Conexão Automotiva

A Ford até tenta, mas os fornecedores não perdoam. Surgiu nova imagem da Maverick em uma fábrica, dessa vez com partes da carroceria divulgadas, como toda a dianteira da picape. Publicado no Fórum Maverick Truck Club, o modelo aparece em testes de montagem na linha de produção da fábrica de Hermosillo, no México, de onde deve ser exportada para o Brasil. O modelo deve inaugurar uma nova identidade visual para as picapes da Ford, assim como vazou imagens da nova Ranger. O modelo terá uma dianteira robusta, com grandes faróis conectados a grade dianteira dividida em três seções e uma grade maior, centralizada, que invade o para-choque dianteiro. A Maverick possui carroceria monobloco, sobre a base C2, a mesma do Bronco Sport. Em relação a Ranger, a Maverick deve ser mais baixa e menos larga, se situando abaixo. Recentemente, a picape foi flagrada de laterais, traseira e caçamba. As quatro imagens já revelam muito da picape, que terá porte semelhante ao da Fiat Toro. Ela aparenta ter uma

A Honda confirmou que vai apresentar a nova geração do HR-V no próximo dia 18 de fevereiro. O SUV compacto deve ser apresentado primeiro no Japão, onde é vendido como Vezel. O modelo foi visto rodando em testes onde mostrou alguns detalhes do seu design final. O modelo foi flagrado rodando em testes na Europa pela primeira vez, onde deve fazer sua estreia ainda em 2021. O modelo ainda deve ser equipado com teto solar, uma nova central multimídia parecida com a do novo Fit e saídas de ar-condicionado horizontais. Usando a nova plataforma do Fit, o novo HR-V deve herdar a mesma mecânica da minivan. Isso indica que ele terá os motores 1.0 12v Turbo de 122cv de potência com torque de 17,6kgfm e o 1.5 Hybrid, e:HEV. Esse motor híbrido deve ser semelhante ao motor do Fit. No monovolume, o motor 1.5 16v a gasolina junto de um elétrico com baterias de íons de lítio. A potência combinada é de 109cv de potência com torque de 25,8kgfm, tendo um 0 a 100km/h em 9,4 segundos e a velocidade máxima de

A Citroën já testa no Brasil a sua principal novidade para o mercado brasileiro ainda em 2021. O hatch deve ser a aposta da marca para o mercado e será o substituto do C3. Com cerca de 4 metros de comprimento, o modelo deve ficar abaixo do C4 Cactus no lineup da marca. Desenvolvido para mercados emergentes, o modelo tem desenvolvimento em conjunto com as operações do Brasil e Índia. A Citroën deve se posicionar com modelos abaixo da Peugeot. O modelo foi flagrado pelo Gessner Motors, onde as fotos foram publicadas em seu perfil do Instagram. O modelo foi visto na cidade de Barra Mansa, no Rio de Janeiro. Isso indica que o modelo deve ser produzido na fábrica de Porto Real (RJ), não muito distante dali. Conhecido como Projeto Smart Car, a Citroën prepara três modelos: um hatch, um SUV subcompacto e um sedã. O modelo em testes no Brasil e na Índia são os mesmos carros, ou seja, o modelo que está em teste é o SUV subcompacto, que será o substituto do AirCross. O modelo deve ficar abaixo d

A Nissan desenvolve uma sobrevida para o March no mercado mexicano. Enquanto ele saiu de linha no Brasil, por lá ele deve receber uma nova cara. O face-lift teve mais informações do modelo, que foi flagrado em sessão de fotos, indicando que seu lançamento não deve demorar. O hatch foi flagrado gravando pelo site Creative Trends . Ele deve receber a nova identidade visual da Nissan, com o V-Motion 2.0. Depois de confirmar que o March não acompanharia o Micra europeu, a Nissan já estava cogitando retirar o carro de linha em toda a América Latina. Ele se mostra com uma frente totalmente diferente do que conhecemos (foto abaixo), com novos faróis, grade, capô e para-choque dianteiro. Espera-se que ele ainda receba um novo para-lama dianteiro. A única novidade deve ficar por conta do novo volante, o mesmo que se viu nos últimos lançamentos da marca e presente também no Kicks. Ele ainda terá uma nova central multimídia, mas fica perceptível que a tela foi adicionada ali sem muito esmero. É a

Apresentado em 2018 no Brasil, o Volkswagen Virtus foi andando nas ruas da Índia. O sedã foi o responsável por inaugurar os sedãs compactos maiores, algo que foi visto depois por Chevrolet Onix Plus e Nissan Versa. Na Índia, a Volkswagen vende o Vento, o sedã do antigo Polo. Ainda vende o Skoda Rapid, com a mesma plataforma. Ao que tudo indica, o sedã da Volkswagen flagrado pelo site Rushlane deve estar na Índia para testes ou desenvolvimento de um novo modelo. Apesar das chances do Virtus será vendido por lá serem baixas por conta do seu tamanho, a Volkswagen pode adotar uma solução específica para o mercado indiano, que vai substituir Vento e Rapid de uma só vez. Uma coisa bastante interessante é que o novo projeto deve ser desenvolvido para atender as marcas Skoda e Volkswagen, com um sedã feito sobre a plataforma MQB-A0-IN, usando o motor 1.0 12v TSI a gasolina e a central multimídia VW Play, com tela de 10,25 polegadas. O primeiro carro do Grupo VAG a usar essa plataforma será o S

