Conexão Automotiva

A Ford confirmou que a fila de espera pela nova linha Bronco ultrapassa as 185 mil unidades até alguns meses atrás. Agora, a Ford confirmou que a maioria são do Bronco, o jipe. De acordo com a marca norte-americana, o modelo possui uma fila de espera de 125 mil unidades. Essa fila se formou em 18 meses do regime pré-venda do modelo e que começa a ser entregue aos seus donos a partir do dia 3 de maio. A maioria das reservas do modelo de pré-venda foram transformadas em vendas reais: 65%. Além desse dado, a Ford confirmou mais informações, como destacou Jiyan Cadiz, Gerente de Comunicação da Ford Icon: "Com nosso primeiro grupo de reservas convertidas para pedidos, a marca Bronco está vendo um momento extremamente forte. Com mais de 125.000 pedidos coletados desde janeiro, nosos clientes estão indo atrás do carro - com mais de 70% escolhendo as versões mais premium do Bronco de 2 e 4 portas, e mais de 60% escolhendo pelo motor EcoBoost biturbo mais poderoso." . De acordo com a

Com produção prejudicada desde o final de fevereiro na unidade de Gravataí (RS), a Chevrolet já encontra uma fila de espera pelo Onix no mercado brasileiro. Tanto o hatch como o sedã já possuem uma longa fila de espera por conta da falta de componentes para continuar com a produção dos compactos em nosso mercado. De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos de Gravataí, o Sinmgra, disse que a paralização foi por conta da falta de componentes eletrônicos e que a marca estaria recompondo o estoque dos modelos. As versões mais baratas da dupla é a que mais desapareceu das concessionárias, sendo que a Chevrolet vem priorizando a produção dos modelos mais caros, que trazem maior lucro para a marca, a fim de não tomar prejuízos neste momento. Chega a ter uma fila de espera pelas versões 1.0, 1.0 LT e 1.0 LT Turbo que varia de 30 a 90 dias. A pronta entrega estão apenas as versões LTZ e Premier. Em algumas regiões, de acordo com o levantamento do site Mobiauto , a espera por algumas versões che

Depois de resultados baixos em janeiro e fevereiro, a Volkswagen confirmou que a Amarok V6 está em falta. Depois do resultado pífio de 26 emplacamentos da picape em fevereiro, a Volkswagen confirmou que tinha dado férias coletivas na fábrica de General Pacheco, na Argentina. As férias foram prolongadas até a metade de janeiro, o que prejudicou bastante o estoque da picape no país (tanto com motor 2.0 como V6). A quantidade de estoque deve ser estabelecida dos meses de março e abril. As baixas nas vendas da picape vieram depois de do sucesso da Amarok V6 de 258cv, onde “as primeiras 400 unidades disponíveis para pré-reserva foram vendidas em somente 18 minutos. Na sequência, foram colocados à venda mais três lotes com 200 unidades cada e todos foram vendidos também em questão de minutos. Com isso, em menos de um mês a Volkswagen do Brasil vendeu as 1.000 unidades iniciais que tinha à disposição” . A picape tinha um motor 3.0 V6 TDI que desenvolvia 225cv de potência e 56,1kgfm de torque,

Previsto para ser lançado amanhã, o Toyota Corolla Cross deve ser um dos principais lançamentos do ano. O SUV médio da marca já pode ser encomendado, mesmo sem ter os preços revelados. A fila de espera pode custar cerca de R$5.000 de sinal e o restante pode ser pago após o lançamento do modelo. Os preços devem ficar entre R$140.000 a R$200.000. Ele será vendido nas versões XR 2.0 Flex, XRE 2.0 Flex, XRV 1.8 Hybrid Flex e XRX 1.8 Hybrid Flex. Com isso, o SUV deve ter um padrão de nomenclaturas que serão diferentes aos do Corolla, que usa o GLi, XEi, Altis, Altis Hybrid e Altis Hybrid Premium. O Corolla Cross mede 4,460 metros de comprimento, 2,640 metros entre os eixos, 1,825 metro de largura e 1,615 metro de altura. O porta-malas será de 440 litros de capacidade. Conhecido no Brasil como Projeto 740B, o Corolla Cross conta com um design próprio, e será vendido com o mesmo conjunto mecânico do Corolla, ou seja, o 2.0 16v Flex desenvolve 177/169cv de potência e oferece torque de 21,4kgfm

