Conexão Automotiva

A General Motors resolveu um dos maiores problemas que a companhia tinha, que era a fábrica de Detroit, vendida por US$3 bilhões para a Hamtramck para a produção de picapes e utilitários esportivos de grande porte e elétricos. No entanto, a GM para ter se interessado com a proposta de ter uma picape grande elétrica também. A Rivian já apresentou a R1T, a Tesla e a Karma estudam desenvolver picapes e a Ford confirmou o desenvolvimento de uma nova geração da F-150 elétrica. A General Motors confirmou que uma picape elétrica deve ser apresentada em 2021, de acordo com o site Automotive News. Os novos modelos podem ressuscitar a marca Hummer. O modelo pode ser lançado depois de muitos anos fora de linha, desde a crise de 2008. Conhecida internamente como BT1, o investimento ainda deve valer para vans elétricas, onde o montante aplicado pela GM deve ser de US$7,7 bilhões. Com a volta da Hummer, a General Motors volta a um nicho de mercado que tinha sido deixado de lado desde o fim da ma

Depois da nova geração do Jeep Wrangler, do retorno do Land Rover Defender e do desenvolvimento da Ford para o novo Bronco, a General Motors não poderia ficar vendo navios. O grupo norte-americano cogita fazer com que a marca Hummer volte ao mercado norte-americano (e consequentemente global) com um jipão... elétrico! De olho no sucesso da nova geração do Wrangler, o site GM Authority disse que duas unidades do Jeep estão na pista de testes da GM em Michigan, inclusive com instrumentos de coleta de dados. O provável novo modelo que está sendo desenvolvido para agradar o consumidor norte-americano entra num segmento que voltou a ser aquecido com os modelos fora-de-estrada. Depois de sair de linha em 2010 pela crise econômica que afetou os Estados Unidos, a Hummer seria a divisão off-road da General Motors, contando não somente com o jipe, mas com picapes e utilitários esportivos. A declaração dessa informação é do pessoal do Bloomberg, que menciona algumas declarações do Presidente

Segundo o CEO da GM, Mary Barra, confirmou em uma recente entrevista que não há nenhuma chance das marcas Hummer, Saab, Saturn e Pontiac voltarem ao mercado internacional. "Enterradas" pela Chevrolet na crise econômica de 2008, as marcas Hummer, Saturn e Pontiac deram adeus ao mercado automobilístico depois de anos de história, principalmente a Pontiac, que ficou famosa pelos seus esportivos. Já a Saab parece que deixou pra valer o globo terrestre em 2014, quando faliu e foi vendida uma parte ao grupo NEVS, que também passa por um momento crítico. Para a Saab a única luz na fim do túnel é ser comprada pelo Grupo Mahindra & Mahindra. Ainda pertencentes a GM, as 4 marcas não estão nos planos da GM para voltarem ao mercado, futuramente. Os clientes, órfãos dos modelos, deverão ser deixados de lado, mas há um plano de "fidelidade" que deve ser lançado em breve para que os consumidores das marcas extintas migrarem para as marcas da GM. Segundo Ryndee Carney, “Faze