Conexão Automotiva

A Kia confirmou mais detalhes da nova geração do Niro, que faz sua estreia no mercado norte-americano. De acordo com a marca, o SUV será vendido em três opções de motor. No motor híbrido (HEV), a Kia ainda confirmou que ele alia o 1.6 16v de injeção direta de combustível com 105cv e 14,6kgfm junto de um motor elétrico de 43cv e 18,1kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas de dupla embreagem. Juntos, ele desenvolve 141cv de potência. Ele ainda contará com o sistema Greenzone Drive Mode, que automaticamente ativa o modo elétrico quando circula em ‘zonas verdes’, como áreas residenciais, hospitais ou escolas. O Niro HEV possui uma autonomia com um tanque de 946km. Ele ainda possui uma nova caixa de câmbio de dupla embreagem de 6 marchas, que é 2,3kg mais leve por não ter mais marcha a ré. De acordo com a Kia, a marcha a ré será toda a cargo do motor elétrico, tanto do híbrido como no híbrido plug-in. O Niro PHEV ainda possui um novo motor elétrico, que faz ele entregar 84cv, que

Com a ambição de se tornar uma marca eletrificada o mais rápido possível na atualização dos seus automóveis, a Kia confirmou que deve atrasar a chegada de quatro modelos que estavam cotados para nosso mercado. A informação foi confirmada por José Luiz Gandini, Presidente da Kia no Brasil, que destacou que a marca atrasou a chegada dos carros por conta da crise dos semicondutores – além da demanda desses modelos. O novo Sportage, que seria lançado neste mês, teve seu lançamento adiado para junho, com o conjunto formado pelo motor 1.6 TGDI a gasolina que desenvolve 150cv e 25,5kgfm ou 180cv e 27kgfm, junto de um sistema de 48V (MHEV, como o Stonic). O câmbio será um automatizado de dupla embreagem de 7 marchas. Em testes na Europa, o consumo é de quase 16km/l, uma vez que o sistema de 48V ajuda a dar força ao motor a combustão em descidas e pode até mesmo desligar o motor a combustão em alguns momentos. Por aqui, a revista Carro confirmou que o SUV médio foi homologado em quatro versões:

A Kia confirmou que deve apresentar um novo utilitário esportivo em 2023. Trata-se da versão de produção do EV9 Concept, apresentado no ano passado. Desenvolvido a partir da plataforma E-GMP, o elétrico conta com linhas mais quadradas com os faróis dianteiros com estilo mais estilizado e luzes diurnas que conectam os dois faróis, que também possuem uma iluminação multipontos junto de uma grade dianteira com acabamento em preto brilhante e com o logotipo da marca no capô. Falando nele, o capô é alto e traz saídas de ar. O para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior com acabamentos cromados na parte superior e inferior da peça. Nas laterais, as caixas de rodas contam com um estilo mais quadrado e trazem um acabamento em preto brilhante, presente em toda a parte inferior da carroceria. O para-lama dianteiro e traseiro ainda vão ser destacados por conta de frisos. Além disso, o SUV terá uma ampla área envidraçada, teto de linhas retas e portas com abertura invertida. Os retrovi

A Kia confirmou um novo investimento de uma nova fábrica na Coreia do Sul, depois de 25 anos sem uma nova fábrica no país natal. Essa nova unidade será erguida na cidade de Hwaseong e será destinada para a produção de comerciais leves elétricos. O primeiro modelo a ser produzido na unidade deve aparecer em julho de 2025, logo depois da conclusão da construção da fábrica, prevista para encerrar em 2024. A Kia possui um plano de ser líder entre os comerciais leves elétricos até meados de 2030. Os novos modelos serão produzidos na plataforma eS, do tipo skate. Esses novos modelos a serem produzidos terão o foco na mobilidade e no transporte para empresas prestadoras de serviços, chamados de Purpose Built Vehicle (PBV, ou veículo construído para um propósito). O menor deles será um hatch do tamanho do Citroën Ami, que deve ser compartilhável, elétrico e com foco urbano. Ele funcionará como um robô delivery. A Kia ainda anunciou uma multivan, que terá a sua versão passageiros e furgão, ambo