A Fiat deve estar preocupada com a falta de capacidade de conseguir atender a demanda pela nova Strada, que só tem aumentando a sua lista de espera. Segundo modelo mais vendido do nosso mercado, a picape passou de uma fila de espera de 60 a 90 dias em janeiro para cerca de 150 dias agora em março. A falta de componentes para a sua produção em Betim (MG), com a elevada escassez de determinados componentes (tais como aço e semicondutores), a unidade está com dificuldade de manter a produção no mesmo nível para atender a demanda. De acordo com publicação da revista Quatro Rodas , desde o lançamento da nova Strada, em junho do ano passado, a Fiat já dobrou a capacidade de produção da Strada e teve que suspender a produção de Uno e Doblò na unidade de Betim para atender a picape. A maior espera é das versões Freedom, tanto com Cabine Plus como com Cabine Dupla: 150 dias. A Strada Endurance e a Strada Volcano possuem fila de espera de 120 dias. “Em respeito aos consumidores da Fiat, salienta

Apresentado no ano passado para o consumidor indiano, o Nissan Magnite tem feito bastante sucesso entre o consumidores indianos, onde o modelo acumula uma longa fila de espera. Por lá, foram cerca de 32 mil unidades reservadas, enquanto existem algumas versões com 6 a 8 meses de espera. A demanda pelo Magnite tem sido tão grande que a Nissan tem encontrado dificuldades de atender os consumidores. Desenvolvimento primeiro como um modelo da Datsun, o Magnite acabou caindo no colo da Nissan e foi feito com foco no mercado asiático e emergente. Feito sobre a plataforma CMF-A+, ele é feito sobre a mesma base dos Renault Kwid, Triber e o futuro Kiger, que deve ser irmão de desenvolvimento do Magnite. Segundo a Nissan, o modelo deve ter 20,5 centímetros em relação ao solo e um porta-malas de 336 litros. Visualmente, o carro de produção possui muito em comum com o Magnite Concept. Visualmente, o carro possui muito em comum com o Magnite Concept. Visualmente ele conta com uma dianteira diferent

A Lordstown, mais uma empresa startup norte-americana de modelos elétricos, confirmou que a sua picape Endurance chegou a marca de 100.000 unidades em regime de pré-venda. Esse é praticamente o dobro de novembro do ano passado, quando a marca confirmou as primeiras 50.000 unidades. De acordo com a marca, o pedido médio é de 600 unidades ao dia, sendo que cerca de 170 frotistas fizeram pedido pela picape. "Receber 100.000 encomendas antecipadas de frotas comerciais de uma caminhonete como a Endurance não tem precedentes na história automotiva. Somando o interesse que temos das frotas federais, estaduais, municipais e militares além disso, acho que você pode ver porque achamos que estamos prestes a revolucionar a indústria de picapes." , destacou Steve Burns, CEO da Lordstown. A Endurance deve ter uma autonomia superior a 400km e seu preço deve ficar em torno dos 52 mil dólares. Segundo o CEO da marca, Steve Burns, a picape será vendida para clientes de frotas, sendo oferecida

A RAM confirmou que a pré-venda da 1500 Rebel começou e esgotou em 18 horas. A picape grande da marca foi vendida numa lote de cem unidades por R$419.990, com os opcionais inclusos. A picape começa a ser entregue no próximo mês de abril, quando ainda passa a ser vendida por R$399.990. A picape começou a ser oferecida em pré-venda às 19h30 do dia 10 de dezembro e foi encerrada no dia 11 de dezembro, as 13h44. A RAM ainda não pretende ter um segundo lote de unidades da 1500 Rebel. “Sabíamos do grande interesse pela 1500 mas não imaginávamos que a pré-venda terminasse tão rápido. O que nos deixa confiantes de que fizemos as escolhas corretas para esse lançamento tão aguardado pelo mercado” , afirma Breno Kamei, Diretor da Marca RAM para a América Latina. A picape conta com 5,929 metros de comprimento, 3,672 metros entre os eixos, 2,084 metros de largura e 2,012 metros de altura. Pesando 2.610kg, a 1500 Rebel possui caçamba com capacidade de 1.200 litros de carga, 610kg de capacidade e car

