Conexão Automotiva

Previsto para estrear no próximo dia 9 de setembro, o Maserati MC20 teve mais uma imagens teaser revelada. O modelo esportivo deve ser apresentado como a principal novidade da Maserati para 2020. O modelo teve uma imagem teaser revelada em Veneza, na Itália. Ele apareceu na famosa Piazza San Marco de Veneza. No último dia 4, a Maserati apresentou a imagem abaixo do carro. O modelo foi revelado com um teaser que mostra ele com a carroceria definitiva num ambiente escuro. O MC20 deve ser o primeiro modelo inédito da Maserati desde o lançamento do Levante. Ele deve ser equipado com o motor deve ser um 6.0 V6 biturbo que deve desenvolver 630cv de potência com torque de 74,5kgfm. O motor em “V” será construído com um ângulo de inclinação de 90º. De acordo com a marca, esse motor terá sistema de combustão pré-câmara com velas gêmeas, uma tecnologia derivada da Fórmula 1 e que agora está disponível, pela primeira vez, em um motor destinado às ruas. Esse sistema deve reduzir o ruído e a faixa

A Maserati confirmou a apresentação de um novo teaser do MC20, que deve ser apresentando dentro de alguns anos. O modelo deve ser apresentado ainda neste mês, ou seja, este pode ser o último teaser do modelo. O modelo foi revelado com um teaser que mostra ele com a carroceria definitiva num ambiente escuro. Previsto para ser apresentado no próximo dia 9 de setembro, o MC20 deve ser o primeiro modelo inédito da Maserati desde o lançamento do Levante. Ele deve ser equipado com o motor deve ser um 6.0 V6 biturbo que deve desenvolver 630cv de potência com torque de 74,5kgfm. O motor em “V” será construído com um ângulo de inclinação de 90º. De acordo com a marca, esse motor terá sistema de combustão pré-câmara com velas gêmeas, uma tecnologia derivada da Fórmula 1 e que agora está disponível, pela primeira vez, em um motor destinado às ruas. Esse sistema deve reduzir o ruído e a faixa de rotações, além de diminuir o consumo e o índice de emissões de poluentes. O MC20 deve ser construído em

A Via Itália confirmou que estuda a vinda do Maserati Quattroporte Trofeo ao mercado brasileiro. Além do Levante Trofeo, a marca deve contar com mais uma opção de versão Trofeo no Brasil, com o sedã topo de linha. A vinda do Trofeo deve fazer com que se substitua o GTS em nosso mercado, vendido até então. A Via Itália confirmou que o Ghibli Trofeo está descartado para o nosso mercado. Junto com a versão Trofeo, o Quattroporte deve contar com mínimas mudanças visuais e traz a versão Trofeo no lugar da versão GTS. O sedã passa a ser vendido com mudanças visuais, que incluem a nova grade dianteira, além de um novo para-choque dianteiro com pequenas mudanças na parte inferior. Nas laterais, as novidades ficam por conta das rodas de 21 polegadas, específicas da versão Trofeo, assim como as três saídas de ar no para-lama dianteiro e o logotipo do tridente, na coluna C, com detalhes em vermelho. Na traseira, as mudanças ficam por conta das novas lanternas, de novo layout interno, que trazem L

Assim como aconteceu com Maserati Ghibli e Levante, a marca do tridente apresentou novidades para o sedã Quattroporte, que recebe mínimas mudanças visuais e traz a versão Trofeo no lugar da versão GTS. O sedã passa a ser vendido com mudanças visuais, que incluem a nova grade dianteira, além de um novo para-choque dianteiro com pequenas mudanças na parte inferior. Nas laterais, as novidades ficam por conta das rodas de 21 polegadas, específicas da versão Trofeo, assim como as três saídas de ar no para-lama dianteiro e o logotipo do tridente, na coluna C, com detalhes em vermelho. Na traseira, as mudanças ficam por conta das novas lanternas, de novo layout interno, que trazem LEDs na iluminação, se igualando ao restante da linha. Por dentro, o sedã da Maserati conta com uma tela de 10,1 polegadas. O modelo passa a contar com a versão Trofeo, que passa a contar com o motor 3.8 V8 biturbo, feito pela Ferrari. Esse motor desenvolve 588cv de potência com torque de 74,4kgfm, acoplado a um câm

