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Mostrando postagens com o rótulo Importação

Mercedes-Benz descarta as possibilidades de Classe X ser importada para o Brasil

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Tem histórias que parecem muito com memes que vemos na internet. A história da Classe X poderia muito bem caber naquele meme “Início de um sonho/Virou pesadelo”. Isso porque a picape média da Mercedes-Benz se tornou uma história nada feliz para a marca. Com a expectativa de a sua primeira picape alcançar o sucesso, o principal problema da Classe X foi parecer demais uma Nissan Frontier, parceira do projeto. Isso fez com várias críticas fossem tecidas à picape sobre sua qualidade, que apesar de boa, não era o esperado de um Mercedes. Aqui, o projeto de produzir a picape na Argentina foi por água abaixo ainda no ano passado. E quem tinha a esperança de ver a picape no mercado ao menos como importada também deve receber um balde de água fria. A Mercedes confirmou que desistiu de vender o modelo no país, depois de ser flagrada constantemente na América Latina em testes. A picape seria a aposta da Mercedes para aumentar as vendas entre os comerciais leves, mas cancelou o projeto dizendo

Reestilizado em fevereiro do ano passado, Ford Fusion some das concessionárias; é o fim?

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Apresentado em fevereiro do ano passado com mudanças visuais, o Ford Fusion não se encontra mais nas lojas da Ford. Depois de confirmar o investimento em utilitários esportivos e picapes, o sedã pode ser cortado das Américas e continuar vivendo apenas na Europa e na Ásia. A produção no México está confirmada para ser encerrada no final deste ano de 2020 e segundo o Jornal do Carro , as concessionárias não recebem o sedã há tempos. O jornal destaca que em contato com concessionárias de São Paulo, o sedã não se encontra em nenhum showroom e um concessionário disse que não recebe uma nova unidade há mais de seis meses. Outra diz que o showroom tem sido dedicado a carros que dificilmente ficam muito tempo na loja, como Ka, Ka Sedan, EcoSport e Ranger. Se for notar pelas vendas, o Fusion também tem caído drasticamente nas vendas, o que pode ser explicado por essa falta de unidades à disposição. Atualmente o Fusion segue à venda no site da marca com preços que começam em R$149.900, chega

Novo lote de unidades do reestilizado Toyota Prius chega só nesse primeiro trimestre de 2020

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A Toyota apresentou o reestilizado Prius no início do segundo semestre do ano passado. No entanto, trouxe apenas aquele estoque do carro ao nosso mercado. Isso porque um novo estoque deve ser trazido ao país no início deste ano. Lançado por R$128.530, o Prius trouxe importantes novidades que deixaram o seu design mais limpo e menos estranho que do modelo vendido desde 2016. Todo aquele ar futurista do carro foi suavizado com a mudança de meia-vida. O notchback híbrido passa a contar com um design mais comum ao adotar novos faróis que não invadem mais o para-choque dianteiro, assim como recebeu novo para-choque dianteiro com linhas mais limpas, com faróis de neblina mais próximos um do outro, que se unem a uma entrada de ar inferior que é maior. Na extremidade dos para-choques dianteiros ficam as luzes diurnas de LED, que passam a ficar em posição vertical. Na traseira, o Prius também não conta mais com lanternas que invade o para-choque traseiro. Mais contido, a peça fica bem menor

SsangYong retoma as importações em 2020 e confirma novos Rexton e Musso para o Brasil

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Sem importar unidades desde junho de 2018, as atividades da SsangYong Brasil tiveram uma correção de rumo no Brasil. O primeiro lote, de 135 carros, já foi todo vendido e atualmente a marca conta com seis concessionárias no Brasil. De acordo com o site UOL Carros, que entrou em contato com essas concessionárias, existe procura pelos modelos zero quilômetro da marca, mas não tem modelos em estoque. Segundo a importadora Venko, a retomada da importação acontece ainda neste ano de 2020, com os novos modelos Musso e Rexton e os renovados Korando e Tivoli. A importadora disse que mantém os serviços de pós-venda e disponibilidade de peças aos clientes enquanto promove essa reestruturação. De acordo com Marcelo Ferreiro, Diretor de Operações da SsangYong Brasil: "Em nenhum momento cogitamos sair do Brasil. Tivemos de parar após trazer o primeiro lote para promover uma reestruturação e rever nosso line-up de produtos. Fizemos o planejamento com o câmbio a cerca de R$ 3,15 e agora pass

Acordo automotivo entre Argentina e Brasil será de livre comércio apenas a partir de 2029!

