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A próxima novidade da Ford para o mercado norte-americano, a Maverick já foi flagrada em filmagens para o modelo ser apresentado oficialmente dentro de algumas semanas. A picape foi vista sem nenhuma camuflagem em San Diego, na Califórnia. Produzida na unidade de Hermosillo, no México, a picape deve ser a aposta para concorrer com a Hyundai Santa Cruz nos EUA e com a Fiat Toro na América Latina. Pelas imagens, que mostram mais detalhes da sua lateral e da traseira, a picape deve contar com quadradas lanternas traseiras, com destaque para a conhecida tampa da caçamba, que terá o nome Maverick escrito na tampa, em alto relevo. Com linhas mais parrudas, a picape ainda deve contar com um para-choque traseiro comum, sem degrau para acesso à caçamba. Nas laterais, a Maverick terá linhas simples, com destaque para a caçamba que deve ser maior que da Fiat Toro. O site Ford Authority revelou que a picape deve ser apresentada ainda em 2021 e com esse preço inicial de 20 mil dólares, seria cerca

A Ford está comemorando o sucesso de vendas dos primeiros resultados do Mustang Mach-E nos Estados Unidos. O crossover elétrico conseguiu emplacar 3.739 unidades em fevereiro, seu primeiro mês cheio de vendas nos EUA. O elétrico começou a ser entregue no final de janeiro, quando foram vendidas 238 unidades. Além disso, a Ford comemorou as 9.267 unidades de modelos eletrificados vendidos nos Estados Unidos em fevereiro, o que representa um aumento de 56,1% em relação ao mesmo período do ano anterior. Além do elétrico Mustang Mach-E, a Ford ainda possui modelos híbridos como Escape, Explorer e a F-150 PowerBoost Hybrid. Sobre o Mach-E, a Ford destaca que o crossover teve 70% foram em locais bem competitivos de venda e das suas vendas no estado da Califórnia representaram mais de 1/5 nas vendas, sendo a Califórnia um dos estados mais receptivos para elétricos. "O novo F-150 PowerBoost Hybrid e o Mustang Mach-E totalmente elétrico elevaram a Ford a um novo recorde de vendas de veículo

A Ford confirmou que deve apresentar o Bronco Sport no mercado brasileiro em meados de maio. O SUV médio deve ser o primeiro grande lançamento da Ford desde o anúncio do fechamento das unidades de Taubaté (SP) e Camaçari (BA), sendo o primeiro lançamento da reestruturação da Ford, que pode ter entre cinco a sete modelos novos ao Brasil até o final de 2022. Ainda não se sabe qual deve ser o posicionamento do Bronco Sport no mercado brasileiro, mas um modelo que é menor que o Territory e custar mais caro pode ser uma saída bem arriscada de uma marca que vai depender de modelos importados. Em tese, o Bronco Sport deveria ficar abaixo do Territory, com preços entre R$140 mil a R$180 mil. Para isso, ele deveria vir 1.5 12v Turbo EcoBoost a gasolina que desenvolve 184cv de potência e 26,3kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Se viesse com esse conjunto, seria o novo carro de entrada da Ford no país. Mas estimativas preveem que o carro deve ser vendido com o motor 2.0

Depois de fechar a unidade de Taubaté (SP) e Camaçari (BA), a Ford deixou de produzir uma série de modelos que estavam na linha de montagem. Cerca de 900 carrocerias de Ka, Ka Sedan e EcoSport foram destruídas e vendidas como sucata. Após anunciar que a fábrica seria fechada, os carros que estavam na linha de produção, já com a carroceria montada, virou sucata, sem ao menos ganhar uma luz. O fim da produção de automóveis no mercado brasileiro, informação que caiu como uma bomba no mercado. Depois de fechar a fábrica de São Bernardo do Campo (SP), em 2019, se cogitava que a operação brasileira passasse a ter momentos melhores. No entanto, a Ford confirmou que as fábricas de Camaçari (BA) e Taubaté (SP), que foram fechadas no dia 11 de janeiro. A decisão deve fazer com que Ford Ka, Ford Ka Sedan e Ford EcoSport saíssem de linha e se mantém apenas em últimas unidades em estoque. Com essa decisão, a única fábrica que deve restar na América do Sul é a de General Pacheco, na Argentina. Desde

