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Depois da apresentação do MC20, a Maserati confirmou que daria uma volta por cima e desenvolveria novos modelos, mais modernos. Faz algum tempo que a marca do tridente italiano desenvolve um novo SUV que ficará abaixo do Levante, o Grecale. A Maserati inclusive revelou imagens do modelo, que segue em desenvolvimento. Em imagens teaser, ela mostrou o SUV rodando próximo da fábrica de Viale Ciro Menotti, em Modena, na Itália. Apesar disso, ele será produzido em Cassino, indicando que estava rondeando a outra fábrica da marca para testagem de componentes. Agora, o carro apareceu em imagens na região da Lapônia, onde a temperatura é extremamente baixa, chegando a fazer -30ºC, permitindo que seja testada suas condições com essa temperatura. Com previsão de ser um modelo que vá vender bem, o Grecale terá versões civis, esportiva e uma opção eletrificada. O SUV usará a plataforma Giorgio e o nome de batismo do carro é uma homenagem aos fortes ventos do nordeste do mar Mediterrâneo. Ficando ab

A Maserati deve apresentar ainda em 2021 o Grecale, seu novo utilitário esportivo que vai ficar abaixo do Levante. O modelo marca a recuperação da Maserati, que terá um investimento pesado em sua renovação, ganhando novos modelos e apresentando novas gerações de modelos existentes. Com previsão de ser um modelo que vá vender bem, o Grecale terá versões civis, esportiva e uma opção eletrificada. O SUV usará a plataforma Giorgio e o nome de batismo do carro é uma homenagem aos fortes ventos do nordeste do mar Mediterrâneo. Ficando abaixo do Levante, o Grecale terá uma versão esportiva chamada de Trofeo, que deve trazer novas rodas, pneus, para-choque dianteiro e traseiro (que ganham entradas e saídas de ar maiores) e freios de maiores dimensões, com pinças vermelhas. Na mecânica, as versões civis terão o motor 2.0 Turbo a gasolina que entrega 250cv a 284cv de potência e a versão esportiva deve trazer o motor 3.0 V6 que vai entregar cerca de 500cv, com tração integral. Ainda existe a chan

Apresentado em 2020, o Maserati MC20 estreou um novo caminho para a marca premium, que iniciou um processo de renovação por completo. A marca italiana do tridente revelou as primeiras imagens da versão conversível do MC20, antecipado como MC20 Cabrio. A novidade será apresentada em meados de 2022 e o modelo das imagens são os primeiros protótipos, que começam a rodar em testes. Tanto que as camuflagens do carro representam nuvens, por se tratar de um esportivo que não conta com teto. As alterações esperadas devem ser vistas principalmente no teto e na traseira, ganhando uma cobertura maior para receber um sistema elétrico que deve ter teto em lona ou teto rígido retrátil. “Assim como o MC20 cupê, o novo modelo continua sendo único, atrevido em todos os sentidos e projetado para a perfeição. A carroceria é fabricada totalmente em fibra de carbono e materiais compostos, uma solução idêntica estudada para todas as configurações: cupê, conversível, e no futuro, uma elétrica” , destacou a M

Depois de confirmar que a produção da Maserati será transferida de Grugliasco para Turim, onde Ghibli e Quattroporte serão realocados. “Esta transferência não terá nenhum impacto no nível geral de emprego; garantias formais sobre a manutenção de todos os empregados afetados por esta reorganização” , disse a Stellantis. Assim, a Maserati deve passar por algumas novidades dentro da sua produção para abrir caminho para os seus futuros modelos elétricos, criando o Stellantis Turin Manufacturing District que é esperado pelo grupo ítalo-fraco-americano. “Turin passará a ser o centro estratégico do processo de eletrificação do grupo, onde serão construídos os representantes elétricos da Maserati e do Fiat 500” , destaca o Ministro do Desenvolvimento Econômico da Itália, Giancarlo Giorgetti. A nova geração do GranTurismo será produzida em Turin, de onde hoje já é produzido o Levante. Dentro de alguns meses, será transferida a produção de Ghibli e Quattroporte também para Turin. Os sedãs podem

Depois de ter sido confirmado que sua apresentação global seria no próximo dia 16 de novembro, a Maserati confirmou o adiamento da estreia do Grecale. O motivo do atraso da apresentação do SUV seria a falta de semicondutores e que “os problemas que causaram interrupções nas cadeias de abastecimento dos principais componentes necessários para concluir o processo de produção do carro. Em particular, devido à escassez de semicondutores, a quantidade de produção não nos permitiria responder adequadamente à demanda global esperada.” , disse a marca em comunicado. Assim, a Maserati adiou o seu lançamento e apresentação postergada até a primavera europeia do próximo ano de 2022, entre os meses de abril a junho, no segundo trimestre. Desenvolvido a partir da plataforma modular Giorgio, o modelo italiano já chega como substituto do Ghibli, que sai de cena em meados de 2024. O novo SUV da marca italiana deve ser menor que o Levante e deve concorrer com modelos como o Porsche Macan, Audi Q5, BMW

