Conexão Automotiva

A Toyota deve acelerar o desenvolvimento de um GR Yaris com câmbio automático. Assim como a marca prepara o lançamento de um GR Supra com câmbio manual, a chegada da caixa automática ao GR Yaris deve acontecer dentro de alguns meses. De acordo com informações coletadas com o site CarWatch, o Vice-Presidente da Toyota, Shigeru Hayakawa, vem encontrando problemas com a caixa que está sendo testada pelo hatch. De acordo com as impressões do executivo, o carro tem perdido em desempenho com uma certa lentidão da transmissão para troca de marchas, o que vem sendo considerado um problema de engenharia a ser resolvido. Como o GR Yaris deve trazer paddle-shifts atrás do volante, o esportivo ao menos terá uma opção de troca manual das marchas. Os testes com o GR Yaris automático vão continuar nos próximos meses. É sabido que o esportivo será vendido com uma opção automática de 8 marchas. O modelo ainda está em desenvolvimento e a confirmação da criação dessa versão foi oficializada no Toyota Gaz

Enquanto a Stellantis ainda desenvolve a chegada de motores mais modernos para a linha da antiga PSA, a Peugeot já desenvolve o 208 para vir com mais opções de motor. Além do T200, que fará sua estreia em 2023, a Peugeot cogita trazer o 1.3 8v Firefly Flex no lugar do motor 1.6 16v EC5 Flex e deve trazer mais uma opção: o 1.0 6v Firefly Flex, que equipar versões mais simples do hatch compacto. Essa opção será oferecida apenas nas versões Like e Style do 208. De acordo com informações do site Autos Segredos, o lançamento dessa nova opção de motor acontece em breve, em maio. A linha 2023 do 208 ainda deve receber atualizações, com a nova central multimídia, que será a mesma que vai estrear também no novo Citroën C3, de 10 polegadas, com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. Para ter essas duas novas versões, a Peugeot vai matar a Like 1.6 com câmbio manual. O visual da Like deve perder a cor da carroceria nas maçanetas e capa dos retrovisores, assim como ocorre no 208

A Chevrolet apresentou oficialmente a linha 2023 de Onix e Onix Plus no mercado brasileiro. Os compactos passam a ser vendidos com novidades na tabela de preços e novidades na lista de equipamentos. As principais novidades ficam por conta das rodas de liga leve de 16 polegadas, com um novo desenho, com acabamento diamantado. Os compactos ainda não vão contar mais com o ar-condicionado digital, mas isso será uma medida temporária, enquanto a escassez de semicondutores continuar. Onix e Onix Plus continuam a oferecer o equipamento apenas nas versões Premier, onde vão manter equipamentos, assim como alerta de pontos cegos, carregador de celulares sem fio, sistema de estacionamento automático, lanternas em LED, sensores de estacionamento dianteiros, traseiros e laterais, e bancos com revestimento cinza ou caramelo. O Onix 2023 ainda ganha novas rodas de liga leve na versão LTZ, que ficam maiores também. Agora, todas as versões do Onix passam a contar com botão de abertura do porta-malas na

A Peugeot segue aproveitando o crescimento no Brasil e no primeiro trimestre de 2022 chegou à marca de 9.841 unidades vendidas no primeiro trimestre de 2022, aumento de 122% nas vendas em relação ao primeiro trimestre de 2021. Em março, a Peugeot ainda fechou com 3.092 unidades vendidas, chegando a 2,3% de Market Share, se mantendo entre os dez mais vendidos. Em março, a Peugeot também comemorou a marca de 25.000 unidades vendidas da segunda geração do 208, lançado em setembro de 2020. Só em março foram comercializadas 2.307 unidades do veículo na versão flex, que totalizam 6.184 no acumulado do ano, de janeiro a março de 2021. O hatch esportivo da marca é o 3º colocado no segmento B-Hatch com motor superior a 1.0. "Os recordes de vendas e os bons resultados deste início de ano, reforçam nosso grande trabalho realizado pela Marca com a Rede de Concessionários. São respostas à nossa sólida estratégia de crescimento da Peugeot no Brasil, focada na experiência e satisfação do consumi