Com cerca de 283 pontos de vendas, a Ford deve reduzir a sua presença no mercado brasileiro. Esses 283 pontos de vendas devem se tornar cerca de 120 pontos de venda, ou seja, outros 160 pontos devem ser encerrados. Nem todos. Isso porque a Ford deve realocar os seus 163 concessionários que não deve mais contar com pontos de venda, ou seja, pode ter uma transferência de marcas dessas concessionárias. Tudo indica que essas 163 outras concessionárias devem passar a vender veículos de outras marcas. Há quem diga que outras marcas estariam procurando os pontos de vendas da Ford para a troca de bandeira. “Tem muita gente convidando concessionárias a mudar de bandeira, oferecendo pacotes atraentes como linhas de crédito, carência e carros de segmentos que a Ford não terá mais.” , disse uma fonte ao Isto É Dinheiro . A Ford confirmou que deve manter apenas as suas concessionárias que são mais rentáveis, que possuem uma melhor saúde financeira, estrutura, histórico de vendas e carteira de clien

A Volkswagen confirmou que a Amarok deveria ser desenvolvida pela Ford desde o início do ano passado. A marca confirmou que a picape receberia uma segunda geração com a ajuda da Ford e agora surgiu mais uma novidade do desenvolvimento da picape. De acordo com informações obtidas pelo site Motoring, a nova Amarok deve contar com um motor V6 Turbo Diesel, mas que não deve ser o mesmo 3.0 V6 TDI da VAG. Ao que tudo indica, a Amarok V6 passará a ser vendida com um motor Ford, que deve ser compartilhado com a nova Ranger. O motor V6 TDI não deve ser usado porque isso exigiria um custo ainda mais elevado para adequar o motor à plataforma, visto que a base já tinha sido pensada para contar com o próprio motor V6 da Ford – e não da Volks. O motor deve ser substituído pelo 3.0 V6 Turbo Diesel que entrega 253cv de potência com torque de 60,8kgfm, mais fraco em cavalaria e mais forte em torque. O motor da VW possui 258cv e 59,1kgfm. Esse motor V6 da Ford deve ser associado a um câmbio automático

A Ford apresentou oficialmente a sua primeira novidade desde o fim da produção de Camaçari (BA), que matou Ka, Ka Sedan e EcoSport. A Ranger Black tinha sido anunciada no ano passado e chega agora ao nosso mercado com uma opção que parece fazer bastante sucesso no mercado de picapes médias: o conceito, tudo preto. A Ranger Black se destaca por contar com elementos escurecidos em toda a carroceria, com detalhes preto na grade dianteira, para-choque dianteiro e traseiro, rodas, além de ter substituindo todas as peças cromadas por peças escurecidas. Há ainda um novo santoantônio, rack de teto, estribos laterais, faróis com máscara negra e rodas de liga leve de 18 polegadas, com acabamento escurecido. No interior, a Ranger Black também possui detalhes exclusivos. De série, a picape deve vir com sete airbags, ar-condicionado de duas zona, piloto automático, ESP e TCS, controle adaptativo de carga, sistema anticapotamento, sistema de controle de reboque e assistente de partida em rampa. A ce