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Os dois principais mercados sul-americanos em quesito de vendas, Brasil e Argentina falam sobre o acordo de livre comércio de automóveis. Ele deve estar vigente... mas somente em julho de 2029! O acordo prevê que nenhum tipo de barreira ou volume no comércio entre os dois países, que tem 40% dos negócios em carros. Atualmente, a cada US$1.00 importado da Argentina, o Brasil pode enviar US$1,50. Fontes anônimas ligadas ao governo disseram que a partir de julho deste ano, quando o atual sistema bilateral for encerrado, a relação passa a ser de 1,8 e chegará a 3,0 a partir de julho de 2028. Em 2023, o sistema apelidado de “flex” passa a 1,9, pulando em 2025 para 2,0 e em 2027 para 2,5. O livre comércio do Mercosul com a União Europeia influenciou a decisão da Argentina de sentar na mesa de negociações para fechar um acordo com o Brasil. Enfrentando uma grave crise econômica, a Argentina perdeu mais da metade de vendas de automóveis nos últimos anos. A crise no país vizinho afetou dire

Se Alfa Romeo não vem ao Brasil, importadora traz Stelvio Q4 por R$399 mil

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Apresentado no final de 2016, o Alfa Romeo Stelvio começou a ser vendido no Brasil. Não, a Alfa Romeo ainda não veio ao nosso mercado, mas um importador independente começou a ser vendido no país. Trazido pela Direct Imports, ele chega ao país na versão Q4 que é vendida por R$399 mil. Tentando seguir os mesmos passos do Porsche Cayenne, o Stelvio é uma das grandes estrelas dessa edição do Salão do Automóvel de Los Angeles. Com design marcante, o Stelvio se destaca pelo belo conjunto de faróis grandes e cerrados, além da imponente grade em “V”, característica da marca italiana. Com rodas bem exóticas, escape quádruplo e teto panorâmico, o SUV de Monte Cassino esbanja esportividade. O SUV chega com multimídia dotada de tela de 6,5 polegadas, mas pode receber outra com 8,8 polegadas. O sistema de som é Harman Kardon com 14 alto-falantes. Ele será vendido na versão Ti, que tem motor 2.0 Turbo que desenvolve 280cv de potência com torque de 42,2kgfm, atingindo 231km/h de velocidade máxim

Kia inicia importação da nova geração do Cerato ao Brasil em lote de 2.400 unidades

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Com o fim das cotas de importação entre Brasil e México, a Kia confirmou a um site mexicano que a nova geração do Cerato já está sendo importada ao nosso mercado em um lote inicial de 2.400 unidades. Possivelmente sem as barreiras do IPI majorado para quem importar mais unidades que a cota prevista, a Kia possa apostar em um leque de versões maior. Previsto para ser lançado ainda no primeiro semestre, ele se destaca por trazer teto em curva e traseira curta ajudam a dar uma aparência de sedã cupê ao Kia. Ele também traz colunas C bem largas, com vigias na coluna C, deixa o design com aspecto menos esportivo. O porta-malas traz tampa mais curta e aerodinâmica, enquanto a frente conta com faróis de LED ou Full LED, dependendo da versão, que acrescentam diodos emissores de luz em "X". A grade dianteira passa a ser idêntica ao do Stinger, com o nariz de tigre mais evidente e traz entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro, com repetidores de seta no para-choque,

Brasil e México aderem ao livre comércio para importar e exportar carros e comerciais leves

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O acordo comercial de Brasil e México acabou. Oficializado no último dia 18, o livre-comércio de carros entre Brasil e México voltou a funcionar. Responsável por substituir o regime de cotas vigente entre os dois países, com cotas máximas de importação e exportação, a nova aliança estabelece que montadoras instaladas nas duas regiões poderão exportar e importar carros sem qualquer barreira comercial ou imposto de importação adicional. Nesse primeiro momento, a medida vale apenas para automóveis e comerciais leves e produção de autopeças. No ano que vem, ônibus e caminhões devem ser inseridos no pacote. A notícia não agradou muito os dirigentes na ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), que defendiam a prorrogação do acordo vigente até então. A preocupação era que os diferenciais competitivos entre México e Brasil pudessem sufocar a indústria brasileira. “Vamos observar se isso vai impactar os novos investimentos; as empresas vão avaliar a nova situaçã