A Fiat confirmou que a Strada está com uma fila de espera que chega a 90 dias. Apesar de ter sido lançada em junho de 2020, a picape compacta foi líder de vendas em nosso mercado em setembro, quando a Fiat já tinha dito que o modelo tinha uma alta demanda. Na época, a picape tinha uma fila de espera de 60 dias, mas a espera, desde então, aumentou para 90 dias. Esse atraso é observado em todas as versões agora, sendo que inicialmente esse atraso estava relacionado apenas com a versão Volcano Cabine Dupla. De série ela vem equipada com controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, ar-condicionado e luzes diurnas alógenas, TC+ (Bloqueio Eletrônico), direção hidráulica, preparação rádio (cabeamento), tomada 12v, apoia pé (Motorista), computador de Bordo, conta giros, GSI (Indicador de marchas), porta objetos nas portas, quebra-sol com espelho, cinto de segurança ajustável, DRL (Luzes de posição), porta-escada, revestimento vão de carga, moldura dos para-lamas, iluminaç

Lançada em pré-venda no mês de agosto, nem mesmo a Audi poderia creditar no tamanho sucesso que a nova geração da RS6 Avant poderia fazer. A station wagon da marca alemã chegou a marca de 70 pedidos em pré-venda. Tá achando pouco? Para um modelo tabelado em R$793.990... isso não é muito? Setenta unidade já representa mais que o dobro de vendas que o modelo poderia ter em relação à 2019. Fora o próprio segmento de SWs estar bastante em baixa no país, o número é uma marca a ser comemorada. Com entregas previstas até o final do ano, a RS6 Avant estreou no mercado com motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 600cv de potência com torque de 81,6kgfm, com câmbio automático de dupla embreagem S-TRONIC de 7 marchas e com a tração integral quattro. Com isso ela acelera de 0 a 100km/h em 3,6 segundos e chega a velocidade máxima de 305km/h. O motor conta com um sistema híbrido leve de 48V que dá soluções para diminuir o consumo de combustível. A RS6 2020 ainda passa a ser equipada com suspensão pneumá

A Audi está dando início às entregas do reestilizado R8 no mercado brasileiro, que começou a ser vendido em maio e teve o lote de 25 unidades, que custavam R$1.234.900, esgotadas em apenas uma semana. O superesportivo chega ao nosso mercado apenas na carroceria cupê e na versão Performance. O modelo passou a ser vendido em um segundo lote, por R$1.260.990 nas semanas seguintes. Atualmente, o modelo pode ser encomendado por R$1.310.990, com previsão de entrega em algum momento de 2021. Entre as novidades visuais, o R8 2019 passa a ser vendido com a parte central da grade dianteira mais larga e incorporando aletas verticais no para-choque para separar as entradas de ar. Na traseira, as novidades ficam por conta do difusor mais proeminente e possui uma grade que atravessa toda a traseira. A Audi também mexeu no cofre do motor, colocando uma cobertura dividida em três partes, que esconde componentes como o filtro de ar. No interior, as novidades ficam por conta do acabamento com detalhes e

Depois de um mistério sobre o local de produção do seu primeiro utilitário esportivo, o Ocean, a Fisker confirmou mais detalhes sobre o modelo. Segundo informações, a marca dinamarquesa Viggo fez um pedido de 300 unidades do Ocean, sendo esse o maior pedido único da marca, que devem ser usados pela marca na Dinamarca/Noruega no quarto trimestre de 2022. "Desde a fundação, a Viggo construiu uma rede de mais de 55 (100 projetados até o final do ano) carros elétricos e concluiu mais de 100.000 viagens. A empresa se expandirá para a Noruega em 2021 e os 300 utilitários esportivos de luxo totalmente elétricos Fisker Ocean, a serem entregues no quarto trimestre de 2022, será uma parte importante de sua expansão na Escandinávia. O foco da Viggo está nos usuários de negócios e trouxe muitas grandes empresas multinacionais para sua base de clientes/usuários." , disse a empresa em comunicado. O SUV elétrico poderia ser desenvolvido sobre a plataforma MEB, de origem Volkswagen, mas deve

