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Jeep reajusta os preços de Renegade, Compass e Commander em até 3,5% no Brasil

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A Jeep aumentou os preços dos seus modelos produzidos nacionalmente. Renegade, Compass e Commander passam a serem vendidos mais caros em nosso mercado. No caso do Renegade, o SUV compacto será vendido com preços maiores nas versões Sport e Longitude. Com isso, o Renegade viu seus preços aumentarem em até 2%, fazendo com que ele seja vendido com preços a partir de R$ 129.990 na Sport e R$ 145.490 na versão Longitude. As versões S, S com teto solar e Trailhawk não sofreram reajuste. Já no caso do Compass, todas as versões tiveram preços reajustados em 1,5%. Com isso, o SUV começa em R$ 171.990 na versão Sport e chega aos R$ 243.590 na Trailhawk. Com motor TD350, os preços começam em R$ 223.790, enquanto a T270 topo de linha, a Limited, sai por R$ 197.490. Já no caso do Commander, a Jeep aplicou reajuste de 3,5% nas versões Limited e 2% nas versões Overland. Com isso, ele começa em R$ 231.490 e chega aos R$ 257.090 com motor T270 e vai de R$ 287.690 a R$ 312.990 com a motorização TD350. C

Jeep lança a picape Gladiator no Brasil, que chega por R$ 499.990 em versão única Rubicon

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Depois de ter sido lançada em 2018 no Salão do Automóvel de Los Angeles, a Jeep finalmente lançou a Gladiator no mercado brasileiro. A picape chega como a primeira desde a Willys-Jeep F-75, que saiu de linha em 1967, quando passou a ser um Ford. “O Jeep Gladiator Rubicon é a única picape do mundo a entregar, ao mesmo tempo, o legítimo design Jeep, sua legendária capacidade 4x4 off-road e a possibilidade de explorar o máximo de liberdade ao ar livre. É uma grande satisfação poder estender ao consumidor brasileiro a oferta de uma picape vigorosa, versátil, funcional e dotada de toda a robustez exigida pela categoria, características que traduzem a alma Jeep em sua essência” , comenta Alexandre Aquino, Vice-Presidente da Jeep para a América do Sul. “Vamos oferecer aos nossos clientes brasileiros a picape mais capaz já produzida pela marca. Uma picape que carrega todo o DNA e a autenticidade da Jeep e chega para completar uma gama de veículos que já nos coloca em uma posição de destaque no

Stellantis comemora resultados no primeiro semestre na América do Sul, líder em 3 países

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A Stellantis confirmou que encerrou o primeiro semestre de 2022 na América do Sul, respondendo por 23,5% nas vendas de automóveis e comerciais leves. A Stellantis ainda foi líder nos três maiores mercados sul-americanos, como Brasil, Argentina e Chile. Só no Brasil, o grupo ítalo-franco-americano representa 288 mil unidades vendidas, equivalente a 33,6%. Na Argentina, foram 65 mil unidades entre janeiro a junho, com participação de 33,7% das vendas. No Chile, 25 mil unidades foram vendidas, com uma participação de 11,1%. No Brasil, a Fiat conseguiu 21,9% de Market Share com 187 mil unidades em seis meses. Líder há 18 meses no país, a Fiat posicionou três modelos entre os 10 mais vendidos: nova Strada, Mobi e nova Toro. A Jeep liderou com 20,7% de Market Share entre os SUVs, com 65,6 mil unidades no acumulado. O Jeep Compass está entre os 10 modelos mais vendidos no acumulado do ano, com mais de 31 mil unidades emplacadas. Já a Peugeot vendeu 21.687 unidades comercializadas no acumulado

Jeep Commander vai receber dupla de motores maiores, com o 2.0 Turbo e o 2.2 Turbo Diesel

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A Stellantis trabalha em novidades para o mercado brasileiro. A fim de manter sua liderança na América do Sul, a empresa pode trazer um novo motor para o Brasil. De acordo com informações da revista Quatro Rodas, o conjunto pode ser um inédito 2.0 Turbo Flex que vai estrear na nova picape da RAM. Este motor terá cerca de 240cv e 40kgfm, sendo acoplado apenas a um câmbio automático. E essa não deve ser a única novidade. Pensou que o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel passaria ileso? A revista ainda confirma que o 2.0 diesel será descontinuado e substituído por um 2.2 MultiJet com cerca de 200cv e 45kgfm, estando de acordo com as regras do Proconve L8. Esse motor 2.2 diesel vai substituir o 2.0 em todos os modelos da Stellantis, ou seja, a decisão também interfere em Jeep Compass e Fiat Toro. Os rumores também apontam que esse novo motor terá diferentes faixas de potência, sendo as potência mais baixas para modelos como Jeep Compass e Fiat Toro e os mais potentes para Jeep Commander e a pic

Jeep comemora liderança do segmento de SUVs no primeiro semestre de 2022 no Brasil