Geely apresenta GX3 na China e confirma exportação do SUV para América Latina

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A Geely apresentou oficialmente o GX3, o seu SUV subcompacto concorrente de Chery Tiggo2. Conhecido na China como Yuanjing X3, o nome deve receber o nome global de GX3 e tem como base o Geely Englon SC5-RV. Visualmente ele conta com a nova identidade visual da marca, caracterizado com a grade dianteira com o logo centralizado que parece causar “ondas” no design da grade. Ele será vendido com motor 1.5 16v Orion de origem Mitsubishi que desenvolve 102cv de potência e torque de 14,1kgfm, com câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira. Ele deve ser vendido primeiramente em versão única, equipada de série com freios ABS com EBD, airbags frontais e ISOFIX. Além disso, conta com monitoramento da pressão dos pneus e cintos de segurança de 3 pontos em todos os bancos, mas ficam faltando uma maior quantidade de airbags e os controles de tração e estabilidade. A lista de itens de série ainda é composta por ar-condicionado, computador de bordo, vidros elétricos, fecho centralizado com coma

Kia confirma paralisação na importação e venda do Picanto GT no Brasil pelo Dólar alto

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A nova geração do Kia Picanto estreou no Brasil em janeiro desse ano e está com vendas suspensas desde o fim do primeiro lote do subcompacto que veio ao Brasil, no seu lançamento. As 115 unidades se esgotaram em menos de dois meses e desde então o hatch não emplaca nenhuma unidade no mercado. De acordo com o G1 Auto Esporte , a Kia congelou as vendas do Picanto no mercado pela alta do Dólar, que inviabilizou a chegada de novas unidades do Picanto e que também é responsável pelo atraso no lançamento do Rio. Segundo a Kia para o G1, o hatch não saiu de linha, apenas teve a importação interrompida. A nova geração do Picanto chegou no mercado como Picanto GT, com preço salgado de R$58.990. A nova geração ficou 15mm mais comprido nos entre-eixos, chegando a 2,40 metros. Segundo a Kia, isso foi conseguido por meio da diminuição dos balanços dianteiro e traseiro, o que colocou as rodas mais no extremo da carroceria, que permaneceu com o mesmo comprimento total: 3,59 metros. No entre-eixos

Primeiras unidades do novo Volkswagen Jetta começam a chegar ao Brasil via México

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As primeiras unidades da nova geração do Volkswagen Jetta já estão desembarcando no mercado. Importado do México, ele deve chegar ao mercado ainda neste mês maior, mais tecnológico e mais leve. Ele deve ser lançado primeiramente nas versões com motor 1.4 TSI Flex, possivelmente nas versões Trendline e Comfortline. Até o primeiro trimestre de 2019 deve ser lançada a versão Highline, com motor 2.0 TSI. Enquanto as versões de entrada serão vendidas com motor 1.4 TSI Flex de 150cv e 25,5kgfm de torque, uma versão mais apimentada deve manter o motor 2.0 TSI. Além do motor, a Volkswagen trocará a suspensão traseira com eixo de torção por um sistema independente multilink, considerado mais adequado para a proposta. O motor deve receber melhorias. Sai o 2.0 TSI de 211cv e 28,6kgfm para o moderno 2.0 TSI de 220cv e 35,7kgfm. Nos EUA ele é vendido somente com câmbio automático de 8 velocidades, mas aqui ainda pode manter o mesmo câmbio para o motor 1.4 TSI Flex, que já está trabalhando com e

Mercado, agosto de 2018: Brasil chega ao melhor mês desde janeiro de 2015 e Chery cresce

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A crise parece estar indo lentamente embora. Em agosto de 2018, o Brasil absorveu 239.225 emplacamentos, o melhor resultado em 30 meses, desde janeiro de 2015. Esse número ainda representa o novo recorde de 2018. Em janeiro de 2015, o número foi de 243.829 unidades, agora o melhor resultado até então. A média diária de vendas foi de 10.401 unidades, perdendo apenas para abril de 2015 com suas 10.580 unidades diárias. Em relação ao mês de julho o crescimento foi de 14,7% e de 14% em relação ao mesmo período de 2017. De janeiro a agosto foram vendidas 1.575.095 unidades, crescimento de 14,1%. Entre os importados, o crescimento é de 32%, chegando a 24.850 unidades vendidas nesse ano. Em agosto foram 34,7% de crescimento, chegando a 3.801 unidades vendidas. Entre as marcas, mais uma liderança folgada da Chevrolet, com suas 41.593 unidades vendidas e 17,4% de mercado. A vice-liderança desse mês ficou com a Fiat e suas 34.428 unidades, ficando a menos de 500 unidades de diferença para a

Fiat ainda estuda importação do 124 Spider, roadster com motor 1.4 Turbo de 160cv

