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Mostrando postagens com o rótulo Hatch de Imagem

Sero Electric confirma que pode deixar a Argentina e passar a produzir carros no Brasil

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Marca quer sair da Argentina e passar a produzir seus automóveis elétricos no Brasil, no Paraná; tratativas acontecem desde meados de 2021 com o estado  A Sero Electric é uma marca de elétricos de uso indoor, algo como a LogiGo, Keyu e outras empresas já vendem em nosso mercado. Argentina, a empresa quer deixar seu país natal e pode passar a produzir seus veículos no Brasil. A informação foi confirmada por Pablo Naya, Presidente e Fundador da Sero, que foi entrevistado pelo InsideEVs Argentina . O executivo confirmou que não há planos de fazer novos investimentos no pais vizinho e com a condição fica impossível exportar. “Estou pensando seriamente em deixar a Argentina. Não é possível trabalhar. Hoje temos peças suficientes para fabricar 25 carros, mas se não pudermos importar até o final do ano, teremos que parar a fábrica por falta de peças. Eles forçam você a não produzir e não há regras claras do jogo. É muito difícil para uma pequena empresa alcançar o que a Toyota faz, por exem

Volt Motors apresenta o E1, um subcompacto elétrico argentino que desenvolve 10,7cv

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Volt Motors aparece na Argentina como uma marca de elétricos de Córdoba e apresenta o E1, um subcompacto elétrico com motor de 19cv  A Volt Motors nasceu na Argentina com um hatch subcompacto. Com a proposta de ser um citadino elétrico, o modelo estreia com a missão de popularizar os elétricos no mercado vizinho, que recebe todos modelos elétricos como importados. Com isso, ele se torna um dos primeiros elétricos nacionais da Argentina. O E1 tem um design que causa uma estranheza de início, mas o compacto é bem carismático. Na dianteira, o E1 possui faróis grandes e com uma ponta que sobe, vindo com um projetor e luzes diurnas em LED. Ele possui ainda um capô quase vertical e bem compacto e um para-choque dianteiro que mostra o espaço para a placa, tendo uma entrada de ar inferior e nas extremidades ele possui faróis de neblina em LED. Nas laterais, o modelo possui porte bem diminuto, com retrovisores com repetidores de seta e com a bandeira da Argentina no para-lama dianteiro. A e

Chery e 99 fecham parceria para integrar o iCar na Aliança pela Mobilidade Sustentável

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Chery e 99 fecham parceria de mobilidade e iCar agora está incluso na Aliança pela Mobilidade Sustentável, em conjunto com 11 empresas A Chery e a 99 fecharam uma parceria para integrar o iCar na frota dos carros elétricos em São Paulo (SP). De acordo com a marca, a inclusão é mais um passo da Aliança pela Mobilidade Sustentável, que contam com 11 empresas do setor automotivo. Atualmente, a aliança já conta com cerca de 300 carros elétricos e híbridos em circulação no país até dezembro. As primeiras unidades do subcompacto elétrico já estão sendo integrados ao aplicativo. “Cada carro elétrico que colocamos na rua nos ajuda a entender melhor a adaptação e as necessidades dos motoristas parceiros e dos passageiros, e a buscar as parcerias adequadas para avançar com os projetos da Aliança” , afirmou Thiago Hipolito, Diretor de Inovação em Mobilidade da 99. Simpático, o iCar agrada por suas linhas bem citadinas. Na dianteira, ele possui faróis retangulares inclinados. O logotipo da mar

XEV revela mais detalhes do seu subcompacto elétrico YoYo, que ganhará mais tecnologias

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XEV revela mais informações do YoYo no Salão do Automóvel de Paris e marca confirma sistema de troca das baterias e virá com condução autônoma A XEV apresentou o Salão do Automóvel de Paris para apresentar novidades que o YoYo terá em sua versão de produção. A marca confirmou que seu carro poderá ser equipado com direção autônoma, bem como uma troca de bateria rápida e fácil. As novidades querem reforçar a mobilidade urbana do subcompacto. A marca confirmou uma parceria com a italiana Teoresi, uma empresa de engenharia que ajudará a marca a fazer o YoYo a vir com condução autônoma. O XEV YoYo vai se tornar um dos primeiros carros compartilháveis com tecnologia autônoma na Europa e com troca de baterias. O YoYo quer se deslocar com condução autônoma no trânsito urbano e comunicando com infraestruturas e serviços, tanto de carregamento da bateria como a substituição das mesmas. O carro já está sendo testado com condução autônoma nas cidades e nas estradas. “Com a apresentação deste n

