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A Lincoln apresentou oficialmente o seu primeiro conceito de um futuro modelo elétrico, que será apresentado dentro de alguns anos. Revelado no Salão do Automóvel de Nova Iorque, o Star Concept antecipa os futuros modelos da marca norte-americana. Até 2030, a meta da Lincoln é de ser uma marca puramente eletrificada, oferecendo uma gama de automóveis elétricos, que vão nascer a partir de plataformas e baterias desenvolvidas pela Ford Group. Visualmente, o Star Concept se destaca por antecipar a nova identidade visual da Lincoln, que vai se destacar por trazer faróis com um estilo bumerangue e conectados por meio de uma barra iluminada em LEDs, que se conectam com os faróis. Ele ainda possui inúmeros pontos iluminados no capô, retro iluminados, acima da faixa em LEDs. Eles ainda são conectados com uma grade dianteira que traz o logotipo da Lincoln e pequenas barras verticais, ambos iluminados. A parte inferior da carroceria possui uma entrada de ar inferior. Nas laterais, o Star Concept

A Lincoln apresentou o vídeo-teaser que confirmou como será o primeiro modelo puramente elétrico da Lincoln, que será um utilitário esportivo. O modelo será apresentado no dia 20 de abril, no Salão do Automóvel de Nova Iorque. O conceito antecipa as linhas de um novo SUV e o vídeo-teaser mostra pequenos detalhes do modelo. “Esta é a melhor maneira de entender se esta nova direção que decidimos tomar é aceitável e se as pessoas vão se apaixonar por elas”, disse o Chefe de Design da Ford, Anthony Lo, em recente entrevista. Pelo vídeo, se confirma que o carro terá emblemas iluminados, tanto na dianteira como na traseira. O lançamento deve ocorrer para comemorar os 100 anos da marca pertencentes à Ford. Os quatro novos carros elétricos devem ser lançados nos principais mercados da marca, como América do Norte e China. O carro deve ser o primeiro passo da eletrificação da Lincoln e toda a sua oferta de produto, um processo que deve ser concluído apenas em 2030. Como uma marca premium, a nor

A Ford confirmou que vai dividir a sua operação em dois no mercado. Com a missão de trabalhar melhor com as suas divisões, a Ford lança as divisões Ford Blue e Ford Model e. “Esta não é a primeira vez que a Ford reimagina o futuro e segue o seu próprio caminho. Temos uma oportunidade extraordinária de liderar esta nova era emocionante de veículos elétricos e conectados, oferecer aos nossos clientes o melhor da Ford e ajudar a fazer uma diferença real para a saúde do planeta.” , disse o Presidente Executivo da Ford, Bill Ford. Em maio de 2021, a Ford confirmou que o crescimento e geração de valor da Ford vai passar por mudanças. Com isso, as divisões Ford Blue e Ford Model e, junto com o novo negócio Ford Pro, ajudarão a liberar todo o potencial do plano Ford, impulsionando o crescimento e a criação de valor, ao mesmo tempo que posicionam a Ford como líder na era da eletrificação da indústria. “Progredimos em um curto período de tempo lançando uma série de produtos bem-sucedidos a nível

Depois de ser registrado em imagens de patente, a Lincoln apresentou oficialmente o Zephyr no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. O novo sedã da marca foi desenvolvido especialmente para o gigante mercado asiático, visto que na América do Norte a Lincoln comercializa apenas utilitários esportivos. Na China, o mercado é ávido por sedãs e o Zephyr é uma das respostas da marca. De acordo com a Lincoln, o Zephyr foi criado a partir da sua nova identidade visual, chamada de Quiet Flight. Visualmente, ele se destaca pela sua dianteira baixa, com destaque para a grande grade dianteira que traz elementos pontilhados e cromados junto de uma linha em LED que percorre toda a dianteira e se conecta às luzes diurnas dos faróis. Os faróis são retangulares e bem finos e suas linhas dão continuidade ao desenho lateral e delimitam o capô. Ainda na dianteira, o sedã ainda possui para-choque dianteiro com duas entradas de ar nas extremidades e uma outra entrada de ar inferior, que conecta com as d