A Maserati apresentou pequenas novidades para o Levante Trofeo, que devem ser estendidos para as demais versões do utilitário esportivo. O SUV de luxo da marca deve ser vendido por novidades bem mínimas. Estava previsto mudanças esse ano para o Ghibli, Levante e Quattroporte, mas que não se tinha informações de quando seriam lançados. O SUV da marca ainda estreia uma nova lanterna na traseira, com um novo layout e com LEDs, assim como aconteceu com o Ghibli. Os faróis dianteiros receberam ainda um estilo mais fumê. O SUV conta com o 3.8 V8 Turbo que desenvolve 598cv de potência com torque de 73,9kgfm, que é capaz de chegar a velocidade máxima de 300km/h e acelerando de 0 a 100km/h em 3,9 segundos. Seguindo o design do Levante Trofeo apresentado há dois anos, ele traz um perfil consideravelmente mais agressivo, com novas entradas de ar e molduras na parte lateral. Na traseira, o para-choque traseiro traz 4 saídas de escape de grande tamanho. Na lateral, destaque para as grandes rodas de

No mês passado, a Maserati apresentou oficialmente o Ghibli Hybrid. Agora, revela a versão Trofeo para o seu sedã de entrada. O modelo passa a contar com a versão Trofeo, que passa a contar com o motor 3.8 V8 biturbo, feito pela Ferrari. Esse motor desenvolve 588cv de potência com torque de 74,4kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Segundo a Maserati, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,3 segundos, com a velocidade máxima de 326km/h. O sedã conta com tração traseira e diferencial blocante traseiro. Visualmente, o Ghibli Trofeo recebe detalhes vermelhos na carroceria para diferenciá-lo das demais versões. Esses detalhes estão nos para-lamas dianteiros, com as três saídas de ar. No interior, as mudanças ficam por conta dos bancos em couro com costuras vermelhas, além do painel e acabamento das portas. O capô conta com dois dutos de ar para melhorar a refrigeração do motor e possui novas rodas de 21 polegadas de 21 polegadas. As novidades visuais ainda ficam por conta de um nova

Depois de apresentar o retorno do nome Trofeo ao lineup da marca como a versão mais esportiva dos seus carros, a Maserati revelou um teaser onde aparece três dos seus carros com a insígnia da versão. A Maserati deve contar com três modelos Trofeo, sendo os reestilizados Ghibli, a grande novidade. Há o Levante e o Quattroporte com a versão esportiva. Recém renovado, o Ghibli deve receber a versão que deve se juntar as versões já oferecidas na dupla, com um visual mais esportivo e uma mecânica revisada. De acordo com a Maserati, o Ghibli Trofeo deve ser apresentado no próximo dia 10 de agosto. Se for se inspirar no Levante, último membro Trofeo a ser apresentado, o Ghibli deve receber novo para-choque consideravelmente mais agressivo, com novas entradas de ar e molduras na parte lateral. Na traseira, o para-choque traseiro traz 4 saídas de escape de grande tamanho. Na lateral, destaque para as grandes rodas de 22 polegadas. O SUV ainda possui detalhes em fibra de carbono, tanto no ex

A Maserati confirmou que o Ghibli Hybrid deve ser apresentado no Brasil. A Via Itália confirmou que o modelo deve ser importado para o Brasil em novembro deste ano. Aqui ele deve chegar em duas versões. Tudo indica que ele deve substituir os modelos com motor a combustão, atualmente oferecido nas versões GranLusso e GranSport. Ele ainda não ganha uma nova geração, mas junto do motor híbrido veio uma leve atualização. A novidade principal não aparece nas fotos. É o motor 2.0 Turbo a gasolina junto de um motor elétrico, com um conjunto híbrido-leve de 48V. O motor entrega 334cv de potência e torque de 45,9kgfm. De acordo com a Maserati, o sedã acelera de 0 a 100km/h em 5,7 segundos, com velocidade máxima de 255km/h. Quando posto de lado com os motores que o sedã oferecia anteriormente, o novo motor híbrido se torna 25% mais “amigo” do meio ambiente ao diminuir essa quantidade de CO2 na atmosfera. O motor é equipado com câmbio automático de 8 marchas, da ZF. O sedã conta com 1.950kg e

