ano anterior já tinha sido brilhante, mas, sem dúvidas, 2022 entrou para a história da Fiat e coroou o novo momento da marca de muito sucesso após seu reposicionamento. Seguimos crescendo, tanto na cobertura de mercado como em Market Share, que foi superior ao de 2021. Além disso, a Fiat se mantém com posição relevante em todos os segmentos em que participa, até mesmo no de SUVs, em

Venda de comerciais leves tem Ford Transit, RAM 3500 e RAM Classic como principais destaques do mês; Fiat Strada mantém liderança muito confortável O mês de dezembro para os comerciais leves mostraram mudanças no mercado e principal neste ranking que não trazia muitas mudanças nos últimos anos. Enquanto a lista dos dez mais vendidos se mantém praticamente inalterada e somente com a mudança de posição entre os 12 primeiros, os destaques vieram de pelotões mais de trás. Antes disso, a gente precisa falar sobre a liderança. E sim, mais uma vez foi da Fiat Strada com 9.169 unidades. A Toyota Hilux apareceu em segundo com 5.783 unidades, seguido pela Fiat Toro com 4.296 unidades. A Chevrolet S10 e a Volkswagen Saveiro fecharam os cinco mais vendidos com 3.374 e 3.024 unidades, respectivamente. A Fiat Fiorino apareceu em sexto, seguido por Ford Ranger e Mitsubishi Triton. As duas picapes médias fecharam em 7º e 8º, separadas por apenas 5 unidades, a favor da Ford, que conquistou a última v

Vendas de dezembro fecharam com Chevrolet Onix retomando a liderança dos automóveis; em último mês oficialmente de vendas, Volkswagen Gol aparece em 2º Entre os automóveis, as vendas de dezembro de 2022 fecharam com uma nova liderança. Depois de alguns meses ficando entre os mais vendidos, o Chevrolet Onix voltou para a posição mais alta do ranking. Foram 9.511 unidades, voltando a ter resultados que a marca tinha antes da pandemia. O hatch foi seguido de perto pelo Volkswagen Gol, que deixou de ser produzido justamente em dezembro. Em seu último mês de vendas, o veterano fechou com 9.166 unidades comercializadas. Quase 1.000 unidades atrás do Gol, o Chevrolet Tracker apareceu com 8.283 unidades emplacamentos, fechando o pódio. O Chevrolet Onix Plus apareceu em 4º, com 8.030 unidades. Com esse resultado, a marca norte-americana colocou três entre os quatro mais vendidos. A Fiat colocou o Mobi no Top 5 com 7.258 unidades vendidas. O Hyundai HB20 caiu para sexto com 6.970 unidades no m

Fiat convoca novas unidades que também apresentam defeito do airbag da Takata no Brasil, que afeta unidades de Uno, Grand Siena, Palio, Doblò, Fiorino e Doblò Cargo A Fiat convocou um novo recall dos modelos equipados com airbags da Takata, que envolveu novas unidades de Uno, Palio, Grand Siena, Fiorino, Doblò e Doblò Cargo. De acordo com a marca, será necessária uma análise, a verificação e, se necessária, a substituição dos módulos dos airbags do lado do motorista e/ou do passageiro. O chamado envolve unidades de modelos 2016 a 2018 no país. No total, são 33.216 unidades do Uno com ano/modelo 2017 e 2018, além de 22.944 unidades do Grand Siena com modelos 2017 e 2018 e 10.366 unidades do Palio, produzidos tanto na Argentina como no Brasil, com ano/modelo 2017. São ainda 8.917 unidades do Fiorino com ano/modelo 2017 e 2018, 9.373 unidades do Doblò de 2016, 2017 e 2018 e mais 1.513 unidades do Doblò Cargo 2016. De acordo com a Fiat, em comunicado, a italiana destaca que “foi detect

Fiat convoca recall que envolve 143.474 unidades no total, com Strada e Mobi com maior quantidade de unidades afetadas, com defeito na tubulação de combustível A Fiat está convocando um recall que envolve 143.474 unidades num total de unidades de Strada, Mobi, Argo, Cronos, Fiorino e Pulse no mercado brasileiro com defeito na tubulação de combustível. De acordo com a marca italiana, o chamado envolve a maioria de unidades com ano/modelo 2022 e 2023, onde seus proprietários terão que levar os veículos até uma concessionária de preferência para realizar o serviço. O chamado envolve as unidades com ano/modelo 2022 da Strada, num total de 48.901 unidades, seguido por unidades 2022 e 2023 do Mobi com 30.401 unidades envolvidas e unidades 2022 e 2023 do Argo, com 23.233 unidades convocadas. Há ainda 22.551 unidades do Cronos com ano/modelo 2022 e 2023, 9.758 unidades da Fiorino com ano/modelo 2022 e 2023 e 8.630 unidades do Pulse com ano/modelo 2022. Todos os modelos terão que substituir