A Stellantis confirmou que vai transformar a fábrica de Turim, na Itália, em um centro de veículos elétricos. O grupo ítalo-franco-americano vai produzir automóveis com uma nova plataforma para a produção apenas de carros elétricos. Com isso, a produção dos modelos da Maserati será transferida de Grugliasco para Turim, onde Ghibli e Quattroporte serão realocados. Os 1.100 funcionários da fábrica também vão ser realocados, visto que as fábricas estão distantes apenas em 4km. Assim, a unidade de Grugliasco passa a produzir apenas componentes. A fábrica de Turim deve passar a produzir apenas modelos eletrificados a partir de 2025, ou seja, a produção dos modelos da Maserati, como conhecemos, será por pouco tempo. Com isso, marca o fim da produção de automóveis em Grugliasco, o que vai diminuir os custos de produção nas fábricas existentes. Também conhecida como Mirafiori, a fábrica de Turim vai passar a produzir também um novo modelo em breve. O Maserati Grecale será feito na unidade, que

A Maserati já tem uma data para a apresentação do seu novo utilitário esportivo, o Grecale. De acordo com a marca italiana, o utilitário esportivo começa a ser vendido em 2022, mas a apresentação será no próximo dia 16 de novembro. Desenvolvido a partir da plataforma modular Giorgio, o modelo italiano já chega como substituto do Ghibli, que sai de cena em meados de 2024. O novo SUV da marca italiana deve ser menor que o Levante e deve concorrer com modelos como o Porsche Macan, Audi Q5, BMW X5 e Mercedes-Benz GLC. Até o momento, se tinha a confirmação apenas do motor 2.9 V6 biturbo a ser usado pelo modelo, mas informações dão conta de que o utilitário esportivo também deve ser apresentado com uma opção mais simples, o 2.0 Turbo. O Grecale deve ser vendido com esse motor e com opção de 250cv ou 284cv, enquanto o motor V6 deve entregar cerca de 500cv e será uma versão esportiva, com tração integral. Produzido em Cassino, Itália, o modelo deve ser um dos Maseratis mais vendidos do mundo.

A Maserati confirmou que o sedã Ghibli deve se despedir do mercado dentro de dois anos. A marca do tridente confirmou que ele não terá uma nova geração e o fim do seu ciclo será em meados de 2023, dizendo adeus ao menor sedã da marca atualmente em linha. O motivo seria a aposta no Grecale, que deve concorrer na mesma seara de preços do Ghibli, abaixo do Levante. A aposta, que parece bem ousada, também é arriscada. A Maserati sempre teve mais modelos esportivos e sedãs em seu portfólio. Vendo que o segmento de sedãs vem perdendo participação para os utilitários, a medida da italiana até faz sentido. Nos últimos planos estratégicos da marca, o Ghibli já não aparecia com uma nova geração ou novidades para além do motor híbrido e da reestilização revelada no ano passado. Lançado em 2013, o sedã foi nos últimos anos o carro mais acessível da marca. A reestilização de 2020 fez ele receber 2.0 Turbo a gasolina junto de um motor elétrico, com um conjunto híbrido-leve de 48V. O motor entrega 33

A Stellantis confirmou que deve investir massivamente em seu processo de eletrificação, que deve ser sustentado por quatro plataformas reveladas recentemente. O grupo ítalo-franco-americano deve apostar, dentro de dois anos, 20 novos modelos eletrificados. Dez desses carros devem ser completamente elétricos e os outros dez devem ser híbridos. Esses híbridos podem ser tanto HEV (híbrido) como PHEV (híbrido plug-in). Destes, são 10 carros apenas elétricos, 9 modelos apenas com motor híbrido plug-in e um carro com motor híbrido plug-in e com opção elétrica. Ainda em 2021, a Citroën, Opel/Vauxhall e Peugeot devem apresentar modelos elétricos, enquanto a DS, Jeep e Peugeot terão um modelo híbrido cada, que estreiam neste segundo semestre. Em 2022, Citroën, Fiat Professional (duas novidades) e Maserati terão elétricos e Alfa Romeo, Citroën, Dodge, Opel/Vauxhall (duas novidades) e Peugeot apostarão em modelos híbridos. No primeiro semestre de 2023, a Citroën, Jeep, Maserati e Peugeot terão no