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A Jeep comemorou a percentagem de 19,5% nas vendas no mercado brasileiro em junho de 2022. Foram 11.659 unidades vendidas em junho e a marca fechou com 19,5% de participação no segmento de SUVs, Market Share que é menor que do acumulado do ano: 20,7%, com 65.617 unidades. Considerando os seis primeiros meses de 2022, a Jeep fechou com 7,7% de participação, crescimento de 0,4% em Market Share em relação ao mesmo período de 2021. O Compass foi o líder da marca em junho. Outro destaque também ficou por conta do Commander. Em junho, a marca comemorou o fato de que Commander e o Compass foram líderes de suas respectivas categorias. O Compass liderou entre os SUVs médios, com 6.105 unidades comercializadas e 44,6% de participação em seu segmento. O Commander também conquistou o mesmo feito em sua categoria, com 29,7% de Market Share entre os D-SUVs, praticamente o dobro do segundo colocado. Outros modelos ainda brilharam neste mês. O Renegade, ainda longe da liderança do seu segmento, fechou

Os 50 Automóveis mais vendidos do Brasil em junho de 2022: BMW X3 aparece em 44º no mês

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As vendas entre os Automóveis no Brasil tiveram um mês bastante fora dos padrões em junho de 2022. Vários modelos que ainda não tinha aparecido na lista, lideranças diferentes e um Top 50 bem diferente do que se via nos últimos meses. A começar pelo líder. O Volkswagen Gol voltou ao lugar mais alto do pódio entre os Automóveis e em segundo lugar no geral, atrás apenas da Fiat Strada. Depois do Gol, o Hyundai HB20 aparece em segundo com 7.938 unidades e o Volkswagen T-Cross veio em terceiro com 6.309 unidades. Jeep Compass (4º, 6.104 unidades) e Fiat Cronos (5º, 6.047 unidades), fecharam um Top 5 bem diferente. O sedã compacto da Fiat teve seu melhor desempenho desde seu lançamento em 2018. De quebra, liderou o segmento de sedãs compactos e foi o sedã mais vendido do país, num ranking geral. Hyundai Creta, Chevrolet Tracker, Renault Kwid (liderando entre os subcompactos), Fiat Pulse e Fiat Mobi fecharam a lista dos 10 mais vendidos. Destaque mais que positivo para o Peugeot 208 com 4.34

SUV subcompacto do Jeep volta a ser flagrado; modelo terá versão a combustão também

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Eis que surgiram as primeiras informações adicionais sobre o novo SUV subcompacto da Jeep. Ainda sem um nome oficial confirmado, o modelo foi avistado rodando em testes com câmbio manual e uma saída de escape no lado direito, indicando que ele terá algum nível de motor a combustão, podendo ser um motor a combustão ou um híbrido, sendo esse último o mais provável. Até então, o carro tinha sido antecipado apenas como um modelo elétrico. Desenvolvido a partir da plataforma modular CMP, o modelo será compacto e mostra seu desenho diminuto. Na Europa, estima-se que o carro possa ter motores 1.2 12v PureTech THP e 1.5 BlueHDi Turbo Diesel, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 marchas. O SUV já é testado na Europa, na Itália, mais especificamente. Em imagens publicadas em fóruns (e essas que ilustram essa publicação, do site Autoblog), o novo modelo da Jeep mostra camuflagem zebrada escondendo apenas detalhes. Essa primeira imagem não foi noticiada onde que o SUV foi flagrado, ma

Jeep confirma teaser de novo SUV elétrico em teaser, com design com pegada do Wrangler

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A Jeep revelou mais algumas imagens dos seus futuros automóveis que vai apresentar no 4xe Day, que vai apresentar seus próximos carros elétricos nos próximos anos. O vídeo mostra um novo modelo off-road que aparece no vídeo e que é diferente do Wrangler. Esse modelo terá a grade dianteira iluminada com luzes em LED e a dianteira ainda será fechada, ou seja, estamos diante de um novo modelo elétrico que pode ser apresentado. Esse novo modelo em questão pode ser desenvolvido a partir da plataforma modular STLA Large e vir como um equivalente elétrico ao Wrangler. Até o momento, a Jeep ainda não comenta muito sobre o evento, mas disse que está “acelerando em direção à Zero Emission Freedom e fará uma série de anúncios sobre seus planos de eletrificação”. A marca também revelou um vídeo indicando a data do evento para “entrar em uma nova era de eletrificação”, ao mesmo tempo que destaca que “a liberdade é elétrica”. É provável que a Jeep revele quando que vai apresentar seu primeiro automó

Jeep desenvolve novas versões para Renegade e Compass, que estreiam em breve

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A Jeep desenvolve mais novidades para a dupla Renegade e Compass. De acordo com informações do InMetro, a marca prepara mais algumas versões. Com a divulgação da lista 2022 do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) revelou que a marca trabalha em uma versão Limited, que deve retornar ao mercado, depois de sair de linha com a reestilização deste ano. A Limited chegará para cumprir uma ponte entre as versões Longitude e Série S, que será a versão topo de linha do SUV compacto quando equipado com tração dianteira. Segundo o Motor1 Brasil , o Limited deve trazer itens de série da versão Série S, como o controle eletrônico de descida Hill Descent Control e sete airbags (incluindo um para o joelho do motorista). Tem também bancos em couro, abertura/fechamento do veículo e partida do motor sem chave, rodas de 19 polegadas de liga-leve, comutação automática do farol alto, assistente de estacionamento automático Park Assist, detector de tráfego traseiro e monitor de veículos no ponto cego e o