Prevista para ser lançada ainda neste semestre, Fiat terá a sua versão da Peugeot Landtrek e tem os primeiros (possíveis) nomes registrados em patente, diz site A Fiat deve lançar uma picape média no Brasil no segundo semestre de 2023. A picape em questão será a derivada italiana da Peugeot Landtrek, ou seja, a versão Fiat, que vai trazer um novo nome. A confirmação do desenvolvimento da versão Fiat da Peugeot Landtrek foi confirmada pela própria Stellantis, que divulgou a imagem acima. Líder do segmento de picapes no Brasil, a Fiat lançará seu terceiro modelo no país, depois de Strada e Toro. De acordo com informações do site Mobiauto , a Fiat registrou alguns nomes de patente no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. Esses nomes registrados são: Leviathan, Vesúvio, Iron e Devon são os candidatos. A Fiat geralmente opta por nomes mais compactos, de quatro a seis letras. É só observar com modelos como Mobi, Argo, Cronos, Pulse e Strada, por exemplo. Com isso, nomes com

Fiat revela detalhes das vendas da Strada no mercado brasileiro em 2023 e picape compacta tem a carroceria Cabine Dupla respondendo por mais de 40% das vendas A Fiat confirmou mais detalhes das vendas da Strada em 2023. Líder do mercado brasileiro, a italiana revelou informações do mix de vendas da picape em nosso mercado. Com isso, surge a questão. Qual a versão mais vendida da Fiat Strada? De acordo com informações do site Autos Segredos , a Cabine Dupla já responde por 40,7% das vendas da picape. Ao site, a empresa confirmou que espera que as vendas da opção de carroceria chegue a 50% em breve. A versão mais vendida com Cabine Dupla é a Freedom manual, com 14,8% das vendas, seguida da Volcano manual com 13,6% das vendas e a Ranch CVT com 7,4% das vendas. A Volcano CVT responde por 4,9% das vendas com essa carroceria. Apesar da versão Cabine Dupla ter ganhado participação de mercado em relação à geração anterior, a Cabine Plus segue como a carroceria mais vendida da picape. Respo

Fiat lança a promoção ‘Fiat Week’ com condições especiais para Cronos, Pulse e Fastback, que serão vendidos com descontos e opções de financiamento até dia 20 A Fiat está lançando a nova promoção para seus automóveis no mercado brasileiro. Chamada de ‘Fiat Week’, a promoção será válida até dia 20 de abril, em toda a rede de concessionárias da marca italiana. A promoção será válida para o Cronos com motor 1.0, versão básica, assim como o Pulse nas versões Drive 1.3 manual e Audace T200 CVT e o Fastback na versão Audace T200 CVT, que serão vendidos com descontos e condições de parcelamento. Começando pelo Cronos, o sedã será vendido com preço de R$ 78.430, um desconto de R$ 6.360 em relação aos R$ 84.790 da tabela. A versão ainda poderá ser vendida sempre com a cor Preto Vulcano. Já o Pulse será vendido na versão Drive 1.3 manual com preço de R$ 96.990, desconto de R$ 2.000 sobre os R$ 98.990 da tabela. Com pagamento à vista, a versão ainda é um 2023/2023, sendo vendido sempre na cor P

Stellantis comemora a manutenção da liderança no mercado sul-americano com destaque para países como Brasil, Argentina e Chile; na região, domina com 23,6% A Stellantis está comemora o bom resultado que vem alcançado em mercados da América do Sul. O grupo ítalo-franco-americano responde por 23,6% das vendas na região, no acumulado de janeiro a novembro de 2022. O destaque nas vendas vem dos três maiores mercados da América do Sul. No Brasil, o destaque do grupo é a Fiat que responde por 23,3% de mercado, com quase 45 mil unidades vendidas apenas em novembro. No acumulado do ano, o resultado é de expressivos 388 mil unidades e 22% de mercado. A Strada se mentem como modelo mais vendido, com 103 mil unidades vendidas. A Fiat ainda é líder em segmentos como hatches (24,8%), picapes (50,9%) e vans (36,9%). A Stellantis ainda teve bom resultado com a Jeep e suas 13.311 unidades vendidas, atingindo 20,7% de mercado de SUVs. No acumulado do ano, a Jeep já conta com 123.773 unidades comercia