A Hyundai está comemorando a marca de ter alcançado a melhor participação de mercado na sua história no Brasil, em março de 2022. A marca atingiu 10,8% de mercado, mantendo a quarta colocação no trimestre, com 40.359 unidades vendidas. Ao se considerar apenas os automóveis negociados pela rede de concessionárias diretamente para pessoa física, a participação é ainda maior, da ordem de 13,2%. Todos os números foram divulgados oficialmente pela Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores. O HB20 foi o automóvel mais vendido no primeiro trimestre, com 18.761 unidades comercializadas. Já o Creta segue como destaque, sendo um dos modelos mais vendidos do segmento de SUVs compactos, com 12.667 unidades no mesmo período. “Com a consistente liderança do HB20 entre os carros de passeio e a alta demanda contínua pelo Creta Nova Geração durante o primeiro trimestre, fica evidente que os clientes valorizam a marca Hyundai, e desejam nossa experiência de condução superior

A Toyota está reajustando os preços do Yaris Hatch, Yaris Sedan e Corolla no mercado brasileiro. No caso da linha Yaris, os compactos passaram pelo segundo reajuste desde o lançamento, em janeiro. Vale destacar que, os preços ficaram menores durante a queda do IPI, mas agora já subiu novamente. No caso do Yaris Hatch, os preços aumentaram entre R$ 1.120 a R$ 1.420, dependendo da versão. Com isso, o hatch compacto começa em R$ 92.690 e chega aos R$ 113.290. Já o Yaris Sedan viu seus preços aumentarem entre R$ 1.910 a R$ 2.320. Com isso, o sedã compacto começa em R$ 97.590 e chega aos R$ 118.490. Ambos são vendidos nas versões XL, XS e XLS. No caso do Corolla, a Toyota também reajustou no sedã médio. No entanto, apenas as versões GLi e Altis Premium ficaram mais... baratas? Com isso, a versão GLi ficou R$ 30 mais em conta e a Altis Premium fica R$ 100 mais em conta, ou seja, a primeira passa de R$ 145.380 para R$ 145.350 e a Altis Premium cai de R$ 174.170 para R$ 174.070.  Tabela de Pre

A Lancia confirmou novas informações sobre o desenvolvimento da sua nova linha de modelos, que deve marcar o retorno da Lancia para uma série de mercados. Essa renovação acontece a partir de 2024, com a nova geração do Ypsilon. Até 2028, a Lancia confirmou que vai lançar cerca de três novos modelos, que devem fazer com que a marca ressurja. “O futuro da Lancia já está presente e até o final de 2022 teremos uma primeira amostra do novo rumo que nos levará a ser uma marca credível no mercado premium, em nome de mobilidade inovadora, limpa e segura”, disse Luca Napolitano, CEO da Lancia. Com o novo Ypsilon aparecendo em 2024, a Lancia confirmou ainda o retorno de nomes clássicos como Aurelia, que será um utilitário esportivo, e o Delta, que será um hatch ou um crossover. A quarta geração do Ypsilon será apresentado com motores híbridos e elétrico, sendo lançado em 2024, em dois anos. Em 2026 será a vez do Aurelia, que estreia como um modelo elétrico e traz o nome que já foi usado entre 19

A Toyota fechou uma parceria com o Sem Parar no mercado brasileiro. Tanto a marca japonesa como a empresa do Grupo Fleetcor agora fazem com que Corolla Cross, Yaris Hatch e Yaris Sedan possam ser vendidos com a tag instalada de fábrica. Por enquanto, apenas os três modelos serão vendidos com a Sem Parar, mas possivelmente isso deve aumentar no passar dos próximos meses  “Seguindo com essa expansão no segmento de montadoras, agora junto a Toyota, pretendemos alavancar o uso do Sem Parar desde a saída do veículo da fábrica até que ele chegue ao seu novo proprietário. Essa parceria visa alcançar clientes exigentes que atrelam o veículo à comodidade de sempre poder usufruir das diversas razões de uso e qualidade que o Sem Parar oferece” , comenta Rogério Pezelli, Diretor de Desenvolvimento de Negócios do Sem Parar. Para os veículos 0km da Toyota nos modelos citados, além de saírem com a tag Sem Parar instalada de fábrica, terão uma oferta especial em diversos planos do portfólio da empresa

