Conexão Automotiva

A Hyundai confirmou que deve erguer uma nova fábrica de motores na unidade de Piracicaba (SP). A fábrica que já produz os modelos HB20, HB20S e Creta deve passar por um novo processo de expansão com a construção da fábrica de motores. A informação foi antecipada por Barjas Negri (PSDB), Prefeito de Piracicaba, em entrevista ao site Piranot . A fábrica deve ser um investimento de R$350 milhões e fará parte do Parque Automotivo da cidade, que fica pronto em 2022, gerando 150 empregos diretos num primeiro momento. “A Hyundai, desde sua implantação, tinha no seu planejamento a construção da fábrica de motores no Brasil, e está confirmada em Piracicaba” , disse Barjas Negri. A negociação, da Hyundai com a prefeitura, durou cerca de dois anos e teve avanço em agosto de 2020. Nesse mês, a Hyundai encaminhou um pedido de análise e de incentivos fiscais para a construção do complexo, com isenção do Imposto Sobre Serviços (ISS), concedido no dia 21 de outubro do ano passado. A fábrica de motores

Depois de vazar em imagens de patente em setembro, a reestilização do Hyundai ix35 chinês foi apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Guangzhou. Entre as mudanças, o SUV deve receber novos faróis triplos que foram redesenhados e trazem projetores, além de uma nova grade dianteira, com detalhes cromados. O para-choque também é novo e parece espremer uma sensação de “X”, com novas molduras dos faróis de neblina. Uma nova entrada de ar inferior no para-choque dianteiro também foi notado. Na traseira, as mudanças devem ficar por conta de um novo conjunto óptico das lanternas, em LED. A traseira ainda ganha vincos bem definidos na tampa do porta-malas, graças à peça com acabamento em preto brilhante que conecta as duas lanternas. Esse acabamento ainda conta com o nome Hyundai, escrito por extenso. O para-choque traseiro também é totalmente novo. No interior, as mudanças do ix35 2021 são um display LCD no quadro de instrumentos, com tela totalmente digital de 10,4 polegadas. Há ain

A Hyundai já testa no mercado brasileiro a segunda geração do Creta, que deve ser lançada aqui ainda em 2021. O SUV compacto foi visto rodando em teste com camuflagem pesada, o que indica que seu lançamento deve ocorrer no segundo semestre deste ano. Ao que tudo indica, o novo Creta brasileiro deve ser o mesmo modelo polêmico que estreou na Índia e no México em 2020. O modelo foi flagrado em testes pelo pessoal no Instagram do Volta Rápida. Pelas imagens (fotos abaixo), o modelo parece contar com um design diferente na dianteira, com uma nova grade dianteira. Aqui, o novo Creta é conhecido como Projeto SU2B (Sport Utility, ou utilitário esportivo, geração dois e segmento B). O novo Creta deve contar com inspiração no Santa Fe nas lanternas, que pode antecipar a nova traseira do Creta. Vale destacar que recentemente, a Hyundai na Rússia confirmou que o Creta indiano também seria diferente. Isso pode indicar que os modelos podem ser o mesmo nos dois países, insatisfeitos com o design apr

A Hyundai está comemorando a marca de 200.000 unidades produzidas do Creta no mercado brasileiro. Produzido em Piracicaba (SP), o SUV compacto foi a última novidade apresentada pela HMB. Em pouco menos de quatro de anos de mercado que a meta foi alcançada. A unidade que marcou a numeração 200.000º foi a versão Smart Plus, na cor branca e com motor 1.6 16v Flex, acoplado a um câmbio automático. O Creta começou a ser produzido em dezembro de 2016, quando teve as suas primeiras 933 unidades fabricadas naquele ano. Em 2017 passou para 45.657 unidades, foi para 52.790 unidades em 2018 e foi a 62.769 unidades em 2019. Em 2020 fechou com 38.296 unidades produzidas (até novembro), baixa motivada pela pandemia do Coronavírus. Em 2018 o modelo foi o líder do segmento de SUVs compactos pela primeira vez. Cerca de 90% da produção do modelo é destinada para o mercado brasileiro, sendo que o restante é enviado para os mercados vizinhos como Argentina, Colômbia, Paraguai e Uruguai. O modelo é fabrica