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Em recente entrevista, o novo presidente da FCA América Latina, Antonio Filosa, confirmou que a importação do 124 Spider para o Brasil ainda é estudada. O roadster foi revelado no final de 2015 e desde meados de 2016 é cogitado no mercado brasileiro. Vale destacar que ele marcou presença no último Salão do Automóvel de São Paulo, em 2016. Baseado no Mazda Miata/MX-5, o 124 Spider marca a volta do conversível ao lineup da marca italiana e que pode pintar no mercado brasileiro pela primeira vez. Segundo a revista Car and Driver, a Fiat estuda a importação do 124 Spider do Japão para cá. Segundo a revista, a Fiat ainda estuda possibilidades de trazer o esportivo ao Brasil como o seu segundo carro de imagem. Aqui seria o Fiat mais caro a venda, com preços na casa dos R$150.000 e que seria exclusividade de poucos consumidores. O 124 Spider conta com os motores 1.4 MultiAir Turbo que desenvolve 160cv de potência e torque de 25,3kgfm, com tração traseira. O câmbio pode ser manual de 6 mar

Com a chegada do Ford Mustang, Chevrolet confirma trazer novo lote do Camaro em breve

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A Chevrolet parece se armar contra a chegada do Ford Mustang ao confirmar a importação de um novo lote do Camaro ao Brasil. O coupé e o conversível já estão a caminho do Brasil e devem chegar ainda neste mês. Depois de quase zerar o estoque do coupé, eles chegam nessa segunda quinzena de março. Segundo a Chevrolet, são 120 unidades que chegam ao nosso mercado. “O primeiro lote do novo modelo com 100 unidades da edição comemorativa Fifty foi negociado logo na semana do lançamento. Já o segundo, com pouco mais de 130 unidades da versão SS, chegou em março e foi praticamente todo reservado antes do fim do ano” , relata Rafael L. Santos, diretor de vendas da GM Mercosul. O destaque para o motor 6.2 V8 que desenvolve 461cv de potência, um ganho de 55cv a mais e com torque de 62,9kgfm, um aumento de 6,2kgfm. O câmbio é automático de 8 velocidades com possibilidade de trocas manuais por paddle-shifts ou na própria alavanca de câmbio. Com um seletor de modo de condução, ele assume quatro d

Primeiro lote do Ford Mustang chega ao Brasil através do Canal de Cotegipe, na Bahia

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O primeiro lote na história do Ford Mustang chegou ao mercado brasileiro na semana passada. O muscle car foi flagrado pelo site Auto Realidade no Canal de Cotegipe, na Bahia, onde a Ford possui um terminal privado para também operações de exportação. As entregas do Mustang devem começar apenas no final de março e o lançamento oficial ocorre em breve. As unidades chegam de Flat Rock, Michigan, onde está a fábrica da Ford dedicada à produção do Mustang. Vale destacar que desde 1964, essa é a primeira vez que o Mustang é vendido oficialmente no Brasil. Desde então ele circula no país apenas via importação independente. Mas ao que tudo indica, essa deve ser uma história de sucesso. O esportivo já tem uma fila de espera de 200 compradores com quase três meses de pré-venda. Custando R$299.900, pode-se entrar na fila com uma entrada com 10% do preço do carro. Depois do primeiro lote de 100 unidades, a Ford abriu a segunda fila da pré-venda, com mais 100 unidades, que começam a chegar ao

Fiat 500, de novo, tira "férias" do mercado brasileiro enquanto italiana estuda novo lote do hatch

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O Fiat 500 ficou quase dois anos fora do mercado em 2017, quando voltou a ser importado do México, com um lote único. Porém, o lote era único mesmo. Hoje, não tem mais unidades 0km do 500 disponíveis nas concessionárias. Eram cerca de 400 unidades que foram importadas pela Fiat e que foram vendidas praticamente em dois meses. Segundo o Autos Segredos , um novo lote deve ser importado. Porém ao que tudo indica, o novo lote já deve ser do modelo reestilizado, que enfim deve começar a ser vendido depois de quase dois anos de atraso em relação à Europa. Vendido apenas na versão Cult, ele possui motor 1.4 8v Fire EVO Flex que desenvolve 88/85cv de potência com torque de 12,5/12,4kgfm, acoplado apenas ao câmbio manual de 5 marchas, matando também o câmbio Dualogic. Entre os itens de série, ele passa a ser vendido com ar-condicionado, assistente de partida em rampa, banco do motorista com ajuste de altura, coluna de direção com ajuste de altura, computador de bordo, controle de estabilida

Volkswagen confirma fim de linha e zera estoques de Fusca e CC e prevê mudanças na gama de importados