MINI transfere a produção do Cooper SE para a China, na nova fábrica de Zhangjiagang

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MINI transfere a produção do Cooper SE da fábrica de Oxford para a unidade em joint-venture chamada de ‘Spotlight Automotive Limited’, na China A MINI confirmou que mudou a produção do Cooper SE, a versão elétrica do hatch. Se antes ele era produzido apenas na unidade de Cowley, nos arredores de Oxford, na Inglaterra, agora o SE passa a ser produzido na China, que vai abastecer o Cooper elétrico para todo mundo. A BMW assinou em 2019 uma parceria com a GWM. Em joint-venture nasceu a Spotlight Automotive Limited. A fábrica terá capacidade padrão de até 160.000 veículos por ano, o que exigirá cerca de 3.000 funcionários após a fase de ramp-up. A nova fábrica fica localizada na cidade de Zhangjiagang, na província chinesa de Jiangsu, local da nova fábrica automotiva. "Oxford sempre será a casa do MINI. Oxford não está preparado para veículos elétricos. Vai precisar de renovação e investimento.” , disse Stefanie Wurst, em entrevista ao The Times . A nível de comparação, Oxford tinha

Fiat reduz preços do 500 no Brasil em R$ 29.800 e agora hatch será vendido por R$ 224.990

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Fiat corta R$ 29.800 do preço do 500 e hatch subcompacto passa a ser vendido por R$ 224.990 ante os R$ 254.790 cobrados pela tabela A Fiat resolveu diminuir uma grande parcela do preço do 500 no mercado brasileiro. Lançado em nosso mercado com preço de R$ 239.990 em 2021, a nova geração do hatch chegou ao seu preço mais acessível em nosso mercado. Atualmente custando R$ 254.790, a Fiat cortou o preço do 500 em R$ 29.800 e agora ele passa a ser vendido por R$ 224.990. O movimento parece fazer parte de corte de preços de elétricos do grupo. Ficando menos caros e complexos de produzir, é possível que os elétricos comecem a ficar mais acessíveis. Há poucos meses, a Peugeot também tinha seguido o mesmo caminho com o e-208. O novo 500 foi desenvolvido sobre uma nova plataforma, curiosamente chamada de Mini EV (seu principal concorrente), que faz com que ele tenha um assoalho plano e baterias de íons de lítio de 42kWh, que deve oferecer uma autonomia de 320km. Em condições ideais, ele pod

MINI lança promoção para o Cooper SE no mercado brasileiro, com financiamento

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MINI passa a vender o Cooper SE no mercado brasileiro com condições especiais de financiamento até o dia 31 de março em todas concessionárias A MINI quer comemorar o bom desempenho de vendas que teve em nosso mercado em 2022, especialmente por conta dos eletrificados, que responderam 55% das vendas da marca. Para isso, vai vender até o próximo dia 31 de março em toda a rede de concessionárias da marca o Cooper SE com condições especiais. Vendido com preço de tabela de R$ 285.990, ele poderá ser vendido com uma entrada de R$ 171.594 e saldo em 24 parcelas de R$ 5.393,39, com taxa de juros de 0,69% ao mês. Os consumidores que comprarem o carro nestas condições ainda vão levar o carregador rápido MINI Wallbox Essential grátis (além de um carregador portátil que pode ser conectado a tomadas no padrão brasileiro devidamente aterradas), três anos de MINI Service Inclusive e ainda bônus de valorização de seminovo de R$ 10.000. O Cooper S também poderá ser adquirido com condições especiais.

