Conexão Automotiva

Apresentada no ano passado como um dos modelos da General Motors mais interessantes apresentados nos últimos anos, a GMC Hummer EV se tornou uma picape elétrica bastante interessante para os consumidores norte-americanos. O modelo deve começar a ser vendido em 2022 mas já tem gente de olho na picape aqui no Brasil. Mesmo não contando com a marca GMC no Brasil, a picape elétrica já tem importação independente confirmada pela Direct Imports. Com importação independente, a empresa confirmou que aceita pedidos pela picape, que deve custar cerca de R$1,2 milhão no mercado. De acordo com a GMC, a picape possui 5,506 metros de comprimento e ela consegue passar por terrenos alagados de até 61,9 centímetros. A altura em relação ao solo é de 45,7cm. O modelo conta com 1.014cv de potência com torque de 158,4kgfm, que podem levar a picape de 0 a 100km/h em 3 segundos. A autonomia nesse caso deve ser de 563km. Nessa versão de lançamento ela deve contar com a tração eAWD com o modo caranguejo, que p

A GMC apresentou oficialmente as mudanças visuais para o Terrain, na América do Norte. O menor dos SUVs da marca e irmão de desenvolvimento do Chevrolet Equinox, o Terrain chega ao mercado norte-americano. Entre as novidades, o utilitário esportivo passa a ser vendido com novos faróis dianteiros, que ficam maiores, nova grade dianteira, também maior, com o logotipo da GMC em destaque ao centro, e novo para-choque dianteiro, com uma nova entrada de ar inferior e nas extremidades ele conta com novos faróis de neblina com novos nichos. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve de 18 ou 19 polegadas. Na traseira, a GMC não revelou imagens do modelo, mas ele traz novidades nas lanternas e mudanças pequenas no para-choque traseiro. No interior, as novidades ficam por conta do Head-Up Display, apenas. O SUV ainda ganha quatro novas opções de cores para a carroceria. O SUV será vendido nas versões SLE SLT, Elevation Edition, além das AT4 e Denali. De série, ele ser

A GMC revelou as primeiras informações sobre a Hummer EV rodando no gelo. Ainda em testes, a picape deve ser apresentada em sua versão de produção em algum momento de 2022, quando deve começar a ser vendida. A Hummer EV teve um protótipo demonstrando suas habilidades e capacidades no gelo. O vídeo foi gravado na pista de testes da GM nos Estados Unidos, em Milford. De acordo com a GM, a pista contava com cerca de 20 centímetros de altura de gelo, o que serviu especialmente para a GMC testar a picape com uma camada mais espessa de neve. A picape, que conta com o Modo Extract, que eleva a suspensão em até 14,9 centímetros e o Modo Carangueijo, que usa as capacidades de giro das rodas traseiras para se mover lateralmente, movendo as rodas dianteiras e traseiras para o mesmo sentido. A Edition 1 terá motor de 1.014cv de potência com torque de 158,4kgfm, que podem levar a picape de 0 a 100km/h em 3 segundos. A autonomia nesse caso deve ser de 563km. Nessa versão de lançamento ela deve conta

Depois de apresentar a GMC Hummer EV em outubro, a marca confirmou que as vendas da picape devem começar em 2022, primeiro na versão Edition 1, a mais cara do catálogo, que inclusive esgotou no primeiro dia de pré-venda. A GM confirmou que as versões EV², EV²X e EV³X, sendo que essa última já deve estar à venda para o consumidor no segundo semestre de 2022. Já a versão EV²X será apresentada na primavera norte-americana de 2023 (entre os meses de março a junho) e a EV² será revelado apenas em 2024. A Edition 1 terá motor de 1.014cv de potência com torque de 158,4kgfm, que podem levar a picape de 0 a 100km/h em 3 segundos. A autonomia nesse caso deve ser de 563km. Nessa versão de lançamento ela deve contar com a tração eAWD com o modo caranguejo, que permite que ela rode na diagonal, além de suspensão pneumática com ajustes de altura variável, de acordo com o terreno, com até 14,9 centímetros. Nos EUA, ela deve ser vendida com preço inicial de US$112.595 na Edition 1, série especial de l

A General Motors apresentou um vídeo contando um pouco dos seus novos modelos elétricos... com os modelos ao fundo, num canto mais escuro. Sem esconder o desenvolvimento e a expectativa de apresentar os modelos, a GM abordou assuntos como a transição elétrica, mobilidade, novas tecnologias e lançamentos. No palco foi revelado seus modelos elétricos que devem ser apresentados dentro dos próximos meses. Assim como aconteceu em recente conferência, a GM revelou sete modelos. O novo plano do grupo norte-americano deve apresentar alguns modelos ainda como conceito, como é o caso do Cadillac Celestiq. O sedã teve papel ativo na apresentação, sendo que o modelo foi o fundo mais claro da apresentação, indicando que o conceito deve estar próximo de ser revelado. O Celestiq deve ser o irmão do Lyriq dentro do lineup de elétricos da Cadillac. De acordo com a GM, "para definir um novo padrão para carros elétricos de luxo, o Celestiq incorpora o compromisso da Cadillac de reimaginar o que é po