A Kia revelou as primeiras imagens teaser do novo Telluride, que será apresentado dentro de alguns dias durante o Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos Estados Unidos. O carro deve seguir as mesmas mudanças que seu primo da Hyundai, o Palisade, que também muda no mesmo evento. Pelas primeiras imagens, é destacável que o Telluride irá trazer novos faróis com uma nova identidade visual interna (layout), assim como uma nova grade dianteira com novo desenho, nova grelha e uma moldura cromada, com o logotipo da marca ao centro. Com isso, ele também recebe um novo para-choque dianteiro, que terá uma entrada de ar inferior nova, que parece ter um acabamento prateado e que abriga os faróis de neblina. No interior, ele ganha um novo painel, que se destaca por trazer quadro de instrumentos e a tela da central multimídia lado a lado, podendo ter telas de 12,3 polegadas cada. Há ainda novas saídas de ar nas extremidades e as saídas de ar centrais são mais finas. O volante deve ser novo, com quatr

A Kia deve trazer a quinta geração do Sportage ao Brasil ainda neste ano. De acordo com algumas informações, o SUV médio será apresentado com um conjunto híbrido em todas as suas versões, podendo ser com o conjunto formado pelo motor 1.6 TGDI a gasolina que desenvolve 150cv e 25,5kgfm ou 180cv e 27kgfm, junto de um sistema de 48V. O câmbio será um automatizado de dupla embreagem de 7 marchas. Em testes na Europa, o consumo é de quase 16km/l, uma vez que o sistema de 48V ajuda a dar força ao motor a combustão em descidas e pode até mesmo desligar o motor a combustão em alguns momentos. Por aqui, a revista Carro  confirmou que o SUV médio foi homologado em quatro versões: LX, EX, SX e GT – essa última é igual ao modelo das imagens, com um design mais esportivo. A previsão é que as primeiras unidades cheguem entre o final de março a abril, quando ele começa a desembarcam em nosso país, segundo informações reveladas pela própria Kia. Em flagrantes, se confirmou que o nosso Sportage é, na v

O desenvolvimento de uma picape por parte da Kia parece ter voltado aos assuntos de pauta dentro da marca sul-coreana. A marca confirmou que estuda lançar duas picapes, sendo uma elétrica e outra voltada a mercados emergentes ou onde o segmento de picapes é bastante ávido. A picape elétrica será desenvolvida a partir da plataforma modular E-GMP e ainda estuda qual seria a base do modelo movido a combustão. Esse novo modelo deve ser apresentado com uma opção a gasolina ou diesel, sendo oferecida em mercados como África do Sul, Ásia, Austrália e América do Sul. "Olhe para a Ásia, o mercado do Oriente Médio, os mercados africanos, a América Latina e até a Rússia" , disse o diretor de operações da Kia Austrália, Damien Meredith, ao comentar sobre uma picape na Austrália. "O domínio dos EVs é especificamente a Europa Ocidental. É aí que está o foco e a legislação. E eles não são um mercado de pick-up. A Austrália é um país grande e ainda haverá necessidade de diesel e gasolin

Esperado para ser lançado ainda neste ano, o Kia EV6 será o primeiro modelo puramente elétrico da marca a ser vendido em nosso país. O EV6 recentemente ganhou o título de Carro do Ano na Europa, sendo o primeiro coreano a ser coroado por lá. Aqui, o EV6 será lançado em meados do segundo semestre, de acordo com a revista Autoesporte e o Auto+. O EV6 é o primeiro elétrico desenvolvido a partir da plataforma E-GMP da Hyundai-Kia Group, o EV6 tem 4,680 metros de comprimento, 2,900 metros entre os eixos, 1,880 metro de largura e 1,550 metro de altura. O porta-malas traseiro possui 520 litros de capacidade e existe um compartimento dianteiro de 20 litros. O EV6 foi construído ainda sobre uma arquitetura elétrica de 800V, que também conta com o sistema V2L, que possui capacidade de oferecer até 3,6kW para outros dispositivos elétricos. De acordo com a Kia, o elétrico tem capacidade de recarregar as baterias de 10% a 80% em apenas 18 minutos. Usando bateria de 77,4kWh, ele recupera 100km de au