Micro Mobility revela a dupla Microlino Lite e Microlino Spiaggina Concept no Salão de Paris

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Micro Mobility apresenta no Salão do Automóvel de Paris, na França, o Microlino Lite Concept e o Microlino Spiaggina Concept para um futuro breve A Micro Mobility apresentou duas novas versões conceituais do Microlino no Salão do Automóvel de Paris, na França. Trata-se dos modelos Lite Concept e Spiaggina Concept, que podem ser lançadas em breve na Europa. Ambos são estudados para serem lançados, mas o Lite parece ser uma versão bem mais próxima da linha de produção. A versão Lite do Microlino pode ser enquadrado como um quadriciclo leve na Europa, sem a necessidade de ter carteira de motorista para conduzi-lo. De acordo com o regulamento da União Europeia, ele pode ser enquadrado na categoria L6e. O modelo terá uma velocidade máxima limitada em 45km/h, enquanto sua autonomia será bem próxima ao do modelo padrão, mas sem especificar com qual bateria ele será ofertado (ou pode ser com as três opções?). Atualmente o Microlino é vendido com bateria de 6kWh e 95km de autonomia, a segunda

Mobilize apresenta o Bento, versão de carga do Duo, durante o Salão do Automóvel de Paris

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Mobilize apresenta o Bento no Salão do Automóvel de Paris, na França, onde a versão de carga do Duo é apresentada com um pequeno baú na traseira Estaríamos nós diante da menor van do mundo? Eis que a Mobilize nos fez esse questionamento subentendido ao apresentar o Bento no Salão de Paris, na França. O modelo nasce a partir do Duo, também apresentado no evento. O subcompacto aparece com sua versão de carga com um pequeno compartimento na traseira, que pode levar pequenas encomendas e cartas aos seus destinatários. Enquanto o Duo terá a missão de concorrer com o Citroën Ami, o Bento mira no Citroën Ami Cargo, oferecendo uma maior capacidade de carga. Visualmente, o Bento nasce a partir do Duo, ou seja, eles são bem próximos. Ele traz faróis compactos e retangulares na dianteira, com o logotipo da Mobilize no lado direito. O para-choque dianteiro é mais pronunciado e tem o espaço para a placa dianteira ao centro. Nas laterais, o subcompacto se destaca por vir com portas grandes e com a

Chery lança promoção para o iCar, Arrizo 6, Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8 nas lojas D21

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Até o próximo dia 28 de março, a Chery vai vender quase toda a linha com condições especiais, com opção de financiamento nas lojas D21 A Chery venderá o quase toda a sua linha com condições especiais nas concessionárias D21 no mercado brasileiro. Modelos como iCar, Arrizo 6, Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8 serão vendidos com condições especiais de financiamento até o fim deste mês de fevereiro (28/02). O iCar poderá ser vendido com preço de R$ 139.990 à vista, podendo ser financiado com entrada de R$ 104.993 (70%) e saldo em 24 parcelas sem juros de R$ 2.076,64, com pagamento de R$ 3.000 pela tarifa e custo registro de contrato a depender do Estado. O iCar ainda poderá ser vendido com entrada de R$ 104.993 (70%) e saldo em 36 parcelas de R$ 1.656,17, com taxa mensal de 0,99% ao mês. Ele ainda pode ser vendido com primeira parcela para julho (150 dias). Ele ainda poderá ser vendido com entrada de 40%, ou seja, R$ 59.996, com saldo em 48 parcelas mensais de R$ 3.180,67 com simulação de tax

Mobilize apresenta o Duo, substituto do Renault Twizy, que faz sua estreia no Salão de Paris

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Substituto do Renault Twizy, Mobilize Duo é novo veículo desenvolvido pelo braço-direito de mobilidade da marca francesa durante o Salão de Paris A Mobilize apresentou no Salão do Automóvel de Paris o seu novo automóvel, o Duo. O citadino estreia no evento parisiense como o substituto do Renault Twizy, com a missão de ser um 1+1 para rodar em perímetros urbanos. Criado para ser um carro de car-sharing e para carona, o Duo estreia ainda neste ano na Europa com a missão de aposentar o Twizy e nasce diretamente inspirado no EZ-1 Concept, apresentado em 2021 em evento. Rival do Citroën Ami, o Mobilize Duo se parece bastante com o Twizy, até mesmo em termos de proporções e de design. Visualmente, o Duo se destaca por vir com faróis compactos e retangulares na dianteira, com o logotipo da Mobilize no lado direito. O para-choque dianteiro é mais pronunciado e tem o espaço para a placa dianteira ao centro. Nas laterais, o subcompacto se destaca por vir com portas grandes e com abertura estil

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