A Peugeot parece que deve ter o novo 208 com a opção de motor 1.2 PureTech THP na Argentina. Como foi anunciado em seu lançamento, o hatch deve ser vendido com o motor e virá importado para o mercado argentino. Tudo indica que nesse caso o 208 seja importado apenas na configuração GT-Line, sendo o modelo topo de linha. A variante já tinha sido confirmada para ser vendida no mercado argentino em 2020, mas está completamente descartada para o Brasil. O modelo deve ser importado da Eslováquia e foi visto rodando em testes na Argentina, com a carroceria numa cor (nada discreta) amarela, cor de lançamento do e-GT no Brasil. O motor 1.2 THP desenvolve 130cv de potência, 23,4kgfm de torque e um câmbio automático de 6 marchas (na Europa existe a opção de um moderno câmbio automático de 8 marchas), para concorrer com Volkswagen Polo GTS. O carro possui a mesma plataforma modular CMP e visualmente é idêntico com as demais versões do hatch. Com a cotação do Euro ultrapassando os R$6, essa versão

Depois que a nova geração do Ford Fusion saiu de linha em uma das fábricas do México, surgiu as primeiras informações de um substituto. O novo Fusion deve deixar de ser um sedã para se tornar uma station wagon com perfil aventureiro, ao estilo da Subaru Outback. O crossover teve imagens vazadas em laboratório na China, antecipando as linhas externas e internas. Global, o modelo será vendido em todos os mercados onde o nome Fusion e Mondeo era usado. As imagens do modelo na China mostram algumas coisas como a carroceria definitiva do modelo, com uma grade dianteira trapezoidal. Os faróis devem ser interligados à grade e finos, com uma barra cromada logo abaixo do vão do capô. Na traseira, o modelo possui um caimento no estilo cupê, terminando com uma tampa do porta-malas mais larga. As lanternas não aparecem no protótipo, mas terá um estilo mais quadrado. No interior, a Ford deve postar num painel bem moderno, com uma tela digital que deve substituir quadro de instrumentos e central mul

Previsto para ser apresentado em 2022, ou seja, no ano que vem, o primeiro utilitário esportivo da Ferrari, o Purosangue, já roda com mulas na Europa. Depois de ser visto sobre a carroceria da GTC4Lusso, o SUV passou a usar uma mula de um outro utilitário, o Maserati Levante. O modelo foi flagrado rodando em testes pelo YouTuber Varryz, após uma usuária do Instagram publicar uma foto de uma mula rodando em testes. Ao ser flagrado, se observa que o SUV da Ferrari deve ser mais largo que o primo Levante, algo que pode ser claramente notado pelos para-lamas serem bem maiores e aparecem com enxertos que aumentam sua largura. Além disso, o carro flagrado parece ser bem baixo para um utilitário esportivo, que deve ser a pegada da Ferrari com o modelo. Atrás, o para-choque traseiro ainda possui duas saídas de escape dupla. O modelo é conhecido internamente como Projeto 175 e terá papel principal no plano de lançamentos da Ferrati até 2023, que terá 15 novos modelos. O Purosangue ainda deve na

Apesar de ter seu lançamento marcado apenas para 2023, a nova geração do MINI Cooper já roda em testes na China. O hatch foi visto em uma versão elétrica e deve ser menor que o modelo atual. A informação foi de quem tirou a foto acima do modelo, o que já tinha sido antecipado por Bernd Körber, Diretor da MINI: “Quando digo pequeno, digo que quero fazer um hatchback pequeno de três portas novamente. Hoje existem algumas restrições para a segurança de pedestres, mas gostaríamos, em termos de design externo, de fazer um modelo de três portas o menor possível” . A nova geração deve ter algo em torno dos 3,60 metros de comprimento, algo que deve ser mais próximo dia Fiat 500e. Visualmente, o hatch britânico deve manter boa parte do seu visual característico, mas com algumas mudanças, é claro. O modelo das imagens é diferente do Cooper que conhecemos por ter uma lanterna diferente, uma nova tampa do porta-malas e novos retrovisores, o que indicam que sejam os primeiros testes da nova geração

