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Jeep encerra joint-venture com a GAC na China e vai passar a importar seus utilitários

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A Jeep confirmou que vai mudar a sua operação na China. Por lá, a marca deixa de produzir seus automóveis com a joint-venture com a GAC e vai ser uma importadora. Isso porque a joint-venture entre a Jeep e a GAC foi encerrada pelas empresas. Na China, a Stellantis deve continuar com a joint-venture com a Dongfeng. Lançada em 2010, a joint-venture entre a Stellantis-GAC produziu uma série de modelos na China com a Jeep, como Renegade, Compass, Cherokee e o Grand Commander. Esse último era um produto desenvolvido especialmente para o consumidor chinês e que sai de linha com o fim da colaboração entre as empresas. De acordo com informações de um porta-voz da Stellantis para a Agência Reuters, foi dito: “Chegamos à conclusão de que era melhor fechar a joint venture. A marca Jeep continuará a fortalecer sua oferta de produtos na China com uma linha eletrificada aprimorada de veículos importados” , descrevendo a joint-venture como um negócio deficitário. Além de uma parceria deficitária, a S

GAC apresenta a Space Concept, uma minivan elétrica abastecida com hidrogênio

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A GAC revelou mais um conceito na China, a Space Concept. O modelo é uma minivan grande conceitual que antecipa um futuro modelo da marca, que deve nascer como uma minivan eletrificada, com um conjunto movido a células de hidrogênio. O interior possui um estilo lounge, como uma sala de estar. Visualmente, a Space Concept se destaca por trazer luzes diurnas em LED que cortam toda a dianteira da minivan, tendo ainda barras verticais também com iluminação que preenchem boa parte da dianteira. O para-choque dianteiro ainda se destaca por vir com uma entrada de ar inferior junto de radares. O capô dianteiro ainda possui um logotipo iluminado, com uma dianteira bem curta. Há ainda um para-brisa dianteiro bem inclinado e bem aerodinâmico. A Space ainda possui uma ampla área envidraçada com um friso que nasce na coluna A e termina no vidro traseiro. Os retrovisores externos foram substituídos por câmeras e o para-brisa dianteiro e o teto solar parecem formar um conjunto único. Ela ainda traz p

GAC apresenta oficialmente o Trumpchi Emkoo, que estreia no Salão de Pequim, na China

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A GAC segue apostando em uma linha de design bem ousada para os seus carros. Para o Salão do Automóvel de Pequim, na China, a marca vai apresentar o Trumpchi Emkoo, um novo SUV médio de linhas inspiradas no Trumpchi Vision Emkoo Concept, apresentado no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, em novembro do ano passado. O SUV possui linhas diferentes, mas que não chegam a ser absurdas. Com um certo toque de carros da Lexus, principalmente quando visto de lateral, ele possui uma identidade própria. Na dianteira, ele se destaca pelo desenho dos faróis dianteiros, que possui um estilo que parece em bumerangue, com três seções de luzes e LEDs diurnos verticais nas extremidades, interligados por meio de uma grade dianteira, que tem o logotipo da GAC ao centro. A grade dianteira possui uma abertura no próprio desenho do para-choque, em ranhuras inclinadas verticalmente em direção ao centro do SUV, em ‘V’. De acordo com a GAC, a dianteira possui faróis “Eye of Enlightenment”. Há mais uma en

GAC revela teaser do seu novo SUV híbrido, o Trumpchi Emkoo, que estreia no próximo dia 26

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A GAC confirmou as primeiras imagens teaser de um novo modelo que será revelado dentro de alguns dias na China, o Trumpchi Emkoo. Previsto para ser revelado oficialmente no dia 26 de abril, o novo SUV da Trumpchi deve trazer linhas bem ousadas e será inspirado pelo Trumpchi Vision Emkoo Concept, apresentado no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, em novembro do ano passado. Visualmente, o carro terá linhas bem angulosas, com faróis de LED afilados, com um estilo em bumerangue. Há ainda um para-choque dianteiro com um para-choque de linhas recortadas e que traz uma entrada de ar inferior. Nas laterais, o SUV possui linhas mais simples, contando com um acabamento cromado na parte inferior das janelas. De traseira, o SUV também traz linhas das lanternas com um estilo bumerangue, com um perfil de carroceria mais cupê e uma ampla abertura do porta-malas. O para-choque traseiro terá um acabamento em plástico preto na parte inferior. Apresentado com adesivos coloridos, o carro mostrou u

GAC revela teaser de um novo esportivo, o Aion AS9, que será apresentado ainda neste ano

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Apresentado em 2020 durante o Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, o GAC Trumpchi Enpulse Concept deve se tornar uma realidade. O modelo teve a primeira imagem teaser revelada, indicando que o novo superesportivo elétrico será lançado em algum momento deste ano, mas sobre a divisão Aion e não da Trumpchi. Conhecido como GAC Aion AS9, o modelo foi confirmado pelo Presidente da GAC, Feng Xingya, como um dos próximos lançamentos da marca, durante o anúncio dos resultados financeiros da marca. Em teaser, o modelo mostra um design que lembra um pouco ao do cupê, especialmente o vinco nas laterais. Apresentado como um cupê, o modelo é diferente do conversível apresentado pelo conceito. As linhas da carroceria ainda parecem bastante com o do conceito, como as linhas acima das caixas de rodas, apesar da dianteira e traseira parecerem com boas mudanças. Na mecânica, estima-se que ele seja equipado com dois motores elétricos que desenvolvem, juntos, 734cv de potência e vão permitir que ele