Depois de muita promessa, a Maserati revelou como ficou o Ghibli Hybrid. O sedã deve ser o primeiro automóvel da marca do tridente italiana a inaugurar esse processo de eletrificação na Maserati. Ele ainda não ganha uma nova geração, mas junto do motor híbrido veio uma leve atualização. A novidade principal não aparece nas fotos. É o motor 2.0 Turbo a gasolina junto de um motor elétrico, com um conjunto híbrido-leve de 48V. O motor entrega 334cv de potência e torque de 45,9kgfm. De acordo com a Maserati, o sedã acelera de 0 a 100km/h em 5,7 segundos, com velocidade máxima de 255km/h. Quando posto de lado com os motores que o sedã oferecia anteriormente, o novo motor híbrido se torna 25% mais “amigo” do meio ambiente ao diminuir essa quantidade de CO2 na atmosfera. O motor é equipado com câmbio automático de 8 marchas, da ZF. O sedã conta com 1.950kg e conta com algumas novidades visuais. Entre elas, o Ghibli Hybrid conta com detalhes azuis na sua carroceria, como nas três saídas de

A FCA começou a se mexer para o desenvolvimento de novos modelos eletrificados na Europa. Enquanto o Tonale começa a ser vendido até 2021 pela Alfa Romeo como um dos primeiros lançamentos dessa nova fase, a FCA vazou um documento que revela mais informações sobre modelos híbridos para o grupo. O primeiro deles deve ser o Tonale Hybrid, que deve estrear em 2021, com produção na unidade de Pomigliano d’Arco. Ao que tudo indica ele deve ser equipado com o mesmo motor 1.3 Firefly Turbo do Jeep Renegade, contando com o auxílio de um motor elétrico para formar o desenvolvimento de um modelo da linha 4xe. Com o Ghibli abrindo o processo de eletrificação da Maserati, a marca deve contar com mais novidades no ano que vem. No ano que vem deve ser apresentado um híbrido convencional para a marca, que acredita-se que seja o Levante reestilizado e um modelo ainda inédito pode acabar sendo apresentado. Também ficou para 2021 o lançamento do Jeep Wrangler 4xe, atrasado por trocar de motor na últi

A Maserati confirmou mais uma imagem teaser do Ghibli Hybrid, que já tem data de estreia. O modelo será apresentado no próximo dia 15 de julho, quando a marca do tridente deve apresentar a versão híbrida do Ghibli, que ainda deve contar com mais uma mudança visual. A imagem teaser acima mostra o carro cheio de raios em seu redor, indicando a sua eletrificação. O Ghibli Hybrid deve ser o primeiro da companhia, que deve abrir uma enxurrada de novidades eletrificadas da marca até meados de 2022. Por enquanto não se tem muitas informações a respeito do Ghibli Hybrid, mas sabe-se que, apesar do carro ser apresentado primeiro na China, a versão híbrida deve ser vendida em várias outras regiões do globo, como a própria Europa. Vale desatacar que a partir de agora, todo lançamento da Maserati deve contar com alguma novidade eletrificada, seja ela elétrica ou com motor híbrido. Isso porque a Maserati deve passar por um longo processo de renovação completa da linha, iniciando com o Ghibli e

A Maserati apresentou mais novidades sobre o motor que deve fazer sua estreia no MC20, que deve ser apresentado dentro de poucas semanas. Previsto para setembro, o esportivo italiano deve contar com o motor batizado de Nettuno. A Maserati ainda confirmou que nesse evento deve ser apresentado mais informações do seu plano estratégico de novos modelos. Por enquanto, focamos no MC20. O motor deve ser um 6.0 V6 biturbo que deve desenvolver 630cv de potência com torque de 74,5kgfm. O motor em “V” será construído com um ângulo de inclinação de 90º. De acordo com a marca, esse motor terá sistema de combustão pré-câmara com velas gêmeas, uma tecnologia derivada da Fórmula 1 e que agora está disponível, pela primeira vez, em um motor destinado às ruas. Esse sistema deve reduzir o ruído e a faixa de rotações, além de diminuir o consumo e o índice de emissões de poluentes. O MC20 deve ser construído em fibra de carbono num monocoque e deve ser equipado com um motor V6 biturbo que não se sabe