A Suzuki apresentou a nova geração do Jimny em 2018 ao mundo. Desde então, a marca japonesa tem recebido muitos pedidos pelo modelo. Em alguns mercados, a marca confirmou que a fila de espera pode chegar a um, dois ou mais de seis meses, dependendo da cor desejada e da versão. Na Ásia, o modelo ainda pode contar com uma fila de espera de 20 anos. Sim, não é mentira. Isso acontece na Indonésia, que recebe poucos modelos do Jimny e que a fila de espera, de acordo com a demanda da Suzuki para atender o mercado, fez com que essa fila de espera quilométrica se formasse. Essa situação, claro, pode ser facilmente revertida com o aumento da exportação do modelo para este mercado. Nem mesmo a Suzuki esperava o tamanho sucesso do Jimny por lá, onde o mercado de usados das primeiras unidades já vende mais caro que os modelos zero quilômetro, tamanha a demanda. Enquanto o modelo 0km é negociado por US$26.000 na Indonésia, os usados (seminovos) estão sendo comercializados por US$37.500. Em mercados

A Holden, após ter o seu fim decretado na Oceania, deve ser substituída pela GMSV (General Motors Special Vehicles), mas parece que nem com isso as coisas estão indo bem por lá. Isso porque a rede de concessionárias da Holden, que seria usada pela GMSV, está fechando. A GMSV até chegou a comunicar à rede Holden que eles precisariam reembolsar os clientes que depositaram dinheiro na reserva do Chevrolet Corvette, um dos carros que seriam lançados por lá. Isso porque a GM resolveu, de última hora, diminuir o lote de modelos que seriam enviados para a Austrália. O mesmo é válido para a Nova Zelândia, que teve apenas 4 concessionárias contratadas até o momento. Em alguns casos, clientes depositaram o dinheiro da pré-venda do superesportivo mas a concessionária onde esse depósito foi feito... fechou! Com isso, esses revendedores podem não ter condições de serem reembolsados. A GMSV tinha confirmado que seriam cerca de 250 a 300 unidades do Corvette enviados para a Austrália e Nova Zelândia,

Após ser apresentado no último dia 23 de setembro, a Volkswagen confirmou que o ID.4, primeiro SUV elétrico da marca alemã, esgotou suas unidades de pré-venda. Nos EUA, o modelo seria vendido apenas nas versões 1ST e Pro, sendo que o lote da 1ST, vendida por US$39.995, esgotou dentro de 24 horas. Obrigatoriamente, os clientes já são redirecionados para a versão Pro. De acordo com a Volkswagen, o modelo tinha uma pré-venda de 2.000 unidades para o mercado norte-americano, o que é pouco, sim, mas já mostra que o modelo poderá ter forças para ser um dos elétricos mais vendidos da marca por lá. Desenvolvido sobre a plataforma modular MEB, o ID.4 conta com 4,592 metros de comprimento, 2,765 metros entre os eixos, 1,852 metro de largura e 1,629 metro de altura. O porta-malas tem capacidade de 543 litros e o coeficiente aerodinâmico é de 0,28Cx. De acordo com a Volkswagen, a bateria do ID.4 está localizada no centro da parte inferior da carroceria, ajudando a criar um baixo centro de gravidad

A Chery apresentou o Tiggo8 no Brasil em agosto. O SUV grande da marca, já no seu lançamento, tinha uma fila de espera que chegava a 40 dias, fator que levou a Chery a aumentar a produção em Anápolis (GO) de 300 para 500 unidades mensais. O modelo agora tem uma fila de espera que fica entre 60 a 90 dias, dependendo da opção de cor do modelo. Em agosto, o modelo já tinha vendido 130 unidades, número que deve ser facilmente ultrapassado em setembro, que deve ser o seu primeiro mês cheio de vendas. De acordo com a Chery, já foram vendidas mais de 716 unidades do modelo, que devem ser emplacadas dentro das próximas semanas, em entrevista para a revista Quatro Rodas . O Tiggo8 possui 4,700 metros de comprimento, 2,710 metros entre os eixos, 1,860 metro de largura e 1,705 metro de altura. O Tiggo8 possui altura em relação ao solo de 21,2 centímetros. O SUV conta com um porta-malas de 889 litros com a segunda fileira de bancos e 193 litros com os sete bancos. Com as duas últimas fileiras reba

