Conexão Automotiva

A Peugeot apresentou oficialmente na Europa, duas novidades para o interior dos seus carros compactos na Europa. Tanto 208 como 2008 passam a ser equipados com um novo câmbio automático, com linhas mais elegantes, ergonômica e mais fácil de usar. Além disso, passou a produzir ainda materiais em 3D para alguns porta-objetos dos carros. Voltando à nova alavanca de câmbio, ele possui um botão de pressão que é perfeitamente integrado ao console central. Essa nova alavanca estreia nas versões elétricas de 208 e 2008, liberando mais espaço para o console. Ele ainda passa a usar materiais utilizados que revelam uma elevada qualidade, graças à combinação de elementos em cromado acetinado, em preto piano e um visual em carbono na área de apoio para o pulso. Os acabamentos estão entre os melhores padrões do mercado. O câmbio possui três botões: Reverse (R), que é a marcha ré, Neutral (N), neutro/ponto morto e Drive (D), que permite andar com o carro. Ele ainda traz novos botões como o Parking (P

A baixa do IPI proposta pelo Governo Federal, em 25%, ainda segue rendendo novas tabelas de preços no mercado brasileiro. E isso também aconteceu com a BMW, que viu o preço dos seus carros estabilizarem ou ficarem mais baratos entre R$ 1.000 a R$ 14.000, sendo o menor reajuste das marcas premium. O Série 1 baixou em R$ 2.000 e agora o hatch começa em 290.950. O Série 2 Gran Coupé também ficou R$ 2.000 mais em conta e começa em R$ 300.950, mas a versão M235i do sedã cupê não viu seus preços diminuírem. O Série 3, best-seller da marca, viu seus preços caírem entre R$ 2.000 a R$ 10.000, dependendo da versão. Com isso, os preços começam em R$ 296.950 a R$ 845.950. Os modelos M3 foram os que mais baratearam entre R$ 9.000 a R$ 10.000. A linha Série 4 não ficou mais barato. O Série 5 ficou R$ 3.000 mais barato e parte de R$ 446.950. O X1, outro modelo bastante importante para a marca, viu os preços ficarem R$ 2.000 mais barato em todas as versões, ficando de R$ 285.950 a R$ 325.950. O X3 est

A Honda apresentou oficialmente a nova geração do Civic Hatchback com a opção de motor híbrido e:HEV, que nos interessa bastante. O conjunto híbrido é o que veremos em nosso Civic, a partir do segundo semestre. O Civic Hatch e:HEV apareceu na Europa e antecipa o que veremos muito em breve. Visualmente, o híbrido não difere em nada das versões a combustão do hatch médio, a não ser pelo logotipo e:HEV na tampa do porta-malas. Ele é equipado com um motor 2.0 16v a gasolina com injeção direta de ciclo Atkinson, junto de dois motores elétricos com uma bateria de 72 células. O motor elétrico desenvolve 184cv e 32,1kgfm e possui um câmbio automático de marcha única. O câmbio é um E-CVT, que possui 2 motores elétricos, poucas engrenagens e uma embreagem hidráulica, algo até que simples diante da complexidade de outros sistemas. O motor 2.0 16v de ciclo Atkinson que deve desenvolver 145cv e 17,8kgfm, que combinado com o elétrico entrega cerca de 215cv e 32,1kgfm. De acordo com a Honda, esse mot

A Audi confirmou também preços menores no mercado brasileiro para a sua gama de modelos. Desde o A3 Sedan até mesmo o carro mais caro dessa lista divulgada pela marca, a RS6 Avant. Desde o A3 Sedan e o A3 Sportback, que são vendidos em duas versões e pelo mesmo preço, eles começam em R$ 249.990 e recebeu desconto de R$ 6.000. Agora eles começam em R$ 243.990. Já a versão topo de linha de ambos são vendidos por R$ 263.990. Já o A4 começa em 279.990, desconto também de R$ 6.000. A versão mais cara do sedã encosta nos R$ 354.990, R$ 8 mil de desconto. Já o A5 Sportback começa em 334.990 e vai até os R$383.990, ambas as versões com desconto de R$ 8 mil. O A6, também vendido em duas versões, começa em R$ 468.990 a R$ 562.990, descontos de R$ 11.000 e R$ 25.000, respectivamente. O Q3 é vendido em três versões e recebeu R$ 6.000 de desconto em todas, começando de R$ 243.990 a R$ 282.990. O Q5 começa em R$ 348.990 e chega aos R$ 407.990, descontos que variam de R$ 8.000 a R$ 10.000. O Q5 Sport

