Conexão Automotiva

Apresentado em 2020 durante o Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, o GAC Trumpchi Enpulse Concept deve se tornar uma realidade. O modelo teve a primeira imagem teaser revelada, indicando que o novo superesportivo elétrico será lançado em algum momento deste ano, mas sobre a divisão Aion e não da Trumpchi. Conhecido como GAC Aion AS9, o modelo foi confirmado pelo Presidente da GAC, Feng Xingya, como um dos próximos lançamentos da marca, durante o anúncio dos resultados financeiros da marca. Em teaser, o modelo mostra um design que lembra um pouco ao do cupê, especialmente o vinco nas laterais. Apresentado como um cupê, o modelo é diferente do conversível apresentado pelo conceito. As linhas da carroceria ainda parecem bastante com o do conceito, como as linhas acima das caixas de rodas, apesar da dianteira e traseira parecerem com boas mudanças. Na mecânica, estima-se que ele seja equipado com dois motores elétricos que desenvolvem, juntos, 734cv de potência e vão permitir que ele

A Baidu recebeu o sinal verde para testar a sua condução autônoma na China. A tecnologia está em desenvolvimento com a companhia de algumas marcas. Os testes serão realizados em Pequim e recebeu a aprovação regulatória do governo, onde a empresa está cobrando tarifas de seus clientes. Ao todo serão 67 carros que serão testados pelo programa. A condução autônoma pode ser oferecida para aplicativos como o popular Didi, dono da 99. Batizado de Apollo Go, a plataforma está sendo testado em modelos da GAC Trumpchi, Arcfox e Weltmeister, que usam o sistema Apollo Moon. Além de Pequim há planos da tecnologia ser expandida para outras metrópoles chinesas, como Xangai, Cantão e Shenzhen, que vai permitir a cobrança para os usuários usarem os carros enquanto eles são usados como teste. Atuando em cinco cidades, o sistema prevê que ele seja oferecido em 65 cidades até meados de 2025, chegando a 100 unidades até 2030. A informação foi confirmada por meio do Presidente-Executivo da Baidu, Robin Li,

A GAC foi ao Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, apresentar o Trumpchi GS8 Hybrid, mais uma versão do utilitário esportivo. De quebra, a marca confirmou ainda imagens do interior da segunda geração do SUV, apresentado em julho deste ano. A novidade fica por conta do motor 2.0 Turbo junto de um motor elétrico THS de quarta geração, que será fornecido pela Toyota. De acordo com a GAC, o SUV conta com o motor a combustão e um elétrico que entregam 182cv e com torque de 27,5kgfm de tração dianteira ou um conjunto de 190cv e 32,6kgfm com um sistema de tração integral. Com tração integral, ele conta com um motor elétrico no eixo dianteiro e outro motor elétrico no eixo traseiro, sendo esse último com 54cv e torque de 12,4kgfm, chamado de E-Four. A GAC confirma que o Trumpchi GS8 Hybrid acelera de 0 a 100km/h em 6,9 segundos em sua versão mais potente. O SUV conta com 4,980 metros de comprimento, 2,920 metros entre os eixos, 1,950 metro de largura e 1,780 metro de altura. Visualmente,

A GAC apresentou oficialmente o Aion LX Plus no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. Os modelos foram apresentados e já tinham sido antecipados com algumas informações há alguns dias. De acordo com a GAC, o SUV conta com uma nova bateria de 144,4kWh que oferece uma autonomia de até 1.008km, no ciclo CLTP. De acordo com a GAC, essa nova bateria consegue ser 20% menor e 14% mais leve que a bateria que era usada anteriormente no SUV. Ele conta com um conjunto de motores elétricos duplos que desenvolve 725cv de potência que são distribuídos no eixo dianteiro e traseiro, acoplado a um câmbio automático de duas velocidades. Ele acelera de 0 a 100km/h em 2,9 segundos. O LX Plus foi apresentado com 4,835 metros de comprimento, 2,920 metros entre os eixos, 1,935 metro de largura e 1,685 metro de altura. Em relação ao LX, o LX Plus se destaca por trazer um design renovado, que se destaca por trazer uma nova entrada de ar inferior, que fica maior, além de um novo para-choque dianteiro que g