Jeep Renegade, Compass, Commander e Wrangler possuem espera de até 12 meses

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A Jeep está sofrendo com uma falta de componentes para a produção dos seus utilitários esportivos produzidos em Goiana (PE): Renegade, Compass e Commander. Apesar da fábrica não ter parado sua produção, a Jeep confirmou que isso fez com que as filas de espera pelos seus SUVs tenham aumentado muito. Em alguns casos, as filas de espera, que já estavam longas, agora podem chegar a 12 meses de espera. No caso do seu SUV mais caro produzido nacionalmente, o Commander, ele pode ter filas de espera de 10 meses. Unidades que foram faturadas em abril só receberiam o SUV em fevereiro de 2023, no mínimo. Isso afeta todas as versões do Commander. O Compass e o Renegade possuem uma fila um pouco menor, mas ainda assim, longa. No caso do Renegade, o SUV compacto tem filas de dois meses, podendo receber sua unidade em até quatro meses, dependendo da versão. A versão que mais demora para ser entregue é a Longitude, com previsão de entrega para fevereiro do ano que vem. No caso do Compass, a espera var

Jeep apresenta novidades para o Adventure Intelligence, que traz novos serviços

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A Jeep trouxe novidades do Advance Intelligence, que estreou no Brasil em 2021. A plataforma oferece serviços conectados que configura entre alguns dos serviços que as montadoras oferecem aos seus consumidores. Os proprietários dos modelos Jeep com Adventure Intelligence possuem um período de degustação dos serviços conectados (12 meses), contados a partir da ativação da garantia do veículo. Depois desse prazo, podem escolher entre sete opções de pacotes. Quatro são planos individuais, dois são combos (não configuráveis) e um premium oferece todos os serviços. Os planos trazem valores e serviços entre os mais atrativos do mercado. Os individuais custam R$ 50 por mês ou R$ 500 no plano anual (com desconto de R$ 100). Já a assinatura dos combos parte de R$ 80.  Ele será vendido com novidades ainda, com a chegada de alguns pacotes individuais. O primeiro deles é o 1. Controle do veículo a distância: com este plano o usuário pode controlar o seu veículo, mesmo não estando nele. As operaçõe

Jeep confirma o desenvolvimento de uma nova geração do Cherokee, que será híbrido 4xe

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A Jeep confirmou o desenvolvimento de uma nova geração do Cherokee, depois do Grand Cherokee ter ganho uma nova geração e o Cherokee ainda não. A atual geração, apresentada em 2014, já está caminhando para completar dez anos de mercado. De acordo com informações do Motor Trend, em entrevista com Jim Morrison, Chefe da Jeep na América do Norte, disse que uma nova geração do Cherokee será “maior e melhor do que nunca”. Assim como aconteceu nas últimas gerações, Cherokee e Grand Cherokee se tornaram modelos independentes. Mas, em termos de design, o novo Cherokee pode ser baseado na nova geração do Grand Cherokee, pelo menos como uma inspiração. Detalhes sobre o SUV ainda são limitados, mas ele deve ser eletrificado na sua mecânica, ou seja, ele virá com gama de motores com o logotipo 4xe, como confirmou o Presidente Global da Jeep Brand, Christian Meunier, que revelou que o novo Cherokee terá muita eletrificação. Em sua sexta geração, o Cherokee estreia em meados de 2023 ou 2024, sendo q

Jeep revela teaser do evento 4xe Day, que pode antecipar um novo plano eletrificado da marca

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Depois de ter apresentado Renegade, Compass, Wrangler e Cherokee com a versão 4xe, a Jeep está pronta para apresentar seu próximo passo rumo a sua eletrificação. A marca vai revelar mais novidades do seu plano estratégico com o 4xe Day, que será realizado no dia 8 de setembro, que vai revelar mais novidades que serão apresentadas no futuro breve. Até o momento, a Jeep ainda não comenta muito sobre o evento, mas disse que está “acelerando em direção à Zero Emission Freedom e fará uma série de anúncios sobre seus planos de eletrificação”. A marca também revelou um vídeo indicando a data do evento para “entrar em uma nova era de eletrificação”, ao mesmo tempo que destaca que “a liberdade é elétrica”. É provável que a Jeep revele quando que vai apresentar seu primeiro automóvel elétrico, que pode surgir em meados de 2023 com o SUV subcompacto que apareceu no primeiro semestre, em suas primeiras imagens. Além dele, não se descarta a possibilidade de o Wrangler ganhar uma versão elétrica, co

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