Depois de vermos imagens de um possível Taliant StepWay, surgiu as primeiras imagens de um possível hatch ou SUV subcompacto na Rússia, com um design bem parecido com a dianteira estranha do sedã. O site russo Avtogradnews revelou as duas imagens que mostra o modelo coberto por panos e possivelmente em uma unidade pronta. Visualmente, logo se percebe que o modelo terá faróis divididos em dois andares. Na parte superior, parece contar com luzes diurnas em LED, com os faróis principais logo abaixo. A dianteira ainda ostenta o logotipo da Renault, com uma entrada de ar inferior, maior. Nas laterais, o modelo parece ser mais alto, além de contar com acabamento plástico preto em toda a parte inferior da carroceria. O modelo está em desenvolvimento no Brasil e pode ser um projeto que vai parar até mesmo na Europa. Com isso, além da base CMF-B, ele estreia um novo motor 1.0 12v TCe Flex. O novo modelo ficará abaixo de Duster e Captur e vai substituir Sandero e Logan como compacto. Conhecido c

Surgiu as primeiras imagens de patente de um novo veículo a ser apresentado pela Wuling. Trata-se de um hatch compacto-grande, que será apresentado dentro de alguns meses, primeiro na Wuling. Depois, são fortes os rumores de que ele seja vendido em outras regiões como um modelo da Chevrolet. Visualmente, a novidade se destaca por contar com faróis com um estilo mais retangular e conectado com a grade dianteira, que traz uma grade com friso cromado e “U”. O para-choque dianteiro ainda deve ter uma entrada de ar inferior, conectadas com o acabamento das extremidades, onde estão alojados os faróis de neblina. Quando visto de lateral, o carro terá uma linha ascendente das janelas, que na coluna C possui um acabamento em plástico preto que fará o teto ser flutuante. Na traseira, as lanternas lembram os carros da Audi por ser horizontais, retangulares e que invadem a tampa do porta-malas. O para-choque traseiro terá os refletores nas extremidades, que parecem estar em posição vertical. No in

A Hyundai desenvolve a reestilização do HB20, que será lançado em nosso mercado ainda neste ano. O hatch compacto deve ser apresentado com mudanças visuais mais bruscas a fim de tentar apagar o desenho criticado pelo modelo atual. O modelo foi avistado rodando em testes com uma camuflagem até que pesada para um carro que não demora para ser lançado. As imagens foram feitas na Europa e mostram o carro em testes em condições extremas no inverno. Visualmente, a mudança deve ser significativa para a dianteira e traseira, depois de uma série de críticas que fizeram com que o HB20 perdesse o brilho da primeira geração. Além do HB20, o HB20S também deve receber as novidades. Os novos HB20/HB20S vão beber na mesma fonte de inspiração do novo i20 europeu, com linhas mais retilíneas. Ele terá uma dupla grade dianteira, sendo uma mais fina que conecta com os faróis e o logotipo de uma entrada de ar hexagonal abaixo. Outra mudança fica nas extremidades do para-choque dianteiro, que vai contar com

A Volkswagen confirmou que vai retomar a produção de Gol e Voyage na unidade de Taubaté (SP). A fábrica estava produzindo apenas em primeiro turno. A produção em segundo turno voltou no último dia 4 de abril. Com a proximidade do início da fabricação do Polo Track, cerca de 1.200 funcionários retomam seus postos com uma capacidade de produzir cerca de 6.100 unidades ao mês. Isso deve ajudar novamente na procura de Gol e Voyage no mercado, que estão com estoques bem baixos, motivo que fez com que os modelos tivessem vendas tão baixas no início deste ano. Durante o lay-off de fevereiro a abril, a Volkswagen ainda preparou a fábrica para a chegada do Polo Track, que usa a base MQB-A0. A chegada do carro faz parte do fruto de investimentos de R$ 7 bilhões no Brasil até meados de 2026. De acordo com Pablo Di Si, Presidente da Volkswagen, disse que o investimento começou a ser feito a partir do ano passado, quando a unidade de Taubaté passou pelas primeiras atualizações e também para planos

A Volkswagen prepara a chegada da reestilização do Polo ao mercado brasileiro, o que vai acontecer ainda neste ano. Lançado em 2017, o hatch já possui cinco anos de mercado e passará por uma mudança visual. Por enquanto, apenas duas versões estão confirmadas: a 1.0 12v MPI e o Highline 200TSI, que são versões que vão manter os mesmos motores. Isso porque a Volkswagen pode desenvolver o Polo com duas novas versões, como a Trendline e Comfortline. Essa última já existia no modelo, mas virão com uma nova opção de motor: o 170TSI ou 180TSI. O motor 1.0 12v 170TSI Flex, que desenvolve 105/101cv de potência com torque de 16,8/16,7kgfm de torque, com opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 marchas. Já o 180TSI é uma hipótese recente. O 180TSI é uma evolução do 170TSI, lançado em 2015 no up!, mas com mapeamento de injeção, ignição e pressão do turbo, fazendo com que ele tenha cerca de 115cv, com torque de 18,3kgfm. Esse novo motor vai poder ser associado a um câmbio manual de 5