Assim como aconteceu na lista dos Automóveis, a lista dos Comerciais Leves trouxe novidades também. Enquanto a Fiat Strada liderou com 10.268 unidades liderou entre os comerciais leves e o mercado de uma forma em geral, a Fiat Toro continuou na segunda posição, em 6.708 unidades. Em terceiro aparece a Toyota Hilux com suas 3.233 unidades, seguida da Volkswagen Saveiro com 2.910 unidades, em quarto. Destaque positivo do mês, a Ford Ranger acelerou com a linha 2022, chegando a 2.386 unidades. Em sexto aparece a Fiat Fiorino com 1.949 unidades e a Chevrolet S10 caiu para sétimo, com 1.409 unidades. Há dois outros destaques positivos. A Renault Oroch, com 1.089 unidades em oitavo, e a Mitsubishi L200 Triton em nono, com 1.063 unidades. Sem fazer feio também, a Nissan Frontier fechou o Top 10 com 948 unidades. Isolada, aparece a Renault Master em 11º. Depois vem Chevrolet Montana, Iveco Daily, Peugeot Expert, Hyundai HR e Citroën Jumpy. Depois aparecem Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter e

Depois de meses sem muitas novidades interessantes, o mês de março de 2021 trouxe bastante movimentações interessantes. Com um crescimento nas vendas em relação até mesmo quando comparado com o mesmo período do ano passado, a pandemia segue modificando a lista dos mais vendidos. Por falta de componentes para a fabricação em Gravataí (RS), a Chevrolet confirmou que não deve produzir Onix e Onix Plus por mais de dois meses. E isso já afeta as vendas do compacto. Tanto que, no mês de março, o modelo foi apenas o terceiro mais vendido (a Fiat Strada foi a líder geral). Entre os automóveis, o Hyundai HB20 liderou pela primeira vez o mercado, desde seu lançamento em 2012. Apesar de estar longe do seu recorde de vendas, o modelo conseguiu ser o mais vendido do nosso mercado, emplacando 8.012 unidades. O Chevrolet Onix caiu para segundo, com 7.933 unidades e o Volkswagen Gol ficou em terceiro, com 6.891 unidades. Destaque positivo deve ser o Fiat Mobi, com 6.725 unidades, atingindo o seu novo

A Ford confirmou nos Estados Unidos, que a picape Maverick deve contar com um posicionamento de mercado bem diferente do que estávamos imaginando. Considerada importante para dar continuidade a sua expansão de modelos em picapes e utilitários esportivos, a Ford confirmou que, nos EUA, a Maverick deve contar com um posicionamento de mercado bem competitivo. Lá, a picape deve ter um preço similar aos preços do EcoSport, com preços em torno dos US$20 mil. O site Ford Authority revelou que a picape deve ser apresentada ainda em 2021 e com esse preço inicial de 20 mil dólares, seria cerca de R$112.500. A picape deve ter opção de tração dianteira ou integral e as versões mais simples deve ser destinadas para frotistas. A Maverick aparenta ter uma caçamba mais longa que da picape da Fiat, mas conta com portas menores. A picape, que se imaginava que seria ligada ao Bronco Sport, deve contar com muito mais semelhança com modelos como a nova Ranger e a F-150. Isso será reforçado pela dianteira,

A Ford deve apresentar a nova geração da Ranger dentro de alguns meses. A picape média deve ser apresentada primeiro nos EUA e já está confirmada para ser produzida na Argentina, com chances de ser o modelo mais vendido da Ford por aqui. Até o momento, se conhecia apenas o exterior da nova Ranger, mas o Ford Authority revelou o primeiro flagrante do interior da picape, que deve se inspirar diretamente no estilo de interior da Ford F-150. Apesar de estar quase coberto por inteiro, o flagrante mostra algumas novidades, como o tamanho da central multimídia no centro do painel, com tela horizontal. A nova tela deve ser maior que do modelo atual, que conta com uma tela de 8 polegadas. O volante também deve ser mais parecido com a da F-150, com costura contrastante, botão de partida com chave presencial e relógios com medidores na coluna A. Prevista para ser lançada em 2022, a terceira geração da Ranger deve contar com um novo motor turbo diesel que deve substituir o atual 3.2. Ele deve ser