A Lincoln registrou no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, na China, as primeiras imagens do Zephyr de produção. Antecipado como conceito no Salão do Automóvel de Xangai, em abril deste ano, o modelo de produção deve ser apresentado em questão de pouco tempo. É possível que ele seja apresentado no Salão do Automóvel de Guangzhou, que abre suas portas dentro de algumas horas. Com a Lincoln deixando de oferecer sedãs na América do Norte, o Zephyr chega como aposta de ser um novo três volumes para a China. O carro em si é uma cópia do conceito e foi registrado que terá 4,982 metros de comprimento, 2,930 metros entre os eixos, 1,865 metro de largura e 1,485 metro de altura. Visualmente, ele se destaca pela sua dianteira baixa, com destaque para a grande grade dianteira que traz uma linha em LED que percorre toda a dianteira e se conecta às luzes diurnas dos faróis. Os faróis são retangulares e bem finos e suas linhas dão continuidade ao desenho lateral e delimitam o capô. 

A Ford Group confirmou um investimento bilionário junto com a SK Innovation para o desenvolvimento e construção de novas fábricas para baterias. De acordo com informações da Ford, foram investidos US$11,4 bilhões para a construção de uma nova fábrica para a produção da F-150 Lightning. Além dela, serão construídas três novas fábricas para a produção de baterias, todas nos Estados Unidos. A mudança nos planos da Ford, de diminuir as fábricas inoperantes e com capacidade aquém do esperado, foi para incentivar a sua própria eletrificação. Chamada de Blue Oval City, a Ford terá três novas fábricas de baterias a fim de deixar de ser dependente da produção de baterias de empresas terceirizadas e diminuir a dependência com a SK, que entra também no investimento com as fábricas. Com isso, a Ford e a SK vão produzir baterias apenas para os carros da Ford Group. Essas três fábricas serão instaladas em Stanton, Tennessee e outras duas em Glendale e Kentucky. Todas começam a operar a partir de 202

A Lincoln apresentou oficialmente a reestilização do Navigator, que foi apresentado nos Estados Unidos. Por lá, o Full-Size SUV recebeu mudanças bem sutis. Visualmente, o Navigator recebe uma nova grade dianteira que fica maior e com os faróis que recebem um novo layout. O para-choque dianteiro também é novo e recebe uma barra cromada na parte inferior que se conecta com os faróis de neblina. Na traseira, as novidades ficam por conta das novas lanternas com um novo desenho, que ficam com um estilo mais moderno. Elas ficam mais finas e ainda se conectam por meio de um acabamento vermelho, mas agora na parte superior. A tampa do porta-malas também é nova e ganha uma maior área para a placa traseira. Por fim, o Navigator 2022 recebe um novo para-choque traseiro com um friso cromado que dá sequência ao friso das laterais e traz refletores na parte inferior. No interior, a Lincoln trouxe algumas novidades também, que se destacam por contar com a central multimídia SYNC4 da Ford e uma nova t

O Festival de Pebble Beach foi a escolha da Lincoln para apresentar o seu modelo de aniversário, batizado e Lincoln Anniversary Concept, que comemorou os 104 anos de fundação no evento. O conceito ainda foi apresentado como uma previsão de como os carros da marca podem ser no futuro. O Anniversary Edition deve ser o primeiro de quatro conceitos que farão parte da linha ArtCenter College of Design, sendo apresentado no ‘The Quail Motorsports Gathering’. O projeto foi tocado por um grupo de estudantes de design da marca, que puderam desenvolver as linhas do carro. A marca revelou apenas as imagens do exterior do carro, sendo que até mesmo os vidros do conceito eram bem escuros. Segundo a marca, ele foi desenvolvido para ter um espaço para quatro ocupantes. Conectado, ele foi pensado para poder se comunicar com outros carros e com outras infraestruturas. Tomado como um carro que deve ser apresentado somente em meados de 2040, a antecipação de futuro da marca premium se destaca pela fluide