Com a redução de IPI em 25% nos carros zero quilômetros, a Kia foi a primeira marca a reduzir os preços dos seus carros no mercado brasileiro. Após o anúncio e da publicação do decreto 10.979 no Diário Oficial da União, na última sexta-feira, 25 de fevereiro, que trata da redução da alíquota do IPI – Imposto sobre Produtos Industrializados em 18,5% para veículos automotores, mas quase despercebida por conta do período pré-carnaval e também da atenção dedicada à guerra da Rússia e Ucrânia, a Kia Brasil sai na frente para anunciar a redução de preços de todos os modelos comercializados no país. Com isso, Carnival, Stonic, Cerato e Sportage ficaram até R$ 20.000 mais em conta. Destaque para a Carnival, modelo mais caro da Kia ainda à venda em nosso país, que viu seu preço baixar de R$ 534.990 para R$ 514.990. Já Cerato, Stonic e Sportage ficaram mais baratos em até R$ 3.400. O Cerato ficou R$ 2.500 mais em conta, passando de R$ 132.990 para R$ 130.490. Ele ainda possui uma versão mais com

As vendas de importados fecharam o mês de fevereiro de 2022 com 4.707 unidades comercializadas, sendo 1.201 importados e 3.506 modelos produzidos nacionalmente. Esse volume representam um crescimento de 3,1% ante janeiro de 2022, quando foram comercializadas 4.567 unidades. Comparado a fevereiro de 2021, a alta é de 10,5%: 4.707 unidades contra 4.258 veículos. Na importação, as 1.201 unidades vendidas significaram queda de 2,7% ante as 1.234 unidades de janeiro de 2022 e redução de 34,9% ante fevereiro de 2021; enquanto na produção nacional – com 3.506 unidades – o aumento de vendas foi de 5,2% ante as 3.333 unidades do mês anterior e alta de 45,2% em relação a fevereiro de 2021. De acordo com João Henrique Garbin de Oliveira, presidente da Abeifa, “na importação, o fortalecimento do real ajudou a estabilização de preços dos carros, o que tranquiliza o consumidor mas, de outra parte, por conta ainda do desabastecimento de insumos, da macroeconomia brasileira com tendência de inflação m

A Kia confirmou mais novidades do seu plano estratégico rumo à eletrificação. Durante uma apresentação aos investidores da marca na Coreia do Sul, foi confirmado que a marca aplicará o montante de 20,7 bilhões de euros em cinco anos em um programa que prevê o lançamento de 14 novos modelos até 2027. O desenvolvimento dos novos carros elétricos serão a partir da plataforma E-GMP e que os elétricos da marca representem cerca de 30% das vendas, cerca de 1,2 milhão de unidades ao ano, já a partir de 2030. "Vamos nos concentrar no aumento das vendas de carros elétricos nos quatro principais mercados: Coreia do Sul, Estados Unidos, Europa e China. Lugares onde a demanda por veículos elétricos está aumentando e as regulamentações estão se tornando mais rigorosas contra os carros a combustão." , disse Song Ho-Sung aos seus investidores. Em termos de elétricos, a Kia vai investir bastante em países como Coreia do Sul, Estados Unidos, Europa e China, onde a Kia planeja aumentar sua por

A Kia voltou a comentar sobre o desenvolvimento de uma picape. No início, surgiu a informação de que a Kia criaria uma picape média em conjunto com a Hyundai. No entanto, a Hyundai meio que desistiu desse projeto e a Kia tinha confirmado que cancelaria o desenvolvimento também. Depois, surgiu outra informação de que a Kia seguiria o caminho da Hyundai e teria uma picape sua com a base da Hyundai Santa Cruz, uma picape monobloco. No entanto, os planos parecem ter mudado mais uma vez e a Kia estuda desenvolver uma picape elétrica e outra a combustão, segundo seu plano estratégico. A marca ainda confirma que terá duas picapes. Uma delas será esse projeto de criar uma picape puramente elétrica, que seria bastante interessante na América do Norte, criada a partir da plataforma modular E-GMP. Essa será lançada em meados de 2024 e terá produção voltada para os Estados Unidos, junto de uma versão SUV. Será que poderia ser uma picape baseada no EV9 Concept? Possivelmente, pelas linhas mais parr