A GMC deve apresentar mais novidades neste ano de 2021. Além de apresentar a Hummer EV no final do ano passado e confirmar o desenvolvimento de uma versão elétrica da Sierra, a marca norte-americana deve apresentar o seu segundo modelo elétrico neste ano. Trata-se da carroceria jipe da Hummer EV, que foi antecipado na Conferência Automotiva Global Barclays 2020, a GM apresentou os seus planos para modelos elétricos. Sem caçamba, o modelo em carroceria jipe deve ser mais curto e mais leve, mas deve compartilhar a maioria dos componentes com a picape. Ao apresentar a Hummer EV, executivos tinham confirmado que o novo modelo não demoraria para ser apresentado nos EUA. De acordo com informações do Detroit Free Pass, a GM deve confirmar a estreia do modelo para algum momento de fevereiro. É provável que a novidade seja revelado em um dos intervalos do Super Bowl LV. Assim como a picape, ele deve começar a ser vendido em 2022 e deve contar com a mesma mecânica da picape. Isso significa que o

A GMC deve passar a desenvolver vários modelos elétricos em questão de poucos anos. Se a marca não tinha nenhum elétrico até o final do ano passado, ao apresentar a picape GMC Hummer EV já sabíamos que teria pelo menos mais um modelo, o GMC Hummer EV em carroceria jipe. Além desses dois, a GMC deve contar com uma Sierra EV. A informação foi confirmada por um concessionários da GMC do estado de Missouri, nos Estados Unidos. Segundo o lojista, ele recebeu a informação em um recente encontro da GM com seus distribuidores. Embora a GM tenha confirmado o desenvolvimento de várias picapes elétricas no grupo, não se tinha a definição de quais marcas receberiam quantos modelos. Enquanto a GMC Hummer EV deve ser um modelo desenvolvido para ser uma picape elétrica, a Sierra EV será retrabalhada para se tornar elétrica. A Sierra EV será uma opção mais barata e funcional que a picape que ressuscitou o nome Hummer, ou seja, ambos os modelos não devem concorrer internamente. Tanto, que a GMC deve de

A GMC confirmou que a Hummer EV pode ganhar um extra na pré-venda. A picape foi muito bem recebida no mercado norte-americano. Tanto, que esgotou em apenas uma hora, segundo a GMC. A marca nunca revelou qual seria a capacidade desse primeiro lote da picape, mas informações dão conta de que a picape teria pelo menos um ano de produção em pré-venda, de acordo com informações apuradas pelo site Detroit Free Press . No momento, concessionários da GMC confirmam que nos EUA, a marca cogita aumentar a produção anual da Hummer EV. A picape será produzida na Factory Zero da GM, que é conhecida como Detroit-Hamtramk Assembly Center. Junto com o novo nome da fábrica, virá o investimento de US$2,2 bilhões para modernizar a fábrica e prepará-la para a produção e ampliação de elétricos da GM. A produção da picape elétrica vai começar no final de 2021, com as primeiras unidades entregues apenas em 2022. A General Motors ainda deve investir US$140 mil para readequar cada concessionária para o início d

A GMC confirmou que o Hummer EV segue em desenvolvimento e já está em testes na pista. A picape elétrica da General Motors acaba de anunciar que o protótipo da Hummer EV chegou ao Campo de Provas de Milford da GM, "para continuar os testes de validação e irá para o norte de Michigan para passar pelo árduo processo de testes de inverno". Revelado com um protótipo ainda virtual, a GMC Hummer EV não tinha nenhum modelo pronto na sua apresentação. A picape ainda deve receber um chassi totalmente novo e com um trem de força capaz de entregar mais de 1.014cv e torque de 158,4kgfm, que podem levar a picape de 0 a 100km/h em 3 segundos. A autonomia nesse caso deve ser de 563km. Nessa versão de lançamento ela deve contar com a tração eAWD com o modo caranguejo, que permite que ela rode na diagonal, além de suspensão pneumática com ajustes de altura variável, de acordo com o terreno, com até 14,9 centímetros. Nos EUA, ela deve ser vendida com preço inicial de US$112.595 na Edition 1, s