A GAC também foi ao Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, apresentar um novo conceito, o Trumpchi Time Concept, que antecipa o futuro da marca e revela mais algumas informações sobre os seus futuros carros elétricos. O carro foi apresentado como uma evolução do ENO.146 Concept, apresentado no início de 2020. O carro traz linhas mais arredondadas e lisas que ajudam a fazer com sua aerodinâmica seja de 0,19Cx, algo difícil de se alcançar. Visualmente, o carro conta com uma dianteira com faróis em ‘gotas de água’ que traz o logotipo da GAC ao centro. No para-choque dianteiro ele possui o nome Time e o para-choque ainda conta com faróis de neblina compactos e bem nas extremidades da carroceria, com um acabamento em preto brilhante. Nas laterais, o carro conta com o que parece ser uma calota aerodinâmica na roda, que traz um cubo da roda destaca de forma inovadora com efeito de luz dinâmica tridimensional no plano bidimensional, destacando a sensação de espaço tridimensional como se o

A GAC foi ao Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, apresentar o Trumpchi Vision EMKOO Concept, um SUV conceitual bem futurístico. O carro foi apresentado com a principal do grupo marca e a GAC confirmou que o carro antecipa uma novidade que será apresentada já em 2022, apesar de parecer ser um carro de 2040. O carro será apesentado pela Trumpchi e vai trazer a nova identidade visual da marca, antecipada como Cross-Speed Winger, algo como ‘ponta de velocidade cruzada’, que pode ser explicada pela grade dianteira com linhas verticais e inclinadas, a partir do logotipo da marca. No conceito, essa grade possui um estilo de ‘arestas vivas’, algo que pode ser explicado pelo GIFs abaixo. É curioso notar ainda que os faróis, em LEDs, estão camuflados sobre essas arestas, ou seja, quando o carro estiver desligado ele vai contar com uma dianteira quase toda na cor da carroceria. Quando acesas, os faróis se interligam por meio de uma faixa de LEDs superiores e contam ainda com LEDs verticais

A GAC apresentou um novo utilitário esportivo na China, que será apresentado no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China: o Aion LX Plus. O SUV foi apresentado como um elétrico com a maior autonomia que já vimos nos últimos tempos: 1.008km. Antes de falar sobre sua mecânica, a GAC revelou o seu novo utilitário esportivo que traz um design interessante e vai ajudando a marca a criar uma identidade visual própria. Na dianteira ele possui faróis dianteiros conectados com a grade dianteira, contando com DRL em LED que se conectam por meio de uma faixa em LED na parte inferior da grade dianteira. O para-choque dianteiro possui linhas simples e uma entrada de ar inferior, com um acabamento prateado, com faróis de neblina com estilo horizontal. Nas laterais, o SUV da GAC possui arco das caixas de roda com acabamento em plástico preto e um acabamento plástico que se estende para as saias laterais. Ainda nas laterais ele tem um acabamento preto brilhante no para-lama dianteiro que invade a tam

A GAC é mais uma marca que entrou no processo de testes e desenvolvimento de tecnologias para criar seus modelos movidos a células de hidrogênio. Ainda em fase de estudos, a mecânica alcançou uma eficiência de 44%. De acordo com os engenheiros da GAC, o motor recebeu uma nova câmara de combustão especial, projetada exclusivamente para otimizar o consumo de hidrogênio. O motor ainda possui pistões reforçados, com grampos especiais e hastes de conexão específicos. A GAC ainda confirmou que vai continuar desenvolvendo o motor para ver se consegue atingir melhores índices de eficiência. Além deste desenvolvimento, a marca ainda estaria buscando fornecedores para a produção do motor. Assim como uma série de outras marcas, a GAC vem buscando trabalhar com outros tipos de eletrificação e transição energética, encurtando a distância em relação às montadoras globais. Ao confirmar o desenvolvimento de um carro movido a células de hidrogênio, a GAC confirmou que o carro será construído na platafo

A Dodge revelou as primeiras imagens de um novo modelo que vai apresentar no México. Esse novo carro em questão será um SUV médio baseado em um modelo chinês, que pode ser produzido no México. O carro em questão será desenvolvido a partir do GAC GS5 e será um SUV com espaço para cinco ocupantes. Como se conhece da Dodge México, que não é uma marca que segue a Dodge norte-americana, ele será mais um rebadge da marca para o mercado mexicano. Se seguir o utilitário da GAC, ele vai ter 4,695 metros de comprimento, 2,710 metros entre os eixos, 1,885 metro de largura e 1,700 metro de altura. Visualmente, o carro vai contar com faróis triplos de LEDs e lanternas traseiras que até lembram a identidade visual da marca, conectada por uma faixa em LEDs. Na China, o GAC possui motor 1.5 Turbo a gasolina que desenvolve 168cv de potência com torque de 26,9kgfm, com câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira. A Dodge ainda não revelou qual será o nome da novidade, mas ele poderá ser enviado pa