A Ford está convocando um recall que envolve o Territory no mercado brasileiro. O SUV médio da marca precisa trocar o conversor catalítico do sistema de escape e isso envolve todas as 2.549 unidades desde o ano passado. O chamado afeta todas as unidades vendidas desde o lançamento do Territory, lançado em agosto do ano passado. O Territory já pode ser reparo na rede de concessionárias desde o dia 25 de fevereiro. O chamado envolve as unidades produzidas entre 27 de dezembro de 2019 a 10 de outubro de 2020. Em comunicado, a “Ford diz que nos veículos envolvidos, podem ocorrer oscilações no tratamento dos gases emitidos pelo sistema de escapamento em razão de uma variação no processo de produção do conversor catalítico. Deste modo, em caso de oscilação dos gases do sistema de escapamento, os níveis de emissões atmosféricas podem não atender aos limites previstos” . De acordo com a Ford, o serviço possui uma duração de 1h10 para ser realizado, para fazer a substituição gratuita do convers

A Ford apresentou uma nova versão topo de linha para o Explorer nos Estados Unidos. Chamada de King Ranch, a nova versão chega como uma das opções mais caras do utilitário esportivo por lá. A versão King Ranch não é a primeira vez que é comercializada, sendo que já foi usada na F-150 e no Expedition. No Explorer, a versão chega como opção sem grandes modificações no exterior, mas com um acabamento muito melhorado. Entre as novidades, a Explorer King Ranch conta com novas rodas de 20 polegadas, e com o logotipo da versão, nova grade dianteira em tom cinza específico do King Ranch, assim como emblemas alusivos espalhados pelas laterais e a tampa do porta-malas. No interior, o Explorer recebe emblemas, revestimento de couro Del Rio em dois tons de marrom com costuras contrastantes e os emblemas “W” nos encostos dos bancos. Há ainda inserções de madeira no painel e o Class III Trailer Tow Package e todos os sistemas de assistência da marca. O motor 3.0 V6 EcoBoost que desenvolve 370cv e 52

O mercado brasileiro fechou fevereiro de 2021 praticamente sem muitas novidades na lista dos Comerciais Leves mais vendidos do Brasil. Tendo um pódio inalterado, Fiat Strada (9.371 unidades) e Fiat Toro (5.626 unidades) aparecem isoladas e sem grandes riscos de chegarem assim até o final do ano com essas mesmas colocações. O terceiro lugar ainda aparece em aberto, com a Toyota Hilux faturando neste mês. Foram 2.663 da picape da Toyota, seguido pela Volkswagen Saveiro com 2.523 unidades em quarto e o destaque do mês, a Fiat Fiorino, em quinto, com 2.053 unidades vendidas. A multivan ultrapassou a Chevrolet S10, que caiu para sexto com suas 1.602 unidades, quase sendo ultrapassada pela Ford Ranger, sétima, com 1.307 unidades. Em oitavo apareceu a Renault Oroch com 913 unidades, parecendo se firmar nessa média de vendas, depois de alguns meses bem difíceis no ano passado. Depois, a Nissan Frontier foi a quarta picape média mais vendida do país, com 844 unidades. A Mitsubishi Triton fechou

A lista dos 50 Automóveis mais vendidos do Brasil em fevereiro de 2021 pode representar uma mudança bem pequena neste segundo mês do ano. Apesar da quase estabilidade nas vendas em relação à janeiro de 2021, fevereiro teve como destaque a manutenção do Chevrolet Onix na liderança, com suas 10.261 unidades, seguido pelo Hyundai HB20 com 7.717 unidades e o Chevrolet Onix Plus fechando o pódio com 6.501 unidades. Não muito distante dele, o Fiat Argo fechou com 6.221 unidades, com destaque positivo também para o Fiat Mobi estacionando em quinto, com 6.015 unidades. A posição do Mobi é de destaque porque o hatch nunca chegou num Top Five no mercado, apesar de já ter conseguido vender mais de 6 mil unidades. Em sexto aparece o Volkswagen Gol com 5.847 unidades, o Jeep Renegade em sétimo com 5.834 unidades, o Volkswagen T-Cross em oitavo com 5.524 unidades, o Chevrolet Tracker em nono com 5.042 unidades e o Renault Kwid em décimo com 4.905 unidades. Logo em seguida aparecem outros modelos com