Baidu recebe sinal verde para testar condução autônoma com GAC, Arcfox e Weltmeister

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A Baidu recebeu o sinal verde para testar a sua condução autônoma na China. A tecnologia está em desenvolvimento com a companhia de algumas marcas. Os testes serão realizados em Pequim e recebeu a aprovação regulatória do governo, onde a empresa está cobrando tarifas de seus clientes. Ao todo serão 67 carros que serão testados pelo programa. A condução autônoma pode ser oferecida para aplicativos como o popular Didi, dono da 99. Batizado de Apollo Go, a plataforma está sendo testado em modelos da GAC Trumpchi, Arcfox e Weltmeister, que usam o sistema Apollo Moon. Além de Pequim há planos da tecnologia ser expandida para outras metrópoles chinesas, como Xangai, Cantão e Shenzhen, que vai permitir a cobrança para os usuários usarem os carros enquanto eles são usados como teste. Atuando em cinco cidades, o sistema prevê que ele seja oferecido em 65 cidades até meados de 2025, chegando a 100 unidades até 2030. A informação foi confirmada por meio do Presidente-Executivo da Baidu, Robin Li,

GAC GS8 de segunda geração ganha opção de motor híbrido de 190cv no Salão de Guangzhou

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A GAC foi ao Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, apresentar o Trumpchi GS8 Hybrid, mais uma versão do utilitário esportivo. De quebra, a marca confirmou ainda imagens do interior da segunda geração do SUV, apresentado em julho deste ano. A novidade fica por conta do motor 2.0 Turbo junto de um motor elétrico THS de quarta geração, que será fornecido pela Toyota. De acordo com a GAC, o SUV conta com o motor a combustão e um elétrico que entregam 182cv e com torque de 27,5kgfm de tração dianteira ou um conjunto de 190cv e 32,6kgfm com um sistema de tração integral. Com tração integral, ele conta com um motor elétrico no eixo dianteiro e outro motor elétrico no eixo traseiro, sendo esse último com 54cv e torque de 12,4kgfm, chamado de E-Four. A GAC confirma que o Trumpchi GS8 Hybrid acelera de 0 a 100km/h em 6,9 segundos em sua versão mais potente. O SUV conta com 4,980 metros de comprimento, 2,920 metros entre os eixos, 1,950 metro de largura e 1,780 metro de altura. Visualmente,

GAC Aion LX Plus tem mais detalhes cromados e é revelado no Salão de Guangzhou, na China

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A GAC apresentou oficialmente o Aion LX Plus no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. Os modelos foram apresentados e já tinham sido antecipados com algumas informações há alguns dias. De acordo com a GAC, o SUV conta com uma nova bateria de 144,4kWh que oferece uma autonomia de até 1.008km, no ciclo CLTP. De acordo com a GAC, essa nova bateria consegue ser 20% menor e 14% mais leve que a bateria que era usada anteriormente no SUV. Ele conta com um conjunto de motores elétricos duplos que desenvolve 725cv de potência que são distribuídos no eixo dianteiro e traseiro, acoplado a um câmbio automático de duas velocidades. Ele acelera de 0 a 100km/h em 2,9 segundos. O LX Plus foi apresentado com 4,835 metros de comprimento, 2,920 metros entre os eixos, 1,935 metro de largura e 1,685 metro de altura. Em relação ao LX, o LX Plus se destaca por trazer um design renovado, que se destaca por trazer uma nova entrada de ar inferior, que fica maior, além de um novo para-choque dianteiro que g

GAC apresenta o aerodinâmico e elétrico Trumpchi Time Concept no Salão de Guangzhou

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A GAC também foi ao Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, apresentar um novo conceito, o Trumpchi Time Concept, que antecipa o futuro da marca e revela mais algumas informações sobre os seus futuros carros elétricos. O carro foi apresentado como uma evolução do ENO.146 Concept, apresentado no início de 2020. O carro traz linhas mais arredondadas e lisas que ajudam a fazer com sua aerodinâmica seja de 0,19Cx, algo difícil de se alcançar. Visualmente, o carro conta com uma dianteira com faróis em ‘gotas de água’ que traz o logotipo da GAC ao centro. No para-choque dianteiro ele possui o nome Time e o para-choque ainda conta com faróis de neblina compactos e bem nas extremidades da carroceria, com um acabamento em preto brilhante. Nas laterais, o carro conta com o que parece ser uma calota aerodinâmica na roda, que traz um cubo da roda destaca de forma inovadora com efeito de luz dinâmica tridimensional no plano bidimensional, destacando a sensação de espaço tridimensional como se o

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