Revelado aos poucos desde o final do ano passado, o Maserati Grecale ainda segue em testes e deve ser revelado agora neste segundo semestre. O novo SUV da marca italiana deve ser menor que o Levante e deve concorrer com modelos como o Porsche Macan, Audi Q5, BMW X5 e Mercedes-Benz GLC. Até o momento, se tinha a confirmação apenas do motor 2.9 V6 biturbo a ser usado pelo modelo, mas informações dão conta de que o utilitário esportivo também deve ser apresentado com uma opção mais simples, o 2.0 Turbo. O Grecale deve ser vendido com esse motor e com opção de 250cv ou 284cv, enquanto o motor V6 deve entregar cerca de 500cv e será uma versão esportiva, com tração integral. Produzido em Cassino, Itália, o modelo deve ser um dos Maseratis mais vendidos do mundo. Ainda existe a chance de ele ser equipado com o mesmo motor do Ghibli, o 2.0 Turbo a gasolina junto de um motor elétrico, com um conjunto híbrido-leve de 48V. O motor entrega 334cv de potência e torque de 45,9kgfm, com câmbio automát

A Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa), confirmou os dados de vendas de maio de 2021. Ao total, foram vendidos 2.264 unidades de carros importados vendidos no Brasil em maio, o que representa um aumento de 0,8% em relação ao mês de abril de 2021, quando foram vendidos 2.247 unidades. Em compensação, quando comparado com maio de 2020, esse aumento é de 126,2%. Isso porque no mesmo período do ano foram vendidas apenas 1.001 unidades, por conta do fechamento das concessionárias. No acumulado do ano, o número já representa 10.528 unidades, contra 8.929 unidades do mesmo período do ano passado, um aumento de 17,9%. Entre as marcas com produção nacional, maio de 2021 representou 4.352 unidades, aumento de 20,6% em relação a abril de 2021 e 426,2% em relação a maio de 2020. No acumulado do ano, a alta é de 75,8%, com 17.001 unidades. Somando os modelos importados e as marcas importadas que produzem aqui, são 27.529 unidades no acumulad

Depois de mais de um ano sem informações sobre o seu desenvolvimento, a Maserati revelou as primeiras imagens teaser da nova geração do GranTurismo, que deve ser apresentado no segundo semestre, mas as vendas só começam em 2022. O modelo teve imagens reveladas da versão cupê e será comercializado na Europa no início do ano que vem, sendo o primeiro Maserati com opção de motor puramente elétrico, mas que também deve ter opções a combustão. As imagens foram reveladas com o modelo de produção com a carroceria camuflada. Ele deve contar com uma grade dianteira bem destacada na dianteira, que deve ser parecida com a do MC20. Nas laterais, o novo GranTurismo deve ter um design parecido com a geração anterior do GT, com linha de cintura ascendente e maçanetas embutidas. Na traseira, ele deve contar com lanternas afiladas e uma saída de escape circular. A versão elétrica do GranTurismo ainda deve contar com uma arquitetura elétrica de800V e uma capacidade de recarga rápida de até 300kW. Segund

Depois de meses de quedas nas vendas, as vendas de carros importados passaram por um aumento pelo segundo mês seguido. E claro, imaginando que as vendas de 2020 foram um desastre entre os meses de março a maio, a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores ainda não vê esses números como positivos. "Entendemos que o resultado do acumulado do primeiro quadrimestre de nossas associadas, de 24,7%, representa o início de recuperação, já que crescemos mais que a média do mercado interno brasileiro, de 13,3%. Certamente é um alívio, mas as nossas associadas ainda vivem momentos de muita apreensão e preocupação com a paridade cambial e o cenário de pandemia por Covid-19" , argumenta João Henrique Oliveira, Presidente da Abeifa. Em abril de 2021, apenas entre as importações, foram 2.247 unidades vendidas, o que representa um aumento de 3,9% nas vendas em relação ao mês de março de 2021 (2.163 unidades) e um aumento de 198,4% em relação ao mes

Depois de um teaser revelado no mês de fevereiro, a Maserati revelou mais duas imagens teaser do Grecale, seu novo utilitário esportivo, que deve ser apresentado ainda neste ano. Nas imagens teaser, o SUV apareceu ao lado de Carlos Tavares, CEO da Stellantis, que foi conferir o desenvolvimento do utilitário esportivo da marca do tridente na unidade de Modena, na Itália. Junto de Tavares estava John Elkann, Presidente da Stellantis e um dos principais nomes de executivos da antiga FCA. “Hoje, John Elkann, presidente da Stellantis e Carlos Tavares, CEO da Stellantis, visitaram a histórica fábrica da Maserati em Modena, Itália, onde se reuniram com Davide Grasso, diretor executivo da Maserati, e percorreram juntos a nova linha de produção do MC20, a nova área de pintura e o novo laboratório de motores Nettuno. O Sr. Tavares também visitou o Laboratório de Inovação da Maserati e testou na estrada um protótipo do novo SUV Maserati Grecale, que será lançado no final deste ano” , destaca a St