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A Volkswagen confirmou o fim de linha dos modelos CC e Fusca no Brasil. Apesar de ambos terem saído de linha em 2017, somente agora foi esgotado o número de unidades nas concessionárias. Com isso, a linha de importados da Volkswagen se reduz a Jetta, Passat, Tiguan e Touareg. Além disso, a Volkswagen fez cortes na ofertas de versões e equipamentos para seus automóveis. Das 141 diferentes opções disponíveis, serão apenas 34 opções a partir deste ano. O Tiguan, por exemplo, perdeu a opção de motor 2.0 TSI e passa a ser vendido apenas com quatro opções disponíveis, contra 19 anteriormente. O Passat, por sua vez, passa a ser vendido apenas com duas variações. Porém tudo deve mudar nos próximos meses, quando a Volkswagen deve lançar as novas gerações de Jetta e Tiguan. Além disso, o Touareg pode ser vendido no Brasil enquanto o Arteon é apenas estudado. Além disso, o Teramont pode chegar a essa lista de importados da marca alemã. 

Importadora toma dianteira da Lamborghini e traz Urus por R$1,7 milhão e já vende primeira unidade

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A Lamborghini confirmou que deve trazer o Urus oficialmente ao mercado brasileiro, mas a importadora Direct Imports já vendeu a primeira unidade do SUV no país. Ele foi vendido por R$1,7 milhão já com todas as taxas inclusas. O valor é R$400 mil menos que o previsto pela Via Itália que pretende vender o Urus por R$2,1 milhões. Com 5,11 metros de comprimento, 3 metros de entre-eixos, 2,01 metros de largura e 1,63 metro de altura, o Urus usa a plataforma modular MLB da Volkswagen e se torna primo distante de Porsche Cayenne, Audi Q7 e Bentley Bentayga. O Urus se destaca por trazer as linhas esportivas dos Lamborghini, com linhas bastante agressivas e com destaque para a grande entrada de ar dianteira, além das lanternas em LEDs interligadas na traseira com a marca "Lamborghini" centralizada. Por dentro, a pegada agressiva novamente se faz presente, principalmente na esportividade aplicada ao elementos do console e do painel. O Urus possui seletor de condução com os modos: S

Produção cresce 24,6% em janeiro, importações batem novo recorde e importados crescem

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Com um novo recorde nas exportações. Assim começou o ano de 2018 para a produção brasileira. Com um crescimento de 24,6% na produção em relação ao mesmo período de 2017, segundo dados da ANFAVEA. Foram 216.834 unidades de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus produzidos no mês, enquanto o mesmo mês inaugural de 2017 foram pouco mais de 174 mil unidades. Nas exportações, uma nova surpresa. Foram cerca de 47 mil unidades enviadas para os demais países, quebrando um recorde de 2006, quando foram mais de 46 mil unidades exportadas. Nas vagas de emprego, a indústria automotiva chegou a 128,9 mil empregados, crescimento de 1,7% sobre 2017. Até o momento são 1.721 funcionários com contratos suspensos ou jornada reduzida no programa PSE. Em dezembro era 1.885 funcionários. Outra alegria veio dos importados. No marasmo desde 2011, o setor de importados viu as vendas crescerem 24,5% em relação à 2017. Foram 2.422 unidades em janeiro, mesmo que ainda tenha uma queda de 27,1% sobre as 3

SsangYong confirma importação de lote de 3 mil unidades a serem vendidas durante 2018 no Brasil

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A SsangYong confirmou que já está trazendo ao Brasil cerca de 3 mil unidades do quarteto Tivoli, Tivoli XLV, Actyon Sports e Korando. Em seu retorno ao mercado brasileiro, a marca passa a ser representada pelo Venko Motors, que já trouxe ao Brasil marcas como Chery e Rely. Depois de duas tentativas falhas, a SsangYong acerta um contrato de dez anos com a importadora, voltando ao nosso mercado em meados de fevereiro de 2018. As três mil unidades devem ser vendidas ao longo do ano, embora a Venko garanta mais unidades caso for preciso. Segundo Marcelo Fevereiro, diretor comercial da SsangYong do Brasil, diz que a fábrica da montadora na Coreia do Sul tem capacidade para dobrar esse volume se for preciso, para abastecer nosso mercado. Atuando com cautela, a Venko quer dar um passo de cada vez, a fim de não cometer os mesmos erros das duas últimas passagens da marca. O Tivoli será vendido em duas versões, uma de entrada e outra topo de linha. O Tivoli terá preços entre R$85.000 a R$100.

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