A Pioneer apresentou uma nova central multimídia para três SUVs compactos. A central foi apresentada para Jeep Renegade, Hyundai Creta e Nissan Kicks. As telas serão oferecidas como opcionais na rede de concessionárias da marca. Para os modelos da Jeep e da Nissan serão três opções: o DMH-ZS8280TVJ, para o Jeep e os DMH-ZS8280TVN e o DMH-ZS9380TVN. Do Renegade deve ser a Pioneer DMH-ZS8280TVJ que oferece integração total com o painel de fábrica. A central possui tela de 8 polegadas e tem recursos de áudio e vídeo em alta qualidade. O preço do acessório será de R$2.859. Para o Nissan Kicks, a Pioneer deve oferecer as opções DMH-ZS8280TVN e DMH-ZS9380TVN, com uma tela de 9 polegadas. As centrais ainda trazem o kit de moldura exclusiva, interface adaptada e adaptador para a antena. A moldura e plástico na cor black piano traz detalhes cromados e uma moldura que proporciona um acabamento mais refinado. O preço será de R$3.170 para a central com moldura ZS8280TVN e R$4.299 para a central ZS

A lista dos Comerciais Leves, assim como a dos Automóveis, não teve muitas alterações em dezembro de 2020. A liderança isolada ficou com a Fiat Strada com suas 10.390 unidades, seguida pela Fiat Toro em segundo, com 6.983 unidades. Em terceiro, depois de muitos meses, a Volkswagen Saveiro retornou ao pódio com 3.310 unidades. No entanto, não foi uma posição fácil. A quarta mais vendida, a Toyota Hilux, fechou a apenas três unidades: 3.307 unidades. Em quinto apareceu a Chevrolet S10 com 3.210 unidades. Saveiro, Hilux e S10 ficaram separadas por apenas 100 unidades em dezembro. Em sexto, a Ford Ranger segue isolada com 2.403 unidades, com a Fiat Fiorino mais atrás com 1.827 unidades. A Nissan Frontier que arrancou para uma oitava colocação, com 957 unidades vendidas. Depois de meses amargando resultados péssimos, a Volkswagen Amarok acelerou em dezembro e parece ter voltado à sua normalidade. A picape alemã fechou com 908 unidades vendidas em dezembro, estacionando em nona. A Renault Or

No melhor mês do ano, o mercado brasileiro viu poucas mudanças na lista dos 50 Automóveis mais vendidos do mês. O Chevrolet Onix se manteve como líder com 16.566 unidades vendidas, seguido do Chevrolet Onix Plus com 12.919 unidades e o Hyundai HB20 em terceiro com 10.433 unidades. Após, Fiat Argo (4º, 8.412 unidades), Ford Ka (5º, 8.066 unidades), Volkswagen Gol (6º, 7.980 unidades), Jeep Renegade (7º, 7.877 unidades), Volkswagen T-Cross (8º, 7.433 unidades), Jeep Compass (9º, 6.969 unidades) e Chevrolet Tracker (10º, 6.749 unidades) fecharam o Top 10. Vale ressaltar que Onix Plus, Renegade, Compass e Tracker bateram seus recordes históricos de vendas em dezembro de 2020. Hyundai Creta, Renault Kwid, Fiat Mobi, Toyota Corolla e Volkswagen Voyage fecharam os 15 mais vendidos. Outro modelo que bateu seu novo recorde de vendas é o Volkswagen Nivus, 16º, com suas 4.129 unidades. O Renault Captur acelero e encostou no Sandero (1.894 unidades) dentro da linha Renault. Já a nova geração do Ni