A confirmou que deve apresentar mais novidades quando o assunto são utilitário esportivos. De acordo com o grupo, o governo italiano liberou 6,3 bilhões de euros para a FCA, que sofreu com as condições impostas pelo novo Corona Vírus. Com esse investimento, a Fiat deve apresentar em breve o 500X Hybrid, mas que não deve usar o mesmo motor do Jeep Renegade Firefly Turbo Hybrid. O modelo da Fiat deve acabar usando um sistema híbrido leve de 48V, mais simples e mais barato de ser implementado. Esse novo conjunto deve ser usado com o novo motor GSE, desenvolvido em Termoli, na Itália. Esse conjunto deve ser o mesmo motor 1.3 16v Turbo Firefly, diferente do motor 1.0 6v Firefly Hybrid usado pelo Fiat Panda e 500. Além dele, a FCA deve desenvolver essa mesma mecânica do 500X Hybrid para os modelos Jeep Renegade e Jeep Compass. Os três são produzidos na unidade de Melfi, na Itália. Antecipado há alguns meses, a FCA deve desenvolver um novo SUV da Alfa Romeo, que deve ser o Tonale, que é d

A Maserati vem apresentando muitas novidades do seu futuro nos últimos meses. Desde a apresentação do novo plano estratégico da marca, a marca do tridente enfim ganha a atenção necessária da FCA para estar de acordo com os novos tempos. Com isso, a Maserati se aproxima de receber o seu primeiro modelo híbrido, que deve ser o Ghibli. O seda já era para ter sido apresentado, no Salão do Automóvel de Pequim, na China em abril, mas acabou atrasando pelo Corona Vírus. No teaser divulgado em seu perfil do Instagram , a Maserati revelou: “O mundo natural é cheio de momentos nos quais uma única faísca cria algo novo. Um instante no qual a hibridização age como o catalizador para a mudança” , diz o texto da marca. De acordo com a marca italiana, o Ghibli Hybrid deve ser o primeiro da companhia, que deve abrir uma enxurrada de novidades eletrificadas da marca até meados de 2022. Por enquanto não se tem muitas informações a respeito do Ghibli Hybrid, mas sabe-se que, apesar do carro ser apresenta

A Maserati decidiu voltar ao seu passado de glórias e conquistas no mundo das competições com o MC20. A marca revelou duas imagens teaser do seu novo esportivo na pista de Targa Florio, na região da Sicília, na Itália. Comemorando os 80 anos de aniversário daquela que foi a sua quarta vitória consecutiva na pista, a Maserati retornou ao antigo autódromo. Na pista, uma Maserati Tipo 4CL, monologar e pilotada por Gigi Villoresi, recebeu a bandeirada na primeira posição. Na pista, o MC20 foi apresentado rodando na pista em duas imagens, com carroceria com camuflagem zebrada. A Maserati ainda revelou um vídeo-teaser, em fevereiro, que reforça essa nostalgia das competições e de algumas corridas memoráveis em que venceu na história da marca, dentro do automobilismo. O MC20 deve ser construído em fibra de carbono num monocoque e deve ser equipado com um motor V6 biturbo que não se sabe se é o motor 2.9 de origem Ferrari e usado na Alfa Romeo. As chances são grandes, visto que o novo carro da

Previsto para fazer sua estreia ainda neste ano, a Maserati revelou novas imagens teaser do seu novo esportivo, o MC20. O modelo prestou uma homenagem à história da marca do tridente italiano ao estar ao lado de modelos clássicos que competiram na Fórmula 1 na década de 1970. A marca decidiu prestar uma homenagem aos seus famosos pilotos como Fangio, Ascari, Farina e Moss eram as grandes estrelas. A memória de Sir Stirling Moss é mais recente pois seu falecimento foi no mês passado. A homenagem foi feita com os modelos clássicos de competição com o MC20 próximo dos modelos. Ficando no cargo de esportivo da Maserati, ele deve carregar a história da marca, tanto no mundo das competições como na história da Maserati com os esportivos. O modelo foi flagrado ao lado de duas unidades do 250F. Já o MC20 foi apresentado ao lado dos modelos clássicos e com carroceria com camuflagem zebrada, logotipo vermelho da Maserati no teto e o nome de Stirling Moss em vermelho. O MC20 deve ser construído e