A Hyundai apresentou oficialmente duas novas versões de HB20 e HB20S. Trata-se da Vision 1.0 12v Turbo automática, que estreia tanto no hatch como no sedã. A novidade se torna a versão mais em conta com o motor 1.0 Turbo. No caso do HB20, a novidade parte de R$ 90.690, e no HB20S, o sedã sairá por R$ 94.690. Ambas as opções ficam acima do Evolution e abaixo da versão Platinum. O Vision é equipado com direção elétrica progressiva, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, banco do motorista com regulagem de altura e central multimídia blueMedia com tela de 8” e suporte a Apple CarPlay e Android Auto, MP3 player, conexões USB e auxiliar e comandos de áudio e Bluetooth no volante, rodas de aço de 15 polegadas, maçanetas e retrovisores pintados na cor da carroceria, alarme perimétrico, vidros elétricos traseiros, chave canivete com telecomando e retrovisores externos com regulagem elétrica e repetidores de seta. O HB20 e HB20S ainda possuem ESP e TCS, assistente de pa

A Chevrolet apresentou as primeiras imagens de Onix e Onix Plus com a linha 2023, que devem receber algumas novidades. Os compactos foram apresentados no Lollapalooza Brasil, evento que a Chevrolet é patrocinadora oficial desde 2014. O modelo foi um dos produtos mais destacados do evento, com o #OnixDay, presente em copos oficiais e colares. “É a primeira vez que temos a oportunidade de exibir toda a nova família Onix no LollaBR. Queremos trazer experiências para que o público extravase a espera por este icônico festival e curta a oportunidade de estarem num ambiente que exalta a música e a cultura pop. A Chevrolet quer proporcionar momentos memoráveis, desde o Palco Onix, até nas ações especiais em nosso estande, Onix Parking e Lolla Lounge” , conta Hermann Mahnke, Diretor de Marketing da GM América do Sul. A linha 2023 deve ser lançada dentro de algumas semanas no mercado brasileiro. As principais novidades ficam por conta das rodas de liga leve de 16 polegadas, com um novo desenho,

A Peugeot apresentou oficialmente na Europa, duas novidades para o interior dos seus carros compactos na Europa. Tanto 208 como 2008 passam a ser equipados com um novo câmbio automático, com linhas mais elegantes, ergonômica e mais fácil de usar. Além disso, passou a produzir ainda materiais em 3D para alguns porta-objetos dos carros. Voltando à nova alavanca de câmbio, ele possui um botão de pressão que é perfeitamente integrado ao console central. Essa nova alavanca estreia nas versões elétricas de 208 e 2008, liberando mais espaço para o console. Ele ainda passa a usar materiais utilizados que revelam uma elevada qualidade, graças à combinação de elementos em cromado acetinado, em preto piano e um visual em carbono na área de apoio para o pulso. Os acabamentos estão entre os melhores padrões do mercado. O câmbio possui três botões: Reverse (R), que é a marcha ré, Neutral (N), neutro/ponto morto e Drive (D), que permite andar com o carro. Ele ainda traz novos botões como o Parking (P

Depois de estar dez anos foram do mercado europeu, a Mitsubishi confirmou o retorno do nome Colt, que será um hatch que ficará acima do Mirage, sendo um compacto maior. O novo Colt deve ser um modelo baseado no novo Renault Clio e estreia no outono de 2023. Desenvolvido a partir da plataforma modular CMF-B, o novo Colt vai trazer a identidade visual Dynamic Shield e será produzido em Bursa, na Turquia. Com a chegada do Colt, a Mitsubishi confirmou que “aumentará significativamente a cobertura de mercado da Mitsubishi Motors nos principais segmentos europeus”. Com lançamento confirmado para 2023, o novo Colt apareceu na imagem teaser com faróis afilados e com uma grade dianteira com elementos cromado em ‘X’, com o logotipo da marca ao centro. Nas laterais, percebe-se que ele será equipado com um conjunto híbrido. Esse motor em questão será o mesmo recém apresentado pelo Nissan Juke Hybrid, que é formado pelo motor 1.6 Hybrid, sendo que o 1.6 16v desenvolve 94cv e 15,1kgfm junto de um mo