A Mercedes-Benz apresentou a nova tabela de preços de alguns de seus carros no mercado brasileiro, por conta do IPI menor, que foi reduzido em 25%. Com isso, os carros da marca alemã ficaram entre R$ 5.000 a R$ 61.000 mais em conta. Apenas o Classe C foi conta essa baixa nos preços e acabou ficando mais caro que antes. Começando pelo modelo mais acessível da Mercedes-Benz, que ficou R$ 6.000 mais em conta. O GLB passou de R$ 289.900 para R$ 283.900 e de R$314.900 para R$ 308.900 nas versões 200 Advance e 200 Progressive. Já o Classe A Sedan teve a menor redução de preços, passando de R$ 297.900 para R$ 292.900. O Classe A passou de R$ 338.900 para R$ 332.900.O Classe C ficou mais caro, entre R$ 12.000 a R$ 14.000 nas versões 300 e 200, respectivamente. O GLA ficou R$ 6 mil mais em conta e passou a custar R$ 332.900. O GLC começa em R$ 417.900 (desconto de R$ 29 mil) e o GLC Coupé parte de R$ 537.900, abate de R$ 11 mil. GLE e GLE Coupé ficaram R$ 27.000 e R$ 30.000 mais em conta e serã

A Toyota confirmou que a Gazoo Racing vai apresentar o GR Corolla no próximo dia 31 de março. O modelo será apresentado oficialmente e as vendas vão começar em meados de outubro. Para ganhar o tratamento da GR, a Toyota deve fazer com que o modelo conte com uma série de alterações em seu design, a fim de acompanhar as mudanças visuais. Pelas duas imagens teaser que a Toyota apresentou, ele ganha o logotipo da GR no para-lama dianteiro, logo ao lado de uma saída de ar com acabamento em preto brilhante. A imagem ainda antecipa novas rodas raiadas. As saias laterais ainda recebem, em alto relevo, o ‘GR-Four’, que faz referência a tração integral que ele vai receber. Segundo a Toyota, ele terá os modos de condução Normal, Sport e Track. O primeiro vai distribuir a força em 60/40 para o eixo dianteiro/traseiro. O modo Sport envia 70% da força para a traseira e o modo Track vai dividir a força em 50/50. O GR Corolla foi confirmado a vir com o mesmo motor do GR Yaris, o 1.6 12v Turbo, que des

A Opel confirmou que a nova geração do Astra passa a ser vendido com novidades em termos de iluminação. Essa é a primeira geração do hatch médio que será equipada com faróis adaptativo Intelli-Lux LED Pixel Light. O sistema usa 168 elementos de LED de reação contínua, 84 por farol. Isso permite que os carros da marca sejam equipados com emissão de luz adaptada com enorme precisão às condições de condução existentes. “Os condutores do novo Opel Astra desfrutam da melhor visão noturna através da iluminação Intelli-Lux LED Pixel. Esta é uma engenharia da mais alta precisão, produzida na Alemanha e acessível a toda a gente” , disse Ingolf Schneider, Diretor de Tecnologia de Iluminação. Os novos faróis do Astra ainda são formados com três filas com funções de fluxo contínuo: 1. Para a área mais próxima, uma longa fila de pixels adapta, continuamente, o foco da luz a cada curva; 2. Uma segunda fila de pixels finamente definidos, de reação igualmente rápida, assegura um alcance ideal na zona

A Toyota apresentou mais uma imagem que antecipa o GR Corolla, o próximo esportivo da marca japonesa depois de GR86, GR Supra e GR Yaris. O GR Corolla será mais um modelo desenvolvido pela Gazoo Racing e apareceu em um vídeo-teaser da Toyota nos Estados Unidos. Na verdade, o hatch médio esportivo é coadjuvante num pequeno vídeo-filme que tem GR86 e Supra como destaques. Em determinado momento, os personagens que estão em uma reunião de publicidade questionam o lançamento de um terceiro modelo da GR para a gravação de um comercial em ‘Voo em V’, com três carros e um levemente na dianteira (o do meio), algo que os pássaros fazem. E é aí que aparece a imagem acima do GR Corolla, de traseira e camuflado. Antes, ele ainda aparece muito rapidamente em uma vitrine, de dianteira, com as luzes apagadas. O GR Corolla foi confirmado a vir com o mesmo motor do GR Yaris, o 1.6 12v Turbo, que desenvolve 260cv de potência e torque de 36,7kgfm, junto de um câmbio manual de 6 marchas e a tração integra

A BMW está convocando um recall que envolve 2.647 unidades de modelos como Série 1, Série 2 Active Tourer, Série 2 (M2), Série 3, Série 4 Coupé, Série 4 Gran Coupé, Série 6 Gran Coupé, X1, X3, X4, X5 e X6, produzidos entre janeiro de 2017 e setembro de 2017, a procurarem uma concessionária autorizada da marca e agendar, gratuitamente, a substituição do airbag do condutor e/ou do passageiro dianteiro. Os carros que já contam com o My BMW App, serão avisados por meio do aplicativo. Em comunicado, a BMW disse que “foi constatado que o gerador de gás do airbag do condutor e/ou do passageiro dianteiro pode funcionar de forma inadequada, caso tenha sido exposto a condições de alta umidade do ar e a grandes variações de temperatura, por longos períodos. Na hipótese de acionamento do airbag em caso de acidentes com colisão frontal, poderá ocorrer aumento da pressão interna do gerador de gás, não se descartando a possibilidade de projeção de fragmentos metálicos que podem gerar acidentes ou que