A GMC confirmou que a versão de produção da Hummer EV já tem uma data para ficar pronta. A picape deve ser desenvolvida em dois anos. Foi o que disse a GM para a CNN Business, explicando que a picape deve ser finalizada em tempo recorde, se esses dois anos se fecharem mesmo. No caso da Hummer EV, a picape deve contar com a plataforma Ultium. A demora no seu desenvolvimento estaria ligada ao fato de que o modelo não será um carro de alto volume e sem concorrentes. Um off-road elétrico ainda não tem muitas opções de modelos nos EUA, além do modelo ser caro de ser produzido. As primeiras versões serão apenas as mais caras e a picape só deve ficar mais barata em meados de 2024, quando deve chegar as versões mais simples. O mais importante para a GM atualmente é o pesado ferramental de desenvolvimento virtual e simulações com a picape. Ao invés de construir peças e veículos para teste, a GM inseriu apenas dados em software de modelagem de computador, analisando os resultados e aprimorando t

A GM confirmou que deve investir o montante de dinheiro para a produção de carros elétricos de suas marcas. Durante o Barclays Global Automotive Conference, a CEO da General Motors, Mary Barra, confirmou que deve investir o montante de US$27 bilhões para lançar 30 novos carros elétricos até 2025.  As marcas Cadillac, GMC, Chevrolet e Buick estarão representadas, com EVs em todas as faixas de preço, para trabalho, aventura, desempenho e uso familiar.  Sendo esses modelos globais, a executiva da GM disse que busca "licenciamento de terceiros para sua arquitetura Ultium EV, baterias e sistemas de propulsão". A General Motors ainda deve desenvolver a tecnologia de célula de hidrogênio Hydrotec, que a GM desenvolveu em parceria com a Honda. A GM espera que 2/3 da vendas de modelos elétricos seja na América do Norte, pelo menos inicialmente. Isso porque o consumidor chinês também é ávido por carros elétricos. Isso porque a GM pode focar bem mais no mercado chinês a longo prazo que

Durante uma conferência da General Motors, o Conferência Automotiva Global Barclays 2020, a GM apresentou os seus planos para modelos elétricos com o trio de executivos composto pela CEO da GM, Mary Barra, ao centro, apresentou os seus próximos passos junto dos executivos Travis Hester, Diretor de Carros Elétricos da GM, à direita, e Doug Parks, Vice-presidente Executivo, Desenvolvimento de Produto Global, Compras e Cadeia de Abastecimento da GM, à esquerda. O mais interessante é que ficou visível como deve ser o jipe da Hummer, que deve concorrer com Ford Bronco e Jeep Wrangler. O elétrico estava atrás de Parks estava o modelo da Hummer, que não deve demorar para ser apresentado. Isso porque a picape foi apresentada em setembro e apresentar o jipe deve ser questão de alguns meses. Assim como a picape, ele deve começar a ser vendido em 2022 e deve contar com a mesma mecânica da picape. Isso significa que o Hummer EV deve contar com conjunto elétrico de 1.014cv de potência com torque de

A GMC está comemorando o resultado comercial da Hummer EV, que só deve começar a ser vendida oficialmente no segundo semestre de 2021. Oferecida em regime de pré-venda desde já, a picape elétrica da GMC esgotou as primeiras unidades em apenas 1 hora de pré-venda. Oferecida primeiramente na versão Edition 1, o modelo era oferecido em pré-venda com o preço de apenas US$100 para um lugar na fila. Custando US$112.595, a picape já está esgotada no momento e não se sabe se a GM deve abrir novo lote de pré-venda pelo modelo e o próprio grupo não confirmou quantas unidades estariam disponível nesse primeiro lote da pré-venda. De acordo com a GMC, o modelo conta com 1.014cv de potência com torque de 158,4kgfm, que podem levar a picape de 0 a 100km/h em 3 segundos. A autonomia nesse caso deve ser de 563km. Nessa versão de lançamento ela deve contar com a tração eAWD com o modo caranguejo, que permite que ela rode na diagonal, além de suspensão pneumática com ajustes de altura variável, de acordo

Depois de muito suspense, a General Motors deu um passo bastante importante para o seu processo de eletrificação. Isso porque a marca norte-americana apresentou o bruto Hummer EV nos Estados Unidos. Símbolo de força norte-americana, a marca Hummer desapareceu com a crise financeira de 2008 e agora retorna como um modelo da GMC, como uma submarca. A picape elétrica resgata todo o estilo dos antigos Hummer e coloca a GMC com o seu primeiro automóvel puramente elétrico, fazendo com que a GM ainda passe a ter experiências com o mundo off-road movido a eletricidade, que deve ter modelos em outras marcas, como a Chevrolet. Visualmente, a General Motors fez com que o modelo remetesse ao passado da Hummer, com uma aparência bastante robusta e que conseguiu manter o DNA dos antecessores. Na dianteira, a picape conta com a grade iluminada que traz o nome Hummer descrito, sendo que cada letra fica em cada um dos seis quadrados. Os faróis são conectados com essa grade luminosa. O para-choque diant