A Jeep segue o desenvolvimento do seu novo utilitário esportivo no mercado brasileiro e no exterior. O SUV deve ser apresentado ainda em 2021 e também deve ser vendido em outros mercados, como o europeu. Por lá, o modelo foi flagrado rodando em testes pelo site CarScoops, ainda na fase de mula. O modelo que foi visto por lá é quase o mesmo que vemos rodando por aqui, volta e meia. Esse modelo, apesar de compartilhar a mesma plataforma e componentes com o Compass, terá personalidade própria. A própria Jeep já descartou o nome Grand Compass para o modelo e as primeiras mulas do modelo rodam pelo Brasil e em outros mercados com elementos de outros modelos. Isso explica o motivo dele rodar com estilo do Compass e por isso causou a sensação em muita gente que o carro seria um Compass alongado. O carro ainda deve contar apenas com motores Turbo, seja eles a gasolina ou a diesel. O primeiro é o inédito 1.3 16v Firefly Turbo Flex, que deve desenvolver cerca de 180cv de potência e torque na cas

A Kia confirmou que já desenvolve a nova geração do Niro, seu SUV híbrido e elétrico. O modelo não deve demorar para ser apresentado e já aparece em testes finais na Europa. O modelo foi reestilizado no final de 2019 e deve receber uma nova geração já em 2021. Ainda não se sabe qual seria o motivo da pressa em atualizar o modelo em nosso mercado, mas tudo indica que tenha a ver com sua eficiência energética. A Kia está trabalhando em seus carros para serem mais econômicos, em especial na Europa. Apesar de ainda rodar camuflado, o novo Niro deve adotar a nova identidade visual da marca coreana, om faróis em dois andares. Na frente, o Niro terá faróis em dois andares que lembra o novo Soul e com uma grande entrada de ar inferior. Ele deve manter as mesmas proporções do modelo atual, que parece mais um crossover que um SUV. Na traseira, a camuflagem não impede que o modelo antecipa lanternas verticais e que acompanham a coluna C do carro e com desenho bumerangue. Tudo indica que o novo Ni

Surgiu as primeiras imagens da carroceria da Ford Maverick, que deve ser apresentada ainda em 2021 no exterior. A picape deve ser uma das principais apostas da Ford em vários mercados, incluindo o Brasil, onde ela deve ficar abaixo da Ranger. A Maverick foi vista dentro de uma fábrica da Ford, ao que tudo indica no México, na unidade de Hermosillo, onde ela será produzida. A picape foi flagrada de laterais, traseira e caçamba. As quatro imagens já revelam muito da picape, que terá porte semelhante ao da Fiat Toro. Ela aparenta ter uma caçamba mais longa que da picape da Fiat, mas conta com portas menores. A picape, que se imaginava que seria ligada ao Bronco Sport, deve contar com muito mais semelhança com modelos como a nova Ranger e a F-150. Isso será reforçado pela dianteira, pelo ângulo do para-brisa capô longo e o formato da porta-dianteira, além de um detalhe no para-lama dianteiro com a porta. Na traseira, a picape já tinha sido apresentada pela tampa da caçamba, que tinha confi

A Mitsubishi deve apresentar a nova geração do Outlander dentro de alguns dias no exterior. A marca quase conseguiu manter o seu modelo em segredo, mas não conseguiu. O novo Outlander foi flagrado sem nenhuma camuflagem em sessão de fotos. O modelo foi flagrado pelo AllCarNews , perfil do Instagram. A quarta geração do SUV vazou pela primeira vez, depois da marca revelar a primeira imagem teaser do carro. Apesar das imagens serem de baixa qualidade, se percebe que o carro será muito baseado no Engelberg Tourer Concept. O carro das imagens ainda parece ser a versão norte-americana do novo Outlander, visto sua placa na traseira. O SUV médio da marca japonesa deve contar com a mesma mecânica do primo Nissan X-Trail, que também ganha nova geração no segundo semestre. Desenvolvido sobre a plataforma modular CMF-C/D, a nova geração do Outlander deve compartilhar mais que apenas a plataforma. O carro ainda deve usar a mesma mecânica da Nissan, ou seja, pode acabar usando a mesma base do irmão

A Porsche apresentou oficialmente as primeiras imagens do 911 GT3 Cup, que está em testes. As primeiras imagens do modelo mostraram o esportivo roda camuflado em testes, a fim de esconder um pouco do seu visual nessa versão. Desenvolvido a partir da sétima geração do 911, a 992, o novo GT3 Cup deve ser apresentado ainda neste ano. Desde 1990, a Porsche já produziu 4.251 unidades do 911 GT3 Cup no mundo todo, participando de uma série de competições. O desenvolvimento do 911 GT3 Cup com a geração 992 começou em 2018, com o que poderia ser aprimorado no carro e as expectativas dos seus clientes. “Foi muito útil trocar ideias em forte cooperação com as equipes de corrida e nossas organizações internacionais das copas monomarcas ao redor do mundo e também fora de nossos próprios campeonatos. Ouvimos atentamente os engenheiros e mecânicos, assim como os pilotos e os chefes das equipes para descobrir o que eles mais gostam do carro atual e o que seria necessário. Fazendo isso, conseguimos um