A Volkswagen apresentou oficialmente o ID.3 no ano passado e o carro teve mais detalhes revelados no mês passado. Agora, o ID.3 enfim começou a ser entregue, tendo a primeira unidade entregue ontem, 11 de setembro de 2020. A primeira unidade entregue foi da versão 1ST, série especial de lançamento do hatch médio elétrico. O carro foi entregue a Oliver Nicolai, na companhia de Jürgen Stackmann, Diretor de Vendas da Volkswagen na Europa. A entrega foi realizada na Transparent Factory em Dresden, na Alemanha. Recentemente, a Volkswagen mostrou centenas de unidades do carro que já estavam a caminho de vários países da Europa, como Reino Unido, Noruega, Suécia e a própria Alemanha. Além disso, o carro já começou a ser enviado para Itália, Países Baixos e Irlanda. De acordo com a Volkswagen, cerca de 85% dos consumidores nunca tiveram um Volkswagen antes. É exatamente o oposto do Golf, onde 85% dos consumidores já tiveram um VW antes. Isso indica que os consumidores da Volkswagen ainda não t

A RAM confirmou que a nova 1500 TRX esgotou em apenas três horas após o início da sua pré-venda. Oferecida na versão Lauch Edition, a série especial de lançamento da TRX, que era de 702 unidades, esgotou em três horas. Isso pode antecipar o sucesso comercial que a versão deve ter. Nos EUA, a versão deve ser vendida por US$92.010. A série especial de lançamento deve ser oferecida apenas na cor Cinza Anvil. A mecânica é composta pelo motor 6.2 V8 Hellcat que desenvolve 712cv de potência com torque de 89,8kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, desenvolvido pela ZF. O motor é o menos potente da linha Hellcat, por contar com um coletor de admissão e exaustor maiores. A picape deve contar com elementos que a ajudam a andar pelos terrenos mais difíceis e casca grossa, usando aços de alta resistência. De acordo com a RAM, a picape conta com chassi que tem apenas 25% do chassi da picape “convencional”. Ela conta com uma rigidez torcional maior. A RAM confirmou que ela acelera de 0

A Wuling confirmou que o Hongguang Mini EV chegou a marca de 50.000 pedidos na China. O elétrico subcompacto da marca vendeu 15.000 unidades em apenas 20 dias e chegou ao total de 50 mil unidades. "As vendas do MINI EV Wuling Hongguang ultrapassaram 15.000 unidades em apenas 20 dias após ter chegado ao mercado no Salão Automóvel de Chengdu, que começou em 24 de julho, o primeiro modelo elétrico de tamanho pequeno cujas vendas atingem a marca de 10.000 em tão pouco tempo. Na verdade, suas vendas na primeira semana foram de até 7.346. Além disso, os pedidos cumulativos do EV ultrapassaram 50.000" , disse a marca em comunicado. Ele é equipado com um motor elétrico que desenvolve 29cv de potência com um conjunto de baterias de 9kWh ou de 14kWh. De acordo com a Wuling, a autonomia é de 300km no ciclo urbano. O Hongguang Mini EV destaca pelos faróis dianteiros quadrados e compactos, que se conecta com a grade dianteira em acabamento preto brilhante e com o logotipo da Wuling centra

A Chery confirmou que o seu último lançamento, o Tiggo8, tem se tornando um sucesso de vendas. O modelo começou a ser vendido na semana passada, no último dia 12, e precisou inclusive passar por um aumento da produção em Anápolis (GO). De 300 unidades estimadas por mês, estimado pela Chery, a marca quase dobrou o volume para 500 unidades mensais. De acordo com a Chery, o modelo já possui uma fila de espera que chega a 40 dias, de acordo com um vendedor de uma concessionária de São Paulo (SP), consultado pelo site Motor1 Brasil . Sem opcionais, o modelo da Chery chega bem completo e com um pacote bastante interessante de ser analisado. Apesar do volume não surpreender, estamos falando de um modelo da Chery que custa mais de R$150 mil. As concorrentes da marca, Lifan e JAC, possuem no mercado o X80 e T80, que mal conseguem emplacar 20 (!) unidades mensais. Estrategicamente, o Tiggo8 é concorrente de uma seara mais elevada, como Kia Sorento, Hyundai Santa Fe e outros modelos deste porte.