A Hyundai-Kia Group apresentou oficialmente os primeiros detalhes da plataforma modular E-GMP para seus futuros carros elétricos. A nova base deve contar com um papel cada vez mais importante dentro da Hyundai, com soluções avançadas e definitivas para o desenvolvimento destes carros. A nova plataforma modular é chamada de Global Modular Platform (E-GMP) e promete uma grande versatilidade para se adaptar aos diversos tipos de carroceria, de sedãs, SUVs, hatchs e outros. A nova base também deve ser usada em modelos convencionais e esportivos de alto desempenho. Com essa plataforma, a Hyundai pretende se tornar uma das marcas que mais apostam na eletrificação dos seus carros, padronizando as necessidades da criação dos carros. Isso deve ajudar a Hyundai no custo e processo de desenvolvimento de novos veículos elétricos, tendo como objetivo a "excelente dinâmica de condução e eficiência excepcional" . A coreana ainda confirma que a plataforma deve fazer com que seus carros tenha

A Hyundai apresentou um teaser do Kona N, que deve ser o próximo modelo da Hyundai a receber os tratamentos da divisão esportiva da marca. O modelo deve ser revelado dentro de algumas semanas e será o primeiro SUV desenvolvido com a N. O modelo terá o motor 2.0 Turbo capaz de desenvolver 250cv de potência junto a um câmbio automático de 8 marchas de dupla embreagem, N DCT. O modelo ainda deve receber novidades de equipamentos, como o Launch Control. Ao que tudo indica, o Kona N deve receber o mesmo motor 2.0 Turbo do i30 N, que desenvolve 250cv de potência e 35,8kgfm de torque, que acelera de 0 a 100km/h em 6,2 segundos no hatch. O pacote Performance desenvolve 280cv de potência com torque de 39,9kgfm e acelera de 0 a 100km/h em 5,9 segundos. Ambos possuem o câmbio manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem de 8 marchas. O i30 N tem 5 modos de condução: Eco, Normal, Sport, N e N Custom. Este último permite regulagens ao gosto do motorista por meio de dois botões no volante. R

Depois de receber a linha 2021 em agosto do ano passado, a Hyundai resolveu reajustar os preços do Creta no mercado brasileiro neste início de 2021. O SUV compacto passa a ser vendido com preços que foram aumentados entre R$1.000 a R$3.400, dependendo da versão. A versão de entrada do Creta é a que menos encareceu. A versão Attitude passou de R$75.990 para R$76.990. O mesmo não pode dizer sobre as versões Smart Plus e Limited, que viram seus preços aumentarem em R$2.400. A Smart Plus passou de R$91.590 para R$93.990 e a Limited passou dos R$100 mil, chegando aos R$102.390. A topo de linha Prestige, a única com motor 2.0 Flex, passou de R$108.990 para R$111.990, aumento de exatos R$3.000. Por fim, a versão Action, a segunda mais barata, foi a que mais encareceu: R$3.400, encostando em R$83.390. Entre as cores, ele deve ser oferecido nas cores Preto Onix, Branco Atlas, Prata Sand, Prata Brisk e Cinza Silk. O motor é o conhecido 1.6 16v Flex que desenvolve 130/123cv de potência com torque

A CAOA confirmou o investimento de R$1,5 bilhão na unidade de Anápolis (GO) para a produção de 10 novos modelos nos próximos cinco anos. Querendo aumentar a sua presença no mercado, a CAOA investiu todo esse montante na unidade mais velha em operação no país. Inaugurada em 2007, a fábrica produz hoje os modelos Hyundai HR, Hyundai ix35, Hyundai Tucson, Hyundai HD78, Chery Tiggo5X, Chery Tiggo7 e Chery Tiggo8. A marca ainda deve passar a produzir novos modelos, a fim de aumentar a sua capacidade produtiva no nosso mercado, além de fazer a estreia de uma nova marca sobre seu domínio no país: a Exeed, que também deve produzir modelos na unidade goiana. A marca premium da Chery ainda deve ser a primeira a contar com as novidades. Atualmente a Exeed conta com três modelos, como o LX, TX e o VX, que podem ser produzidos na unidade. O LX e o TX são equivalentes do Chery Tiggo7 e Chery Tiggo8, enquanto o VX é um modelo ainda maior e inédito, desenvolvido pela Exeed. Da parte da Chery, devemos