A Toyota confirmou que vai mesmo vender o GR Corolla no mercado brasileiro. O hatch médio será vendido em nosso mercado, de acordo com apurações da revista Autoesporte. Uma unidade virá do Japão ainda neste ano para clínicas com potenciais interessados e a partir do primeiro trimestre de 2023 ele começa a ser vendido. Essa deve ser a primeira vez que teremos o Corolla Hatchback no Brasil, mesmo que venha em sua versão mais cara, a GR. O carro foi confirmado a vir com o mesmo motor do GR Yaris, o 1.6 12v Turbo, que desenvolve 260cv de potência e torque de 36,7kgfm, junto de um câmbio manual de 6 marchas e a tração integral. De acordo com a Toyota, no Yaris, ele é equipado com a tração AWD com dois diferenciais de deslizamento limitado do tipo Torsen. No caso do GR Corolla, ele seria recalibrado para cerca de 300cv e torque na casa dos 40kgfm. Junto com esse motor, ele deve ter uma caixa de câmbio manual de 6 marchas e a tração AWD do GR Yaris deve ser mantida. No entanto, surgiu informa

Depois de alguns meses sem muitas novidades, a Subaru traz ao mercado brasileiro a reestilização do XV Crosstrek, que se torna híbrido, fazendo com que a marca tenha opção de motores eletrificados em nosso mercado. A reestilização da geração apresentada em 2018 no país chega com mudanças visuais bem sutis. Visualmente, a dianteira do hatch aventureiro se destaca por trazer uma nova grade dianteira que fico mais fina, com um novo friso interno que se conecta com o logotipo da Subaru. O para-choque dianteiro também é novo e se destaca por contar com uma proteção plástica em preto maior, que possui uma entrada de ar inferior junto de um acabamento que se conecta com os faróis de neblina. Nas extremidades do para-choque dianteiro está uma peça com acabamento em ‘L’ prateado que emoldura os novos faróis de neblina, que ficam maiores, que ficam menores e passam a ser retangulares. Por fim, abaixo da entrada de ar inferior está um acabamento prateado que funciona como proteção para a parte in

A Chevrolet confirmou que também reduziu os seus preços por conta da redução de 25% na alíquota de IPI cobrado pelo Governo Federal. Com isso, os modelos da marca norte-americana também ficaram mais em conta. Assim, modelos como Onix, Onix Plus, Tracker, S10, TrailBlazer, Cruze, Cruze Sport6, Spin, Equinox e Camaro ficaram mais acessíveis. Começando pelo Onix, os reajustes não são nada animadores. Eles variam de apenas R$ 10 a R$ 70 mais em conta, o que faz o Onix custar entre R$ 73.820 a R$ 102.310. No caso do Onix Plus, os reajustes também foram bem baixos. A Chevrolet diminui os preços entre R$ 10 a R$ 80, fazendo com que o sedã comece em R$ 80.610 e chegue aos R$ 103.100. O Tracker recebeu baixas maiores, de R$ 530 a R$ 1.550. Com isso, o SUV compacto começa em R$ 113.490 a R$ 147.410, sendo que a versão topo de linha foi a que mais ficou em conta. Outro modelo que recebeu baixas de preços foi a S10, que ficou entre R$ 2.230 a R$ 5.030 mais barata, começando em R$ 219.240 e chega a

Depois do governo abrir mão de cerca de 25% do IPI, os preços de automóveis 0km tende a diminuir em todas as marcas. A Nissan confirmou os novos preços dos seus quatro modelos à venda em nosso mercado: Versa, Kicks, Frontier e Leaf. Os modelos ficaram até R$ 4.146 mais em conta. O Versa, modelo de acesso da marca, passou a ser vendido com preços R$ 1.287 a R$ 1.663 mais em conta. Com isso, os preços que começavam em R$ 96.090 a R$ 124.090 agora saem por R$ 94.803 a R$ 122.427. O Kicks, best-seller da marca, viu seus preços ficarem entre R$ 1.565 a R$ 1.999 mais em conta. Com isso, o SUV compacto começa em R$ 109.225 e chega aos R$ 143.991, dependendo da versão. Já a Frontier, que será renovado em breve, também passou por aumentos de preços maiores na linha. Antes vendida com preços entre R$ 233.290 a R$ 312.690, ela começa agora entre R$ 230.197 a R$ 308.544, depois de uma baixa de R$ 3.093 a R$ 4.146. Por fim, o elétrico da gama, o Leaf, vendido apenas na versão Tekna, passou de R$ 29