Fiat continua trabalhando no 600, que vai se tornar um SUV subcompacto elétrico e primo do Jeep Avenger, que estreia ainda neste ano de 2023 A Fiat continua trabalhando no 600, que marcará o retorno do nome como um SUV. Pequeno, o modelo terá cerca de 4,10 metros de comprimento e será o primo do Jeep Avenger. Além disso, as imagens flagrantes confirmam que ele terá um design inspirado no novo 500e, com faróis circulares. Ao que parece, o 600 vai matar o 500X como um ‘500 SUV’, apesar de ser claramente menor. O 600 ainda resgatará a proximidade com o 500, como aconteceu com a primeira geração da dupla. De acordo com informações do site Passione Auto Italiane , o novo 600 será produzido em Tychy, na Polônia. O SUV, de acordo com o site italiano, é “um crossover do segmento B com cerca de 4 metros de comprimento e 1,52 metro de altura com gasolina Puretech, motores híbridos e elétricos e plataforma CMP de segunda geração, entra na gama. Veremos na primavera e será vendido a partir de se

Tido como um dos carros mais feios já criados em sua segunda geração, revelada em 1998, Fiat Multipla pode retornar em meados de 2025 como um SUV O nome Multipla tem história dentro da Fiat. A primeira geração foi vendida como 600 Multipla, sendo uma minivan rudimentar baseada no Fiat 500, vendida entre 1956 a 1969. O nome retornou apenas como Multipla em 1998, quando a Fiat apresentou o modelo como uma minivan compacta de design muito excêntrico, como mostram as imagens. Agora, as informações dão conta que o nome Multipla retornará ao mercado, mas com uma nova roupagem. Agora, a missão do Multipla será ser um SUV compacto alongado, de acordo com informações do site Passione Auto Italiane . O site detalhou informações sobre os próximos lançamentos da Fiat e definiu que em 2025 “chega o Multipla (por enquanto é o nome interno, mas não se exclui que possa se tornar o definitivo), será construído na Turquia e substituirá o Tipo. O Multipla é um crossover definido como B-SUV Long, será e

Fiat ‘rouba’ projeto que era da Peugeot e deve lançar a picape média ainda neste ano, no segundo semestre de 2023, no mercado brasileiro A Fiat vai acabar fazendo algo inédito em nosso mercado. Ter uma picape média que ficará acima da Toro. Mas para isso ela usou o argumento que poderia vender mais que a Peugeot. Sim, a italiana roubou o projeto da sua agora irmã Peugeot, que estava desenvolvendo a Landtrek para ser lançado em nosso país há mais de dois anos. E o modelo originalmente da Peugeot virou uma dúvida. A confirmação do desenvolvimento da versão Fiat da Peugeot Landtrek foi confirmada pela própria Stellantis, que divulgou a imagem acima. Líder do segmento de picapes no Brasil, a Fiat lançará seu terceiro modelo no país, depois de Strada e Toro. O primeiro será lançado no segundo semestre de 2023 e está em fase final de desenvolvimento pelos Centros Técnicos de Engenharia da Stellantis no Polo Automotivo em Betim (MG). Com a chegada da versão da Fiat, a marca italiana vai c

Fiat comemora ótimo mês de novembro com destaque para Strada, Mobi e Argo no Brasil, que puxaram alta nas vendas da marca italiana no país A Fiat teve resultados importantes em novembro de 2022 no mercado brasileiro, com quase 45 mil unidades e 23,3% de mercado. Isso representa um número 1,2% a mais de mercado no mês em relação ao acumulado do ano, que a marca possui de 22,1%. A Fiat ainda emplacou quatro modelos entre os 10 mais vendidos: Strada, Mobi, Argo e Cronos, cada um com mais de 6.500 unidades vendidas, no mínimo. Só a Strada, líder de vendas da marca, emplacou 9.240 unidades no mês. O Mobi apareceu em segundo com 8.725 unidades, seu novo recorde de vendas em nosso mercado. O Argo chegou a 7.737 unidades comercializadas e o Cronos surpreendeu com 6.575 unidades, também com seu recorde histórico de vendas. No acumulado do ano, a Fiat confirmou que já possui 388 mil unidades vendidas, 150 mil unidades a mais que a vice-líder, a Chevrolet. A Strada ainda segue líder em nosso me

Fiat lança a linha 2023/2023 de modelos como Mobi, Argo, Cronos, Pulse, Fastback e Toro, que mudam equipamentos de série e na lista de opcionais A Fiat apresentou novidades na linha 2023/2023 de seus cinco modelos. Mobi, Argo, Cronos, Pulse, Fastback e Toro ganharam novidades na lista de equipamentos e opcionais dos modelos. No caso do Mobi, o hatch subcompacto perdeu o Pack Multimídia que trazia equipamentos como chave canivete com telecomando com abertura das portas, alarme, pré-disposição para rádio, central multimídia de 7 polegadas com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, e volante multifuncional. O Mobi Drive agora pode ser equipado com o Pack Safety, que reforça a segurança com controles de tração e estabilidade, além do assistente de partida em rampa. Já o Trekking perdeu o pacote Pack Top que trazia faróis de neblina, volante e cintos dianteiros com regulagem de altura, comando interno de abertura do porta-malas e tanque de combustível, alarme antifurto, retroviso