Em um mês completamente apagado para os comerciais leves, os destaques do mês vão ficar por conta de duas estreias. Antes de falarmos nelas, vamos comentar sobre os mais vendidos. A Fiat Strada seguiu confortável na liderança do mercado, com suas 7.314 unidades vendidas. A Fiat Toro foi a segunda com 3.178 unidades e a Toyota Hilux finalizou o pódio com 2.558 unidades. Destaque negativo em janeiro, a Chevrolet S10 terminou o segundo mês incomodando a líder Hilux, com suas 2.225 unidades. A Fiat Fiorino fechou o Top Five com 1.576 unidades. A partir daí, ninguém conseguiu vender 1.000 unidades. Mitsubishi L200 Triton, Ford Ranger, Nissan Frontier, Renault Oroch e Volkswagen Amarok venderam quase a metade do mês anterior. A Renault Master fechou em 11º, liderando o segmento de furgões, que contou ainda com Iveco Daily (12º), Fiat Ducato (13º) e Mercedes-Benz Sprinter (14º) bem próximos e separados por menos de 200 unidades. O VWCO Delivery Express fechou a lista dos 15 mais vendidos. Sen

O Kia Stonic se torna o primeiro modelo da marca sul-coreana a vir equipado com o adesivo Sem Parar. Assim como ele, modelos como Cerato, Sportage, Stinger, Sorento, Carnival e Bongo passam a ser equipados de quatro a cinco mensalidades grátis após a ativação, conforme o plano escolhido. A novidade oferecerá aos clientes Kia mais conforto e praticidade através dos meios de pagamentos automáticos do Sem Parar em pedágios, estacionamentos, postos de combustíveis e drive-thrus no país. “A parceria com o Sem Parar representa mais um importante benefício oferecido aos clientes e está alinhada com o novo posicionamento da Kia, de movimento que inspira, que instiga a mobilidade das pessoas por meio da promoção de serviços e produtos inovadores que valorizem o tempo dos clientes, como são os serviços do Sem Parar” , comenta José Luiz Gandini, Presidente da Kia Brasil. Para o Diretor de Desenvolvimento de Negócios do Sem Parar, Rogério Pezelli, “a parceria proporciona aos clientes Kia ainda mai

A Kia revelou as primeiras informações sobre a nova geração elétrica do Niro, que será apresentado oficialmente em breve. Depois de surgir em algumas imagens, o modelo ganhou mais detalhes mecânicos. Visualmente, o Niro EV se destaca por trazer uma grade dianteira diferente por conta do plugue para a recarga da bateria, que ficará ao centro da dianteira. O para-choque dianteiro ainda é novo e se destaca por trazer uma nova entrada de ar inferior, menor, que deixa o design com linhas mais limpas. Nas laterais, as novidades ficam por conta do acabamento em plástico preto no para-choque dianteiro, caixas de rodas e nas laterais do novo Niro. Na mecânica, a Kia destaca que o SUV elétrico terá uma autonomia de 463km, no ciclo WLTP. O motor será o mesmo, um elétrico de 204cv de potência, 40,3kgfm de torque e uma bateria de 64,8kWh. Os 463km de autonomia representam um ganho de 8km a mais que a autonomia no Niro EV anterior, que era de 455km com a mesma bateria. Já no modelo híbrido (HEV), el

A Kia já importa as primeiras unidades da nova geração do Sportage, se o seu cronograma estiver correto. Isso porque a marca disse que as primeiras unidades para atender o mercado brasileiro começariam a embarcar para o nosso mercado a partir do final de janeiro. Aqui, todas as versões da nova geração do SUV serão híbridas, mas nada de um motor híbrido (HEV) ou híbrido plug-in (PHEV). O motor em questão será um híbrido-leve de 48V (MHEV), mesmo sistema que o Stonic usa. Ele será lançado com o motor 1.6 TGDI a gasolina que desenvolve 150cv e 25,5kgfm, junto de um sistema de 48V. O câmbio será um automatizado de dupla embreagem de 7 marchas. Em testes na Europa, o consumo é de quase 16km/l, uma vez que o sistema de 48V ajuda a dar força ao motor a combustão em descidas e pode até mesmo desligar o motor a combustão em alguns momentos. A previsão é que as primeiras unidades cheguem entre o final de março a abril, quando ele será lançado em nosso mercado. Em flagrantes, se confirmou que o n