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Recém apresentado no mercado chinês, Hongqi E-HS9 começa a ser vendido na Europa

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A Hongqi começou a vender na Europa o seu primeiro automóvel, o utilitário esportivo E-HS9. O modelo começou a ser vendido na Noruega e deve ser representado por Giles Taylor, antigo responsável pela Rolls-Royce. O E-HS9 conta com dois motores elétrico, um para cada eixo. Cada um desenvolve 215cv de potência e 35,69kgfm cada, ou seja, ele desenvolve 430cv de potência quando combinados, com torque de 71,38kgfm. O modelo possui uma versão topo de linha, com um novo motor na traseira e com um motor que desenvolve 329cv na traseira e 215cv na frente. Juntos, eles entregam 544cv, com uma bateria de 92,4kWh. De acordo com a Hongqi, o modelo possui capacidade de acelerar de 0 a 100km/h em 4 segundos. A autonomia é de 482km. O E-HS9 possui 5,200 metros de comprimento, 3,110 metros entre os eixos, 2,01 metros de largura e 1,73 metro de altura. O modelo deve começar a ser vendido neste último trimestre. Com espaço para sete ocupantes, o elétrico se destaca grade dianteira cromada e também dos fa

Hongqi apresenta o utilitário esportivo elétrico E-HS9, no Salão do Automóvel de Pequim, na China

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A Hongqi foi ao Salão do Automóvel de Pequim, na China, apresentar o seu novo utilitário esportivo de luxo, o E-HS9. O SUV é totalmente elétrico e deve começar a ser vendido na China ainda neste ano. O E-HS9 é imponente. O utilitário esportivo se destaca pelo porte e pelo seu design também. Com um estilo de Rolls-Royce, o E-HS9 é baseado no sedã H9, revelado no mês passado. Visualmente, a dianteira dos dois modelos é quase idêntica. Destaque para a grade dianteira cromada e também dos faróis cromados que se unem a um friso cromado. Há ainda um detalhe cromado, no capô, que nasce na grade dianteira e que vai até metade do capô. No para-choque dianteiro, há ainda faróis auxiliares e piscas nas extremidades da peça, que tem ainda os faróis principais do E-HS9. Por fim, a peça conta com uma entrada de ar inferior que percorre toda a dianteira. Visto de lateral, o SUV traz um acabamento no para-lama dianteiro e na porta dianteira, além de maçanetas embutidas que saltam ao acionar o alarme.

Honqi dá início à venda do S9 na China, o hiperesportivo híbrido de US$1,5 milhão

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Apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2019, o Hongqi S9 começou a ser vendido oficialmente. O hiperesportivo híbrido chinês S9 terá apenas 70 unidades produzidas, sendo que cada unidade deve ter o valor de US$1,5 milhão. A Hongqi desenvolveu o carro com bastante fibra de carbono e material usado na carroceria, como na grade asa traseira e o robusto difusor e nas rodas. O S9 Concept ainda conta com portas com abertura em asa de gaivota. No interior, as novidades ficam por conta de bastante fibra de carbono, com bancos em formato de concha e volante de carro de corrida, com o aro superior cortado. O motor é um 4.0 V8 Hybrid que desenvolve 1.400cv de potência combinada. Segundo a marca, ele acelera de 0 a 100km/h em 1,9 segundo e chega a velocidade máxima de 400km/h. O modelo ainda não tem muitas informações adicionais, mas deve ser um concorrente direto para o Bugatti Chiron. O modelo, que deve começar a ser produzido em 2021, deve começar a ser vendido mesmo assim, como form

Hongqi apresenta o sedã de luxo H9 na China, com belas linhas e 5,14 metros de comprimento

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Marca pertencente ao Grupo FAW, a Hongqi apresentou o seu novo sedã topo de linha, o H9. O novo modelo deve concorrer com modelos como Audi A8, BMW Série 7 e Mercedes-Benz Classe S. O novo sedã traz um design muito elegante (alguns até podem dizer que ele se lembra com modelos da Rolls-Royce na dianteira e Maybach na traseira) e possui 5,140 metros de comprimento, 1,90 metros de largura, 1,49 metro de altura e um entre eixos de 3,060 metros de comprimento. Destaque para a grade dianteira cromada e também dos faróis cromados que se unem a um friso cromado. Há ainda um detalhe cromado, no capô, que nasce na grade dianteira e que vai até metade do capô. No para-choque dianteiro, há ainda faróis auxiliares e piscas nas extremidades da peça. Por fim, a peça conta com uma entrada de ar inferior que percorre toda a dianteira. Visto de lateral, destaque para as grandes rodas de liga leve de 20 polegadas e a ampla área envidraçada. O carro ainda conta com uma peça cromada que nasce no para-lama

Hongqi apresenta o S9 Concept no Salão do Automóvel de Frankfurt, hibrido de 1.400cv

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Além de apresentar o E115 Concept no Salão do Automóvel de Frankfurt, a marca chinesa apresentou o S9 Concept, um hiperesportivo híbrido que terá produção limitada. O modelo deve ter 70 unidades produzidas e cada unidade deve custar cerca de 1 milhão de euros. A Hongqi desenvolveu o carro com bastante fibra de carbono e material usado na carroceria, como na grade asa traseira e o robusto difusor e nas rodas. O S9 Concept ainda conta com portas com abertura em asa de gaivota. No interior, as novidades ficam por conta de bastante fibra de carbono, com bancos em formato de concha e volante de carro de corrida, com o aro superior cortado. O motor é um 4.0 V8 Hybrid que desenvolve 1.400cv de potência combinada. Segundo a marca, ele acelera de 0 a 100km/h em 1,9 segundo e chega a velocidade máxima de 400km/h. De acordo com a marca chinesa, a versão de produção do Hongqi S9 Concept deve acontecer em 2021. Enquanto isso, os interessados já podem entrar na fila de espera pelo modelo. 

Rolls-Royce chinesa, Hongqi apresenta o utilitário E115 Concept no Salão de Frankfurt

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Uma marca chinesa fez a sua estreia no Salão do Automóvel de Frankfurt. Trata-se da Hongqi, especialistas em limusines na China, que tem planos ambiciosos de exportar seus carros para o continente e revelou o seu primeiro modelo no evento, o E115 Concept. No entanto, a Hongqi deve começar a apostar em seus próprios veículos. Fazendo parte da FAW na China, a Hongqi tem como inspiração a Rolls-Royce. A inspiração foi confirmada por Giles Taylor, ex-designer da marca de luxo britânica e atual designer da Hongqi e Vice-Presidente do Grupo FAW. Criada em 1958 como uma empresa de limusines para agências do governo chinês, a marca deve continuar oferecendo seus carros de luxo para o alto escalão chinês. O SUV é uma das apostas mas não teve nenhum detalhe revelado. O que foi visto foi apenas o design externo do SUV, que traz linhas que se insiram no jeito quadradão da Rolls-Royce, com faróis que se integram a uma peça central que simula a grade dianteira. Há ainda faróis bem pequenos e os

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